摩托车冬天油耗高是什么原因？

对于南方地区来说，夏天油耗可能会比冬天高些，夏天需要开空调制冷，而导致夏天油耗高些；对于北方地区来说，可能相反，冬天油耗更高。冬天车油耗高原因：1、热效率下降导致喷油量增加：冬季由于机油黏稠度高，同时发动机温度低，导致汽油雾化差，相当于一部分燃油未经充分燃烧就被排出去了，没有转化有效功，所以发动机为保证原有的输出功率，则必须增加燃油喷射量；2、车内热风导致发动机额外做功：热风不会启动空调压缩机，只是将发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。表面上看并没有额外的能耗，也不会额外耗油。事实上，如果热气不足达不到设定的温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好提供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油；3、热车时间过长：北方冬天早晨很多人都习惯先热车，因为气温低，所以热车的时间比较长。长时间原地怠速热车会增加油耗之外，还会增加积碳、伤害三元催化器等；4、轮胎气压降低：北方冬天气温低，会导致轮胎内的气压降低，让轮胎与路面的滚动阻力增加，油耗就会变高。

油耗受温度影响波动是正常的。一般冬季气温低时油耗会增加。这是因为温度低，发动机散发的热量增加。冬天油耗变高的原因有很多，气温低、热车时间过长、都会导致耗油量增加。为了使发动机保持恒温以便正常工作，需要燃烧更多的汽油来产生热量以进行更多的散热。这部分汽油没有用来做功，热量被浪费了，所以油耗会增加，这是必然的。其次，冬天暖车时间长，从启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机温度低，导致汽油雾化差，相当于一部分燃油未经充分燃烧就被排出去了，没有转化有效功，所以发动机为保证原有的输出功率，则必须增加燃油喷射量。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是将发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。表面上看，好像并没有额外的能耗，也不会额外耗油。但事实上，如果热气不足达不到设定的温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好提供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油。冬天早晨很多人都习惯先热车，但如果长时间原地怠速热车，事实上是很不可取的，除了会增加油耗之外，还会增加积碳、伤害三元催化器等。冬天气温低，轮胎内的气压也会随之降低，这就导致轮胎的滚动阻力增大，使油耗上升。综上所述，冬天因气温低导致的油耗升高是无法避免的。如果车辆没有其他现象，比如抖动或故障灯等问题，这不需要维修。

冬天油耗高还是夏天油耗高分以下两种情况：1、开空调的话，汽车夏天油耗高。汽车空调的制冷原理是发动机带动压缩机运行，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热并将蒸发箱冷却，冷却以后的蒸发箱可以将鼓风机吹来的风冷却并通过空调口输送到汽车车厢内。冬天使用空调加热时不需要发动机驱动压缩机，只是利用发动机余热。夏天使用空调制冷时，需要消耗一部分发动机功率来带动压缩机工作，会导致油耗增加。2、不开空调的话，冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低，开热风必然要增加油耗。夏季空调节油使用技巧：1、调节空调出风口：由于冷空气密度比热空气大，利用冷空气下沉，热空气上升原理可以将空调出风口调节至冲向车顶吹。这样可以在车内快速形成冷空气的对流循环，提高制冷效率，使车内温度快速降低。2、将空调温度调节至25度左右：最适宜人体的温度是24-28度，温度过低会对关节造成影响。过低的温度也会使压缩机不停的运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗量会加大。3、定期更换空调滤网：由于空调在运行过程中，很多灰尘、棉絮会经过空调滤网堆积到蒸发器上影响蒸发器工作效率进而使空调制冷效率降低。当发现车内空调制冷效果不佳时应考虑更换空调滤网。

一般来说，夏季油耗较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗部分发动机功率，这将导致油耗增加。虽然冬季也使用空调，但在加热过程中不需要发动机驱动压缩机，因此冬季的油耗没有夏季高。夏季气温较高，空气中的氧含量会降低，这也是夏季油耗增加的原因之一。冬季空调使用不当也会导致发动机油耗增加。冬季发动机刚起动时，建议不要打开空调。正常驾驶10至20分钟后再打开空调。在发动机刚起动时打开空调将减缓发动机温升，从而增加燃油消耗。

冬季汽车的油耗将高于夏季，增加约1-2升，增加约10%。冬天气温很低，许多车主有早起预热汽车的习惯。实际上，我们在等待发动机温度升高时消耗更多的燃油。此外，发动机的工作环境温度要求为80-90度，但冬季温度较低，为保持此温度，发动机将增加燃油喷射并消耗更多燃油。此外，冬季机油流动性差，发动机需要燃烧更多燃油来维持蓄电池功率，燃油消耗量通常会增加1-2升。如果增幅过大并超过正常值，车主还应注意检查车辆。

踏板摩托车冬天油耗增加是因为燃烧不完全、运行阻力大、机油使用不当等，具体介绍如下：燃烧不完全：冬季启动后需要预热的时间较长，且低温环境下，燃烧不充分，有些汽油和混合气会未经充分燃烧就排出，造成油耗增加的现象。运行阻力大：冬季轮胎也会比较硬，各转动部位也会相对较紧，运行阻力较大，所以也会相应增加油耗。机油使用不当：因为冬天气温较低，机油容易变稠，特别是踏板摩托车停放一个晚上以后，机油一般都已经沉到缸底，缸内各个零部件都得不到机油的润滑。所以要更换相对应的机油，减少汽车在低温启动时的能耗。

冬天油耗高是开暖风的方式不对、错误的热车方法、发动机热效率降低等。以下是具体介绍：开暖风的方式不对：冬季气温比较低，发动机“热起来”需要更长时间。如果刚打着车，就打开暖风，发动机就会“不情愿”地把原本维持自己正常运转的热量“分享”一部分，为了尽快达到最佳工作温度，不得不增加喷油量，这时油耗就会增加。错误的热车方法：长时间原地怠速“热车”很不可取，正确的做法是启动车辆后，原地怠速30秒左右；低速行驶，转速不超过1500转；行驶2到3分钟之后，当水温表达到40-50度左右，就可以正常驾驶。发动机热效率降低：在气温很低的冬天行车，发动机为了保持正常的水温，也会把一部分动力“分配”去加热。就好比，以前消耗的1L汽油里可能有0.3L转化成了动力，到了冬天，发动机就会从燃烧的0.3L汽油里拿出一部分给自己“取暖”，以保证正常运转。

汽车冬天油耗高的原因如下：冬季热车时间长：冬季启动车辆时为了更快的热车，发动机转速会比较高，意味着发动机就要多喷油，温度越低喷出的汽油雾化效果越差，燃烧效率也更低，油耗就更高。轮胎胎压低：由于热胀冷缩的原因，天气暖和时胎压还是2.5，进入冬季胎压就变成2.0，胎压降低轮胎和地面接触面积增大，增加了轮胎滚动阻力，油耗自然会升高，进入冬季不要忘记给轮胎打气。油密度增大：燃油密度受热胀冷缩影响，按照一箱油50L算，温度下降一度，体积会缩小0.06L，体积小了密度变大，喷进发动机的油就变多，油耗就变高。

摩托车冬天油耗高。摩托车冬天油耗高的介绍：摩托车的油耗冬天会大一些,冬天气温低,特别是冷车时会有燃烧不完全情况,起动时拉风门等也需要较浓的混合气,冬天时车也会显得沉一些,这些都会增加油耗。摩托车冬天油耗高的原因：摩托车冬天油耗高的原因有多种，比如冬天气温低，冷车起动和预热需要更浓的混合气，预热时间更长，低温和冷车时燃烧不好，作功效率低，有些未经充分燃烧的燃油混合气排出浪费掉，以及因低温造成的车上行走系统部分间隙紧阻力大等，这些都会增加油耗，使摩托车比平时耗油量更大。

汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。冬天汽车油耗高的原因：汽油雾化不好：温度过低喷油器喷出的汽油达不到最佳雾化效果，从而引起燃烧不充分。热车时间长：温度过低，发动机从启动到正常的工作温度所需时间更长，热车发动机电脑会根据水温信号命令喷油器多喷油，从而加快热车时间。进气歧管和气门积碳过多：积碳过多让喷油器喷出的汽油一部分吸附在积碳上，大大降低混合器浓度，尤其在冬季尤为明显。机油和齿轮油等传动机构润滑油流动性变差：温度越低车上的润滑油液就会变得越粘稠，发动机运行阻力加大势必会额外浪费更多的发动机功率从而引起油耗增加。暖风系统：汽车暖风是来自于发动机冷却液温度，发动机热量被带走，热车时间变长，油耗相应变大。

冬季与夏季的油耗差距不是很大，一般冬季的油耗要比夏季多废一个油左右。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

以下是冬天车子耗油高的原因分析：1、气温降低导致：由于冬季气温低，冷车启动后转速会保持在较高水平，在行驶路程较短的情况下，发动机温度尚未到达正常值前就已抵达目的地，重复让车保持在高转速，就容易增加一定油耗。2、操作问题导致：前一天熄火时未关闭暖风，第二天发动车子时暖风与发动机一起启动，暖风会损失掉一部分发动机热量，甚至有时同时打开AC键（压缩机）又给发动机造成额外负荷；长时间原地热车，不但会增加油耗，而且会让发动机积碳增多。

冬季气温低，汽油的蒸发性也降低。雾化能力变差，混合气浓度降低。发动机工作的最佳温度为80℃左右，为汽油燃烧的更充分，发动机效率高，动力足，油耗就会增加。以下是关于油耗高需要注意的事项：1、检查胎压：检查胎压是否足够、轮胎磨损程度、是否需要更换新的轮胎，加强摩擦力，降低油耗。2、检查制动系统和离合器：检查制动系统和离合器是否会打滑。3、检查火花塞：检查是否需要更换火花塞，如果火花塞损坏，会使点火的能量下降，车提速减慢。4、检查发动机：检查发动机是否积碳太多，注意清洗积碳。

冬天的油耗比夏天高。以下是冬天油耗高的原因介绍：1、热车时间长：冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定低于正常行驶，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要原因。2、冷启动耗油更多：冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低，在发动机达到正常工作温度的这段时间内，冬天的冷却水肯定会带走更多的能量，也就需要更多的燃油燃烧。3、发动机需要更多的油耗来保温：发动机有个正常的工作温度85℃~105℃，如果温度低，就会通知车载电脑增加喷油量，所以冬天做一些增加车内通风的动作(比如开窗)都容易增加油耗。

冬天怠速高是因为发动机的正常工作水温在90度左右，在气温极低环境下，发动机启动后水温传感器会向ECU传输信号，发动机增加喷油量和进气量，提升发动机转速，来使发动机快速进入正常的工作温度。随着发动机温度的逐渐升高，怠速也会逐渐下降到正常状态。汽车发动机冷车启动后怠速升高，是属于正常现象，是汽车对发动机的护措施，也是为了提升燃烧效率和排放标准。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

夏天油耗要高于冬天，夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高，冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。汽车节油方法：缓慢加速匀速行驶有利于油耗；正确换挡能节约燃油；经济车速是节约燃油的关键：汽车在不同的挡位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速，当道路条件良好时，汽车载重量轻时，经济车速可稍高点，而道路条件差，汽车载重量大时，经济车速适当降低。

正常。车辆在冬季的时候出现耗油量增加的主要原因是：1、车辆内部构件之间的摩擦力在温度的影响下变大，从而导致需要消耗更多的油液；2、车辆为了尽快的达到正常的工作温度，从而消耗量大量的油液；3、驾驶人员着急将暖风系统打开也会导致耗油量增加。很多车辆在温度较低的季节当中行驶的时候其耗油量都会大大增加，这其中最主要的原因就是驾驶人员没有正确的热车。在其他季节当中车辆需要3-5分钟左右的热车时间，而在冬季的时候车辆的热车时间需要8-15分钟，若热车不到位则会直接怼车辆的发动机产生伤害，会导致其内部出现大量的积碳。正确的热车方式应该是将车辆启动1分钟之后开始低速上路、平稳行驶，切勿狠踩油门，当水温达到正常温度后，就可以正常行驶了。

一般来说，冬天的油耗是要比夏天高一点，一般高1-2升左右。汽车油耗的高低取决于汽车的驾驶环境以及驾驶习惯，掌握一定的驾驶技巧在开车时会有更好的油耗表现，在冬季合理的用车，油耗表现不会异常。冬季油耗高的主要原因：1、发动机热效率下降：冬天温度比较低，发动机在做功时需要更多的动力才能达到正常的工作温度，如果车辆使用的机油粘稠度过高，还会出现燃油燃烧不充分的现象，这样就会造成燃油的过度消耗，还会出现动力下降的情况。2、热车时间过长：很多的车主在热车时，时间比较长，汽车一般只需要热车30秒-1分钟就可以启动，需要注意的是低挡慢速行驶一段距离，等发动机的水温达到正常温度之后再正常行驶，原地热车时间比较长，不仅浪费燃油，还会增加汽车的积碳。3、胎压不足：由于热胀冷缩的现象，天气冷时，轮胎内的空气会收缩，出现胎压不足的现象，胎压不足增加了轮胎与地面的接触面积，同时让汽车的油耗增加，所以需要车主在冬季开车时及时的检查轮胎胎压。4、车内热风导致发动机额外做功：发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

是车辆的发动机机油和机油滤清器没有定期更换，需要更换，车辆的火花塞出现过度磨损需要更换。车辆发动机内部存在积碳，喷油嘴位置，节气门位置，进气道位置，需要进行清理。车辆的油路出现堵塞，导致供油不畅。东风本田思域车型使用了两款发动机，一款是1.0T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是125，最大功率是92，最大扭矩是173，一款是1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是177，最大功率是E30，最大扭矩是220，分别匹配了无级变速箱和手动变速箱。

一般情况下是夏季油耗比较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调，有些车友还会开窗。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。如果在冬季时使用空调不当，也会导致发动机油耗升高。在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调，应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗增加。