冷车开暖风有什么影响

有影响。但影响很小。因为在冷车阶段，由于发动机水温较低，此时打开暖风，车辆的鼓风机会进行工作，但由于发动机的水温较低，吹出来的风为自然风。不仅会再次降低车内的温度，还会增加发动机的运转负荷，从而导致发动机油耗的增加。 建议冬季热车一两分钟，这样会延长发动机的使用寿命，降低油耗，防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后，等怠速平稳后就可以行车，但是这时候要缓慢，别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候，如果停车时间很长，启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了，不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车，严禁长时间怠速热车。

有影响。但影响很小。因为在冷车阶段，由于发动机水温较低，此时打开暖风，车辆的鼓风机会进行工作，但由于发动机的水温较低，吹出来的风为自然风。不仅会再次降低车内的温度，还会增加发动机的运转负荷，从而导致发动机油耗的增加。 建议冬季热车一两分钟，这样会延长发动机的使用寿命，降低油耗，防止积碳产生。冬季热上一两分钟以后，等怠速平稳后就可以行车，但是这时候要缓慢，别剧烈驾驶。行车两三公里后就可以正常行车了。天气不冷的时候，如果停车时间很长，启动后稍微等怠速稳定以后就可以正常行驶了，不用原地怠速太久。热车的时候严禁原地猛踩油门热车，严禁长时间怠速热车。

汽车开空调空调，一般指的就是夏天开冷气。如果长时间原地着车开空调，也就是怠速开空调，会对发动机有一定的影响。夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

具体的影响有以下几点： 1虽然暖风的功耗比制冷低很多，没有空调压缩机运转时的负荷大，但由于鼓风机及其它元件的工作，也会轻微的增加耗油量。 2会增加发动机积碳的产生，因为不管开不开暖风，原地怠速时间较长的都会增加积碳的形成，积碳严重后会增加油耗，发动机会出现抖动等现象。 3会缩短蓄电池的寿命，因为蓄电池的充电是由发电机来提供的。然而发电机的输出电量和发动机的转速有直接关系。一些车型如果具备蓄电池电量调整功能的话相对会好点，因为它会提高发动机转速来满足蓄电池的充电要求。 以上就是停车开暖风的影响，但短期内影响不大，咱们也不会轻易感知。如果长期有这样习惯的话，就会有一些影响。还有最重要的一点需要我们注意的就是开着暖风千万不要在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会有生命危险，所以尽量避免长时间停车开暖风，这样对车辆和车内人员都有好处。