汽车怠速时间长开暖风会有什么影响？

汽车长时间怠速，对车是有影响的。影响有以下几点：1、增加油耗。汽车怠速状态下油耗增加，受很多原因的影响，其中重要的一个原因就是，怠速情况下，汽车的进气受到影响。也就是说，怠速情况下，汽车是无法吸入足够的空气供燃油燃烧的。另外，在这种状态下，汽油不完全燃烧，所释放出来的能量，要比汽车行驶状态下少很多。但是发动机还要提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，所以就要消耗更多的汽油。2、更容易形成积碳。怠速的时候，发动机温度过低，燃油燃烧的不够充分，就会更容易形成积碳。3、由于形成积碳，容易堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。4、加剧磨损。怠速的时候，燃料雾化不好，未雾化的燃料将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，发动机润滑油稀释变质，润滑状况变坏，各部件的磨损加剧。5、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，有毒气体排出，会污染环境。6、怠速运转的转速低，导致机油泵转速跟着低，进而导致油压低，流到各部位的机油不足。7、三元催化转化器的损坏，当发动机长时间怠速运转时，气缸内未完全燃烧的混合气会在三元催化器内继续燃烧，从而损坏三元催化器。

开暖风怠速高是正常情况，为了尽快达到正常的工作温度，冷车启动后发动机的转速会升高，当达到正常温度后，发动机转速就会下降。如果发动机转速不下降，可能是怠速控制阀卡滞、发动机水温传感器故障、发动机电脑故障、怠速调整不当、节气门故障或进气管漏气导致的情况。怠速高的解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障，更换即可；查找进气系统的泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。暖风的工作原理是打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，空调出风口吹出暖风。暖风使用的注意事项：冷车启动不要立即用暖风；通过水温指针控制暖风系统；长时间停车关闭暖风；熄火前关闭暖风。

汽车怠速开暖风伤车。由于发动机在怠速情况下，燃油燃烧不够充分会产生一氧化碳，如果还在没有打开车窗的情况下，车内的一氧化碳浓度会逐渐积累，会导致车内人员一氧化碳中毒。汽车怠速开暖风会影响到发动机升温速度变慢。以下是汽车长时间怠速的危害：磨损零件：怠速时机油压力较低，影响机油对发动机的润滑效果，加快发动机内部零件的磨损。怠速状态会导致燃油燃烧不完全，容易使节气门形成积碳。加速气缸腐蚀：防冻液温度降到60摄氏度以下后，气缸里的燃烧生成物会与防冻液的水分发生化学反应形成酸类物质，加速气缸的腐蚀。

汽车怠速一天会有以下影响：1、费油：汽车怠速费油，如果油箱里本来油就不多，汽车把油吃完后就会自动熄火罢工。2、导致燃烧室积碳变多：发动机在怠速状态下，喷油器一直处于喷油状态，怠速工况下进气量小，有限的空气不能与燃油完全混合，这样会导致燃油燃烧不充分，从而更容易产生积碳。3、加剧发动机磨损：有运动就会有摩擦，怠速运行，此时机油泵运转也会变慢，机油压力也会变低，导致轴瓦等部件难以有效润滑，从而会加剧活塞、连杆以及发动机的磨损。

夏天怠速开空调对车辆的危害如下：1、增加油耗：怠速开空调，每个小时的油耗大概会多0.4L。2、积碳：怠速情况下燃油燃烧不充分产生的积碳肯定会比平时正常开车要产生的多。3、产生一氧化碳：因为怠速的时候车子没有走，但是排气管却在突突突地往外排气。里面有大量的一氧化碳排出来，车辆在怠速开空调的过程中，由于车辆是静止状态，它没有动，所以从尾气排出的废气，它不会迅速的扩散掉。过多的尾气就会通过车里的缝隙，底盘缝隙，各种乱七八糟的缝隙，最后进到车子里面，导致车里面的一氧化碳浓度含量过高。

车辆原地怠速4小时会增加油耗和积碳，会对环境造成一定的污染，所以要尽量避免长时间怠速。停车后若需要等待较长时间，一般5分钟以上就建议熄火等待。车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。汽车长时间原地怠速对发动机的影响如下：1、导致积碳：发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。发动机积碳会直接影响汽车的动力性和舒适性。2、增加油耗：在怠速情况下，汽车的油耗相对会增高。根据试验，怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，4小时怠速几乎会耗费4-6升油。3、缩短发动机的使用寿命：发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。4、损坏三元催化器：长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

开启车内暖风空调一个小时的油耗的1-2L。以下是对开暖风油耗的具体介绍：1、怠速开暖风一小时油耗：根据相关的试验结果表明，汽车在怠速时开暖风空调的油耗不仅与汽车的排量，还与发动机的调校有关系。通过一些相关测试结果得知，对于一般的家用轿车，当发动机处于怠速情况下，开启车内暖风空调一个小时的油耗的1-2L，具体油耗也是因不同车型会所有差异。2、原地怠速开暖风是否伤车将汽车处于怠速状态，同时在车内打开暖风空调并不会造成十分严重的伤害。在原地怠速的情况下，对汽车的主要影响就是油耗增多以及发动机积碳，因此为了避免汽车发动机出现问题的可能，建议不要长时间将汽车处于怠速状况下。

汽车长时间怠速对车的影响如下：1、发动机如果长时间处于怠速情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。发动机积碳会直接影响汽车的动力性和舒适性。2、在怠速情况下，汽车的油耗相当大。根据试验，怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，也就是说2小时怠速，几乎耗费2-3升油。3、发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。4、长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

开暖风怠速高的原因是：节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴部位的积碳过多。暖风的工作原理是：打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，空调出风口吹出暖风。暖风使用的注意事项：1、冷车启动不要立即用暖风；2、通过水温指针控制暖风系统；3、长时间停车关闭暖风；4、熄火前关闭暖风。空调暖风的开启方法是：1、启动汽车；2、关闭ac；3、水温升至正常温度；4、旋钮旋到红色，开启暖风模式。

汽车怠速开暖风不伤车，在怠速状态下打开暖风对汽车不会造成伤害，对车内人员有影响。由于发动机在怠速情况下，燃油燃烧不够充分会产生一氧化碳，如果还在没有打开车窗的情况下，车内的一氧化碳浓度会逐渐积累，会导致车内人员一氧化碳中毒。汽车怠速开暖风会影响到发动机升温速度变慢，这样只会使汽车油耗上升，汽车在怠速时开暖风空调的油耗不仅与汽车的排量，还与发动机的调校有关系，对于一般的家用轿车，当发动机处于怠速情况下，开启车内暖风空调一个小时的油耗的1至2l，具体油耗也是因不同车型会有所差异。

汽车怠速时间长对车有影响，其影响有：1、发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；2、未燃烧的燃油冲洗气缸壁；3、进气的涡流弱燃油燃烧不完全，容易形成积碳；4、会使汽车的动力性下降造成发动机磨损；5、发动机怠速润滑油的润滑不良磨损发动机；6、增加污染气体排放；7、燃油燃烧不完全排入空气的气体含有大量的一氧化碳等有毒的气体，对人体造成伤害；8、缸内残余废气较多，为保证燃烧稳定车会自动加浓混合气。

开暖风怠速高是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多。打开暖风，检查各个气缸的缺火情况，如果每个气缸都有轻微缺火，就要考虑节气门和火花塞的问题；如果某个气缸单独缺火，火花塞的可能性大；如果都没有缺火，可能就属于正常现象。开了暖风后鼓风机开始运转，用电较多，发电机输出电流增大，负荷变大，此时发动机转速较慢，会导致燃烧不完全，产生抖动的现象，这与压缩机开始工作导致抖动的原因类似，只是这个抖动要比开压缩机抖动轻微一点。

如果在汽车怠速的状态下开启暖风的话，是会导致发动机升温过慢，最后导致发动机燃油变大从而增加积碳的，所以汽车怠速开暖风是会伤车的。在刚启动发动机以后如果马上开启了暖风，就会导致发动机温度上升速度变慢，这个时候多喷的汽油就会在怠速的情况无法充分的燃烧，从而导致发动机里面积碳过多。积碳过多会导致油耗过高，熄火甚至是损坏发动机等严重后果。所以在汽车怠速的时候，尽量不要开启暖风，可以等车子正常行驶的时候再开启暖风，这样才不会给发动机带来过大的负担。

长时间怠速开暖风时，窗户关闭，会产生高浓度的一氧化碳，司机在驾驶期间，吸入大量一氧化碳，容易中毒。一般来说，即使是温度低、天气寒冷，车主也不能一上车就马上开暖风，这对整车损害十分严重，因为汽车在启动的时候，全部零件正处于唤醒阶段，需要时间去润滑。当零件还没被唤醒，不够润滑时，车主开启暖风，加重发动机的负荷，摩擦阻力增大，降低发动机的使用寿命。而且，当车辆还没启动行驶时，暖风先开会增加油耗。尤其是处于怠速时，车辆不适合长期开启暖风，首先温度过高，影响司机的注意力，容易缺氧打瞌睡，造成交通事故发生，温度保持在25度左右最好。

当怠速马达出现故障时，会导致车辆在怠速时经常性地熄火，长期以来会降低发动机的使用寿命，同时还会出现发动机抖动不规律，影响车辆由静止到加速的畅顺程度。车辆在等待信号灯或者塞车塞，都避免不了发动机怠速运转。怠速马达是让发动机启动时重要的元件，一旦马达坏了就很难启动甚至无法启动发动机。所以，在日常用车中，尽量不要空挡怠速车辆，避免损坏车辆的怠速马达。而且现今的车辆都配备了启动技术，这个技术会让发动机直接熄火，不需要发动机运作，这样能够有效地降低怠速马达出现故障的情况。但是，经常性地启停也会对车辆蓄电池的负荷过大，甚至没法启动车辆。所以，一个爱护自己的车辆的车主，一定会定时对车辆进行维护保养，更换车辆所需要的机油，变速箱油等，并检查车辆零件的正常状态，这样才能保持车辆的整体行驶质感。

就是一种正常的情况，因为在打开车辆暖风的时候，暖风机就会工作，来风机工作会使车辆发动机的负荷增大，就会导致车辆的怠速有所提升，只要在正常的范围内都是没有任何问题的，正常范围内是转速提升100到200。机动车辆在开启暖风之后鼓风机开始运转，这时用电量会逐渐增大，负荷也会变大，这时的发动机转速如果比较慢的话，会导致燃烧不完全出现抖动的情况，等待车辆正常行驶一段时间后，逐渐会恢复到正常开启暖风之后，车辆怠速升高属于是正常的情况。

汽车长时间怠速，对车是有影响的。影响有以下几点：1、增加油耗。汽车怠速状态下油耗增加，受很多原因的影响，其中重要的一个原因就是，怠速情况下，汽车的进气受到影响。也就是说，怠速情况下，汽车是无法吸入足够的空气供燃油燃烧的。另外，在这种状态下，汽油不完全燃烧，所释放出来的能量，要比汽车行驶状态下少很多。但是发动机还要提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，所以就要消耗更多的汽油。2、更容易形成积碳。怠速的时候，发动机温度过低，燃油燃烧的不够充分，就会更容易形成积碳。3、由于形成积碳，容易堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。4、加剧磨损。怠速的时候，燃料雾化不好，未雾化的燃料将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，发动机润滑油稀释变质，润滑状况变坏，各部件的磨损加剧。5、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，有毒气体排出，会污染环境。6、怠速运转的转速低，导致机油泵转速跟着低，进而导致油压低，流到各部位的机油不足。

发动机水温过高行驶时间长会的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这种情况会导致各部件磨损加剧，导致发动机寿命降低；3、汽缸垫损坏，可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

汽车长时间怠速，对车是有影响的。影响有以下几点：1、增加油耗。汽车怠速状态下油耗增加，受很多原因的影响，其中重要的一个原因就是，怠速情况下，汽车的进气受到影响。也就是说，怠速情况下，汽车是无法吸入足够的空气供燃油燃烧的。另外，在这种状态下，汽油不完全燃烧，所释放出来的能量，要比汽车行驶状态下少很多。但是发动机还要提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量，所以就要消耗更多的汽油。2、更容易形成积碳。怠速的时候，发动机温度过低，燃油燃烧的不够充分，就会更容易形成积碳。3、由于形成积碳，容易堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。4、加剧磨损。怠速的时候，燃料雾化不好，未雾化的燃料将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，发动机润滑油稀释变质，润滑状况变坏，各部件的磨损加剧。5、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，有毒气体排出，会污染环境。6、怠速运转的转速低，导致机油泵转速跟着低，进而导致油压低，流到各部位的机油不足。