近日有媒体曝光了比亚迪唐DM-P实车的谍照。根据之前比亚迪官方发布的消息来看,此前推出的“DM-i”系列主打节油,而“DM-P”则主打性能,所以比亚迪唐DM-P相比已经上市的唐DM-i,性能方面再提升,并且有消息称这款车的纯电续航达到了200公里。
先来看看此前已经上市的唐DM-i,动力搭载了比亚迪骁云-插混专用的1.5T发动机和DM-i超级混动车型专用的刀片电池,纯电续航为52公里和112公里。
比亚迪唐DM-i搭载了骁云-插混专用的1.5T发动机,最大功率为102kW,最大扭矩231Nm。52公里版本配备的永磁同步电机最大功率145kW,最大扭矩316Nm;112公里版本最大功率160kW,最大扭矩325Nm。两种续航版本均采用前驱形式。
在电池方面,比亚迪唐DM-i同样搭载容量为9.98kWh刀片电池,纯电续航为52km,可油可电续航里程达到了1010km,馈电油耗为5.3L/100km,百公里加速为8.7秒。而112km版本配备了21.5kWh的电池组,可油可电续航里程达到了1050km,馈电油耗为5.5L/100km,百公里加速为8.5秒。
再来看看唐DM-P,整体的造型设计与唐系列基本保持一致,最大的亮点就是换装了新造型的轮毂,尾部更换为“DM-P”的尾标,标志了它的身份,另外前后保险杠处均采用了黑色装饰条。
至于动力总成方面,主打性能的唐DM-P将会搭载2.0T发动机与电动机组成的混动系统,虽然具体参数未知,但在性能方面的表现,比亚迪可从没让人失望过。另外有消息称,唐DM-P纯电续航达到200km。
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