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比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

2021 年 11 月 09 日 11 : 19 来源:中华网汽车 原创 编辑:中华网汽车
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新款唐EV的车身尺寸为4900×1950×1725mm,轴距为2820mm,车身尺寸与现款基本保持一致。动力搭载了最大功率为168kW的驱动电机,电池为磷酸铁锂蓄电池。
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近日在工信部第350批新车申报中,我们发现了比亚迪新款唐EV的申报图。新款唐EV采用了全新的前脸设计,结合此前第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录的消息,这款车很有可能在续航方面再次提升,工况续航将达到700公里。

比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

比亚迪现款唐EV目前有三款车型可选,电池都装配了86.4kWh的磷酸铁锂刀片电池,依据驱动形式不同,两驱版的工况续航为565公里,四驱版工况续航为505公里。

比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

新款唐EV的车身尺寸为4900×1950×1725mm,轴距为2820mm,车身尺寸与现款基本保持一致。动力搭载了最大功率为168kW的驱动电机,电池为磷酸铁锂蓄电池。

比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

而此前新能源推广目录中,比亚迪新款唐EV两驱版申报的工况续航达到了700公里,四驱版的工况续航更是达到了615公里。对于工况续航提升最直接的办法就是加大电池包容量,目前的唐EV装配的86.4kWh可以做到最大工况续航为565公里,而700公里的工况续航大概需要110kWh左右的电池包来支撑。

比亚迪唐EV申报图 工况续航700公里?

比亚迪的磷酸铁锂刀片电池偷偷的做了技术升级,现有车型搭载的刀片电池的能量密度再140wh/kg,而新款唐EV电池包提升至150wh/kg。如果是三元锂电池来在这个基础上提升密度很容易,但对于磷酸铁锂型电池来说无疑是技术上的突破。

唐EV比亚迪唐唐申报图新款唐EV
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