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想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

2021 年 11 月 04 日 09 : 38 来源:中华网汽车 原创 编辑:中华网汽车
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比亚迪元PLUS在今年的成都车展首发亮相,是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,车身尺寸也是比现款的元EV和元PRO全面加大,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。
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近日从相关处获悉,比亚迪元PLUS将于明年一季度上市销售。元PLUS基于比亚迪e平台3.0平台打造,并且配备了热泵空调,动力搭载了刀片电池,依据容量不同有430公里和510公里两种续航,预计售价在13-16万元之间。

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

比亚迪元PLUS在今年的成都车展首发亮相,是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,车身尺寸也是比现款的元EV和元PRO全面加大,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,全新的设计更加符合纯电车型的视觉效果,线条简洁。车身侧面看上去非常紧凑,侧面腰线贯穿车身至尾部,尾灯采用了时下流行的贯穿式灯组。

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

比亚迪元PLUS的内饰采用了全新的律动理念,让整车内饰充斥着时尚的曲线条。中控台采用双色布局,两侧搭配哑铃片式的空调出风口,下方的中央扶手台区域非常平整,推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

想买比亚迪元PLUS的车主 得等到明年一季度

动力方面,元PLUS装配了最大功率150kW,330Nm的驱动电机,并配备了磷酸铁锂的刀片电池,工况续航为430公里和510公里,结合其12.2kWh/100km、12.5kWh/100km的电耗成绩来看,对应的电池容量大概在52kWh和64kWh。

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