疫情后各个厂商憋大招 2020成都车展这些车必看

7月24日，蔚来旗下第三款SUV-EC6正式上市，售价区间为36.8万-52.6万元。新车定位轿跑型纯电SUV，分为签名版、运动版和性能版三个版本，仅提供70kWh、100kWh两种容量电池组，其中100kWh版本将在12月份交付。

外观方面，新车前脸使用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言，将前脸造型分为上下两个部分，并采用了分体式大灯的设计。车头是一个比较富有攻击性的造型并搭配柳叶形的LED日间行车灯，而远/近光灯则被设计在车头两侧，与下方的散热口连为一体，具有很强的辨识度。

车身侧面可以看到溜背式的造型设计，车顶弧线从B柱开始向下延展至车尾，整体感不错，搭配贯穿车身侧面的黑色轮眉与侧裙，让新车的数据效果极佳。车尾部分，两侧的车灯采用“勺”型设计，搭配尾部与车顶延长线交汇出来的“鸭尾”造型，让新车体现出年轻时尚的感觉。值得一提的是，EC6的轿跑式溜背造型让其一体化的穹顶式玻璃车顶面积达到了2.1平方米，并且新车风阻系数仅为0.27Cd。

内饰配置方面，新车依旧采用全液晶仪表盘和纵向的大尺寸中控触摸屏，并搭配三辐式多功能方向盘，与蔚来的其他车型大同小异。此外，新车将贯彻数字座舱理念，依旧搭载独创的车载人工智能系统NOMI，并搭载优化过的自动辅助驾驶系统和OTA升级。

动力方面，蔚来EC6或将推出两款车型（运动版、性能版），运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机，性能版则采用前永磁同步电机（最大功率160kW）+后异步感应电机（最大功率240kW）的动力组合形式。电池容量方面，用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外，还能选择容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。

7月24日，长城炮柴油版于成都车展正式上市，新车此次共发布多款车型，提供6挡手动和8AT自动挡车型，售价区间15.38～20.68万元。作为中国首款量产越野大皮卡，长城炮柴油版必将进一步丰富长城炮的产品阵容，为越野爱好者带来更多购车选择。

长城炮越野皮卡柴油8AT车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机，该发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机等行业大奖，久经市场考验。发动机最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩高达400N·m/1500-2500rpm，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，具有低扭大、动力强等优势。搭配来自采埃孚的8挡手自一体变速器，齿比绵密、换挡平顺，75km/h时速即可升入8挡。这一黄金动力组合不仅动力强劲，而且经济省油，百公里油耗仅为8.5L。

与黄金动力组合相匹配的是，长城炮越野皮卡所拥有的十余项发烧级越野配置。7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎，让其在任何地形都可应对自如；再加上三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式，以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示，可轻松应对各种复杂越野路况。

长城炮越野皮卡的诞生，真正终结了进口皮卡独霸越野圈的时代，开启中式越野皮卡文化新篇章。作为中国首款全地形量产越野大皮卡，今年5月份，长城炮越野皮卡作为媒体官方工作用车，助力2020年珠峰高程测量，在高海拔的复杂越野路况下，出色地完成了国家任务。

作为家庭万能车、生活之车、无限改装车，长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车全场景，无论摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车等，长城炮都能轻松搞定。强大的越野性能、开放式的货箱意味着无限的改装可能，让它能拓展无限应用场景，解锁极致生活体验。

自上市以来，长城炮一直处于供不应求的状态。今年6月，长城炮更是创造了1.5万辆的最佳销售业绩，持续蝉联高端皮卡销量第一。助力今年上半年长城皮卡在国内皮卡市场占有率接近50%，即中国每卖出2辆皮卡，就有一辆来自长城。

随着长城炮越野皮卡柴油8AT车型的上市，产品阵容进一步丰富，长城炮正持续加速中国皮卡乘用化时代的发展。未来，长城炮将为全球用户创造惊奇的体验，让皮卡真正流行起来！