92的车加98的油会怎样

加92号汽油的车可以加98号汽油，但是98号汽油会使燃油燃烧不充分，不但会消耗汽车的燃油，还会容易造成发动机积碳。实际上92号汽油和98号汽油严格来说不能混用，不过其抗爆震性强，偶尔混用一次不会太伤车。正常情况下车辆使用汽油标号按照车辆使用手册提供的说明即可，或者车主打开油箱盖也可以在油箱盖内侧看到厂家建议使用的汽油标号，选用高标号的汽油不一定能产生好的效果，还会造成不必要的问题。汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的吸气、压缩、燃烧、排气、吸气这样周而复始地运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

98汽油的车加92的汽油，车辆会出现动力不足、油耗升高等情况，甚至会引起发动机爆缸的现象。因为两者的辛烷值不同：92号汽油含92%的异辛烷，8%的正庚烷。98号汽油：是98%的异辛烷，2%的正庚烷的汽油。而且98号汽油的抗爆性更强一些，如果添加了抗爆性过低的92号汽油很容易引起发动机的爆缸。解决方法：应该及时把汽车开到修理店，尽快的把92号汽油全部抽出。然后再送去加油站加注98号汽油进去就可以了。低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

92的车加98的油可能会导致发动机爆震。汽油标号越高越适合压缩比大的发动机，而92车的发动机往往压缩比较小，加98号汽油在一定程度上会影响发动机的性能,。不应该将不同标号的汽油进行混加使用，比如说92和98号汽油混加，如果是特殊情况，偶尔一两次没有问题，但是长期使用也有可能对发动机造成一定的影响，甚至会出现发动机积碳、油耗增加等现象。爆震就是发动机在压缩行程的情况下，活塞还没有达到上止点，火花塞还没有点火，汽油就由于高温高压开始自燃了，爆震会导致缸体过热，严重的还会炸裂缸体。一般情况下，自然吸气发动机用92号汽油，大多数的涡轮增压发动机就要用95号或者是98号的汽油，不可以混用。

加95号汽油的车加了92号汽油的后果有汽车动力不足；怠速下降；油耗升高；出现熄火无法启动的现象等。汽油选择方法及依据介绍如下：汽油选择方法：92号汽油和95号汽油相差并不是太大，只是辛烷值不同所以会造成抗爆性不一样，根据发动机压缩比的不同来进行选择。可以根据行车手册上发动机的压缩比来进行选择，而且厂家也会在行车手册上标明车辆适合加哪种标号的汽油。汽油选择依据：紧凑型轿车的发动机要求并不是太高，压缩比在8.6到9.9之间。中级车的发动机压缩比在10到11.5之间，超过11.5可以考虑更加高标号的汽油，这些发动机通常安装在豪华品牌的轿车上，动力也非常强。压缩比在8.6到9.8之间的发动机适合加92号汽油，压缩比在10到11.5之间的发动机适合加95号汽油。

建议加95的车加了92的油不用太担心，如果自己的汽车规定是要加95号汽油，而加成92号汽油，两种标号的汽油区别在于抗爆性的不同，会导致发动机出现震爆、动力下降等问题的出现。92与95号汽油的区别如下：抗爆性不同：汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗爆能力越好。异辛烷含量不同：92号汽油是由百分之92的异辛烷和百分之8的正庚烷成分组成，而95号则是由百分之95的异辛烷和百分之5正庚烷组成。95号汽油稍微贵的原因就是异辛烷的比例更大。

98汽油的车加92的汽油会引起发动机爆缸，因为两者的辛烷值不同：92号汽油含92%的异辛烷，8%的正庚烷。98号汽油：是98%的异辛烷，2%的正庚烷的汽油。而且98号汽油的抗爆性更强一些，如果添加了抗爆性过低的92号汽油很容易引起发动机的爆缸。汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数（即辛烷值），92号汽油和98号汽油严格来说不能混用，不过它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，因为要保证车辆安全，所以还是要分开使用。个别地区还有低标号的90号汽油，如果和高标号汽油混用，会造成爆震、动力不足等现象，并且会影响火花塞的使用寿命，还会带来更多的尾气污染。98号汽油密度一般在0.74以上，92号汽油就是其辛烷值与92%的异辛烷和8%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。98号汽油抗爆性强，在高压下也不会被压燃，就可以保证发动机处于最佳的点火提前角，动力输出不受影响。汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。抗爆性就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震。不同标号之间的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值也越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧，这就是爆震。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞又在向上运行，这样就会导致发动机动力下降油耗升高，并且爆震还会损害发动机。偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

92的车能加98的油，但不建议添加，92号汽油和98号汽油的压缩比和辛烷值不同，92的车加98的油提升汽车发动机内的发动机爆震，严重时使发动机产生磨损。92的车加98的油会产生的影响：发动机爆震，发动机产生磨损。98号汽油是当前我国辛烷值最大的汽油，尽管抗爆性和驱动力高些，可是低标号车子不应该盲目的采用高标号汽油，标号越高越合适发动机压缩比较大的汽车发动机，而92车的汽车发动机压缩比较小，加98号汽油提升汽车发动机内的发动机爆震，严重时使发动机产生磨损。92号油和98号油的区别：压缩比和辛烷值的高低不同。92号汽油的压缩比在8.5至9.5之间，98号汽油的压缩比大于9.8。92号汽油的辛烷值低于98号汽油的辛烷值，92号汽油的辛烷值是百分之九十二；98号汽油的辛烷值是百分之九十八。

92的车加98燃油会影响到燃油燃烧不充分，不但会消耗汽车的燃油，容易影响到发动机造成积碳。以下是更多相关的介绍：1、汽油标号：实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。2、选择汽油标号的标准：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

可以加，但汽油的标号从严格意义上，发动机使用95号汽油和92号汽油还是有一定差别，具体情况如下：1，95号汽油与92号汽油相比，95号汽油的辛烷值含量更高。2，汽油中的辛烷值含量越高，对于发动机来说则就是抗爆性越好。扩展资料：发动机出现爆震的情况，主要还是取决于发动机上的爆震传感器，当爆震传感器检测到发动机有爆震的情况时，就会向发动机电脑反馈信息，进而来调整点火提前角和喷油量，最终的目的就是改变发动机爆震的情况。所以说加92号汽油，发动机能自适应和抑制不好的情况发生，但只不过发动机的效率会变低，无法充分发挥出发动机的整体性能。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，大众cc应该加95号汽油。大众cc除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。大众cc偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

95的车偶尔加一次92的油不会有太大影响，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

如果车型规定的汽油标号是95号，加了98号汽油没有关系，但加速性能可能会降低，98号汽油更偏向于降低油耗。具体介绍如下：1、95号汽油和98号汽油都属于高标号汽油,可以加。这两种汽油主要区别是含辛烷值不同，相比之下98号汽油的辛烷值较高，辛烷值的主要作用是抗爆震效果好，汽车发动机在工作的时候会有爆震产生，汽油抗爆震效果越好，那么汽车的动力也会越足。最好是按照汽车的使用手册进行添加汽油。2、建议不要盲目加高或者降低使用标号汽油。否则会更容易产生积碳，最好还是按照厂商提供的最合适规范汽油标号来添加。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，才能更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。

95的车加98的油不会有任何问题。以下是扩展资料：1、汽油的标号不是代表质量好坏，只是异辛烷的比例不同。2、不同发动机有不同压缩比，混合气体的压力也就有所不同。3、高压缩比的发动机，使用了较低抗爆性的汽油，那么就会产生爆震，经常性的爆震会伤害发动机。4、小排量自吸式的发动机适用92号汽油，大排量的或是带T的发动机压缩适用95或是以上的汽油。

加92的车可以加98的油，但92车没必要加98号汽油，98号汽油是目前国内辛烷值最高的汽油，虽然抗爆性和动力性更高，但是低标号车辆不应该盲目选用高标号汽油，标号越高越适合压缩比更大的发动机，而92车的发动机往往压缩比较小，加98号汽油有可能增加发动机内的爆震。以下是关于压缩比的相关介绍：1、压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油。2、压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油。3、压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油。4、压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。

汽车加95的油加成98偶尔一次没有影响，但长期下去会严重影响发动机正常工作，会导致爆震，严重的话会降低发动机使用寿命，增大维修成本。加油的注意事项有：1、早晨或者傍晚加油，气温相对较低，同体积的汽油可以有较多的质量；2、在市区开车油不宜加满，会增加引擎的负荷；3、不要汽车没油后再加油，油过少会减少汽油泵的寿命；4、打雷天不加油，在雷雨天，加油枪有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸安全隐患；5、不同型号汽油不易混加。

92汽油和98汽油不可以混加。汽油混加会引起发动机出现滞燃现象。汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数（即辛烷值），两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性不同，为了保证车辆安全，是需要分开使用。以下是关于98号汽油和92号汽油的具体介绍：辛烷值不同：98号汽油含98%的异辛烷，2%的正庚烷。92号汽油：是92%的异辛烷，8%的正庚烷的汽油。汽油品质高低不同：汽油的标号代表的是油品的辛烷值，标号高的油品也就代表着辛烷值高，辛烷值高的油品，这种汽油的抗爆性能也就更加好，这样汽车的发动机在运行上面也就能够更加的平稳，还能减少汽车磨损，同时对发动机也有更好的保护性。98号汽油密度一般在0.74以上，92号汽油就是其辛烷值与百分之92的异辛烷和百分之8的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。应加低标号汽油的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差。应加高标号汽油的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

如果汽车只是偶尔加注92的汽油是不会有太大的影响的，如果长时间加92的汽油，会对汽车的发动机造成一定的损伤，严重时可能会导致发动机报废，根本就没有维修的价值。汽车之所以会标注油号，是因为发动机的性能不同，使用汽油标号越高的汽车，发动机的抗爆性能就越好，如果发动机的燃油标号是95，那么发动机就必须加注95号汽油。如果长期使用不同标号的汽油，会影响汽车的点火系统、喷油嘴以及火花塞的使用周期，严重时可能会引起发动机抖动、气门弯曲、气门盖损坏等问题。92号汽油与95号汽油的区别：92号汽油就是辛烷值为92的汽油。95号汽油就是辛烷值为95的汽油。这两种型号的机油使用的化学成分都比较相似，但是95号汽油的燃油效率更高，为汽车提供的动力更充足。一般自然吸气轿车使用的燃油标号为92号，涡轮增压的汽车使用的燃油为95号。

如果汽车只是偶尔加注92的汽油是不会有太大的影响的，如果长时间加92的汽油，会对汽车的发动机造成一定的损伤，严重时可能会导致发动机报废，根本就没有维修的价值。汽车之所以会标注油号，是因为发动机的性能不同，使用汽油标号越高的汽车，发动机的抗爆性能就越好，如果发动机的燃油标号是95，那么发动机就必须加注95号汽油。如果长期使用不同标号的汽油，会影响汽车的点火系统、喷油嘴以及火花塞的使用周期，严重时可能会引起发动机抖动、气门弯曲、气门盖损坏等问题。92号汽油与95号汽油的区别：92号汽油就是辛烷值为92的汽油。95号汽油就是辛烷值为95的汽油。这两种型号的机油使用的化学成分都比较相似，但是95号汽油的燃油效率更高，为汽车提供的动力更充足。一般自然吸气轿车使用的燃油标号为92号，涡轮增压的汽车使用的燃油为95号。

95的车加98油不会出现任何问题，也不会对发动机产生损害。用低标号汽油的车加更高一级标号的汽油不会产生问题，用高标号汽油的车加低一级标号的汽油会产生爆震。而且用95油的车完全没有必要加98油。在车辆油箱盖，或者车辆使用手册上，汽车厂家都会标注推荐使用的燃油标号，按照厂家标注加油就可以。不同标号的汽油之间只是辛烷值不同，除此之外没有差别。用高标汽油的车辆加低标号汽油，会引起发动机爆震。如果偶尔加一次不会对发动机有什么伤害，长期加低标号汽油会对发动机产生不可逆的损伤。发动机爆震会降低发动机效率，还会损害发动机的活塞，连杆，缸体等。用高标号汽油的车辆不要长期使用低标号汽油。不要相信加了更高标号汽油续航里程会更多，也不要觉得加了更高标号汽油车子会更有劲。还有一些朋友说高标号汽油干净，长期添加会减少发动机积碳。以上这些说法都是错误的，加了高标号汽油觉得车子更有劲也是心理作用罢了。按照使用手册加就完全没有问题。

如果只是一次两次的是不会有什么大问题的，但是如果时间长了就会对汽车的发动机造成非常严重的损害，因为油号越高，汽车的抗爆性就越好，本身适应95号汽油的抗爆性一直使用91汽油肯定对发动机不好。发动机若是出现问题，那可就要进行大修了。价格可不是三位数能够解决的。