13万公里内置汽油滤芯换不换
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9985
13万公里内置汽油滤芯应当更换。汽油滤芯分成二种，一种为外接的，一种为内置的。而一般内置汽油滤芯的更换周期时间相比于外接的更久。但大约在十万千米以内就到更换周期时间的極限了，因此13万多公里时就更应当换了，要不然伴随着使用时间更加久，其功能也是在渐渐地减少的。
车辆在保养的时候根据不同的底层需要更换的零部件主要有：发动机舱内部的发动机机油，发动机机油滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，空气滤净器，车辆的火花塞，防冻液、刹车油液，转向助力油液，刹车片，刹车卡钳。
根据厂商所指导的保养时间，也可以根据使用机油的性格来确定保养时间，不同机油类型是有着不同的更换时间。也要参考机动车辆具体的使用情况来保养。有效的保养车辆可以延长车辆的使用寿命。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
12万公里没换汽油滤芯
如果12万公里没换外置汽油滤芯，汽油滤芯将无法过滤燃油，这会让发动机中产生积碳，对发动机的使用寿命有一定影响，同时还会增加车辆的油耗，会让车辆的动力会出现不足，建议1-2万公里更换一次。汽油滤清器长时间没更换会有以下5点危害：1、会出现启动困难现象，需要多次启动才能成功，甚至还需要添点油门才能启动。2、可能会导致在行驶过程中突然熄火，存在一定的安全隐患。3、在急加速的时候，车辆会有动力不足起步时速度较慢等现状。4、汽油滤芯堵塞，导致供油压力下降，汽油泵工作压力变大，最终促使汽油泵损坏。5、无法完全过滤汽油，导致燃烧后发动机出现大量积碳，同时也会出现爆震现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1087
火花塞10万公里不换
10万公里没换火花塞分两种情况：1、如果火花塞是属于材质较好、高寿命的，那产生的影响不会很大。但实际上很少使用到这么长公里数，即便是好的火花塞一般也在6-8万公里左右就需要更换了。2、厂家为了保持发动机的最佳运行状态及稳定性，在设计点火系统和选择火花塞时已经考虑到有些车主可能会忘记定期更换火花塞，所以保留了一些余量。因此我们会发现火花塞即使过了厂家要求的更换周期后发动机依然可以正常工作。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用，电极间隙会变大，也会出现积碳现象。这样都会影响火花塞点火。火花塞更换的标准：1、超过了规定的公里数一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。每个火花塞都规定使用的公里数，车主更换时可以记住以备下次更换时进行参考。2、火花塞有破损情况当将火花塞拆下后，发现火花塞出现电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况时，建议最好更换火花塞。这些情况都会减弱火花塞性能特点，无法为发动机提供更好的工作条件。3、发动机出现故障当发动机出现故障时，我们可以先判断是否火花塞出现问题。发动机故障一般包括发动机抖动、加速无力、油耗增加、启动困难等。如果由于火花塞的问题使发动机出现故障，需要更换火花塞。虽然火花塞是一个小零部件，但如果没有火花塞的点火作用，汽油发动机也无法进行工作，因此对火花塞及时保养、更换也是很重要的。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1065
内置汽油滤芯多久更换
内置汽油滤芯更换周期为十万公里。汽油滤芯就是我们常见的汽油滤清器，化油器式和电喷式之分，一般采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，就要进行及时更换。汽车长期不换汽油滤芯的影响是：1、不更换汽油滤芯，会使杂质堵塞喷油嘴，导致动力下降。2、造成油路不畅，耗油增加。3、使汽油中杂质过滤困难，导致汽油燃烧不完全产生积碳。4、汽油滤清堵塞严重，导致汽车启动困难或无法启动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1053
内置汽油滤芯根本不用换
必须更换燃油滤清器滤芯。汽车汽油滤芯是用来过滤汽油中杂质，时间一长，汽滤本身就会充满杂质，起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，所以需要更换。燃油滤清器有两种，一种是外置燃油滤芯，另一种是内置滤芯。一般来说，汽车每行驶四万公里左右就需要汽油滤清器。当然，还是要看实际情况来决定，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也需要更换。但是更换内置汽油滤芯比较麻烦，建议去4S店检查、更换。机动车辆更换汽油滤芯可以到品牌售后服务部门，当地比较大的维修厂来进行更换，汽油滤芯一定要定期进行更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1037
凯美瑞是内置汽油滤芯吗？
是。丰田凯美瑞汽油滤芯是在油箱里,和汽油泵连接。以下是关于凯美瑞的相关介绍：1、设计：第八代凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。2、配置：第八代凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8073
13万公里的车算老么？
行驶13万公里的车不算是老，如果决定一辆车车况只看公里是不够的现在全车的运行情况，发动机、底盘、传动、油耗。等只要正常保养问题不大。以下是相关内容介绍：1、平常的驾驶习惯：日常保养过程中，机油的更换是比较重要，尤其是在长时间运行之后，需要对汽车的机油及时检查，失效后及时的更换。2、保养是否得当：汽车漆面可以通过打蜡、镀晶、贴隐形车衣等措施进行保养。3、汽车轮胎保养：及时对汽车轮胎进行检查，发现汽车轮胎花纹中有小石子需要及时的清理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7705
内置汽油滤芯根本不用换吗？
内置汽油滤芯需要换。具体说明如下：内置燃油滤清器位于油箱内，更换并不方便，非专业人员有可能损坏汽车，可是这种类型燃油滤清器最大的好处是汽油通过率高，并且不容易造成堵塞，所以更换频率可以适当延长，并不是不用更换。相关资料介绍如下：为了确保燃油滤清器的有效保护作用，通常汽车每行驶20000公里左右就需要更换一次。长时间不更换，可能会导致燃油滤清器堵塞，造成汽车供油压力降低,供油不足，发动机功率就会下降，汽车出现启动困难、怠速抖动、加速无力等情况。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7330
13万公里的车算老了吗?
13万公里的车不算老。判断一辆车好坏的技巧：1、外观：塑料件和金属件对车漆的上色程度不一样，多少都会存在着一些色差，如果可以用肉眼分辨出来，说明这车的涂装水平不怎么样，门缝发动机盖两侧以及保险杠连接处等部位如果出现了接缝大小不一的情况就说明它的这个工艺非常不好。2、内饰：首先要做的就是把座椅和方向盘调节到自己最舒服的位置，然后感受一下正确的坐姿，驾驶方向的角度是不是顺手。注意的还有中控，这是开车的人接触最多的部位，不仅要美观，而且一些常用的按键也必须要分布合理，那样用起来非常顺手。3、空间：车子后排的空间也是很多人买车非常在意的地方，一般来说膝盖部位和头部的空间是判断后排空间是不是足够宽敞的一个标准。不过这个判断方法也只是针对一些两厢车和一箱运动型的轿车来说。4、动力：发动机是这辆汽车的主要振动源和噪音源，如果它的线路布置得不好，不仅会有非常大的噪音，而且可能会引起自燃，所以在打开发动机盖子检查的时候，不要只看发动机的铭牌，而是要观察一下它的线路是不是整齐，各种管路的包裹是不是严实。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7249
12万公里没换汽油滤芯有什么影响？
如果12万公里没换外置汽油滤芯，会因为长时间没有更换，汽油滤芯处于过脏状态，无法正常过滤即将参与燃烧的汽油，会使发动机产生大量的积碳，缩短发动机的使用期限。汽油滤清器长时间没更换会有以下危害：1、会出现启动困难现象，需要多次启动才能成功，甚至还需要添点油门才能启动。2、可能会导致在行驶过程中突然熄火，存在一定的安全隐患。3、在急加速的时候，车辆会有动力不足起步时速度较慢等现状。4、汽油滤芯堵塞，导致供油压力下降，汽油泵工作压力变大，最终促使汽油泵损坏。5、无法完全过滤汽油，导致燃烧后发动机出现大量积碳，同时也会出现爆震现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6762
内置汽油滤芯多久进行更换？
内置汽油滤芯20000公里时进行更换，汽车汽油滤芯的更换方法是：1、将车开到举升机上，升起到合适位置；2、将车右后方的小护板拆掉可以看到汽油滤芯；3、将上面的3个卡扣松掉，取下旧滤芯进行更换即可。汽油滤芯的作用是：过滤汽油中的杂质，保护油泵油嘴、缸套、活塞环部件，减少机械磨损，避免燃油系统堵塞，确保发动机稳定运行和提高汽车的安全性。汽车长期不换汽油滤芯的影响是：1、不更换汽油滤芯，会使杂质堵塞喷油嘴，导致动力下降；2、造成油路不畅，耗油增加；3、使汽油中杂质过滤困难，导致汽油燃烧不完全产生积碳；4、汽油滤清堵塞严重，导致汽车启动困难或无法启动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6476
内置汽油滤芯需要更换吗？
内置汽油滤芯需要更换，内置燃油滤清器位于油箱内，更换并不方便，非专业人员有可能损坏汽车。内置汽油滤芯的特点是：汽油通过率高，不容易造成堵塞，其更换周期是汽车行驶20000公里左右。汽油滤芯的作用是：滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，保护油泵油嘴、缸套、活塞环减少磨损，避免堵塞，将含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，减少机械磨损，确保发动机稳定运行。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5823
内置汽油滤芯更换很麻烦吗
不麻烦，首先要准备需要更换的新的汽油滤芯，找到汽油滤芯的位置，卸除与油管连接的卡扣，油管可能有油露出，要拿盆在下面接住，把新的滤芯拿出来接到原来滤芯的胶套上即可。汽油滤芯分为外置的和内置的两种类型，大多数汽车都是外置的，外置滤芯外壳材质是铁，里面是用滤纸做成的，和机油滤芯内部非常相似，滤纸的作用就是过滤杂质，而且滤芯的更换十分的简单，所以定期更换滤芯不是难事。滤芯和油管连接的是卡子，捏着拔出来再那新的插上就可以了。汽油滤芯更换的周期根据汽车的行驶路程不同而不同，具体的保养周期在汽车保养手册中有写，一般滤芯里面的机油发黑了，就说明滤纸过滤效果变差了，需要更换机油滤芯了。从旧的汽油滤芯取下到新的汽油滤芯换上，步骤十分简单，并不麻烦。
发布时间：2022-01-27 12:30:04
阅读：4668
内置汽油滤芯到底要不要换
内置汽油滤芯和空调滤芯一样都需要定期更换，更换汽油滤芯是保证发动机使用寿命的最基本的养护项目，有的人认为汽油滤芯不重要，所以保养的时候都不更换，这个做法是错误的。汽油滤芯分为外置的和内置的两种类型，大多数汽车都是外置的，外置滤芯外壳材质是铁，里面是用滤纸做成的，和机油滤芯内部非常相似，滤纸的作用就是过滤杂质，而且滤芯的更换十分的简单，所以定期更换滤芯不是难事。滤芯和油管连接的是卡子，捏着拔出来再那新的插上就可以了。汽油滤芯更换的周期根据汽车的行驶路程不同而不同，具体的保养周期在汽车保养手册中有写，一般滤芯里面的机油发黑了，就说明滤纸过滤效果变差了，需要更换机油滤芯了。从旧的汽油滤芯的取下到新的汽油滤芯的换上，步骤十分的简单，车主自己更换就行，不过为了保险还是要到汽修店进行更换。
发布时间：2022-01-27 12:18:04
阅读：4664
13万公里的车什么状态
13万公里的车从公里数上看没有什么问题，如果车主定期进行保养，13万公里的车况应该还不错。一般情况下，一辆汽车的使用寿命在50-100万公里左右，一般汽车是开不了那么多的，看一辆汽车的车况不仅仅要看它行驶的里程数，还要看汽车的发动机，车身结构以及内部零件的老化问题。从行驶里程来看，这辆汽车的使用年限也不长，通常一辆轿车行驶里程在10万公里左右，这辆汽车就达到了最佳的状态，无论是在油耗方面，还是驾驶方面都已经达到了最佳的状态，拿出租车来说，一辆出租车的行驶里程基本上都会达到60万公里，即使行驶到60万公里，出租车依然可以继续使用，所以说只要汽车定期保养，车主没有激烈驾驶的习惯，13万公里的车，车况应该还算不错，只要汽车符合国家规定的排放标准，汽车就可以继续使用。汽车一定要注意保养，还要养成良好的驾驶习惯，这样可以延长汽车的使用周期。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4060
欧蓝德汽油滤芯是内置还是外置
所使用的汽油滤芯是内置滤芯，内置滤芯在更换的时候是比较麻烦的，需要拆卸油箱来进行更换。内置滤芯的好处就是可以行驶到8万km左右更换一次，是有着更加长的使用时间，一定要到正规的售后服务部门来更换。机动车辆的汽油滤清器也叫做汽滤，汽油滤清器是分为电喷式和化油式两种，化油滤清器的位置是在输油泵的进口一侧工作时的压力相对比较小，一般采用的是尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器一般是位于输油泵的出口一侧，工作的压力是相对比较高的，使用的材质一般是金属外壳。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3941
内置汽油格多少公里换一次?
内置汽油格10万公里换一次，参考：1、内置的汽油滤清器一般和汽油泵是在一起的，安装在油箱内，因为更换比较麻烦而且成本也比较高，一般是10W公里左右更换一次；2、了解下汽油滤清器的作用，汽油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的汽油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好；3、长期不更换汽油滤清器会导致汽滤内部的滤芯过脏就起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞，车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。
发布时间：2021-04-28 14:46:04
阅读：3699
内置汽油滤芯多久换一次?
内置汽油滤芯的更换周期：1、自己的车辆是属于缸内直喷的汽车，如果是这类汽车的车主，我建议可以缩短更换机油滤清器的周期；2、因为缸内直喷的汽车会有高压泵高压喷油嘴，这一类的供油系统最害怕机油中有杂质，一旦堵塞的话，维修费用会非常高；3、所以花一两百块钱在3万公里左右，更换也是可以的。
发布时间：2021-04-28 10:38:03
阅读：3510
13万公里的车什么状态
13万公里的车从公里数上看没有什么问题，如果车主定期进行保养，13万公里的车况应该还不错。一般情况下，一辆汽车的使用寿命在50-100万公里左右，一般汽车是开不了那么多的，看一辆汽车的车况不仅仅要看它行驶的里程数，还要看汽车的发动机，车身结构以及内部零件的老化问题。从行驶里程来看，这辆汽车的使用年限也不长，通常一辆轿车行驶里程在10万公里左右，这辆汽车就达到了最佳的状态，无论是在油耗方面，还是驾驶方面都已经达到了最佳的状态，拿出租车来说，一辆出租车的行驶里程基本上都会达到60万公里，即使行驶到60万公里，出租车依然可以继续使用，所以说只要汽车定期保养，车主没有激烈驾驶的习惯，13万公里的车，车况应该还算不错，只要汽车符合国家规定的排放标准，汽车就可以继续使用。汽车一定要注意保养，还要养成良好的驾驶习惯，这样可以延长汽车的使用周期。
发布时间：2020-12-26 06:56:48
阅读：2207
13万公里的车算老了吗
单纯从公里数上来看，不算老。正常来说，一辆车的极限寿命最多可以达到80万公里左右（一般开不到这么多）。而看一辆车算不算老车，要根据全车的运行情况来分析。包括发动机的好坏、油耗的高低、底盘的好坏、传动系统的好坏等等。不是单纯从公里数就能判断的。最明显的例子，就是出租车。一辆出租车，基本都要开到60万公里以上。可是这些出租车跑起来依然没问题。13万公里的车，只要平常保养跟上，没出过什么大事故，就不算老车。只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用，不用考虑报废的问题。只需每次保养的时候，多检查检查发动机等部件是否有问题即可。一辆车的车况好不好，最主要看两点：1、平常的驾驶习惯；2、保养是否得当。这两条会直接关乎车辆的寿命。还有一点需要注意的就是，车龄。一台发动机的设计寿命是15年左右，也就是说，如果车龄超过15年了，那么这辆车就可以算是老车了。特别车上一些其他的部件，老化磨损会非常严重，例如减震。
发布时间：2020-12-26 03:18:30
阅读：2039
