汽油滤芯多长时间更换一次？内置汽油滤芯要更换吗？

汽油滤芯的更换周期一般是行驶3到4万公里或者是两年。汽车汽油滤芯需要定期更换，如果不及时更换，便起不到过滤杂质等的作用，会造成供油不足、汽车发动机没有力气的后果。以下是关于汽油滤芯的相关介绍：1、如果很长时间没有更换汽油滤芯，很容易在行驶过程中车辆突然熄火，对行车安全会造成很大的影响。2、没有更换汽油滤清器，时间过长也容易使车辆出现启动困难，需要多次启动才能成功。3、当没有及时更换汽油滤芯会使车辆无法完全过滤汽油，使汽油燃烧后发动机出现大量积碳。4、汽油滤芯堵塞以后，还会使供油压力降低，在汽油泵工作压力变大时，就会造成汽油泵损坏。

内置汽油滤芯更换周期为十万公里。汽油滤芯就是我们常见的汽油滤清器，化油器式和电喷式之分，一般采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，就要进行及时更换。汽车长期不换汽油滤芯的影响是：1、不更换汽油滤芯，会使杂质堵塞喷油嘴，导致动力下降。2、造成油路不畅，耗油增加。3、使汽油中杂质过滤困难，导致汽油燃烧不完全产生积碳。4、汽油滤清堵塞严重，导致汽车启动困难或无法启动。

新捷达汽油滤清器一般更换周期为1万公里，强制更换周期为3万公里。以下是相关资料：1.汽油滤清器的功能：汽油滤清器的主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。2.汽油滤清器的作用：把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。3.如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。4.汽油滤清器更换周期：多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。

汽车的汽油滤芯一般是行驶1万公里要进行一次更换，以下是详细介绍：1、汽车汽油滤芯的主要功能：汽油滤芯的主要功能是滤除汽油中的杂质。2、汽油滤芯过脏或堵塞的主要表现：汽车加油门时，动力反应较慢，汽车启动困难，需要打火2到5次才能打着，同时多数汽车发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯，更换周期一般为10000公里，如果汽油杂质少，我可以15000到20000公里更汽油滤芯。3、汽油滤芯的作用：汽油滤芯的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。

外置汽油滤芯建议2万左右更换一次，内置过滤芯不出故障是不需要更换，以下是汽车滤芯内容介绍：1.更换汽油滤芯在汽车进行大保养时进行，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，但在用车过程中，要根据汽车发动机使用情况进行延长，国内汽油生产工艺水平较高，燃油滤芯堵塞情况出现较少。2.汽油滤芯也叫汽油格，汽油滤清器，统称汽滤，作用是把含在汽油中的氧化铁，粉尘，以及燃油系统中有害颗粒和水分等固体杂物过滤掉，起到保护喷油嘴，缸套，活塞环等部件，防止燃油系统堵塞，减少汽车发动机零部件磨损，以保证发动机稳定运行。

内置汽油滤芯20000公里时进行更换，汽车汽油滤芯的更换方法是：1、将车开到举升机上，升起到合适位置；2、将车右后方的小护板拆掉可以看到汽油滤芯；3、将上面的3个卡扣松掉，取下旧滤芯进行更换即可。汽油滤芯的作用是：过滤汽油中的杂质，保护油泵油嘴、缸套、活塞环部件，减少机械磨损，避免燃油系统堵塞，确保发动机稳定运行和提高汽车的安全性。汽车长期不换汽油滤芯的影响是：1、不更换汽油滤芯，会使杂质堵塞喷油嘴，导致动力下降；2、造成油路不畅，耗油增加；3、使汽油中杂质过滤困难，导致汽油燃烧不完全产生积碳；4、汽油滤清堵塞严重，导致汽车启动困难或无法启动。

汽车的汽油滤芯6万公里左右更换一次，汽油滤芯可分为两种，直列式燃油滤清器和内置式燃油滤清器。直列式燃油滤清器：在外油箱的外部，和进油管连接在一起，而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的最大优点就是容易更换。内置式燃油滤清器：位于油箱内部，更换操作较为复杂，且维护成本相对较高，因此非专业人员不建议私自更换。内置式燃油滤清器的最大优势是通过率非常高，并且不容易堵塞。汽车更换汽油滤芯的方法：在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤释放燃油系统内残留的压力，否则很容易会导致汽油溢出，严重的还会危及到人身安全；找到汽滤附近的搭铁线，并将其抽出来；拆卸进油管，一只手抽，另一只手用毛巾捂住，防止汽油突然溢出来；拆了进油管之后把滤清器旁边的出油管也拆除下来；直接将旧的汽滤拆下来；直接把新汽滤放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去即可。

燃油滤清器的更换方法如下：1.拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源，拆除后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板，此时便可看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定，拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆下卡环后就可取出油泵总成。2.把新汽油滤清器组件替换旧汽油滤清器上的相应部件。3.把换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后装上油泵的固定卡环，按维修手册上的标准扭力来扭紧卡环。最后装上油泵线插以及油泵上的燃油管，即可试车检查是否存在泄漏，如无则可安装座椅，反之则需重装密封胶圈。4.更换好的燃油泵总成再安装到原来的位置。接好输油管，盖好盖子即可完成。

汽油滤芯的更换周期一般为4万公里。以下为其相关介绍：1.汽车上的汽油滤芯分为两大类型，一种是内置，一种是外置，安装的方式不同，更换周期也就不同。2.汽油滤芯主要安装在油箱旁边的油管中，主要起到过滤汽油中的杂质的作用，汽油滤芯的更换周期同时也要根据汽车的使用情况来决定，如果对汽车合理保养，汽油滤芯的更换周期可以适当的延长。3.如果在驾驶汽车的过程中发现动力减弱，有可能是油路不通畅导致，需要及时检查一下汽油滤芯。

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右。以下是汽油滤芯的相关介绍：1、汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。2、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。3、汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器，主要功能是滤除汽油中的杂质。

内置汽油滤芯需要更换，内置燃油滤清器位于油箱内，更换并不方便，非专业人员有可能损坏汽车。内置汽油滤芯的特点是：汽油通过率高，不容易造成堵塞，其更换周期是汽车行驶20000公里左右。汽油滤芯的作用是：滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，保护油泵油嘴、缸套、活塞环减少磨损，避免堵塞，将含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，减少机械磨损，确保发动机稳定运行。

汽油滤芯的更换方法是：1、释放燃油系统内残留的压力；2、抽出汽油滤芯附近的搭铁线；3、将盆放在滤清器下面；4、拽出进油管的部分后拆下旁边的出油管；5、拆下旧的汽油滤芯即可更换。更换汽油滤芯的注意事项有：1、保证空气格和空调格的整体密封性；2、使用汽车厂家规定的配套标号汽油。汽油滤芯又叫汽油滤清器，其作用是：去除含在燃油中的氧化铁、粉尘固体杂物，防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。

汽油滤芯2到3万公里更换一次，其作用是过滤汽油中的杂质，防止喷油器堵塞铁锁喷油器零件的磨损。汽油滤芯的养护方法是：1、添加燃油清洁剂；2、选用适合发动机要求标号的汽油。汽油滤芯更换方法：1、关闭过清器的进油阀，拧下端盖螺栓，打开端盖；2、打开排污阀，彻底排净污油；3、将滤清器上端的紧固螺母松开，垂直向上取下旧滤芯；4、更换滤清器后关闭排污阀，盖上端盖紧固螺栓即可。

不麻烦，首先要准备需要更换的新的汽油滤芯，找到汽油滤芯的位置，卸除与油管连接的卡扣，油管可能有油露出，要拿盆在下面接住，把新的滤芯拿出来接到原来滤芯的胶套上即可。汽油滤芯分为外置的和内置的两种类型，大多数汽车都是外置的，外置滤芯外壳材质是铁，里面是用滤纸做成的，和机油滤芯内部非常相似，滤纸的作用就是过滤杂质，而且滤芯的更换十分的简单，所以定期更换滤芯不是难事。滤芯和油管连接的是卡子，捏着拔出来再那新的插上就可以了。汽油滤芯更换的周期根据汽车的行驶路程不同而不同，具体的保养周期在汽车保养手册中有写，一般滤芯里面的机油发黑了，就说明滤纸过滤效果变差了，需要更换机油滤芯了。从旧的汽油滤芯取下到新的汽油滤芯换上，步骤十分简单，并不麻烦。

更换汽油滤芯不建议新手更换，更换的方法如下：1、掀开后尾箱所有垫子，就能发现一个黑色的盖子，用十字螺丝刀打开，就可以发现燃油泵本体。左边插头是电线，右边是油路。先拔掉左边插头，然后启动汽车几次，目的是把油路的油压卸掉；2、右边油路插头是个快速接头，只要按住两边就可以捏出来，不过虽然卸掉油压，依然有很多油漏出。不过不要紧，旁边就是车底盘，是外面的，不用担心车内会有汽油味。旁边的螺丝是用8号套筒拆，最后安装时要对角上螺丝，这样才能保证密封好；3、取出前最好要在白色地方与油缸体对应做个直线记号，以防装回时对不准方向。黑色钢圈是压紧油泵总成的作用，底下有个密封圈的。装回前必须确定密封圈是否装好。把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照手册上的标准扭力预紧卡环；4、装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。一般此类汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方，防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵丝或断开车辆电源。然后，松开滤清器出口一头的管码，拔出油管装到新的滤清器的出口端，锁紧管码；接着在滤清器的进口端进行相同的操作，把汽油管路转接到新的滤清器，经检查管路安装牢靠后，便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。采用快速接口及带有回油管路的燃油滤清器：对于欧美车系常用的快速接口燃油滤清器，更换方式与上面提到的直进直出式汽油滤清器类似。在更换时需要先了解接口的结构，切勿用蛮力拉扯管路。与此同时，注意各油管的位置，切勿接反，否则将无法着车；5、拔油管时记得要卸油压，油洒出时要稳住不能慌，就让流到外面行了、从油箱拿出装回时要小心翼翼，油浮和传感器弄花（歪）就不好了；油泵总成顶盖的两根不锈钢柱子要记住卡在油泵主体哪里，最好先在主体位置画记号，同时注意顶盖倾向方向；两条塑料管要装对位置，有密封圈的必须要装回，油滤底下的地线插头必须插回；最后，必须禁烟！更换集成于油泵总成中的燃油滤清器需要拆除整个油泵，且需要特殊油泵拆除工具，不建议普通用户操作。

一般是不用放油的，更换汽油滤清器需要注意的问题有：1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；2、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火；3、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃；4、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反；5、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

更换汽油滤芯的好处有：1、长期不换会导致车辆动力下降，加不起油，类似问题需要更换滤清器解决；2、汽油滤清器作用，过滤汽油，一般和油泵集成在一起安装在油箱内，也有有油泵分开接于汽车底盘汽油管处上的。油箱里一般还有一个滤网（过滤大的杂质），经油滤网过滤后的汽油被油泵加压，然后通过汽油滤清器过滤再由喷油嘴喷射进入气缸燃烧；3、更换汽油滤清器的必要性，汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，而油箱里面的滤网只能过滤大的杂质，对于比较小的微粒是无能为力的。而这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。所以在供油系统中安置汽油滤清器是必要的。它被设计成过滤汽油中比较小的杂质和微粒。而它作用一段时间后，内部会有很多杂质，就会对汽油的流动，油压造成影响，所以它有一定的使用期限和寿命，达到使用期限或里程，是需要更换的。

汽油滤芯在汽配城买几十到几百的都有，一般买五十的就行了：1、把车停在一个坚固的平面上，降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），按照下面的步骤进行，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继电器或保险丝（按照您的用户手册操作）；2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止，找到汽油滤芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从汽油滤芯断开输油管，注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管，新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除；3、移除汽油滤芯的安装螺栓，然后就可以拆除汽油滤芯，对比新的汽油滤芯是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的汽油滤芯，注意方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤芯固定螺栓，接上输油管并安装燃油泵保险丝，重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车，启动引擎并检查燃油泄漏情况，实际驾驶汽车，检查发动机工作是否乏力。

汽油滤芯更换方法如下：1、把车停在一个坚固的平面上，降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），按照下面的步骤进行，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继电器或保险丝（按照您的用户手册操作）；2、开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止，找到汽油滤芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从汽油滤芯断开输油管，注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管，新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除；3、移除汽油滤芯的安装螺栓，然后就可以拆除汽油滤芯，对比新的汽油滤芯是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的汽油滤芯，注意方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤芯固定螺栓，接上输油管并安装燃油泵保险丝，重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车，启动引擎并检查燃油泄漏情况，实际驾驶汽车，检查发动机工作是否乏力。

汽油滤芯没有具体的更换周期、厂家往往只会提供一个建议更换里程，不过厂家的建议往往比较保守（厂家建议更换标准针对的是最恶劣工况，而咱们日常用车时的工况远好于厂家制定标准的工况），完全按照厂家的更换建议完全是浪费，汽油滤清器从类型上可以分为内置、外置，外置滤芯寿命短一些！ 而内置汽油滤芯完全是集成在汽油泵上（如上图所示结构），内置汽油滤芯的寿命较长、车辆手册上建议更换里程一般在6、7万公里（不排除有更长的、也有更短的），但实际上就是内置汽油泵用到10万公里以上没问题、个别有用到20万公里的，当然不建议超长里程更换的做法、但也完全没必要按照车辆手册的建议操作，属于浪费钱；汽油滤清器的寿命同样与燃油品质有关系，坚持用品牌燃油的车子、汽油滤寿命就长！ 厂家更换标准的制定 实际上工业产品的一系列零部件使用周期标准的制定都差不多，厂家都是以最差的环境、最差的运行工况作为参照；就拿汽油滤芯为例来说明，拿杂质很多的燃油作为参照、从而制定两万公里的更换标准（外置滤芯），换个角度来思考使用杂质最多的燃油能挺两万公里，那么使用杂质少的燃油、运行里程就会变长一些对吧？这就是厂家建议更换标准非常保守的原因，因为标准是用最不理想的环境下测试出来的（举一反三，也可以结合机油思考）；所以汽油滤芯适当超过厂家建议是没问题的！ 外置汽油滤芯的更换 外置汽油滤芯更换简便、且价格便宜，几十元上百的都有；外置汽油滤芯厂家建议更换里程在两万公里左右，不过平心而论这外置滤芯价格便宜、所以更换频繁一些也没坏处；如下图所示外置滤芯一般布置在油箱附近，更换起来只要把车举升、打开几个卡扣，进行更换就可以了，即便是新手也可以操作；不过外置滤芯现在使用的车型比较少了，只有一些低端车型或面包车还在使用，更换操作一般在五分钟之内（注意滤芯上的箭头标识需要指向车头、别弄反）！ 内置汽油滤芯 内置汽油滤芯集成在汽油泵内、建议更换寿命一般在5、6万公里（车辆手册），实际寿命达到10万公里以上是没问题的；内置汽油滤芯更换起来比较麻烦，因为布置在油箱内部、所以大多数车型更换内置滤芯都必须要拆卸掉后排座椅（部分车型需要从后备箱内取出），注意此时取下的是集成式的汽油泵，之后还要将汽油泵打开（如下图所示）、取出汽油滤芯进行更换（详见图一）；内置汽油滤芯不建议新手操作，即便汽油泵容易取出、但打开汽油泵时容易把一些塑料卡扣弄断，所以手不巧的朋友不建议尝试！ 内置滤芯一般在4s店更换时、会连汽油泵总成一块给换掉，4s店是绝对不会费大劲、赚小钱的，而且施工时间相对长一些、所以工时费加上汽油泵总成的收费往往不低，所以想更换滤芯的朋友心里要有数、在4s店换不可能单独换滤芯；所以那些只想换滤芯的车友就别去4s店换了，可以自己购买滤芯、然后找一个汽修厂进行更换；建议10万公里更换一次即可，实际上只要车辆状态正常、就没有更换汽油滤芯的必要；至于外置滤芯就比较随意了，因为价格便宜、操作简便，一年换一次即可；新手拆解汽油泵的时候一定要注意别把卡扣弄断，因为如此一来汽油泵就必须得换了！