fc什么车

压缩比在7.5到8.5，选择92号汽油，压缩比在8.5到9.5，选择95号汽油。压缩比在9.5以上的，选择98号汽油。具体选择什么标号的汽油，是由发动机的压缩比来决定的。92号汽油和95号汽油最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。从成分上看，92号汽油中异辛烷占比百分之92，而95号汽油则不同，其中异辛烷占比百分之95。对于汽油而言，异辛烷的比例越高，则相应的抗爆性能越好。汽油选择：高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈振动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机使用高标号油，就会出现自燃现象，即压到了头它还到达不了自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。汽车在出厂的时候就规定了使用什么型号的汽油。通常在汽车的油箱盖上都会标有推荐的汽油标号，按照这个标准去选择汽油标号即可。

fd和fc区别：RX-7系列的车加速度都不足，FC起步几乎就是垫底，FD稍微强一点，FC在装配了保险杠，车架等零件后，基本就等于和起步无缘，FD装配后也会加速掉很多，但尚且能跟上，没有在高升级的情况下，FD基本是起步没有优势的，而FC就算是在高升级的情况下，也会有加速度不足的情况。过弯能力的好坏决定着车辆过弯时车辆速度丢失的大小程度，过弯能力好的车辆，在过弯时几乎不损失速度，FD就有这个好处，FD的手感在A车中算是比较不错的了，过弯损失的速度不高，所以FD在这方面还是很强的。耐受能力又可以叫做抗击打能力，FC，FD都属于平衡比较好的车型，底盘较低，较宽，且很稳，但这并不代表FD和FC能扛得住别人的撞击，FC在赛道上来说，还拥有一定的抗撞击能力，基本不会出现被碰一下就飞起来的情况，FC看上去还是有很高的年代感，毕竟是一个上世纪80年代的车了，无论从大头贴还是现车，还是现实的车，看上去都有点落后的感觉；而FD虽然是上世纪90年代的车，但放在现在看来其设计也是很美观的，线条看上去没有那么重的年代感，配色上无论是黑色还是白色还是黄色都很有感觉。

高桥凉介是马自达RX-7的第二代，其白色车身便是赤城之白色彗星美誉的由来。它继承RX-7优良传统的FC，配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子发动机，出厂配制约200匹马力，经过高桥凉介的改装，最高马力可达360匹。RX-7是全世界第一款运用转子发动机的批量生产车，拜转子发动机所赐，RX-7具备相对性其大马力而言特轻的净重。并且外置汽车发动机后驱的FR设置也有益于车体做出各种各样猛烈姿势，二者融合促使车子自身具备优异的操纵性能，乃至可以说，RX-7在新路上可以随便战胜三菱LancerEvolution（EVO）。这一代的RX-7造型设计设计灵感来自保时捷944和保时捷924，由于美国是RX-7的最大的销售市场，当初保时捷944系列产品在北美洲销售市场十分热销。作为马自达汽车RX-7FC的第二款车系，马自达汽车加强了这代车的悬挂系统，提升了动态性悬挂系统与全自动调节悬挂系统，在操纵和拐弯可靠性层面都是有大幅度改进，除此之外，前胎制动系统选用了铝材煅造四活塞杆刹车盘制动系统。FC是马自达汽车RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻便而高效能的涡轮增压器双电机转子（654X2）转动模块（RotaryEn－gine），尽管它是FR，但因转动模块确实轻便，前后左右净重占比极贴近极致的50∶50。凉介的FC是中后期型，在出厂时约200匹大马力，经他细心改裝后，大马力达到350匹。与拓海一战时，凉介将模块下降至260匹，令驱动力輸出曲线图更能相互配合秋名山落斜的必须。它虽非新型号超级跑车，但观其含义，各层面的雅致均衡，恰好紧密结合凉介的理智基础理论派个性化。

fd和fc在马力上与代目上都有很大区别。以下是一汽马自达相关内容的介绍：1、同价位：可能在很多国人看来马自达档次很低，是由于它的门槛低，加上对比其他品牌同价位的车型来说显得小众。2、外形：包括外观、空间、舒适度以及内饰方面也没有那么的精致和高档，因此在很多人看来，开马自达的人没面子。3、优点：马自达的车挺好，品质完全没有问题，动力不是很优秀但油耗非常低，最重要的一点马自达的操控性是非常优秀，马自达有一个加速度矢量控制系统，阿特兹更是一直被称为弯道之王。

五类车指的是电动车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装（拼装、报废）车。正规手续摩托车不属于五类车。1、“五类车”的特点：“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。2、“五类车”的危害：“五类车”驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。警方将对“五类车”各种交通违法行为进行坚决打击。

fc是马自达RX-7的第2代，配备了涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn-gine），前后重量比例接近50比50。该车匹配5速的手动变速箱或自动变速箱，最大功率达到115ps，可以达到最高7000rpm转速以及152nm扭矩。马自达RX-7对涡轮机上面的两个转子叶片做了重新设计，重量的减轻和动力的增加，可以在8.5秒内完成0到100公里加速，极速也提升到每小时193km。

头文字d中的fc是马自达RX7SAVANNA，也就是FC3S，这是头文字D中最具传奇色彩的高桥凉节的战车，它是第二代的RX7。电影《头文字D》中，高桥凉节是由陈冠希扮演的，帅气且神秘的出场让FC得到了更加广泛的关注。FC汽车的特点就是采用电子控制双涡轮，这种方式带来的反应时间比起传统的涡轮来说要更快，增压效果跟机械增压是不同上下的，而油门对输出扭矩方面的控制显得更加出色。车子的驱动模式是FR，车身重量分布是50：50，可以说是一台兼具大马力以及灵活性的赛车。

FC是马自达汽车RX-7的第二代,秉持RX-7的优良作风,它配置了轻便而高效率的涡轮增压器双电机转子(654x2)转动模块(RotaryEn-gine),尽管它是FR,但因转动模块确实轻便,前后左右净重占比极贴近极致的50∶50。RX-7是由日本汽车制造商马自达出品。1978年问世2002年停产，大体分为3代：SA/FB、FC、FD。搭载转子引擎，后轮驱动，“R”代表Rotary转子引擎，“X”为代表未来的象征记号，而“7”是马自达内部的车型代码。他是RX-3的替代车型并取代了当时其他搭载转子引擎的马自达车型。

截止到2019年8月，市面上还没有r72这款车，r72是我国车评人李老鼠为自己的爱车r36起的新名字，因为他的r36经过了一次大事故，将其修好花费了两台r36的钱，所以李老鼠将其戏称为r72。截止到2019年8月，r36已经全面停产。最近的r36是2007款，新车价格接近50万，目前二手价格在20万之间，可以说是特别的保值了。作为一款大众进口的旅行车，r36可以说是很多德系车迷的信仰，因为它在实用性和动力性的表现都比较突出。r36定位为中型旅行车，车内空间和国产的迈腾、帕萨特差不多，但是由于其旅行车的缘故，在后备箱的容积上比较大，所以可以拉更多的东西。在舒适性方面，乘坐感受也和迈腾、帕萨特差不多，比较舒适。在外形方面，r36原厂配备了扁平比极低的17寸轮毂，底盘也比较低，配合着流线型的车身，视觉效果十分的出众。在动力方面。r36搭载了一款3.2升的6缸自然吸气发动机，原厂马力为250匹，百公里加速成绩只需要6秒多，属于扮猪吃老虎的车型。

摩根是一家来自英国的专门制造复古汽车的公司，这家公司的汽车是手工制造的，路上几乎是见不到摩根汽车的，这个品牌的汽车比较稀有。如果大家对摩根汽车感兴趣，可以去搜索一下关于摩根的资料。摩根的有些老车是用木头制造的车身框架，这种造车方式很像马车。时至今日摩根还是坚持手工制造的，所以摩根的产量很低，并且也很稀有。有些摩根的老爷车价格是很贵的，摩根汽车是汽车收藏家争相收藏的珍品。有些人就是喜欢老爷车，有些老爷车的外观和内饰设计是非常好看的。有些老爷车对于一些人来说是儿时的梦想，但是在儿时是没有能力购买这款车的，所以这部分人长大成人之后就会购买自己儿时喜欢的汽车。老爷车对有些人来说是无价之宝，每年全世界都会有很多老爷车拍卖会，在拍卖会上有些老爷车能卖到很高的价格。如果大家也对这种车感兴趣，可以去参加一些拍卖会，也可以去博物馆参观一下。老爷车其实是见证了汽车的发展历史的，也见证了人类对科技的不断追求和创新。

ENCINO是北京现代旗下的一款小型SUV。ENCINO的中文名叫昂希诺。昂希诺于2018年4月10日正式上市。截至2019年9月25日，昂希诺在售的最新车型是2019款，共有两款车型，分别是：2019款1.6T双离合致跑版，官方指导价：13.99万元；2019款1.6T双离合钢铁侠版，官方指导价：14.99万元。其中钢铁侠版属于限量车型，全年限量999台。动力方面，全部搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率130KW，最大马力177PS，最大扭矩265N·m。最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1500~4500rpm。官方百公里加速7.8秒。昂希诺全部是国五排放标准，供油方式为缸内直喷。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。昂希诺的车身配色多达13种，打造年轻气质，主打年轻消费群体。另外还有分体式大灯，悬浮式车顶，双色车身等时尚设计。

MP4-12C指的是迈凯伦跑车，这是迈凯伦汽车旗下的一个车型。这款车一经上市之后就顶替了大名鼎鼎的迈凯轮F1，将保时捷911Turbo和法拉利458Italia锁定为竞争对手。迈凯伦MP4-12C这款车得益于在F1赛车方面的深厚造诣，这款车采用的是碳纤维单体式车身，这项造车技术来源于1997年迈凯轮MP4-12F1赛车。迈凯伦MP4-12C配备了一项称为制动转向的技术，这项技术第一次应用于赛车上，汽车搭载这项技术之后，驾驶员在驾驶这辆汽车的过程中，可以通过第二个制动踏板对其中一个后轮进行单独制动，从而减少车轮空转，同时还能消除转向不足的现象。在动力方面，迈凯轮MP4-12C搭载的是一台双涡轮增压3.8升V8高性能汽油发动机，这台发动机的最大功率高达600马力，与其相配的是一台七前速变速箱，虽然这是一台超级跑车，但是这款跑车依然注重实用性。这款车的最大时速可达320km/h，总的来说，这款跑车的综合表现是非常优秀的。

并没有车的车标是mmer，不过悍马的车标是hummer，这与mmer是比较接近的。悍马相信很多车友都是知道的，悍马旗下的汽车都是越野车，并且悍马的越野车越野能力是非常强的。悍马旗下有h1，h2，h3，常见的就是h2了。悍马h2一共搭载了两款发动机，一款是6.0升v8自然吸气发动机，另一款是6.2升v8自然吸气发动机。6.2升发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。6.0升自然吸气发动机最大功率为293kw，最大扭矩为574牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱。这款车配备了全时四驱系统，并且悬架设计也与一般的越野车不同。悍马的前悬架使用了独立扭杆单管气体减震，后悬架使用了五连杆可变弹簧悬架。

discovery是路虎旗下的发现，这是一款中型suv。discovery已经被国产了，国产版的长宽高分别达到了4597毫米，1904毫米，1727毫米，这款车的轴距达到了2741毫米。国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩，并且可以在1200到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，并且可以在1300到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

蓝牌车和黄牌车的区别：1、大型汽车（载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车挂车号牌（全挂车和不与牵引车固定适用的半挂车）；2、普通摩托车号牌（普通二轮摩托车和普通三轮摩托车）低速车号牌（低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车）；3、普通M2类轻型客车大中型客车载重1.0吨以上载货汽车教练汽车号牌（教练用汽车）教练摩托车号牌（教练用摩托车）。

dx7是东南旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4585毫米，1900毫米，1718毫米，2700毫米。dx7一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。dx7的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和215牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。dx7的1.8升涡轮增压发动机拥有197马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率高的自动变速箱，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。dx7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

nissan就是日产汽车，日产进入国内销售已经很长时间了，日产旗下有很多轿车和suv。国内的消费者比较熟悉的日产汽车是轩逸，天籁，奇骏，逍客，蓝鸟，玛驰，劲客等车型。天籁是日产旗下的一款中型轿车，天籁在国内的销量是不错的，这款车的竞争车型是凯美瑞，雅阁等。新款天籁换装了全新的发动机，新款天籁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和c-vtc连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

523是宝马5系，新款宝马5系已经没有523这个车型了，新款宝马5系的国产版车型只有525和530，进口版车型还有540。5后面的数字不同代表动力不同。525使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，530使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，540使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机。新款5系的入门级车型就是525，这款车的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。530使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。540的3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的也是来自zf的8at变速箱。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是奔驰e级和奥迪a6l。宝马5系有标准轴距车型和长轴距版车型。国产的5系全是长轴距版车型。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的乘坐舒适性和操控性。

应该是jaguar，这是来自英国的捷豹汽车。捷豹是一个来自英国的汽车品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型，并且捷豹还参加过很多赛事，捷豹在赛车场上取得了不错的成绩。捷豹旗下的有些车型已经被国产了，国产后的捷豹汽车性价比是很高的。国产的捷豹汽车有xfl，e-pace，xel。xel是捷豹旗下的一款中型轿车，国产版捷豹xel一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。捷豹xel的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn－gine），虽然它是FR，但因旋转引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。与拓海一战时，凉介将引擎下调至260匹，令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要。它虽非最新型号跑车，但观其内涵，各方面的优雅平衡，正好切合凉介的冷静理论派个性。