汽车一周启动一次10分钟够吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车一周启动一次10分钟足够了，这样做不仅可以为电瓶充电，还能检查发动机有没有异常现象。如果车辆需要长时间停放，并且没有时间去定期进行启动，可以将电瓶的负极摘掉，避免电瓶大量耗电。
车辆长期不开，电瓶产生自我保护后，电瓶就会不断的进行放电，基本上三个月左右电瓶所用的电量就会全部稀释放完。
而且一般电瓶把电量放到一半的时候，车辆就有可能会造成不能正常的打火，因此车辆如果不使用停放不动的话，也一定不要超过两个月的时间。
电瓶自放电的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系，新电瓶更耐放，放电电量少一些。旧电瓶因为自身衰耗原因放电自然更快。所以，如果电瓶后期出现亏电的现象增多时，应考虑将其进行更换掉。
除了电瓶是车辆长时间停放过程中需要保养的，另外其他一些汽车保养也要定期进行。比如机油，很多人认为车子只要不开，机油就不会受影响，实际上机油也会随着时间推移而发生衰减。
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汽车一周开一次对车没有多大的影响，不过需要注意日常的检查，机油、水、汽车胎压、电瓶，尤其是电瓶会自放电降低电容量，另外需要开的时间长点，让车子预热起来。如果时间短的话，车子预热不够，发动机还没有达到最佳温度就熄火了，容易导致发动机积碳较多以及变速箱磨损不均。另外还需要主要日常的检查，机油方面够不够，水，汽车胎压，因为汽车轮胎长时间受重压力容易出现变形的情况，还有就是电瓶，电瓶会自放电降低电容量，长时间不开的话极板表面容易产生硫化物，影响蓄电池再次充电的效果。
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一般一周启动发动机是完全没有任何伤害。首先机油本身就有一定的黏度的，在一周的时间内不会完全流到发动机油底壳下的。只要你一启动，发动机内部的机油泵立马开始工作，把机油输送到发动机各个零部件，所以说对发动机是造成不了任何伤害。只有更长时间的停放，使机油完全流下油底壳时，才会导致发动机磨损加剧。再看看蓄电池方面，只要是一个正常的蓄电池，不可能在一个星期内亏电到无法着车的情况。除非蓄电池本身质量就存在问题，而正常车辆在启动车辆后半个小时左右基本上可以将电池充满电，所以说对蓄电池也是没有任何影响的，但前提条件是把车辆各个用电设备给关闭好了。灯光、底盘、车身、电器等部件不可能因为停放而导致受损的，只有在不断的使用摩擦中老化。当然，这个时候不能把车辆停放在日晒雨淋的地方。特别是南方天气在暴晒之后又来点雨水，这对车辆有一定程度的影响的。所以说车辆在停放一个星期左右再开是对车辆没有任何伤害的。只有长时间停放导致发动机油完全流回油底壳下面时，或者电池出大亏电的情况才会对汽车有影响的。
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汽车一周没开启动不了是什么原因？
汽车一周没开启动不了这种情况有可能是蓄电池电量不足，如果转动钥匙只听到有响声，可以试着给车加油后再打火，如果不行就只能更换蓄电池或者及时给蓄电池充电。汽车长时间不开打不着火是正常现象，这是因为电池没电，找一个电池有电的汽车搭电就可以顺利启动发动机。汽车上都会有电池，有些汽车的电池在发动机舱内，有些汽车的电池在后备箱内。在没有启动发动机时，是电池为全车电子设备供电，并且电池也负责启动发动机。在启动发动机时，点火系统需要工作，燃油供给系统需要工作，起动机需要工作，传感器需要工作，这些都离不开电。如果电池没电，就会导致发动机无法启动。平时用车时，不要将汽车长时间停放，如果长时间不用车，在空闲时间的时候可以将车开出去转两圈，这样对汽车和电池都会有好处。如果将车长时间放着不开，会加快很多部件的老化速度。电池也是需要定期更换的易损件，建议在保养时检测一下电池的内阻和电压，如果内阻和电压达不到规定数值，那就是需要更换。在更换新电池时，一定要选择大品牌的正品产品。
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一般4升机油足够一次保养。车主应根据发动机的要求选择发动机机油。要求较低的发动机不必使用太高等级的机油，要求较高的发动机也不能使用较低等级的机油。应尽可能选择多级油。多级机油具有节能、寿命长、效率高等优点，对发动机具有良好的保护作用。根据多级油的特点，可能会过早发黑，油压低于普通油，属于正常现象。一些国产发动机机油质量也很好，可以安全使用。没有必要盲目追求“外国油”。如果发动机状况良好且季节性温度较低，则应尽量使用低粘度的发动机机油，使油路畅通。例如，在高温季节或发动机磨损严重的情况下，选用高粘度的发动机机油有利于油膜的形成，减少发动机的磨损。
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汽车一周不开会没电吗？
正常情况下不会，但停放时间太久电瓶则会没电。以下是关于汽车电瓶保养的注意事项：经常驾驶：车辆不宜久放不开，应经常驾驶，让电瓶保持充足电量。注意设备使用方式：停车熄火前先灭灯再关音响，尽量少用车上的充电设备，防止电瓶亏电。定期检查：半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力，如果电瓶性能下降，可更换新电瓶。定期清洁：定期擦一擦电瓶，防止电瓶产生酸蚀性粉末。
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汽车原地启动10分钟能充电么？
怠速十分钟大约可以充电5%。以下是相关介绍：介绍：车子原地启动能给汽车充电，当汽车启动后可以通过调节器和电压协助电瓶持续的充电，但是由于发动机没有正常的工作，如果单纯只是依靠其本身的怠速运作，此时产生的输出电量并没有很大。蓄电池：电瓶也称之为蓄电池，是电池的一种，主要的工作原理是把化学能转化为电能。蓄电池要经常性的充电，汽车到一定时间不开需要打着火进行充电，长久不用会慢慢自行放电直到电量耗尽。汽车不可以长期暴露在高温环境或低温的环境，高温环境会使得蓄电池长时间暴晒，影响蓄电量；低温的环境会使得蓄电池的电容量比常温时要低很多。
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一周只开一次车对车会有危害吗？
一周启动一次对车没有伤害。以下是关于长期不启动车辆对车造成的危害：机油外流：机油本身有一定的粘度，当车启动，发动机内部的机油泵立马开始工作，把机油动输到发动机各个零部件，所以对发动机没有造成伤害。只有更长时间的停放，导致机油流下油底壳时，才会导致发动机磨损加剧。蓄电池亏电：正常的蓄电池不会在一个星期内亏电到无法着车的情况，除非蓄电池本身质量就存在问题，正常车辆在启动车辆后半个小时左右即可将电池充满电，所以对蓄电池也是没有影响。零部件老化：灯光、底盘、车身、电器第部件不可能因为一周停放导致受损，只有在不断的使用摩擦中老化。不能长时间把车辆停放在日晒雨淋的地方。
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闲置车一周启动10分钟足够。偶尔发动：这样做不仅可以让发动机给电瓶充电，还能检查发动机有没有异常现象，同时让各种油液充分搅动，给发动机更好的润滑效果，防止轮胎长时间因单侧受力发生变形等。摘掉负极：如果车辆需要长时间停放，并且没有时间去定期进行启动，可以将电瓶的负极摘掉，避免电瓶大量耗电。定期保养：很多人认为车只要不开，机油就不会受影响，实际上机油也会随着时间推移而发生衰减。
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汽车一周开一次对车有影响吗？
汽车一周开一次对车没有影响。汽车日常保养方法如下：1.油箱不要空：在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。2.起步时不能急加油门：达到一定转速就要换档。转速的高低由车型来决定，每台车不一样。起步时油门不要加得太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档比较合理。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。3.行车时不能拖档：在发动机出现抖动时就应及时换挡。拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。
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汽车一周开一次对车没有多大的影响，不过需要注意日常的检查，机油、水、汽车胎压、电瓶，尤其是电瓶会自放电降低电容量，另外需要开的时间长点，让车子预热起来。汽车一周才开一次对车子没有很大的影响，但是开的时间要长点，让车子充分预热，发动机也燃烧充分。如果时间短的话，车子预热不够，发动机还没有达到最佳温度就熄火了，容易导致发动机积碳较多以及变速箱摩损不均。另外还需要主要日常的检查，机油方面够不够，水，汽车胎压，因为汽车轮胎长时间受重容易出现变形的情况，还有就是电瓶，电瓶会自放电降低电容量，长时间不开的话极板表面容易产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果。
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