电动汽车辐射性大吗?对身体有害吗?

电动车有辐射对身体没有危害，生活的环境中可以说电磁辐射无所不在，电动汽车也不例外，甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害，且受严格的国家标准限值管理，辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者，所以,车主不必过于担心。其实行业内早有了电磁辐射EMC的标准（EMC=ElectroMagneticCompatibility=电磁兼容性。电磁兼容性：是指设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受电磁骚扰或伤害的能力。）所有电路都要满足这个标准才能上市。相比传统车辆而言，现代汽车由于电子产品，尤其是无线电子产品更丰富，辐射污染源更多，辐射控制技术更复杂。由于有标准的限制，从整车开发角度，主流车辆企业均会制定本企业整车和零部件的EMC规范。当然，如果在完全没有保护的状态下可能会对人体造成些微的影响（万物都有辐射）但是远远没有可以实际上的影响健康的程度（高压输电线都不会）。另外所有可能产生能量传输的位置都有电磁屏蔽，简单理解就是给电线或者传输/转化电能的位置盖上金属护板。再极端一点来点铅护板（电机外壳）。电动车辐射最大的位置是十几寸的屏幕，和手机差不多。

轮胎气味对身体有害。橡胶轮胎产生的气味多为多环芳烃，对身体健康不利。汽车在刹车时，轮胎和地面发生磨损，会激起些许悬浮性的颗粒物漂浮在空中，也会对身体造成危害。轮胎在和地面摩擦时，温度会升高，其状态下产生的气体被吸入身体内也对人体有害。高速行驶保持车距，避免不必要的制动（刹车），减少对轮胎的损害。同时要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎和路面的摩擦减少，制动距离长，危险系数大。

正规隔音棉对身体没有危害，但是如果使用的是不正规的隔音棉，在实际的使用过程中会散发出有害气体从而影响车辆乘员身体健康。所以建议购买正规渠道销售的无毒无害隔音棉，使用时并不会对身体造成危害。加装隔音棉会对汽车造成一定危害。由于车辆加装隔音棉需要拆卸大量的部件（发动机舱防火墙需要拆卸发动机附件以及各线路管路、车门隔音需要拆卸全车门饰板），而一旦涉及到车身部件的拆卸，便会带来拆卸时的损坏以及安装时的误差问题，所以车辆加装隔音棉会在一定程度上伤车。隔音棉的隔热效果很好，通常被用在汽车引擎盖的上面，可以防止发动机高温传到隐形盖，还能够减少雨天引擎雾气对人视线的影响。其次防水性能也很好，可以避免钣金被氧化锈蚀，可以依附在钣金上面，其良好的吸水性能够有效地杜绝水汽和钣金的接触，从而起到了防锈的作用。

一般情况对人体没有危害1、车用尿素溶液是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素溶液是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。2、高温环境下尿素溶液可能会游离出氨气，氨对接触的皮肤组织都有腐蚀和刺激作用，长期接触氨气，部分人可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状。

电动汽车有辐射，它属于非电离辐射中的一种。其实电动汽车电磁水平远低于常见电器，辐射值远比普通笔记本还低。以下是电动汽车的优点：无污染，噪声低：与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。能源效率高：新能源电动汽车的研究表明，能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。停止时也不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用。另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。结构简单，维修方便：新能源电动汽车比内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流电动机时，电机无需保养维护，而且电动汽车容易操纵。

电动汽车有辐射对身体无害。以下是辐射的相关知识：辐射：在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般来说对人体影响较大的是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到，只有在X光检查中和CT检查时才有机会接触，电磁辐射为3*1015赫兹频率以下的辐射，人类生存的地球本身就是一个大磁场，它表面的热辐射和雷电都可产生电磁辐射，太阳及其他星球也从外层空间源源不断地产生电磁辐射。电动汽车的辐射：电动汽车所产生的辐射与家用电器及手机相同，根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射、电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT。

电动汽车辐射性不大，对身体无害。电动车确实存在着辐射，但汽油车也是有的，只不过两者的辐射都是非电离辐射，属于没有危害的辐射，比太阳光要弱。电动车和燃油车的构成原理：现在的电动车主要由三部分构成，电池，电机和车架，车架上会有许多线路。实际上，传统的燃油车也是有很多电子线路的。所以，燃油车和电动车最大的差别来自于电池和电机，燃油车用的是汽油和发动机。而电动车的非电离辐射主要来自于电动车的电池和电子器件，它们在工作时产生热，并且向外消散掉，这些都属于非电离辐射。辐射分两大类：一种是电离辐射，另一种是非电离辐射。电离辐射对人体有害。科学家目前没有发现非电离辐射有危害，但是它可以给物体加温。太阳光中的大部分辐射都是非电离辐射，所以晒太阳会感到温暖，除此之外，手机的辐射，通信基站的辐射以及电动车的辐射都属于非电离辐射，而且它们的辐射能量都比较小，比太阳还要小。

轮胎是合成橡胶制品，合成橡胶中含有一些芳香烃、卤素、氮以及作为橡胶柔顺剂的硫，焚烧会产生二恶英、酚类等对人体有害的致癌物质，并且会有二氧化硫、二氧化氮、含氯等卤素气体甚至氰气或氰化物产生，污染环境，使土壤酸化，更能损害人体健康。轮胎的构成：1.主要成分现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。2.碳黑添加剂为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各种不同的化学材料，即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。3.主要材料由于碳黑与橡胶基本等量，所以汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

电动汽车在工作的时候由电池进行供电，当中会有电磁的产生，但基本上可以忽略不计，长期驾驶纯电动汽车对人体没有伤害。以下是相关介绍：1、规定：根据国家对于电动汽车电磁辐射有规定，我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO-TP-13002为标准，根据标准的值来说，我国的标准为100μT，与WHO的标准一致性。无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全，按照100μT的值来算，基本上可以忽略不计，就好比手机来说，同样的也会产生电磁辐射，只要在合理的范围里面基本上都没有任何问题。2、辐射：其实生活中的电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场。作为电动汽车来说，在运转的时候，电池会有电流流过，在这个过程当中也会产生电磁辐射。但人体对一定范围内的电磁波辐射可以吸收化解。

汽车香水有害身体健康。同时，长期使用汽车香水香薰也会对车内空气造成污染。以下是关于汽车安全的介绍：1、概况：汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。2、其他：汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。

有害。橡胶轮胎产生的气味多为多环芳烃，对身体健康不利。汽车在刹车时，轮胎和地面发生磨损，会激起些许悬浮性的颗粒物漂浮在空中，也会对身体造成危害。并且轮胎在和地面摩擦时，温度会升高，其状态下产生的气体被吸入身体内也对人体有害。扩展资料，行驶时要注意轮胎的正常使用：1、避免不必要刹车：高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。2、负载：轮胎的负载与气压是有一一对应关系，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。3、所充气压符合标准：气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

汽车香水有害身体健康。同时，长期使用汽车香水香薰也会对车内空气造成污染。以下是关于汽车安全的详细介绍：1、概况：汽车安全对于车辆来说主要分为主动安全和被动安全两大方面。主动安全是尽量自如地操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。2、其他：汽车安全技术涉及的范围越来越广、越来越细，并朝着集成化、智能化、系统化、全员化的方向发展。夜间行车时严格控制车速是确保安全的根本措施。

新能源汽车是几乎没有辐射，不需要担心辐射问题。以下是新能源汽车的相关介绍：1、新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车也可以使用绿色新能源牌照。2、插电混动汽车与普通的油电混动汽车不同，普通的油电混动汽车无法使用外部电源给电池充电，这种汽车在纯电模式下续航里程比较低。3、插电混动汽车可以使用外部电源给电池充电，这种汽车在纯电模式下续航里程比较长。4、插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车更长，这种汽车是当下一种比较靠谱的选择。5、纯电动汽车的构造很简单，这种汽车的车身框架和底盘布局与普通的内燃机汽车几乎相同，只是驱动汽车前进的不是内燃机而是电动机。

汽车打蜡对身体有害，车蜡主要成分是石蜡芳香剂，是苯的化合物属致癌物质，车蜡打在车辆内部时需开窗通风换气。汽车打蜡的好处是：1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏；2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命；3、观赏作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽；4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害；5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

没有。1、其实电动车有辐射这一观点经得住推敲，因为我们日常生活中的几乎所有东西都有辐射；2、辐射量不可怕，可怕的是辐射量超出了安全范围，如果在安全范围内，辐射量就没问题。如今大部分电动汽车的实际上辐射值都是在10uT以下，甚至是没有国家标准的百分之十，对人体内的影响几乎可以忽略，这样的辐射值甚至是比我们日常使用的手机还低，所以我们根本不用担心电动汽车的辐射问题。就目前各家各户电动车的表现来看，长时间驾驶电动车几乎与长时间驾驶传统燃料车一样，除了对腰部造成一定伤害外，几乎没有其他实质性影响。特斯拉的电动汽车也即是如此。当然，如果它长时间行驶后，还会给驾驶员带来一些伤害，那就是它不会再习惯于驾驶燃油车，而这对于曾经喜欢燃油车的驾驶员来说，无疑是一种不可逆伤害。

目前电动汽车电池包辐射强度不仅低于国际标准最高限值，甚至远低于平常手机、手提电脑的辐射。从电场辐射强度来看，动力电池辐射不足手机辐射的万分之一。因此我们可以认为，动力电池系统对人体的伤害微乎其微。根据能量的高低、电离物质的能力，将辐射分类为电离辐射和非电离辐射。幸运的是，动力电池的辐射和手机一样，同属非电离辐射！只是其电磁波波长较长，并且能量低，不能引起物质的电离。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100T，也就是说，普通家电只要低于5000V/m和100T的数据，其辐射值就是在安全范围内。其实呢，动力电池作为零部件，其电磁辐射问题肯定有严密的把控审核。同时，汽车厂家会层层把关，将辐射强度降低到无限小，以保障人体的使用安全。所以，在使用新能源车时，对电磁辐射这个问题大可放心。

汽车香水香薰长期使用会对车内空气造成污染的，是对身体有害的：1、汽车香水都是香水和工业酒精勾兑而成，挥发快，气味强烈，能明显盖过车内的气味；2、新车的气味是没有了，但是车内的污染随着汽车香水的挥发，会变得更加的严重；3、这些东西绝大多数都是化学合成的产品，冬天还好些，夏天经过阳光照射，车内温度可达45°50°左右，这些化学制剂会被分解出有害物质，对人体是有危害的。

电动汽车辐射不大：1、对于电动汽车来说，以普通常见的江淮iEV4和比亚迪e6（参数|图片）车型为例，对充电桩的电磁辐射测试结果是：江淮iEV4配套的充电桩工作时的电磁辐射为4.78μT，充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为5.52μT，虽然均高于比亚迪e6车内的平均值，但也在WHO的安全值内，且在20厘米开外便为降为0了；2、汽车对人体的辐射，其实大部分时候在汽车行驶的过程中。测算结果显示，iEV4纯电动车测试结果平均值为0.597μT，低于大功率的e6的2.95μT水平，但是，比亚迪e6无论最高时速抑或续航里程均大大超过江淮iEV4；3、测试结果也证实：功率越大的电动汽车，电磁辐射的确也越大。然而，无论是比亚迪e6的2.95μT，还是江淮iEV4的0.597μT，均大大低于国际卫生组织（WHO）和中国、瑞典的100μT的电磁辐射警戒标准；4、这样的数值对于不太懂物理的我们来说其实不太容易看出什么，再来回看生活中人人都会接触到的手机辐射的情况：看微信时电磁辐射0.20μT，发微信时的电磁辐射为0.45μT，而播放视频时的电磁辐射高达19.00μT，后者大约是比亚迪e6纯电动车的6.44倍，是江淮iEV4纯电动车的31.82倍！由此可见，手机虽小，因为有发射功能，因此辐射比“大块头”的纯电动车厉害得多；5、实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。

冷却液挥发性又不大，也没有毒，清理干净就好，对身体没什么害处：1、只需轻轻往车内一喷，就能让车内温度在瞬间下降，让每一位司机不必再饱受煎熬！让您感受秋天的凉爽；2、在车内或居室高温环境下使用本产品，可使局部降温40度，同时具有消除驾驶员疲劳、提神醒脑、降温解暑等功效，从而有效的提高空气中负离子浓度，使人倍感清快宜人。对环境无害，对人体安全有益；3、对于长期使用空调并导致空调综合症的人，使用本产品后，能有效缓解症状。产品使用方法：在进入曝晒后的轿车前，将本品摇匀后，向车内需降温处均匀喷洒5-10秒即可，摇匀罐体，垂直近距离向着车内座垫、靠背、方向盘等高温部位6CM持续喷洒。

空挡滑行对身体有害。空挡滑行是指在机动车行驶过程中，司机把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。以下是有关空挡滑行对身体的影响如下：1、空挡滑行主要是对于手动挡汽车的，自动挡汽车不能空挡滑行，这样或许会烧坏变速器，减少寿命。如果一辆小车挂上空挡，只需一个人就可以轻易推动。但是如果挂上1挡，就算使出浑身解数也不一定推得动。这是因为发动机在运转时所需要克服的自身阻力非常大，挂挡滑行可以利用发动机制动限制车子的下坡速度，而空挡滑行就只能利用刹车进行制动。但是在下坡时长时间的刹车会迅速提高刹车片的温度，由于热衰退，极大降低了制动效能，会出现刹车失灵的现象；2、驾驶员空挡滑行还是为了省油，但是，目前越来越多的电喷汽车在空挡滑行的时候并不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统会停止供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，挂空挡反而费油；3、我们应该主要从安全方面来考虑而不是只因为省油就“以车犯险”还造成自己危险。毕竟安全第一，况且还不一定省油呢，所以最好还是不要空挡滑行。