冬天比夏天油耗要高多少？

夏天的气温高，轮胎的胎压应该偏低，这样在高速通行时，轮胎的温度加上外面的环境温度也会使轮胎的胎压比正常的胎压值会高。所以整体的胎压也会跟冬天的胎压保持一致，如果追求夏天的轮胎的胎压和冬天的胎压相同，显然在夏天的高温下实际高速行驶时，实际胎压会比冬天高出不少，这样其实也是不利于保护轮胎的。夏天汽车的胎压在冷车的情况下应该保持在2.2bar左右，如果是2.5bar的话就太高了。因为开车在路上跑一段时间后就会发现它可能就直接跑到了2.7bar以上，这样的话其实就会发出警报。所以特别容易导致爆胎。所以汽车胎压在2.3bar这个数值才是安全无误的。当然不同的车型对于轮胎的要求也不是完全相同，甚至说不同品牌的轮胎的胎压设置值也有可能不太一样。有些车型本身质量比较重，要求的轮胎也有类似防爆胎，这样对于胎压也会有不同。大部分的轮胎在冬天的胎压值应该在2.6bar到2.8bar之间，夏天则控制在2.3bar到2.5bar之间。平时检测的时候按照这样的胎压值来进行检测就没有问题，如果胎压出现偏差也可以通过加压或者减压的形式进行调整。

对于南方地区来说，夏天油耗可能会比冬天高些，夏天需要开空调制冷，而导致夏天油耗高些；对于北方地区来说，可能相反，冬天油耗更高。冬天车油耗高原因：1、热效率下降导致喷油量增加：冬季由于机油黏稠度高，同时发动机温度低，导致汽油雾化差，相当于一部分燃油未经充分燃烧就被排出去了，没有转化有效功，所以发动机为保证原有的输出功率，则必须增加燃油喷射量；2、车内热风导致发动机额外做功：热风不会启动空调压缩机，只是将发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。表面上看并没有额外的能耗，也不会额外耗油。事实上，如果热气不足达不到设定的温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好提供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油；3、热车时间过长：北方冬天早晨很多人都习惯先热车，因为气温低，所以热车的时间比较长。长时间原地怠速热车会增加油耗之外，还会增加积碳、伤害三元催化器等；4、轮胎气压降低：北方冬天气温低，会导致轮胎内的气压降低，让轮胎与路面的滚动阻力增加，油耗就会变高。

新车的油耗会相对高一些，因为所有新车都在磨合期，车的各个部分都需要相互磨合，而且车都是大型机械部件，行驶中相互摩擦、触碰、咬合，各个部分相互适应，磨合期过后油耗才会降低。汽车油耗的高低还与其他五个因素有关，即驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风和环境温度。增加汽车油耗的具体因素如下:驾驶习惯:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。汽车:大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。路况:土路、泥泞路、松软路面、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。自然风:在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度，发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。

冬天油耗高还是夏天油耗高分以下两种情况：1、开空调的话，汽车夏天油耗高。汽车空调的制冷原理是发动机带动压缩机运行，压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热并将蒸发箱冷却，冷却以后的蒸发箱可以将鼓风机吹来的风冷却并通过空调口输送到汽车车厢内。冬天使用空调加热时不需要发动机驱动压缩机，只是利用发动机余热。夏天使用空调制冷时，需要消耗一部分发动机功率来带动压缩机工作，会导致油耗增加。2、不开空调的话，冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低，开热风必然要增加油耗。夏季空调节油使用技巧：1、调节空调出风口：由于冷空气密度比热空气大，利用冷空气下沉，热空气上升原理可以将空调出风口调节至冲向车顶吹。这样可以在车内快速形成冷空气的对流循环，提高制冷效率，使车内温度快速降低。2、将空调温度调节至25度左右：最适宜人体的温度是24-28度，温度过低会对关节造成影响。过低的温度也会使压缩机不停的运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗量会加大。3、定期更换空调滤网：由于空调在运行过程中，很多灰尘、棉絮会经过空调滤网堆积到蒸发器上影响蒸发器工作效率进而使空调制冷效率降低。当发现车内空调制冷效果不佳时应考虑更换空调滤网。

一般来说，夏季油耗较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗部分发动机功率，这将导致油耗增加。虽然冬季也使用空调，但在加热过程中不需要发动机驱动压缩机，因此冬季的油耗没有夏季高。夏季气温较高，空气中的氧含量会降低，这也是夏季油耗增加的原因之一。冬季空调使用不当也会导致发动机油耗增加。冬季发动机刚起动时，建议不要打开空调。正常驾驶10至20分钟后再打开空调。在发动机刚起动时打开空调将减缓发动机温升，从而增加燃油消耗。

冬季汽车的油耗将高于夏季，增加约1-2升，增加约10%。冬天气温很低，许多车主有早起预热汽车的习惯。实际上，我们在等待发动机温度升高时消耗更多的燃油。此外，发动机的工作环境温度要求为80-90度，但冬季温度较低，为保持此温度，发动机将增加燃油喷射并消耗更多燃油。此外，冬季机油流动性差，发动机需要燃烧更多燃油来维持蓄电池功率，燃油消耗量通常会增加1-2升。如果增幅过大并超过正常值，车主还应注意检查车辆。

汽车冬天油耗比夏天油耗高些。冬季由于受到流动空气的影响，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也远不如热天，另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。冬天汽车油耗高的原因：汽油雾化不好：温度过低喷油器喷出的汽油达不到最佳雾化效果，从而引起燃烧不充分。热车时间长：温度过低，发动机从启动到正常的工作温度所需时间更长，热车发动机电脑会根据水温信号命令喷油器多喷油，从而加快热车时间。进气歧管和气门积碳过多：积碳过多让喷油器喷出的汽油一部分吸附在积碳上，大大降低混合器浓度，尤其在冬季尤为明显。机油和齿轮油等传动机构润滑油流动性变差：温度越低车上的润滑油液就会变得越粘稠，发动机运行阻力加大势必会额外浪费更多的发动机功率从而引起油耗增加。暖风系统：汽车暖风是来自于发动机冷却液温度，发动机热量被带走，热车时间变长，油耗相应变大。

是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：1、注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。2、原因：在新车磨合期间，需要有好的开车习惯，控制好车速，不要激烈驾驶。一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1到2个油，这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。

冬季与夏季的油耗差距不是很大，一般冬季的油耗要比夏季多废一个油左右。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

冬天的油耗比夏天高。以下是冬天油耗高的原因介绍：1、热车时间长：冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定低于正常行驶，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要原因。2、冷启动耗油更多：冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低，在发动机达到正常工作温度的这段时间内，冬天的冷却水肯定会带走更多的能量，也就需要更多的燃油燃烧。3、发动机需要更多的油耗来保温：发动机有个正常的工作温度85℃~105℃，如果温度低，就会通知车载电脑增加喷油量，所以冬天做一些增加车内通风的动作(比如开窗)都容易增加油耗。

夏天油耗要高于冬天，夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高，冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。汽车节油方法：缓慢加速匀速行驶有利于油耗；正确换挡能节约燃油；经济车速是节约燃油的关键：汽车在不同的挡位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速，当道路条件良好时，汽车载重量轻时，经济车速可稍高点，而道路条件差，汽车载重量大时，经济车速适当降低。

冬天的轮胎气压还是高一点相对好些，不过也不一定要太高，太高会影响到轮胎的抓地力下降。冬天轮胎的气压可以维持在2.6到2.8bar之间。气压对轮胎来说是十分至关重要的，轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，也可能会添加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。

一般情况下是夏季油耗比较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调，有些车友还会开窗。汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。如果在冬季时使用空调不当，也会导致发动机油耗升高。在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调，应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗增加。