开车去市里要注意什么？

去4S店修车要注意：1、如果车辆在保质期内的话，要选择购车的4S店去修车。有时候去4S店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量，增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做记录，以免上当受骗。2、修车前一定要了解好价格，4S店的价格都会比较高；3、在修车前要和工作人员确认汽车的刮损位置，以免在修车过程中被额外增加了汽车的刮蹭；4、尽量在一旁看着修车，如果在一旁看着，修理工会尽心一些，汽车额外被刮蹭的概率会减小。在4S店保养时，一般都会有一项服务叫全车检查，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换。但是许多车主出于对自己和家人的安全保障，便会全部给保养了。5、零件只换不修，有些零配件4S店称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题；6、霸王条款，有些4S店声称，不在4S店保养，车辆就将失去原厂质保资格。按照《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。所以一般做完4S店赠送的保养，就可以另外自行选择其他门店进行保养了。7、私自动用客户车辆，4S店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故的情况经常发生。所以一般把车辆无论是放到4S店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜；如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。发生事故后相比去汽车修理厂更建议去4S店维修。与汽车修理厂相比，4S店的配件更加靠谱，不仅质量有保障，来源方面也都是原厂出品也有质保。其次就是4S店的技术更加可靠，4S店的汽修技师都是经过厂家专门培训上岗的，平时也是专门维修品牌的车辆，在维修技术和熟练度上都是维修厂不能比的。

外地车在上海行驶要注意的：在上下班高峰期禁止驶入内环高架、中环、南北高架、逸仙高架、华夏高架等高架及部分隧道。每天上午7点到10点、下午16点到19点，下面道路是禁止外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行的（周六、周日、国定假日除外）1、延安高架路（S20以东）；2、沪闵高架路（全线）；3、中环路（全线）；4、华夏高架路（全线）；5、卢浦大桥；6、南北高架路（鲁班路立交至中环路共和新路立交段）；7、逸仙高架路（北向南场中路下匝道至内环高架路段）；8、内环高架路（内圈中山北二路入口至锦绣路出口，杨高南路入口至中山南一路出口；外圈锦绣路入口至黄兴路出口，董家渡路、南车站路、陆家浜路入口至杨高南路出口段除外）。其实不管是在哪里开车，只要遵守交通法规就好了。

去4S店买车需要注意：1、警惕各种优惠。买车的时候大家都希望有更大的优惠。如果销量真的符合买主要求，车价比原来想的低很多。这时候反而要买主精力异常充沛，因为人不能做亏本生意，在其它方面肯定会获得更多的利润。2、如果买主有一个目标模型，只去4S商店。没有目标，来4S店就是无头苍蝇。4S店销售拼命推荐店里最贵的价格，吹起来。如果买主很激动，那么卖掉这一单生意也算是成功了。所以去4S店之前一定要有一个目标模型，或者去4S店了解一下，然后再回来考虑一下。3、注意合同细节。买车的时候，一旦涉及到要签的合同手续，就要注意细节。千万不要什么都签，或者看都不看就签合同。这样做并不能保护自己的利益，甚至可能在事后给自己造成重大损失。4、选择合适的价格。每个人都希望自己的车是最好的，但是好车的价格肯定不便宜，所以买车前一定要充分考虑这个问题，根据自己的能力选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最适合自己的车。5、注意新车手续。比如车辆合格证，车辆合格证时有拖延，甚至有的车主新车买了一年都拿不到车辆合格证。虽然大部分人在买车的时候都会遇到几天拿不到车辆合格证的情况，但是为了避免影响自己新车的上牌，还是要和4S店协商，签订相关协议。如果4S店不能按时给车辆合格证，4S店应该作出一定的赔偿。去4s店买车，除了各种凭证及合同细节外，还有就是车辆的检查：1、检查底盘；看看汽车底盘，新车也有漏油的，趴着看看汽车底盘有没有机油的污点。2、外观检查；先检查外观，外观检查很重要。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。各车门、机盖、后箱开启关闭检查机构多次运行。观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹，按一下看看有没有结合不好的吱吱声。另外，在看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免买主精心挑选的结果是辆有过事故的车。3、检查轮胎；检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其它4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。4、检查车门；依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门（注意一定是轻轻的）听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同，大小都相同。注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭，以此检查每一个车门的恢复力。5、查车身外部其它设备；坐进驾驶室检查，可以对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。

第一次市区开车要注意路口慢行、安全超车、保持车距、减速过弯。路口慢行：现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，因此相对而驶的车流之间没有隔离墩。所以越靠近路口，车辆行进的速度就越要放慢。安全超车：超车必须在有把握的情况下进行。当确认超车条件之后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意，夜间超车时应变换灯光予以提示，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车之后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，右转向灯驶回原车道。保持车距：大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或者是不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离之后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车的时候，踩刹车预防追尾的办法非常实用。减速过弯：高速行驶中的汽车进入弯道的时候，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。那么正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，等汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。

市区开车需要注意精神集中、车速要控制好、路口注意看灯、注意不要跟车、停车考虑收费停车场。具体注意做法：精神集中，因为市区车流量较大，前后左右都是车。要做到不开收音机、不和同车人聊天、不要一边看手机一边开车、更不要接电话，要全神贯注注意路面情况。车速要控制好，能慢则慢，不要理会后边喇叭的催促声，首先要保证自己汽车的速度和安全性，特别到红绿灯路口，不要抢灯，更不要强行变道和急刹车。路口注意看灯，越来越多的重要路口，在右转上做了文章，之前右转是不受红绿灯控制，现在出现了红灯的控制，右转的时候，一定要看灯，否则就面临闯红灯的严厉处罚。注意不要跟出租车，出租车上一般都是老司机，很多的时候靠边接送客人都是要靠右边，变道的时候一般不打转向灯，很容易让新手慌张而出事故。停车考虑收费停车场，如停在狭窄的道路或者超市门口，车位倒不进去，或者被堵住了出不来。

实习期里开车要注意：1、实习期间，不得单独上高速公路实习期间，驾驶员在高速公路上驾驶时，应当由持有相应驾照或者更高驾照的驾驶员陪同驾驶三年以上。如果司机单独或陪同上高速公路不符合要求，将被罚款200元。2、实习期间驾驶车辆应粘贴“实习标志”。《道路交通安全法实施条例》规定，实习期间驾驶机动车的，应当在车体后部粘贴或者悬挂统一的实习标志。不符合要求的将被罚款200元。3、如果在实习期间记下12分，驾驶执照将被吊销根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：在实习期间，机动车驾驶人记分12分的，取消其实习准驾车型驾驶资格。被取消的驾驶资格不属于最高许可驾驶车型的，最高许可驾驶车型的驾驶资格也应当依照第七十八条第一款的规定取消。

其实汽车的保养一般是以行驶的里程数或者距上次保养的时间间隔来决定的。一般情况下，每行驶5000km，都要做以此常规保养，主要是更换机油、机滤和空滤等，同时刹车盘和刹车片也是检查的范围，以及检测轮胎的状况等。然后到了第三年或者行驶超过4w公里后，除了常规的保养，还需要清洗油嘴，节气门等发动机关键部位，另外变速箱油、前后桥油和防冻液也要及时的补充，同时在检查轮胎的磨损情况。最后就是大保养，一般是里程过了10W公里后，需要对汽车的每个部分进行详细的检测，包括各种线路和电路。除了这些，当在发觉车有异常情况时也要及时检查。

市区开车需要注意以下事项：1、精神要集中；首先要明确的一点就是闹市区车流量肯定大，前后左右都是车，这时候就要做到不开收音机、不和同车人聊天，不要时不时看手机，不要刷QQ和微信，更不要接电话。要全神贯注注意路面情况。2、车速要控制好；能慢则慢，不要理会后边喇叭的滴滴催促声，首先要保证自己车子的速度和安全性，尤其到了红绿灯路口，不要抢灯，更不要强行变道和急刹车。3、路口注意看灯；越来越多的重要路口，在右转上做了文章，以前右转是不受红绿灯控制的，现在出现了红灯的控制，右转的时候，一定要看灯，否则就是面临闯红灯的严厉处罚。4、注意不要跟出租车；因为出租车上的一般都是老司机，很多的时候靠边接送客人都是要靠右边的，但是他们变道的时候一般不打转向灯的，很容易让新手慌张而出事故。5、停车考虑收费停车场。

去下雪的地方开车要注意控制好车速、注意路面情况、提前检查车况，具体注意要求如下：注意控制好车速：控制好车速，与前车保持安全距离，下雪天路上车上，勿逞能漂移开快车。注意路面情况：多注意路面情况，防治打滑和侧滑，提前预知车辆是否安装ABS和防侧滑ESP，记得打开电子辅助系统。提前检查车况：提前检查车况，清楚挡风玻璃、后视镜、车窗上的积雪，一定要把车牌上的积雪清理干净，否则容易因遮挡号牌被处罚。

开车在路上的注意事项是行车时不可打手机、座位不宜离方向盘过近等。具体介绍如下：行车时不可打手机：开车打手机会导致驾车者注意力下降，开车时使用手机者遇上交通意外的机会高出未使用手机者4至5倍；开车时使用手机，人脑的反应速度比酒后驾车时还要慢。驾车者对路况的反应比正常情况下慢。且打电话时，驾车不稳定，难以与前方车辆保持安全距离，极易引发车祸。座位不宜离方向盘过近：许多初学者开车上路时座位调得离方向盘过近，身体几乎要接触到方向盘，这会使全身都变得很紧张，手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大，而身体越近，视线和视角也会变得越短窄，影响开车安全。行车时车载音响声音不宜过大：汽车上音响音量过大，声音作用于听觉器官时，通过神经系统，容易使视力发生变化。汽车内过高的音乐声会使人兴奋，注意力分散，而出现听觉疲劳，心烦意乱，难以正确判断情况，由于注意力不集中，很容易发生交通事故。

去4s店买车要注意以下几点：提车之前不要办理任何手续：可以只简单签一个合同此时需注意检查车辆的外观、内饰、底盘、发动机、轮胎等的状况，没问题后再检查各种凭证购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、其他文件或附件、检查汽车与其名牌是否相符及合同细节的签订最后是保险。验车的时候仔细检查车子的质量：最好找个老司机一起陪同去验车要看是不是事故车和库存车以及泡水车，公里数是不是在合理范围机油，防冻油等等够不够车子有没磨损的地方，最好上路试试新车在行驶时有没异常确定无误才能提车走人。赠送礼品要注意：赠送礼品实质为强迫购买为吸引顾客，有些经销商往往会打出买车送礼包的促销方式，这些看似品种繁多的大礼包其实稍不注意就容易掉入陷阱。

订车需要注意价格、订金数目及退定金条件等相关问题。以下是关于订车需要注意的相关事项：1、价格：在订车之前，可以先在网上对车型做好了解，包括车型的基本配置差异和价格优惠力度，对车型和价格优惠幅度有了初步了解之后，再到4S店和销售顾问进行谈判，建议货比三家。2、订车合同签订合同前，需要先把价格和赠送的东西谈好，写合同要注意订单类型。3、车辆信息要确认购买车型的型号、车架号、发动机号码、颜色，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，避免到时候提车出现变数。

以下是外地车在上海行驶的注意事项：1、上下班高峰：在上下班高峰期禁止驶入内环高架、中环、南北高架、逸仙高架、华夏高架等高架及部分隧道。2、指定道路：每天上午7点到10点、下午16点到19点，一些道路是禁止外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行。以下是外地车年检的步骤及其所需资料:1、申请前：机动车所有人应当将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。2、登记：车主需要到车辆登记地车管所开具车辆年检委托通知书，同意委托异地车管所进行该车辆的年检，办理车辆年检委托通知书，要带上办理人的身份证、车辆行驶证原件以及复印件。3、一线检测：委托车辆年检手续办妥以后，车主将车辆开到所在地车管所指定的车检大厅进行一线检测。4、车检合格后：持车辆检测报告单，到所在地车管所办事窗口，打印检测合格标志。

去买车首先要先了解自己的需求，其次是不要过度在乎车子的外形，另外是选择好买车的时间段，最重要的是试驾。买车之前我们要自己先做好功课，先问清楚自己想要什么类型的车子，比如是自动挡还是手动挡，是轿车还是SUV等，自己要有一个明确的想法。其次是不能太过在意车子的外形设计，重点要看看车子的配置跟动力以及内饰等。然后要注意一年中不同时段的车子优惠力度都是不同的，所以要挑营销节点去购买，一般情况下优惠会更多一点。最后是注意新车手续一定要齐全，重点是买车之前要试驾，确认这辆车各方面是符合心意的。

购买二手车需要注意查看车况，重点要避免该车子是水淹车、火烧车或是事故车，然后要查看车辆登记证，还要查看车子的违法违章记录是否都已经处理好了。在交易过程中要检查过户手续是够齐全，卖家要提供车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本以及购车发票等。还要查看一下发动机机舱的整体清洁度以及水箱框架、后水源尾板、A/B/C柱是否完好，看这些地方是否有金属片切割的痕迹，另外还要查看一下发动机是否存在漏油渗水以及纵梁是否损坏的现象。最好要离车一米远去查看车漆，再靠近车身看钣金，检车车身接缝是否存在不平的现象，再启动汽车观察一下故障灯，查看里程数是否与卖家所说的一致。

开车前不能喝酒，开车不能酒驾是大家都知道的事情，开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养，每次开车上路前先检查车辆的状况。比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。上路夜间要谨慎。夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。上路预判断很重要。眼观六路要看清，耳听八方辩真明。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是非常重要的。跟车、会车距离。行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。倒车要慢速。倒车要慢速，一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

要全神贯注注意路面情况，车速一定要控制好，谨慎调头，路口慢行，安全超车，减速过弯，保持车距，抢红不抢绿等。首先要明确的一点就是闹市区车流量肯定大，前后左右都是车，这时候就要做到不开收音机、不和同车人聊天，不要时不时看手机，不要刷QQ和微信，更不要接电话。要全神贯注注意路面情况。还有就是车速一定要控制好，能慢则慢，不要理会后边喇叭的滴滴催促声，首先要保证自己车子的速度和安全性，尤其到了红绿灯路口，不要抢灯，更不要强行变道和急刹车。谨慎调头，往往因为不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。中间画了实线的马路是绝对不能掉头的，如果万不得已必须掉头，不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯。正确的方法是，等对面车道基本无车时，确认后面也没有来车时插空迅速掉头。路口慢行，现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。保持车距，大部分城市交通事故的原因是前后车追尾。为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。安全超车，超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。减速过弯，高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。如果弯度很急，路又不宽，无近路可抄，汽车往往在弯道中显得难以把持。正确的方法是在弯道前先抬起油门减速，判断弯道的弯曲程度及路况，待汽车进入弯道以后，适当加油，使汽车加速通过。

驾车到上海需要注意遵守上海的交通规则，不能乱停车，以及需要遵守限行制度。4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，限行道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。由于城市道路中车辆比较多，容易发生交通事故，所以各大城市会在现有交通规则上增加适合该城市车辆行驶的交通规则：1、我国目前使用的交通规则是在2013年颁布的，汽车的计分项从38项增加到52项，对汽车的使用有更严格的规范要求；2、汽车闯红灯违法的记分由3分提高到6分，不挂车牌或者遮挡车牌直接扣12分，新的交通法规于2013年1月1日正式实行；3、同样计分周期为一年，当驾驶员扣满12分时需要参加科目一考试，待合格后才能清除交通违法记分。

提车该注意哪些事项的是：1、要注意看车的标识牌和铭牌，就像我们买零食要看生产日期一样，虽然说车的“保质期”很长，但是“旧车”和新车的感觉还是不一样的，你总不想买辆库存车吧，所以很有必要搞清楚车的出厂日期；2、再有就是细节问题，有的车看上去非常漂亮，但是经不起仔细的观察。就比如说车缝，有的车，它的车缝是不对称的，如果你是个追求完美的人，那这一点真的是要特别注意的，不然等到交过钱之后就不好说了，很多车行对待客户都是这样，交钱前非常热情，而成功交易之后就会变得比较冷漠；3、还有就是我们可以“试车”，虽然说一般的车行会有专门的试驾车，但是我们可以在试过试驾车后，再坐到自己要买的新车上看看，仔细把每一项功能都试试，遇到不懂得及时问店内人员，以免自己将有问题的车买回家去，如果一切都没问题，那么就可以交钱提车了。

开车十几年了，由于工作原因经常开车跑长途，夜间行驶也是常事，下面总结一些夜间行驶的经验，和大家分享一下，抛砖引玉，欢迎各位在评论区补充。出行前检查灯光确保灯光无故障夜间行车和白天最大的区别就是视野范围收下呢，虽然有大灯，也有远光，但是灯光范围以外的路况就是两眼一抹黑，因此，夜间行车首要的一个前提，就是必须保证灯光安全，近光、远光、雾灯（如果有的话）没有故障，遇到开夜车之前一定要提前检查车灯是否正常。有经常跑夜路的需求，建议改灯原车的卤素灯实在是蜡烛一样，因此有必要的情况下，建议改灯，更换氙气大灯或者led大灯，强烈建议改灯一定要加透镜，否则光形发散，远光效果太差。改灯时，注意色温千万不要太高，高色温穿透力比较差，实际效果并不好。行驶中合理利用灯光在没有灯光照明的路况尽量开启远光。和近光相比，远光照射范围更广，距离也更远，通常来说，夜间行驶的视野受限于灯光照明范围，当汽车以70km/h的时速行驶时，每秒行驶将近20米，而近光灯的照射距离只有30米左右，也就是说你实际上只有1-2秒的反应时间。相对而言，远光照射距离要达到120米左右，可以有更多的时间进行预判。跟车、会车时主动变光，不开斗气车。如果持续以远光行驶自然是不行的，作为交通参与者，你自私的长时间开远光，晃的对面睁不开眼睛，这是很有可能导致事故，害人害己，因此，安全的做法就是会车和跟车时主动变光，不开斗气车。高速行车务必要开远光行驶。很多人在高速行驶时不开远光，这是非常错误的，高速时速100km/h行驶时，每秒行驶速度27km/h，近光灯肯定无法提供充足的预判时间。变道、转向务必提前开启转向灯。提前开启转向灯，提前告知对向来车或同向车辆自己的驾驶意图，避免发生误判。当然，如非必应要尽量减少变道。关闭雾灯。很多人喜欢开着前雾灯行驶，认为开着雾灯更亮，也许雾灯会增加些许亮度，但是，雾灯穿透性太强，会给对面来车很大干扰，因此，一般情况下不要开启雾灯。夜晚超车时，在确保安全的前提下才能进行，先迅速闪动几下大灯，同时打开转向灯，确保安全后再超车。注意控制车速、保持车距夜间视线受阻，车速真的不宜太快，现在路上很多二把刀的一些思维真的不正常，突然变线、随时刹车、横穿马路等现象真的层出不穷，你真的来不及踩刹车，而前面万一突发来个急刹，不保持车距的结果就是追尾全责。十字路口注意减速慢行十字路口路况复杂，行人闯红灯、超速行驶真的很难预防，因此，在十字路口特别是没有信号灯的十字路口务必减速慢行。国道行驶半黑不黑时最危险国道行驶时，下午5点以后即将黑天时，车多，且由于环境光线差，很多车没有开灯，特别是很多摩托车、自行车、行人目标小，很不容易发现，此时驾驶是最危险的，稍有不慎就是事故，因此，在这个时候开车最为危险，此时应该在确保安全的前提下，尽量靠左行驶，减速慢行不要超速。弯道时要尤为注意晚上在弯道行驶时要特别注意，很多大货车在夜晚的灯特别亮，在过弯时很容易占用对向车道，此时如果按照常规的过弯方法，无法确保安全。夜间行驶熟悉路况夜间长途一定要熟悉路况，这一点至关重要，特别是长途高速路因为路况不熟，错过出口出现事故的例子屡见不鲜，因为路况不熟，国道行驶导致路口车祸也屡见不鲜，因此，特别是夜间行车路况务必要熟悉。切勿疲劳驾驶夜间行车，不宜长时间行驶，特别是头一天晚上一定要休息好，特别是夜间行车，更容易感到困倦和疲劳，冬季暖风也不宜直接吹脸，更不易过热，这些都会带来困倦感。遇到突发情况切勿轻易停车或者下车，非必要不要中途停车我就遇到过一次危险情况，2013年夏天晚上高速行驶，时速100km/h，路上突然发现横着一只轮胎，紧急避让以后，准备停车挪开它，以免后车危险，可就在我缓慢靠边挺向应急车道是，隐隐约约通过后视镜看到后面有2个人影，顿时浑身冷汗，一脚油门加速，然后立即报警。所以，千千万万不要轻易停车。