开电动汽车要注意什么?

开电动汽车的注意事项有：1、避免接触车内线路：电动汽车靠动力电池及电动机驱动，车辆安装了高压动力电池，虽然所有的高压线缆及接头处都是严格按照国家和行业标准执行，但使用者应避免接触这些高压线缆及插接件，或擅自拆卸改装车辆配件，以免发生触电等安全上的危险。2、避免发动机舱进水：当需要打开前机盖时，须将车辆钥匙门关门。电动汽车的发动机舱内是禁止使用水枪喷水或清洗的。不要在雨中打开前机盖，以防止漏电。3、避免驾驶在路况差的路段：电动汽车的驱动电池组位于车辆底部，驾驶员驾驶时要小心，尽量不要行驶在剧烈颠簸的路段上，防止车辆托底。当车辆托底后，应立即停车检查动力电池，并尽快与厂家或4S店售后部联系。4、避免车辆暴晒：夏季天气高温炎热，建议不要将车辆长期停放在高温烈日下暴晒。最好选择停放在通风效果好的场地。车辆充电时，最好不要在高温烈日暴晒下进行。5、冬季注意电池效率：冬季时，车辆的动力电池组的性能会有所下降，整车行驶里程会有所缩短，应随用随充，以提高充电效率。同时，冬季应尽量将车辆在室内存放，保持电池性能。6、充电过程中不能强行拔出充电插头：电动汽车充电中禁止强行拔出充电插头，强行拔出充电插头可能会引起接头处打火，容易造成安全隐患。7、注意电池保养与维护：使用电动汽车时，请不要将电池组的电量使用到20%电量以下，过度放电会影响电池的使用寿命。长期搁置电动车，也会影响电池的使用性能，建议每隔1个月要充一次电。8、避免在雨中充电：夏季雷雨多发，当遇到打雷或下雨时，尽量不要在露天场地充电，以免发生安全事故。9、定期检查汽车电瓶：新能源汽车电池出现问题是一个很严重的事情，新能源汽车的核心部件就在汽车电瓶上，所以在平时开车的时候要做好对汽车电瓶的检查工作，这样才能降低因为汽车电瓶故障而带来的安全隐患，更不会因为汽车电瓶出现问题而造成不必要的损失。

开车去市里需要注意谨慎调头、路口慢行、安全超车、保持车距与减速过弯。谨慎调头：新手往往不熟悉行车路线，一看走错路，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的行为。中间画了实线的马路绝对不能掉头。路口慢行：现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相对而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进的速度越要放慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。安全超车：超车必须在有百分之百把握的情况下进行。当确认超车条件后，应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示)，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在与被超车辆保持必要的安全距离后，打右转向灯驶回原车道。保持车距：大部分城市交通事故的原因是前后车追尾，为了不撞人或不被人撞，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。尤其是夜间行车时，踩刹车预防追尾的办法非常实用。减速过弯：高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力。

第一次上高速应注意车距、车速、方向和相关路牌提示。以下是第一次上高速的具体注意事项：保持车距：车距是行车安全第一要素，如果跟车太近，前车突然出现紧急情况，车主根本来不及刹车。车速限制：高速公路时速不得低于每小时60公里，不得超过每小时120公里，不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于每小时60公里会一次扣3分。切勿猛打方向：高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移，需要制动时，分几次制动较好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。错过出口继续走：如果没有留意路口预告牌，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

雨季使用电动汽车要注意控制车速、涉水深度等。以下是具体介绍：控制车速：雨天开车路面比较湿滑，车速不能过快，车速过快，刹车或转弯时容易出现侧滑，行车安全得不到保障。涉水深度：纯电动汽车经过涉水路面时需要注意涉水的深度，电动汽车的涉水深度一般不应大于30cm，车速不应超过10km/h，不同车辆的涉水深度不同，建议车主提前查看车辆涉水深度，在涉水行驶时，需要观察汽车的仪表盘，如果发生报警，需要及时处理。

新手开开搅拌车注意事项如下：细心检查及时发现排除故障：千万不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40往上级别的混凝土基本就不能停。点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。保证水箱里有足够的水，有减水剂：因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草。确认搅拌罐处于停止状态：因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态，瞬间的力会很大，伤减速机。

以下是雨天开高速的注意事项：1、雨天必须减速：把小车车速维持在100公里/小时的时速，匀速行驶；并和前车保持在200米的距离，给自己留出预计制动距离的2倍，因为车子在雨天容易打滑，影响制动。2、超车要快：要超过前面车辆时，要先开转向灯，在适合车辆通过的情况下，要加速通过，并把车开向行车道。特别是在超大卡车时，应尽量闪一下大灯和按一下喇叭；让大卡车驾驶员优先超车。3、根据车速来推测路况：在行驶中，突然发现前面车辆增加，而且速度慢下来，应该猜测是否前面发生事故；减低车速紧跟前车，千万不要给自己图方面去走硬路肩。

第一次上高速开长途需要注意：1、控制车速。高速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢；会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。2、如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶，还要视能见度开启雾灯。能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里；与同车道前车保持100米以上的距离；3、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；4、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

汽车开暖气要注意以下几点：1、不要在车辆停止行驶的状态下在车内开空调睡觉，因为发动机不工作时，车内就会产生高浓度的一氧化碳，如果窗户紧闭，可能会导致中毒或窒息。2、开暖风时不要在车内抽烟，开空调时，车辆一般窗户紧闭，烟雾中一些特殊成分会吸附在蒸发器的表面，阴雨天会生长霉菌，再次开空调，就会污染车内环境。3、不要打开AC按钮，暖风利用汽车自身的热循环来制热，没必要打开空调，会加大耗油耗电。

汽车跑高速时候的具体注意事项如下：1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。 2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差。6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况。7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度提升，尽量避免并行时间。

开自动挡汽车时需要注意的问题如下：1、行驶时档位的切换问题：自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几个档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。2、坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。3、禁止空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。4、停车挂挡需注意：如果需要停车时候，自动挡车主跟手动挡车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。5、拖车：自动挡车型最好是将整车托起，如果没有办法将整车拖起来，那么最好将车辆设置在N档位置上，并将尽量缩小的端拖拽的距离并保持低的速度。

纯电动汽车提车要注意的是：1、检查配件是否齐全；2、明确充电桩的安装问题；3、检查车辆公里数；4、查看车辆外观是否完好、内饰是否干净、密封件是否裂纹；5、检查车辆的合格证和汽车的车架号是否保持一致。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，其组成部分包括：1、电力驱动及控制系统；2、驱动力传动等机械系统；3、完成既定任务的工作装置。

开高速要注意的事项：1、上路前一定要检查车辆的状况：尤其是轮胎，如果轮胎的胎压过低，轮胎在路上行驶可能会受到挤压而变形，可能会使轮胎温度上升，这个时候就比较容易发生爆胎；2、尽量不长时间占用最外侧车道：这条车道是用来超越前方的慢车，而不是用来长时间占用行驶的；3、高速公路不要停车：没有紧急情况高速公路上是不可以停车的，如果不得已要在高速公路上停车，一定要停在紧急停车道上，并且将红色的标志牌放在距离车尾150米左右的位置，以提示后方车辆；4、高速公路上汽车的速度都比较快，可能给司机反应时间比较短，在高速公路驾驶上一定要和前车有足够的车距，这样就算前方出现状况司机也能提前做好准备。

开自动挡的车要注意的事项：1、行驶时挡位的切换问题；2、坡起时应该配合手刹来起步；3、不要空挡滑行，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中的油压不足，会增大摩擦力、降低润滑效果，损害自动变速箱内部的摩擦片；4、停车挂挡需注意，要先踩住刹车并挂入N挡，然后拉上手刹，松开制动脚踏板，当车辆停稳后挂入P挡；5、拖车时注意，自动挡车型尽量是将整车托起，若无法将整车托起建议将车辆设置在N挡位置上，尽量缩小拖拽的距离并保持低速。

在冰雪路面行驶时不要过快加速，在过弯时不要踩刹车，入弯前将车速降低。电动汽车和燃油汽车有所不同，但是许多驾驶员在驾驶电动汽车时也有驾驶燃油汽车的习惯，尤其是在高速行驶时，通常使用大脚加速器，或者汽车速度太快。突然制动，这些驾驶方式将在驾驶电动汽车时对续驶里程产生重大影响。在冬季，电动汽车消耗的电能相对较快，因此需要及时检查汽车电池，尤其要检查电解液是否泄漏或变形。如果缺少电解液，则需要及时补充，以免在行驶过程中造成不必要的麻烦。

驾驶自动驾驶汽车时，注意不要滑入空档。这可以在行驶过程中自由切换前进档。齿轮必须与速度匹配。不能长时间低速行驶，也不能以低速高速行驶。值得注意的是，驾驶员必须将手刹用于长期停车，否则自动变速器的锁定机构将被破坏。在驾驶具有自动变速箱的新车时，应该熟悉自动变速箱的各种齿轮。自动档和手动档之间的区别在于，档位由字母表示。一般来说，它们在熟悉后会被使用。如果在一开始不熟悉，可以在齿轮旁边粘贴一个注释。当停泊自动驾驶汽车或长时间空转时，首先踩刹车并接合N档，然后施加手刹，释放制动踏板，当车辆停止时，接合P档。注意增加油门以换高速档。D档启动后，增加油门将不会切换到高档。换档操作应提前升高油门并踩下加速器以降档。必须注意的是，加速器不能踩到底，否则加速器将被迫进入低速档，这可能会损坏变速箱。

注意事项：切忌亏电存放；在使用过程中要定期检验；勿大电流放电。电动汽车的电池是有寿命的，但是这个寿命并不是强制规定的，而是根据消费者自己的使用情况来决定的，所以消费者在使用的过程中掌握正确的方法，和延长寿命的方法，才可以很好的使用电池。电动汽车保电池保养注意事项：1、切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。2、要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

不建议在车上开空调睡觉，因为一氧化碳是有害身体健康的。严重时，会危及我们的人身安全。它是在燃烧使用过程中产生的，因为怠速的时候，燃烧利用不充分，发动机工作进行燃烧会产生很多的一氧化碳。不同浓度的一氧化碳对人体有不同的影响，会造成人体器官和组织窒息。根据《职业技术安全健康发展标准》，密闭环境空间内的一氧化碳浓度不应明显高于50PPM。当达到200PPM时，人的身体状况会感到头晕，明显疲劳。当达到800PPM，2、3个小时就会死人。一氧化碳的浓度用PPM表示，1PPM就是每1升空气环境当中有1毫克一氧化碳。

新手开自动挡车要注意的事情：1、慢松刹车；车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动；2、轻踩油门；自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡；但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增；所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛；3、停车方面：新手停车总是出现很多问题，像新闻报道新手银行门前停车，错把油门当刹车，这不就麻烦了吗，直接闯进银行，造成很危险的事故。所以新手停车一定要稳，区分好刹车和油门，不能走神；4、行驶拐弯方面，右拐时尽量拐小弯；右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的‘。

驾车到上海需要注意遵守上海的交通规则，不能乱停车，以及需要遵守限行制度。4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，限行道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日、国定假日除外）。由于城市道路中车辆比较多，容易发生交通事故，所以各大城市会在现有交通规则上增加适合该城市车辆行驶的交通规则：1、我国目前使用的交通规则是在2013年颁布的，汽车的计分项从38项增加到52项，对汽车的使用有更严格的规范要求；2、汽车闯红灯违法的记分由3分提高到6分，不挂车牌或者遮挡车牌直接扣12分，新的交通法规于2013年1月1日正式实行；3、同样计分周期为一年，当驾驶员扣满12分时需要参加科目一考试，待合格后才能清除交通违法记分。

1、行驶时档位的切换问题：自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几个档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。2、坡起会溜车：如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡的，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。3、不要的空挡滑行：很多司机认为空挡滑行能省油，但是这种做法是错误的，自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。4、停车挂挡需注意：如果需要停车时候，自动挡车主跟手动挡车主停车完全不同，自动挡车型停车或者长时间怠速停车时，是要先踩住刹车，并挂入N档，然后拉上手刹并松开制动脚踏板，当车辆停稳后，挂入P档。5、拖车：一般来说，自动挡车型最好是将整车托起，如果没有办法将整车拖起来，那么最好将车辆设置在N档位置上，并将尽量缩小的端拖拽的距离并保持低的速度。附：自动挡汽车的使用步骤：1、首先是启动。就是保持P档位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。2、启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了。3、正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。4、停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。