电动汽车跑高速需要注意什么

第一次跑长途需要注意保持车距、注意大货车、减少变道、保持安全驾驶意识。保持车距：正常100公里车速时，应距离前车至少80米，这不仅是给刹车留下时间，更重要的是给犯错留有余地。注意大货车：边上有货车时，要警惕货车司机随意变道；货车的转向灯不明显，要注意货车转向灯。减少变道：减少变道，变道时务必先打方向灯，再看后视镜。后视镜有盲区（尤其右后视镜盲区较大）时，需要转过头去看清楚。保持安全驾驶意识：一定要具备安全行驶的驾驶意识，绝对不能放松。一旦有这个意识，就具备了防护力，可以规避大部分的事故发生。

长途驾驶我们要准备些什么？路上又有什么东西要注意的呢？1、走车前的检查工作：长途出走最担心的问题就是的车半路糟，所以出发之前一定要有车检查，比如：发动机机舱油液和那件，机油尺，蓄电池，轮胎以及刹车系统等等。真的不懂的头一回司机，可以直接开得专业的维修点进行检查。2、尽量中间车道行驶：开车喜欢开在中间路上的多是老司机，当遇到紧急情况的时候，就拥有更大应急空间，利用左右车道进行闪避。另外，还可以避免出现走在最左边车道，原来要进服务区或者出口的时候已经来不及变道的情况。3、超车要那断：在高的速度上超车，先要与前车保持一定的脚，同时闪灯和鸣一套提醒前车司机，若前车给你超车，这时千万不要犹豫，迅速超车，但是我真的不要和其他车并厉害齐驱，特别是大的车。4、大雾日记得开灯：高的速度撞到大雾天，我们要把前后雾灯给打开，当能见度小于200路40米时，要不要把雾灯以及近光灯还有指示宽灯都打开；当能见度小于100米时，大家要把雾灯以及近光灯还有指示宽灯打开，以及配合危险报警闪光灯，这样，要么就可以给其他司机更容易的去注意到我们。5、避免疲劳驾驶：开车前一天要保证充裕睡，注意劳逸结合的话，白天连续驾驶时长不超过4个小时，晚的连续驾驶时长不超过2小时，最好就近的服务区停车休息至少20分钟。6:、不在车内瞓觉：走长途少不免要在车上休息，后排座椅放倒后就是流动的床，但在车里睡觉，一定要注意的一点就是：车门千万不要与死得留个车，避免一氧化碳中毒。如果担心安全问题，可以把车开进服务区、有灯光和监视器的地方停放。

雨天高速行驶需要注意以下几点：：1、当然，最重要的是不要超速！驾驶员应根据降雨情况适当减速，使反应时间增加几秒钟，缩短制动距离；2、下雨时，路面往往长时间湿滑，摩擦系数降低，车辆制动性能变差。踩紧急制动时，容易跑偏和侧滑，造成交通事故。因此，在正常行驶中，禁止急踩油门和急刹车，可有效防止车辆侧滑失控。3、增加雨刮器的使用频率。雨水粘附在玻璃上引起的光线折射最有可能使视线模糊并误导驾驶员。因此，应尽量排除雨水干扰4、车窗和后视镜被雨水打湿，视线模糊，因此请记住不要随意改变车道、超车、刹车和停车！5、公路路面防止大面积积水，并设置坡度，左侧一般较低（即双向道路的中底）。在雨季行驶时，汽车应尽量在中间车道行驶，不要随意改变。

高速上路需要注意提前检查、注意道路标识、及时休息等。具体介绍如下：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线。注意道路标识：正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。及时休息：如果感觉有困意，那么一定要到服务区休息，切勿疲劳驾驶。保持车距：对于新手司机，由于驾车经验不足，很容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。注意车速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

汽车跑长途需要注意劳逸结合、注意交通安全、注意车辆，以下是汽车跑长途需要注意的具体事项：注意劳逸结合：开车长途旅游，最好两辆以上的车结伴同行，这样在路上可以互相照应，一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助；每辆车最好有两个驾车人，当一个人感觉体力下降时，另一个人可替换继续驾驶，既不影响行程，又可避免疲劳驾驶。注意交通安全：自驾游往往都选择放假期间，而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全，要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规。注意车辆：在行驶中，要随时注意车辆的各种运行状况，做到一听：听发动机及底盘运行的声音有无异常；二看：看各仪表显示的是否正常；三闻：电线、橡胶、离合、刹车是否有异味，以及是否突然闻到汽油味。

买纯电动汽车需要注意续航里程，快充时间、电池寿命和质保周期等。以下为相关介绍：1、续航里程：购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问需要重点关注。续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最有参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况。2、电池寿命：电池循环使用寿命问题，就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。3、整车安全性：车辆本身的安全性也需要关注，有动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。

以下是40度高温跑高速的注意事项：1、不宜长时间开空调：发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。2、充气勿过足防爆胎：高速公路上夏季地面温度很高，加上与地面的不断摩擦,轮胎的温度也会比平时高很多，很容易因爆胎引发交通事故。在夏天,胎压最好控制在2.3千帕左右，轮胎充气不能过足。3、水箱缺水及时加：开车途中，如果出现车头突然冒出大片白烟的现象，驾驶员必须赶紧靠边停车。因为这是水箱缺水的典型症状。4、高温下避免车辆自燃：车辆自燃主要是因为车辆漏电或者漏油。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。5、多检查轮胎并及时更换：夏季对于汽车的保养和检查十分必需，特别是高温上高速的时候，对于轮胎和发动机都是一种负担，所以开车出门一定要注意检查完再上路。

新手第一次开车上高速难免紧张，毕竟高速上车速较快，又有许多收费站和匝道口以及服务区。第一次上高速需要注意：1、出发前最好检查车辆情况，包括胎压、各种油液、保证车子不带病上路，避免在高速路上出现问题。2、进入匝道口要保持车子缓慢行驶，因为匝道口一般都是大弯道限速保证在40公里以下，避免车速过快与隔离护栏发生碰撞。3、车子进入高速主道之前要注意观察后视镜，在保证安全的情况下进入高速公路避免后方车辆追尾。4、不要长时间占用超车道，尽量在行车道上行驶。超车道供超车时使用，长时间占用超车道会影响后方车辆超车。5、车速应在高速公路规定范围内行驶，不能太快也不能太慢，一般情况下小型车保持在90-120公里之间。6、不要疲劳驾驶。感觉有困意或疲惫要及时驶往服务区进行休息充沛的精力是安全行车的前提。7、无特殊情况不要占用右侧应急车道，应急车道是生命通道、一般情况下供道路救援车辆使用。

上高速需要注意的事项有：1、在高速上行驶最低时速不得低于每小时60千米；2、安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大；3、高速上行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。上高速公路前的检查项目有：1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度有无损伤；3、机油量和清洁情况；4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤。

买电动轿车要留意的事宜有：1、要留意牌子相关信息、质保期等问题；2、要知道充电时间和方便程度，通常有快充和慢充2种，充电时间越短效率越高，应用方便度就会越好；3、一定要留意电池的保修期，以及电池的更换期；4、每个牌子的纯电动汽车技术参数不同，质保期内容也有区分，因此在选购的时候要知道明白，便于确立各阶段维修、养护费用的归属。先要知道的便是预选购车系的电容量，实际上对1台电动车，电机的功率通常都能实现城市应用，再加之电动机起步零延时的特点，即使是1台低功率的电动机，也不会感觉肉。通常情况下，1台电动车跑一百KM一般要十二度电左右，因此提议大家通常挑选电容量超出四十千瓦时的车系，那样里程数可以实现三百五十KM左右，城市应用十分充足。第二个要知道的便是有没有充电桩。第3个便是电动车的种类，通常情况下，小汽车的风阻低，驾驶起来的耗电量也相对低一些。

电动汽车因为耗电太快不适合跑高速公路。1、1个挡对城市道路状况而言绰绰有余，但到了高速公路上，纯电动汽车就得拼命拉高转速才可以提升行车速度；2、为了让车子快速行驶，电池体系只有提升输出以“高放电”的模式运行，就容易耗电。纯电动汽车跑高速公路的时候，续航里程会出现非常明显的降低，这也是现在纯电动汽车普遍存在的不足，这也是跟纯电动汽车自身的技术特性有关系的，因此就现在而言，纯电动汽车还是更加适合在市区行驶，如果经常需要跑高速公路，那样一定要时刻注意续航里程，及时补充电能，避免出现中途无电的情形。纯电动汽车的构成当中，最重要的是电池和电机，跟燃油车不一样，纯电动汽车的动能来源全是由电池提供，而现在电池之中可以储存的电量有限制的，绝大多数的纯电动汽车的电池存储的电量全是在60kwh以内，而电机在运行的时候，也是有个比较适合的转动速度区段，耗费的电量会非常少，超出了这一个转动速度区段，那样耗费的电量也会提升。例如60公里每小时到80公里每个小时是一个非常合理的转动速度区段，超出100公里每个小时之后，电机运行所耗费的电量也会大幅提升。除去电机自身耗费的电量会伴随着行车速度的提升而提升以外，车子在高速公路状态下所承受的风阻也会提升，行车速度越高，风阻也就越大，因此不适合跑高速公路。

上高速需要注意：1、高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低时速。每条高速都会表明最高最低时速，如果没有标的话，去看你罚背书。千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大，害人害己。我见过好多新手在高速上爬行，我一直想把他们拉下来打一顿；2、两条车道的高速，你就最左边跑吧。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择；3、行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。

第一次长途高速需要注意的事项如下：1、选择合适的速度，在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾；2、注意路面情况，高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重；3、尽量走中间车道，高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。

上高速需要注意的是：1、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上；时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地；2、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线；3、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

第一次开车注意以下事项：1、注意道路信息，尤其是该进哪个路口，该从哪个路口出，千万不要走错，如果走错了更不要倒车回来，往前走找下一个出口就行；2、跟车距离，不要跟车跟的太近，要多留出安全距离来，在时速100km的时候至少要和前车留出200米的距离。不要看着别人跟的近自己就跟着近，要给自己留出反应时间来；3、永远不要夹在两个大货车之间，要么超过它要么让行；4、只要开车就要保持精力集中，千万不要觉得高速开车安全，高速路上一旦发生车祸，后果会更加严重。

高速救援需要注意下面这些：1、在进入入口，要准确判断左侧车距，不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。卡片要放随手取到的地方；出出口更要注意；2、观察；刚入高速时都会特别注意指示标牌，行驶中要养成每牌必看的习惯，多观察车后情况，在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况；3、车速，刚上高速切不可太快，速度要慢慢提起来，让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。遇有情况一定提前抬油门减速，比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时；4、特别提醒：下高速后，由于心理已经适应高速行驶，车辆在不知不觉中就会从平时快很多，一定要减速再减速。城市、国道非封闭，就算路况好，每个路口都可能有突然情况，每个路口都需要减速。

跑高速需要注意事项：1、第一次开车上高速，在下心情也是非常紧张，不过在上高速前，在下还是提前做了功课，提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最后还叫了一位5年驾龄的老司机朋友陪同；2、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；3、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

许多刚拿到驾照的人，自己开车上路时总会紧张慌乱，尤其是车流量大的道路以及十字路口等地方，除了对自己技术的不自信还会担心别人的眼光，担心被骂。除了第一次上路会有心理压力外，跑高速也是件令人头疼的事情，不光新手会忧虑，老手也是如此。那么跑高速究竟有什么注意事项呢？下面，我们来详细说一下： 第一点，开车上高速前先检查一下车子是否存在安全隐患。首先，检查轮胎胎压是否正常，轮胎表面有无裂缝等损伤。其次，检查下发动机舱里的机油以及防冻液是否需要添加。当然，还有看看要不要加油。 第二点，提前检查下车灯是否能够正常使用。高速上的车辆高速行驶，会关闭车窗，再加上车身外的空气流会严重影响声音的传递，行车，喇叭声可能并不能够及时传达信息，这时便需要灯光来代替，传递信息。 第三点，提前规划好路线，备好导航。跑过高速的驾驶员都知道，高速路修得错综复杂，车道多，高速口也多，经常会有人因为错看标示牌或其他原因，导致走错路，上、下错高速，却还要继续往前走。此时有导航的话便可以规避这样的错误。 第四点，除了准备工作，还需要注意高速路上的收费站。上高速时经过的收费站大多是需要自己取卡的，取卡后闸门会自动开启，通过即可。此外，取到的卡需要妥善保管，下高速时会收回。 第五点，注意车速。高速顾名思义，还是要求车速高的，每条高速路上都有最低车速和最高车速的限制，第一次跑高速可能不敢开到最高时速，但也绝不能让车速低于最低时速，高速上车速如果低于最低时速行驶，与超过最高时速行驶的危险隐患是相同的，因此，要合理控制车速。

1、看天气：跑长途前需要了解天气，主要看一下最近几天内是否有雾霾或下雪，如果天气不好，不建议车主跑长途，避免在开车时遇到恶劣天气，影响行车安全。2、注意休息：跑长途时驾驶时间比较长，在开车时切忌出现疲劳驾驶现象，需要在跑长途前安排好休息，在跑长途的过程中，需要及时的驶进服务区休息，让自己休息也让车辆降温。3、检查行车证件：一般跑长途都是走高速，所以在跑长途前需要检查好随身携带的证件和现金，虽然现在可以使用手机支付，但以防万一，建议带现金，避免在通过收费站时出现尴尬。4、检查汽车性能：跑长途对于车辆有很大的要求，需要在开车前对汽车进行全面的检查，避免车辆在长途驾驶过程中出现故障，还要检查汽车的定速巡航及一些平时不常用在高速上可能会用到的配置，熟悉它们的位置，可以在高速上开车时更安全。5、尽量不要开夜车：很多的驾驶员认为夜间高速上车辆比较少，选择夜间开车，但在夜间开车时，危险系数会更高一些，夜间开车视线不好，再加上夜间跑高速时很多的车主会开远光灯，影响正常判断，行车安全得不到保障，不建议驾驶员夜间开车，以免造成交通事故。6、出行前做好路线规划：在高速上开车时，如果错过出口要到下个出口再下高速，不能倒车，所以在开车时需要提前做好路线规划，避免在开车时出现错过出口的现象。7、保持车速：高速上开车时保持匀速行驶能够节省油耗，也能增加行车安全，车速忽快忽慢容易导致交通事故。

上高速注意事项：1、携带好所有的证件，包括身份证、驾驶证；2、注意驾照没有满一年，需要老司机陪同上高速；3、车子上高速前，检查一遍车辆的使用情况，如胎压、汽油、机油、防冻剂；4、上高速前有导航的开导航，没导航的详细看地图，高速走错无法掉头，来回就是几百公里；5、高速公路上车速快，刹车距离增大，高速时要注意保持车距，同时要避免并排行驶。最左侧车道是超车道，不要长时间在超车道上行驶；6、正常行驶时若遇到高速入口，请提前变道到超车道，给刚进入高速的车子让出空间在行车道加速，下高速时，注意提前变道进入匝道，不要连续变道；7、在高速上，如因紧急情况临时停车，可以将车辆停在最右侧，同时在后方150米处放置三脚架，或者拨打救援电话12122；8、行驶一段时候后，需在服务区休息。