车辆走高速需要注意什么？

新手司机走高速需要注意事项有老司机陪同、正确变道、掌握好油门和刹车、安全驾驶、学会正确控速。老司机陪同：对于尚在实习期内（机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期）的新手而言，倘若要驾车上高速，一定要有一位持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的老司机的陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。若无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求，将被处罚款，责令驾驶员就近下高速。正确变道：高速匝道进出口、服务区或互通的位置极易引发交通事故。新手司机不熟悉路况，不知道怎么开或者发现开错路时突然变道、连续变道，不开转向灯变道，往往导致后车反应不及发生事故。上高速要做路线规划，最重要的是要确认目的地出口是哪里，用导航提前了解。刹车和油门要分清：新手司机由于驾龄较短，容易出现操作不当，发生脚下事故。上路时，应注意脚下行车姿势，养成良好行车习惯。安全驾驶：习惯了“慢吞吞”的地面道路，乍一开上高速，新手司机在车速控制上难免犹豫。为求安全，车速便不由自主的慢下来。殊不知，在高速上开慢车是一项十分危险的驾驶行为。在高速中准确判断车速很困难，行驶速度过低，后车可能没发现，直到快撞上才意识到速度不对，此时已避无可避，最终导致事故发生。正确控速：在高速公路上行驶，慢行有时也是交通违法行为。因为限速除了限最快速，还限最低时速。司机应明确高速公路的限速要求，看清道路两旁的限速标志，按照标志内的限速要求进行正常驾驶，跟车流保持一致，才是高速安全行车的正确行为。

雨天高速行驶需要注意以下几点：：1、当然，最重要的是不要超速！驾驶员应根据降雨情况适当减速，使反应时间增加几秒钟，缩短制动距离；2、下雨时，路面往往长时间湿滑，摩擦系数降低，车辆制动性能变差。踩紧急制动时，容易跑偏和侧滑，造成交通事故。因此，在正常行驶中，禁止急踩油门和急刹车，可有效防止车辆侧滑失控。3、增加雨刮器的使用频率。雨水粘附在玻璃上引起的光线折射最有可能使视线模糊并误导驾驶员。因此，应尽量排除雨水干扰4、车窗和后视镜被雨水打湿，视线模糊，因此请记住不要随意改变车道、超车、刹车和停车！5、公路路面防止大面积积水，并设置坡度，左侧一般较低（即双向道路的中底）。在雨季行驶时，汽车应尽量在中间车道行驶，不要随意改变。

高速上路需要注意提前检查、注意道路标识、及时休息等。具体介绍如下：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线。注意道路标识：正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。及时休息：如果感觉有困意，那么一定要到服务区休息，切勿疲劳驾驶。保持车距：对于新手司机，由于驾车经验不足，很容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。注意车速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

走保险修车的经验：保险公司定损有时间限制，要求保险公司在48小时内定损，否则按修车的清单发票为准。修车的注意事项有：看是否在质保期内：如果车辆在4s店的质保期内，修车到4S店进行，能保证用户享受质保期的保修政策。如果车辆超过了质保期，就去汽车修理广场等地修车，比4S店便宜，工时费很低。修车前谈好价格：4S店都是定价无法讲价，而其它的修理厂可以谈价格，在修车前要讲清楚所修的部位，工时费多少等，这样不会中途被加钱。

在山区道路驾驶应注意以下几点：1、保持车距：由于山路崎岖，狭窄且盲区多，因此在跟车时不要过近，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。2、不要空挡滑行：由于山路崎岖。不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动有可能造成刹车性能衰减甚至失灵。3、提前发出信号：在进入弯道时应根据路况和交通标志进行鸣笛，用来提示可能遇到的对向来车，而在山路超车时则需要提前打开转向灯，同时以鸣笛方式提醒。

以下是高温车辆需要注意的事项：1、发动机水温过高，要添加防冻液：发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。2、不宜长时间开空调：发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气剧减。所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。3、高温下避免车辆自燃：车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养，零部件老化和线路破损，就容易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油，所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。

新手第一次开车上高速难免紧张，毕竟高速上车速较快，又有许多收费站和匝道口以及服务区。第一次上高速需要注意：1、出发前最好检查车辆情况，包括胎压、各种油液、保证车子不带病上路，避免在高速路上出现问题。2、进入匝道口要保持车子缓慢行驶，因为匝道口一般都是大弯道限速保证在40公里以下，避免车速过快与隔离护栏发生碰撞。3、车子进入高速主道之前要注意观察后视镜，在保证安全的情况下进入高速公路避免后方车辆追尾。4、不要长时间占用超车道，尽量在行车道上行驶。超车道供超车时使用，长时间占用超车道会影响后方车辆超车。5、车速应在高速公路规定范围内行驶，不能太快也不能太慢，一般情况下小型车保持在90-120公里之间。6、不要疲劳驾驶。感觉有困意或疲惫要及时驶往服务区进行休息充沛的精力是安全行车的前提。7、无特殊情况不要占用右侧应急车道，应急车道是生命通道、一般情况下供道路救援车辆使用。

车辆过户需要注意：二手车过户原车主需要提供的证件包括：注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证，如是外地户口需要居住证或暂住证件。车辆过户首先要进行车辆评估，评估费一般按评估车价的1%-2%收取，其它费用是车牌、行驶证等费用。原车保险商业险可以退保(交强险不可以退保)，也可以到保险公司将保险过户买车人。产证要正当产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要留意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的题目一定要确定。养路费对于养路费这块内容基本没有空子可钻，只要留意看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限，就可避免纠纷的发生。保险过户应及时办清二手车过户手续，以免索赔时产生不必要的麻烦。车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。二手车私人过户需要留意的地方最重要的就是办理二手车过户手续。由于要自己往办难免会碰到一些由于办理时间过长，手续办理流程过于复杂的题目，建议您在往二手车过户大厅往办理二手车过户手续前，先将所需要的手续预备齐全。在购买二手车时应该查看一下相关的政策法规，有些车辆是不答应买卖，不能过户的。在办理完二手车过户后，还需要往相应的征缴部分往办理相应的变更手续。里程表上动手脚。大多消费者都喜欢凭里程表判断车况，而卖方往往会抓住这种心理在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器。购车人如按照动过手脚的里程表显示来做保养，将给安全带来一系列的潜在隐患。新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和a、b、c柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

上高速需要注意的事项有：1、在高速上行驶最低时速不得低于每小时60千米；2、安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大；3、高速上行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。上高速公路前的检查项目有：1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度有无损伤；3、机油量和清洁情况；4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤。

走高速要注意：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，距离不得少于50米。

在夜间开高速需要注意前后车辆的距离，以免距离过境车速过快，导致事故发生。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，而且高速公路上的车辆速度很快。使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，所以不必过多考虑对方来车。而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速，以免被罚。

上高速需要注意：1、高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低时速。每条高速都会表明最高最低时速，如果没有标的话，去看你罚背书。千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大，害人害己。我见过好多新手在高速上爬行，我一直想把他们拉下来打一顿；2、两条车道的高速，你就最左边跑吧。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择；3、行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。

第一次长途高速需要注意的事项如下：1、选择合适的速度，在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾；2、注意路面情况，高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重；3、尽量走中间车道，高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。

开车上高速要注意：1、上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧；2、凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的；3、决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道。

上高速需要注意的是：1、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上；时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地；2、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线；3、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

第一次开车注意以下事项：1、注意道路信息，尤其是该进哪个路口，该从哪个路口出，千万不要走错，如果走错了更不要倒车回来，往前走找下一个出口就行；2、跟车距离，不要跟车跟的太近，要多留出安全距离来，在时速100km的时候至少要和前车留出200米的距离。不要看着别人跟的近自己就跟着近，要给自己留出反应时间来；3、永远不要夹在两个大货车之间，要么超过它要么让行；4、只要开车就要保持精力集中，千万不要觉得高速开车安全，高速路上一旦发生车祸，后果会更加严重。

高速救援需要注意下面这些：1、在进入入口，要准确判断左侧车距，不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。卡片要放随手取到的地方；出出口更要注意；2、观察；刚入高速时都会特别注意指示标牌，行驶中要养成每牌必看的习惯，多观察车后情况，在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况；3、车速，刚上高速切不可太快，速度要慢慢提起来，让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。遇有情况一定提前抬油门减速，比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时；4、特别提醒：下高速后，由于心理已经适应高速行驶，车辆在不知不觉中就会从平时快很多，一定要减速再减速。城市、国道非封闭，就算路况好，每个路口都可能有突然情况，每个路口都需要减速。

跑高速需要注意事项：1、第一次开车上高速，在下心情也是非常紧张，不过在上高速前，在下还是提前做了功课，提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最后还叫了一位5年驾龄的老司机朋友陪同；2、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；3、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

越来越多的人选择购买电动车，无可避免地要开电动车跑长途。但是电动车跑高速与燃油车型有许多不一样的地方。那么驾驶电动车在长距离出行前需要注意什么呢？一、充满电电动车在长距离行驶之前，最好先将电池的电量充满。这好比在出远门前要将手机的电池电量充满一个道理。这里需要提醒各位电动车车主，即便是电量显示100%，电动车也很难跑到表显的续航里程。如果车外的温度特别低，则实际的续航里程有可能只能达到表显的60%。并且在这个时候电池的充电效率会大大降低。并且最好带上便携式充电枪。二、胎压监测出门之前除了对电池检查之外，还要对轮胎的气压进行检查。毕竟上高速轮胎的状态会直接影响行车的安全性。三、规划好行程一般国家的高速公路的充电桩公司是国家电网，所以在出发之前可以下载国家电网的APP，计算好这趟旅程会经过哪些充电站，提前做好路程的规划。四、遇到低电量如果驾驶电动车无法找到充电资源，在电池电量耗尽之前，最好能找到最近的高速口驶离高速。如果电动车没有电导致趴窝，需要将车辆停放在应急车道上，并且在后方150米处放置警示牌等待救援。

上高速注意事项：1、携带好所有的证件，包括身份证、驾驶证；2、注意驾照没有满一年，需要老司机陪同上高速；3、车子上高速前，检查一遍车辆的使用情况，如胎压、汽油、机油、防冻剂；4、上高速前有导航的开导航，没导航的详细看地图，高速走错无法掉头，来回就是几百公里；5、高速公路上车速快，刹车距离增大，高速时要注意保持车距，同时要避免并排行驶。最左侧车道是超车道，不要长时间在超车道上行驶；6、正常行驶时若遇到高速入口，请提前变道到超车道，给刚进入高速的车子让出空间在行车道加速，下高速时，注意提前变道进入匝道，不要连续变道；7、在高速上，如因紧急情况临时停车，可以将车辆停在最右侧，同时在后方150米处放置三脚架，或者拨打救援电话12122；8、行驶一段时候后，需在服务区休息。