汽车上高速公路前要检查什么？

上高速前需要给汽车检查的有：1、检查轮胎胎压，胎压不足很容易引起爆胎，而高速上面突然爆胎，可能会危及驾驶人生命安全；2、需要检查的发动机舱里面的机油，尤其是上高速时间比较长，检查机油就是把机油尺拿出来看看。机油建议大家在车子在冷车状态下检查，这样的检查结果更准确点。机油尺都会有H和L两个字母标记，机油只要在这两个标记之间就可以；3、汽车的防冻液，也就是冷却液。这个一般都用白色的水壶装着，冷却液处于标线之间是比较好的，但一定不要太低。不建议加自来水，因为自来水的沸点只有一百度，而专用的防冻液的沸点更高；4、刹车油检查，刹车油非常重要，这关系到车能不能及时刹住。发动机舱的刹车油都有专门的标记，而且刹车油一般都在发动机舱最上面，刹车油一定不能少太多，而且刹车油如果时间长了是一定要去换，因为刹车油的吸水性特别好，时间长了的话含水量就会过高，而这会导致刹车油过热，刹车就容易出现热衰减，尤其是在夏天会更严重；5、夜间跑高速，会有很多小飞虫打在玻璃上形成厚厚的一层虫尸和油膜，毕竟开车视线很重要，所以一定要加好点的玻璃水。或者多加点洗洁精，玻璃水都是用水壶装的，只是水壶上面一般会有一个比较长的壶嘴，打开壶嘴盖子就能够看到防冻液的液面高度。可以凭此来决定要不要加玻璃水；6、灯光包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换；7、检查电瓶。检查电池的电量，防止汽车在高速上抛锚；8、雨刷系统。因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的脏水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外；9、检查刹车系统。刹车系统是汽车行驶中重要的系统之一，关系到车内人员的生命安全，尤其是在高速行驶时，需要保持很高的车速，若刹车系统出现问题，可能会发生重大交通事故，造成人员伤亡。

长途前汽车要检查轮胎，油液，灯光，刹车系统，雨刮，证件，工具。准备水和食物。检查轮胎：1、轮胎相当于汽车的四肢，长时间地行驶必然会让轮胎遭受巨大压力，从而产生不同程度地磨损。在出发前，应该仔细检查轮胎表面是否完好，确保胎侧无伤痕，无鼓包现象，并且胎压正确。一旦发现有漏气、鼓包的现象，就去4S店进行维修或者更换；2、检查油液：要对各种油液进行检查，例如机油、变速箱油、转向助力油、制动液等，检查各种油液位是否在正常范围以内，液位过低需要及时添加。同时还要看看油箱汽油还有多少，确保油箱内汽油充足，不要等到燃油报警灯点亮后再找加油站；3、检查灯光：灯光在车辆行驶中的作用非常重要。检查转向灯、近光灯、远光灯、雾灯以及示宽灯等使用是否正常，灯缺少任何一个都会影响到行驶安全。出行前不仅要检查灯泡，还要重点检查一下控制开关是否正常；4、检查刹车系统：制动部分检查，主要是刹车片厚度检查，只要发现刹车片厚度接近磨损极限值，就可以直接换掉；5、检查雨刮：时刻保持前方视野清晰非常重要，要确保雨刮器能正常工作，不会出现漏刮的现象。检查雨刮胶条和前挡风玻璃是否紧密结合，如果有问题建议及时更换一套新的；6、检查证件：行驶证、驾驶证、身份证等证件得带齐了，顺带拿一些现金，虽说现在电子扫码支付很方便，但是有时候备点现金有备无患；7、检查工具：除此之外建议在车上准备一个急救装备包，补胎工具、便携式打气泵、电线机、油胶、拖车绳、千斤顶、灭火器、除了车用的还有医用救急包等，都应该成为应急工具箱中不可或缺的一部分。

1、检查轮胎。首先检查轮胎外观有没有破损、鼓包等，可以用胎压计等测量轮胎气压，夏季的时候可以适当排气，降低气压防止爆胎。2、检查油液。检查发动机机油、变速箱机油、动力方向机油、刹车油以及燃油、冷却液、防冻液等是否都在正常液位，如果油液缺少很可能会影响行车安全，比如发动机在高速运作的时候需要足够的润滑，因此发动机机油不能缺少；冷却液不足则可能导致发动机过热，发动机机舱出现冒烟甚至着火的现象。3、检查制动系统。出车前需要检查制动踏板有无松动，如果有要及时维修，不然很可能造成危险。4、检查灯光、雨刮系统。检查各种车灯是否能正常工作，以及雨刮液是否充足，雨刮器工作过后前挡风玻璃能否保持清晰，都需要亲自操作检验。5、检查转向系统。转动方向盘，查看是否松动，直线行驶一公里，车辆横向偏移不能超过5米，除此之外，还要检查底盘上的转动部件有没有卡滞、松动。6、检查电瓶。上高速前需要检查电瓶电量是否充足，最好随车携带两根电池电缆。7、etc余额。etc的出现方便了高速通行，上高速前需要保证etc卡内余额充足。8、三脚架。三脚架是车辆上高速的必备品，如果发生事故可以用来提醒其他车辆避让减速。根据《道路交通法》第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，晚上则放置在250米以外。在高速上行驶的时候可以打开外循环按钮，因为驾驶时间比较长，长时间不换气会导致车内空气污浊，开启外循环可以及时换气。另外，如果新手司机上高速需要注意，《机动车驾驶证申领和使用规定》75条第2款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

上高速公路要携带驾驶证，否则按无证驾驶处理。如果是运营车辆，还应携带相应的从业资格证。实习期需要有三年驾龄的师傅陪同。对未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在驾驶过程中是否违法，都不得继续驾驶车辆。高速公路上24小时有人值班，但不经常检查证件。他们只需在验证座位时出示证件。关键是警察会要求出具检测证明。带好驾照，行驶证，保险，身份证就行了。提供的驾驶证真实合法，但有违法行为的，将根据违法情况对驾驶证进行处罚，不随身携带驾驶证，并及时交还机动车。机动车驾驶人不得驾驶公共汽车、营运客车或者警车、消防车、救护车、工程救险车以及运载爆炸物品、易燃易爆化学物品、有毒或者放射性物品等的机动车。在实习期，他们不允许拖挂车。高速公路行驶，大致和在普通公路行驶要求相同，最重要的依然是驾驶证。

上高速前，要对汽车做一个全面的检测，以保证车况良好，安全到达目的地，一般需要检查轮胎、机油、灯光、刹车等。轮胎：仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。机油：把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。刹车：查看刹车片厚度，如果太薄就需要更换。正常速度行驶，踩刹车查看是否存在异常。将车停到坡道上，查看手刹是否有作用。

长途之前汽车检查轮胎以及外观及漆面，长途之前汽车的具体检查如下：轮胎检查：经过长途行驶后，有些汽车车轮会出现明显伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况不同，可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎定位有可能会失效，这时候最显著特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样情况也需要到4S店进行检查。外观及漆面检查：外观包括车身表面和所能看见全部部件。由于偶尔会高速行驶，就难免会碰上路面弹起小石子，对汽车漆面造成损伤。而汽车一旦划花，谁都难免会心疼。这时检查方法就是把车彻底冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其部件有无损伤。

需要出示驾驶证，营运车辆需要出示对应的从业资格证。有时交警查车需要出示身份证、驾驶证、行驶证，进行以下检查：询问驾驶员相关信息：询问驾驶员姓名、出生年月、住址等相关信息。核对车辆信息：对驾驶证上的准假类型、颜色、号牌与车辆进行核对。检查车辆是否合格：检查车辆合格标志、环保标志等。询问违法情况：查询车辆和驾驶人的违法行为情况，及驾驶分扣分情况，是否留有案底。

汽车跑高速前需要检查燃油量、轮胎的气压。以下是具体介绍：检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想得多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。检查轮胎的气压：汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显。此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。

在高速上正常行车一般要注意以下几点：1.不跟大车如果发现前面有大车或后面有大车跟要尽快变道。2.跟车距离要控制好，如果前车刹车或者变道要注意跟刹，因为如果跟车太近，除了连环追尾的风险很高以外，第一辆车刹车后面跟的近的车会需要一辆比一辆更用力地刹车从而造成蝴蝶效应般的堵车。3.正常行驶时如果遇到高速入口，请提前变道到超车道给刚进入高速的车让出空间。4.变道一定要打方向灯，慢慢变道，不要急转方向。

汽车上高速前需要检查轮胎、灯光、刹车。下面是具体的介绍：1、轮胎：轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车：看看刹车片厚度，如果太薄（小于2mm）就需要更换。

在上高速公路行驶之前应该检查的项目如下：1、检测轮胎：检测一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。2、检查部件：检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。3、检查etc：如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。相关资料如下：1、轮胎：轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。2、气压：轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。

汽车开长途前要检查的项目如下：1、油、水的检查。油包括发动机机油、变速箱油、转向助力油、刹车油以及燃油。水包括防冻液、玻璃水，检查防冻液是否缺少，检查是否泄露防冻液，如果有泄露的地方及时维修，没有泄露补充到刻度线位。玻璃水直接加满。2、刹车片和轮胎的检查。检查前后刹车片的厚度，是否需要更换。轮胎的检查，首先检查四个轮胎外观，有没有开裂、划伤、鼓包、扎钉子，然后检查轮胎气压是否充足，没有配置胎压监测的车子最好开至轮胎服务点检查胎压，查漏补缺。3、灯光的检查。灯光包括前灯光和后灯光。4、底盘的检查。检查支臂摆臂，悬挂是否有松动，异响；方向机球头是否松动等安全问题。5、随车工具检查。随车工具包括三脚架、灭火器和轮胎扳手。三脚架与灭火器不仅能在关键时刻起到作用，还能在交警例行检查时避免处罚，注意灭火器一定要在有效期内。

汽车上高速前需要检查以下事项：1、轮胎：仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果伤到里面的轮胎线，必须更换新胎。2、刹车：检查刹车片厚度，如果太薄（小于2mm）需要更换。正常速度行驶，踩刹车试试有没有什么异常。将车停到坡道上，看看手刹是否有作用。3、防冻液：防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。4、灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。

汽车上高速前要检查：1、汽车的燃油量；2、汽车轮胎胎压；3、汽车的制动效果；4、车辆灯光；5、发动机机油。高速上行车注意事项：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶。

在上高速路行车以前，一定要查看一下车胎的气压，而且还要查看一下车胎表层是不是出现受损现象。在上高速行驶以前，将汽车玻璃水和汽油加够就可以了。车胎是车上仅有与路面触碰的构件，车胎关系到汽车的行车稳定性能和行车安全性。因此，我们在选购车胎时，理应选购生产日期较近的车胎，确保自个购到车胎是在最佳状态的车胎。只不过就算车胎上标着生产日期那样也逃不出不法商户擅自修改车胎上的生产日期的情形，因此顾客在选购时一定要多考虑周全监测车胎的生产日期有没有被篡改的痕迹。要是生产日期模模糊糊，建议不可以选购，防止购到库存长远的车胎。顾客选购车胎时尽量选择车胎厂商特定的加盟店，或是信誉度好的轮胎店。上高速，还要携带好相关的证件。必须携带驾驶证，不然按无证驾驶处理。如果是营运车辆，还要带相应的从业资格证，见习期上高速必须三年驾龄的师傅随同。针对未随身带机动车辆驾驶证的，不管驾驶员在行车流程中违法是否，均不可再次驾驶该车辆。公安机关交管部门理应扣留机动车辆，通知驾驶员提供驾驶证。

需要检查多个项目：1.检查车辆的轮胎气压是否充足。2.是否有备胎能够正常使用，是否有更换轮胎的工具，三角架，灭火器。3.检查发动机舱内部润滑油是否缺少。4.检查车辆底盘部分是否出现磕碰破损。5.在上高速之前要把车辆的燃油加满。机动车辆在上高速之前如果是要夜晚行驶的话，可能会有很多的飞虫打在风挡玻璃上，会形成一层很厚的虫尸和油膜，会影响机动车驾驶人员的开车视线，这时就需要用到汽车的玻璃水，在上高速之前可以把车辆的玻璃水添加到满格。

跑长途前，我们必须保证汽车行驶安全，如刹车系统、轮胎（胎压）；其次检查常规项目，如机油液位、防冻液液位、玻璃水等；再次就要看发动机、变速箱及底盘各处有无渗漏现象及底盘各处有无故障现象；最后再看仪表上是否有各种常亮的警示灯，以确保整车系统无误。汽车跑长途需要备用以下工具：1、如各种板手、钳子、千斤顶、车载三角警示牌等工具；2、灭火器、电瓶搭火线、便携式充气泵、拖车绳子及各种桶（可以装些备用汽油或机油）等可能会用的着的工具；3、一些急救物资，如消毒液、创可贴、绷带、一些药品等。

汽车上高速前需要检查以下事项：1、轮胎。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位；2、机油。把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限\/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间；3、防冻液。防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的；4、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。

在上高速公路行驶之前，应该检查一下轮胎的气压，还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。并且要检查一下灯光系统，要将玻璃水加满，汽油最好也加满。如果有etc系统，还要提前检查一下etc系统是否可以正常工作。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是比较重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响轮胎的抓地力。抓地力受到了影响，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。如果轮胎很久没有更换了，那就不要上高速公路行驶了。轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。所以大家在购买新轮胎时，也一定要看清楚出厂日期，轮胎即便长时间放着不用也是会出现老化现象的。

理论上，只要平常按时保养，经常开车（不是一两个月才跑一次），上高速前是不需要专门检查的。不过为了安全着想，建议查看以下几项：1、轮胎。轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。汽车的轮胎就像人的双腿，如果腿出问题了，那就麻烦了。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。