车辆上高速前检查什么

跑高速前车辆检查：1.轮胎：检查轮胎气压等项目，从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎。2.油液：机油、冷却液及制动液检查，要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑，长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火以及制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足。3.制动系统：检查制动助力，感受制动踏板有无松动。4.灯光和雨刮系统：检查灯光及雨刮液，检查各种灯光是否有效，如果因灯光问题导致的交通事故也要负担绝大部分责任以及检查雨刮液是否足够，运行时有异响，刮水后是否视野清洗都需要检查。5.转向系统：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。6.蓄电池：蓄电池出问题将会直接影响到发动机的启动。跑长途之前，可以检查近期车子有无启动不顺畅、蓄电池亏电等情况，有时私自改装的音响、中控屏也可能会造成蓄电池亏电。另外，车上常备搭电线还是有必要的，就算在外面遇到蓄电池亏电不能启动车子，也不会一时间手足无措。高速开车的注意事项：1.从匝道汇入高速公路的车流一定要礼让他人，打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道。2.合理车距是确保车辆双方安全的前提条件。3.超车是一个很常规的动作，但是在高速公路上超车一定要注意车距，在雨天和超大车时一定提起精神。

上高速前需要给汽车检查的有：1、检查轮胎胎压，胎压不足很容易引起爆胎，而高速上面突然爆胎，可能会危及驾驶人生命安全；2、需要检查的发动机舱里面的机油，尤其是上高速时间比较长，检查机油就是把机油尺拿出来看看。机油建议大家在车子在冷车状态下检查，这样的检查结果更准确点。机油尺都会有H和L两个字母标记，机油只要在这两个标记之间就可以；3、汽车的防冻液，也就是冷却液。这个一般都用白色的水壶装着，冷却液处于标线之间是比较好的，但一定不要太低。不建议加自来水，因为自来水的沸点只有一百度，而专用的防冻液的沸点更高；4、刹车油检查，刹车油非常重要，这关系到车能不能及时刹住。发动机舱的刹车油都有专门的标记，而且刹车油一般都在发动机舱最上面，刹车油一定不能少太多，而且刹车油如果时间长了是一定要去换，因为刹车油的吸水性特别好，时间长了的话含水量就会过高，而这会导致刹车油过热，刹车就容易出现热衰减，尤其是在夏天会更严重；5、夜间跑高速，会有很多小飞虫打在玻璃上形成厚厚的一层虫尸和油膜，毕竟开车视线很重要，所以一定要加好点的玻璃水。或者多加点洗洁精，玻璃水都是用水壶装的，只是水壶上面一般会有一个比较长的壶嘴，打开壶嘴盖子就能够看到防冻液的液面高度。可以凭此来决定要不要加玻璃水；6、灯光包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换；7、检查电瓶。检查电池的电量，防止汽车在高速上抛锚；8、雨刷系统。因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的脏水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外；9、检查刹车系统。刹车系统是汽车行驶中重要的系统之一，关系到车内人员的生命安全，尤其是在高速行驶时，需要保持很高的车速，若刹车系统出现问题，可能会发生重大交通事故，造成人员伤亡。

1、检查轮胎。首先检查轮胎外观有没有破损、鼓包等，可以用胎压计等测量轮胎气压，夏季的时候可以适当排气，降低气压防止爆胎。2、检查油液。检查发动机机油、变速箱机油、动力方向机油、刹车油以及燃油、冷却液、防冻液等是否都在正常液位，如果油液缺少很可能会影响行车安全，比如发动机在高速运作的时候需要足够的润滑，因此发动机机油不能缺少；冷却液不足则可能导致发动机过热，发动机机舱出现冒烟甚至着火的现象。3、检查制动系统。出车前需要检查制动踏板有无松动，如果有要及时维修，不然很可能造成危险。4、检查灯光、雨刮系统。检查各种车灯是否能正常工作，以及雨刮液是否充足，雨刮器工作过后前挡风玻璃能否保持清晰，都需要亲自操作检验。5、检查转向系统。转动方向盘，查看是否松动，直线行驶一公里，车辆横向偏移不能超过5米，除此之外，还要检查底盘上的转动部件有没有卡滞、松动。6、检查电瓶。上高速前需要检查电瓶电量是否充足，最好随车携带两根电池电缆。7、etc余额。etc的出现方便了高速通行，上高速前需要保证etc卡内余额充足。8、三脚架。三脚架是车辆上高速的必备品，如果发生事故可以用来提醒其他车辆避让减速。根据《道路交通法》第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，晚上则放置在250米以外。在高速上行驶的时候可以打开外循环按钮，因为驾驶时间比较长，长时间不换气会导致车内空气污浊，开启外循环可以及时换气。另外，如果新手司机上高速需要注意，《机动车驾驶证申领和使用规定》75条第2款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

上高速前，要对汽车做一个全面的检测，以保证车况良好，安全到达目的地，一般需要检查轮胎、机油、灯光、刹车等。轮胎：仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。机油：把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。刹车：查看刹车片厚度，如果太薄就需要更换。正常速度行驶，踩刹车查看是否存在异常。将车停到坡道上，查看手刹是否有作用。

汽车跑高速前需要检查检查车辆状况，比如油表，胎压，灯光，制动等方面，还要检查备品。以下是汽车检查的部分具体项目介绍：检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。检查轮胎的气压：汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。其他：对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查。

汽车跑高速前需要检查检查车辆状况，比如油表，胎压，灯光，制动等方面，还要检查备品。以下是汽车检查的部分具体项目介绍：检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。检查轮胎的气压：汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。其他：对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查。

跑高速前车辆应该检查轮胎、各种油液液位、转向系统等。轮胎检查：从外观上初步判断是否有破裂、鼓包等迹象；检查轮胎气压，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎。油液检查：要检查机油是否足够，高速发动机是非常需要润滑；长时间高速行车容易导致水温升高，冷却液不足则有可能导致发动机过热而使发动机舱冒烟甚至着火；制动液不能变质，否则导致制动液容易沸腾，制动力不足。转向系统检查：检查方向盘是否松动，可以尝试转动方向盘，按照规定直线行驶一公里车辆横向偏移不能超过5米以及检查底盘上的转动部件是否变形、卡滞。

在上高速公路行驶之前，一定要检查一下轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎的气压：轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那轮胎与地面的接触面积会变小，这样会导致抓地力下降，这样会影响行驶平稳性和操控性。高速行驶轮胎注意：轮胎属于橡胶制品，这个部件长时间使用会出现老化现象，如果自己车子的轮胎很长时间没有更换，那建议车友们不要上高速行驶。

汽车上高速前需要检查轮胎、灯光、刹车。下面是具体的介绍：1、轮胎：轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光：包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车：看看刹车片厚度，如果太薄（小于2mm）就需要更换。

以下是汽车高速前检查部件的具体介绍：1、检查轮胎胎压：胎压不足容易引起爆胎。2、检查机油：需要检查发动机舱内机油，在车子在冷车状态下检查。待车凉后拔掉发动机油尺，发动机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间。3、刹车油检查：发动机舱的刹车油都有专门的标记，刹车油一般都在发动机舱最上面，刹车油吸水性特别好，长时间含水量就会过高，会导致刹车油过热，刹车就容易出现热衰减。

汽车跑高速前需要检查检查车辆状况，比如油表，胎压，灯光，制动等方面，还要检查备品，比如故障三角牌，千斤顶，备胎。更多详细资料如下：1、检查燃油量：汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。2、要检查轮胎的气压：汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。

汽车在高速上行驶存在较大的安全隐患，所以汽车上高速需要检查很多方面，具体说明如下：1.车辆外观检查：观察车辆的车灯以及各种信号灯是否都工作正常。在高速上，车灯至关重要，它是在马路上车辆之间交流的一种方式。2.检查汽车轮胎：查看每条轮胎的外观，是否有划伤。检查胎压是否正常，胎压不足很容易引起爆胎，而高速上爆胎会使车辆不受控制，造成极大的安全事故。3.“五油”安全检查：五油是指发动机机油、变速箱机油、动力方向机油、刹车油以及燃油。4.“四压”安全检查：四压是指油压、电压、胎压、气压。5.刹车系统检查：刹车系统对汽车的安全性能发挥着主导作用，尤其是在高速行驶时，若发生紧急情况，刹车系统正常工作可以减小事故发生概率。

汽车上高速前要检查：1、汽车的燃油量；2、汽车轮胎胎压；3、汽车的制动效果；4、车辆灯光；5、发动机机油。高速上行车注意事项：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶。

在上高速路行车以前，一定要查看一下车胎的气压，而且还要查看一下车胎表层是不是出现受损现象。在上高速行驶以前，将汽车玻璃水和汽油加够就可以了。车胎是车上仅有与路面触碰的构件，车胎关系到汽车的行车稳定性能和行车安全性。因此，我们在选购车胎时，理应选购生产日期较近的车胎，确保自个购到车胎是在最佳状态的车胎。只不过就算车胎上标着生产日期那样也逃不出不法商户擅自修改车胎上的生产日期的情形，因此顾客在选购时一定要多考虑周全监测车胎的生产日期有没有被篡改的痕迹。要是生产日期模模糊糊，建议不可以选购，防止购到库存长远的车胎。顾客选购车胎时尽量选择车胎厂商特定的加盟店，或是信誉度好的轮胎店。上高速，还要携带好相关的证件。必须携带驾驶证，不然按无证驾驶处理。如果是营运车辆，还要带相应的从业资格证，见习期上高速必须三年驾龄的师傅随同。针对未随身带机动车辆驾驶证的，不管驾驶员在行车流程中违法是否，均不可再次驾驶该车辆。公安机关交管部门理应扣留机动车辆，通知驾驶员提供驾驶证。

在上高速公路行驶之前，一定要检查一下轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在上高速行驶之前，将玻璃水和汽油加满就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那轮胎与地面的接触面积会变小，这样会导致抓地力下降，这样会影响行驶平稳性和操控性。轮胎属于橡胶制品，这个部件长时间使用会出现老化现象，如果自己车子的轮胎很长时间没有更换了，那建议车友们不要上高速行驶了。一般的轮胎需要每隔四年更换一次，即使四年内行驶里程很少也要更换，因为使用四年的轮胎会出现比较明显的老化现象。在购买轮胎时，一定要看好生产日期，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎的生产日期都在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。

汽车上高速前需要检查以下事项：1、轮胎。仔细查看每条轮胎的外观，是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用，但是如果伤到里面的轮胎线，就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过，最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性，开在平坦的路上，不扶方向盘，看能否走直线，否则赶紧去做下四轮定位；2、机油。把车放在平坦的地方，待车凉后拔掉机油尺，用擦布擦干净再插进去，插到底后拔出来查看，机油位在油尺刻度最小上限\/最大上限范围内即可，不可越过刻度区间；3、防冻液。防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的；4、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，特别是雾灯，如果有问题，需要马上更换。

上高速前需要检查：1、检查胎纹；一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了；2、测胎压；一般汽车胎压在2.5个压就可以了，不要过高或过低；3、检查备胎；确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。

上高速车辆首先检查的如下：1、轮胎磨损情况、胎压情况、灯光是否正常、机油、汽油、防冻液、玻璃水等；2、您把车开车修理厂检查的安全性能，刹车性能；3、确定没有问题后，可上高速行驶。

在上高速公路行驶之前，一定要检查一下轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在上高速行驶之前，将玻璃水和汽油加满就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那轮胎与地面的接触面积会变小，这样会导致抓地力下降，这样会影响行驶平稳性和操控性。轮胎属于橡胶制品，这个部件长时间使用会出现老化现象，如果自己车子的轮胎很长时间没有更换了，那建议车友们不要上高速行驶了。一般的轮胎需要每隔四年更换一次，即使四年内行驶里程很少也要更换，因为使用四年的轮胎会出现比较明显的老化现象。在购买轮胎时，一定要看好生产日期，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎的生产日期都在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。

理论上，只要平常按时保养，经常开车（不是一两个月才跑一次），上高速前是不需要专门检查的。不过为了安全着想，建议查看以下几项：1、轮胎。轮胎是最容易出现意外的部位，同时也是最重要的一个部位。汽车的轮胎就像人的双腿，如果腿出问题了，那就麻烦了。首先粗略看一下轮胎有无异常，例如是否有鼓包现象、是否有划伤等情况。如果发现这类情况，要及时更换轮胎。然后就是检查轮胎的胎纹、胎压是否正常。一般轮胎胎纹深度小于2mm时，就不能用于跑长途了。至于胎压，可以参考厂家推荐的数值，一般在以下几个部位看到：车辆用户手册；驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；车辆驾驶座旁的抽屉；油箱盖小门。最后就是确认备胎完好，并需要确认备胎胎压是否达标。2、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等。3、刹车。看看刹车片厚度，如果感觉太薄（小于2mm）就需要更换了。