宝马5系为什么无法建立连接？

如果是华晨宝马旗下的宝马5系，全部都是4缸发动机；如果是进口的宝马5系，有四缸发动机也有6缸发动机。宝马5系一共配备了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。4缸发动机和6缸发动的区别在于缸数的不同，缸体大小不同，油耗的不同，动力的不同。6缸比4缸更耗油，气缸数越多，车身就越重、排量也越大，油耗当然就越高。气缸是汽车的动力源泉，汽油或柴油在气缸内燃烧，膨胀气体推动关联的机械做运动，转化为推动汽车向前的动力。气缸多产生的能量就大，推力强。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。6缸发动机曲轴每转120°点一次火（公式为720°/气缸数），而四缸要180°才点一次火，因而6缸机输出会更为频密，实际驾驶会更加顺滑流畅。加上气缸数越多，越有利于平衡振动，所以6缸发动机振动抑制先天会更好。汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。

宝马5系取消真皮座椅，因为成本贵、少、文化。1、贵：先和人造革比下：曾经LV爆出过一个新闻，说是其原料供应的某德国品牌（同时该品牌也是BBAC的内饰供应商）被爆出每平米价格100多元RMB。而真皮不是以单价来计算的，是以国际真皮期货INDEX来定价的：每个季度的真皮皮胚的价格都不同，这个主要受到牛肉市场和季节气候影响（和很多农作物类似），这也是真皮内饰车型价格成本不稳定，OEM及其下游内饰供应商需要承担的成本变化风险之一。而即便是在近几年全球牛肉市场销量稳步增长的行情下，能够用于车规性能瑕疵要求的真皮，也依旧来自南美欧洲和少量澳洲的个别农场。因此一张来自南美洲普通真皮的价格，往往是一平米车用PVC价格的10倍到无限大，因为物以稀为贵，最顶级的真皮，一点瑕疵都没有的牛（从不打架，也没被虫叮咬过，又十分自律不会“暴饮暴食”……），本身就是“奇迹”。2、少：比一下产出（工序和利用率），比起假皮（如今从拉料到裁切几乎全自动化的过程）真皮对于瑕疵的鉴别和筛选（不是将所有瑕疵划出、而是划出那些令人反感的以及不符和OEM标准的）需要工人有长期的经验，这不仅劳斯莱斯如此，BBACJ等任何一家豪车品牌的真皮内饰都是如此，加之瑕疵少的真皮本来就稀有，真皮内饰的整个过程就是匠人少+资源少。为方便理解，我找了张业内公开的图片，上图是欧洲某T1为奔驰S级真皮内饰进行裁切的视频截图。可以看到原皮上被划上了大量的记号，这些记号代表了，对于真皮内饰上，某一些顶级质量外观要求的pattern必须完全避开的区域。而如中控，仪表副驾驶区域，帽檐靠人侧，都必须采用外观精致的真皮pattern来包覆，因此，比起假皮的“完美无暇”，真皮的准确保留自然纹理的天然艺术之感之美，则更难做到，且每辆车都独一无二。我们以我熟悉的CT640T的顶配为例，红色箭头和绿色箭头的区别就是，红色箭头的pattern=接近无暇GN定义为A+级外观质量（Provence本身就比Nappa轧花更浅更柔软，但也因此瑕疵多，往往几张原皮都不一定能找到足够的空间放下一套IP红色箭头的pattern），绿色=稍微多一点自然瑕疵（容许部分naturalMark后，基本能在一张原皮内完成一套绿的箭头内的pattern，也就一套而已，80%+是废掉的），由于原皮大小和质量外观标准更高，内饰真皮尤其中控IP上的pattern产出率更低，价格更贵——这也是为什么豪华品牌家用车型优点取消中控内饰的真皮配置……当然，现在不少人造革的质地外观已经接近真皮，甚至一般人无法分辨，但至少迄今为止，高端内饰真皮的质感还是超越绝大部分假皮的，未来就不知道了。3、文化：当今各大Global巨头基本上都只在自己顶级平台上保留全真皮配置的车型，比如奔驰S级、BMW7系、奥迪A8、凯迪拉克CT6、路虎揽胜等，无一例外是从平台开始就定位在顶级，不仅是车型。而家用平台开发的车型、如C/E，3系/5系，A4/6，CT4/5，等等都是以家用为主，当人们在问5系真皮配置取消的原因时、这些车型也都已经或多或少的“取消”真皮，有些仅保留座椅真皮配置，有些保留扶手真皮，即便真皮文化更浓厚的的美系也在这个级别放弃提供整个中控仪表台真皮包覆的配置，而回归家用，将真皮的奢华留给顶级平台。如同宝马5系放弃真皮，但M5依旧真皮包覆。真皮作为一个不那么易于打理的内饰材料，对于家用车来说并不是优势。比如晒久了会收缩（在座椅上是优点，在内饰上是缺点，所以我一开始就说两种用途就算同一个名字也是两种价格的真皮），比如雨淋了会留下痕迹，比如在日系中低豪车上早已大量被仿真皮纹理的假皮PVC材料大量替代（外观质感可被模仿）。关于宝马5系的相关介绍：1、车型介绍：宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。2、车辆特点：后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，畅享舒适旅途。

宝马5系无法建立连接的原因介绍如下：配件损坏：确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化的现象。接触不良：检查一下车载主机外置的USB-HUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。检查车载主机与外置USB-HUB连线有无松动的现象，为了避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。

宝马蓝牙无法建立连接可能是因为已建立匹配，取消匹配再连接蓝牙即可。出现蓝牙连接不上的其他原因如下：手机设备出了通信范围：当前的手机设备移出了车载蓝牙的通信范围，距离太远很可能接收不到信号。手机系统与车子不兼容：当前的手机系统和车子蓝牙系统不兼容导致信号经常中断。硬件设施故障：硬件设施故障，无论是车载蓝牙模块出了问题还是手机的蓝牙功能有问题都不能成功连接上。

奥迪a3蓝牙无法建立连接的原因如下：蓝牙设备的兼容性问题：建议删除配对数据并重新连接。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机，车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。Bluetooth硬件有问题：可以尝试断开Bluetooth设备，重置Bluetooth设备，然后重新连接。若仍不成功，就可能发生硬件损坏。在这个时候操作上就不能解决问题，自己无法自行修复硬件，建议送设备店维修。

宝马x5蓝牙无法建立连接的原因如下：手机设备问题：建议将已经配对的设备清除信息，然后点扫描设备，找到要连接的设备后进行连接，期间会有验证，按照提示操作即可。要用手机连接的蓝牙设备问题：诸如蓝牙耳机类的蓝牙设备建议检查电量是否充足，并进行重启，再次尝试。如果仍不成功，可以进行恢复出厂设置操作，不同设备恢复出厂操作方式不同，可以参照说明书或者咨询客服。地点原因：周围存在蓝牙设备干扰，建议换一地点另行尝试。

奔驰app无法建立连接，可能是账户信息不对，可联系奔驰客服协助解决。相关介绍：1、简介：奔驰me是一款专为奔驰汽车打造的高品质、人性化线上服务汽车互联app，通过Mercedesme客户端app即可体验车辆状态查询、远程开启控制、胎压检测、保养、互联和金融的服务。2、简介：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl-Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb-Daimler）。

一般情况下,底盘异响的原因大致有如下几类: 1、零部件之间干涉可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间产生干涉。 2、螺栓或螺母松动可能原因: A、长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动; B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏; C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法:紧固或更换螺栓螺母。 3、传动轴万向节故障可能原因:防尘罩破裂或漏油未及P修引起。解决办法:更换新的传动轴万向节。4、各球头、悬挂、连接支架损产生的异响可能原因:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法:更换新的球头或支撑垫。5、制动系统异响可能原因: A、刹车片、刹车钳或支架松旷；B、刹车片或刹车盘故障；解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片与刹车盘是否有异常磨损。6、轮穀轴承异响在一定车速时发生,有“嗡嗡”的声音,且随车速的增加而增大。可能原因:多数是由于轮穀轴承烧引起。解决办法:更换新的轮毂轴承。(更换时建议两边同时更换)7、轮胎异响可能原因:A、轮胎本身问题；B、轮胎异常磨损解决办法:检查轮胎是否有异常磨损,若有则检查底盘是否松动装配不当等,若无,则是轮胎本身的问题。8、变速器异响可能原因:内部齿轮磨损或少油。解决办法:首先检查变速器润滑油是否足够,若无外部故障后则只能拆箱检杏。9、离合器异响一般为踩下离合踏板后会有异响，可能原因:分离轴承少油磨损所致。解决办法:更换新的分离轴承异响产生的范围。

可能是因为连接方法不对或者是软件需要升级。以下是关于宝马530的介绍：1、配置：直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统，数字式电子发动机管理系统。2、排量：最高车速245km/h，油耗9.9L/100km，排放标准：欧3，燃料种类：93号以上无铅汽油。3、尺寸：长宽高分别为：4841mm、1846mm、1468mm，轴距：2888mm。

因为成本贵，且制作耗时长。以下是关于宝马5系的相关介绍：1、车型介绍：宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。2、车辆特点：后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，畅享舒适旅途。

可能是连接的方式不准确。以下是相关介绍：1、动力方面：宝马x3在动力上增加一台48V的轻型电机，电机可以在刹车时回收能量，回收的能量可以在加速时提供更多动力支持，同时21款宝马X3的所有车型和衍生车型均有搭载宝马xDrive智能全轮驱动和八速Steptronic自动变速箱。2、内饰方面：21款宝马X3的内饰有全新的数字化中控台凸显未来科技感，悬浮12.3英寸中控屏，M运动版标配的可变运动转向系统固定，可兼顾路况和驾驶风格的电子控制减震器等。

carplay无法建立连接首先需要确认手机的数据线是否出现破损，usb接口或者手机的接口是否出现异物或者接口表面被氧化，还需要检查车载主机系统是否出现故障，必要时需要检查汽车的车载系统。carplay作用及功能介绍如下：1、介绍一：carplay功能推出的目的就是无需动手，便可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。2、介绍二：carplay可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用，其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务，通过carplay驾车人可以双手不离开方向盘就可以接打电话，另外还可以听到语音邮件的内容。

宝马5系蓝牙突然连接不上可能是因为手机超过车载蓝牙的通信范围，距离太远很可能接收不到信号。以下为连接蓝牙的注意事项：1、设置对状态：在连接时，一定要将双方的蓝牙设置为可发现状态。2、距离适宜：由于蓝牙传输有一定的距离限制，所以不应将手机离车载蓝牙过远。3、不长期使用：不要放在强光下使用过长时间。4、不放在热处：不要将存放在过热的地方，高温将缩短电子装置的寿命，损坏电池并使某些塑料老化。

梅赛德斯me无法建立连接可能是因为网络异常或服务器不稳定。以下是梅赛德斯me的相关资料：1、梅赛德斯me的含义：梅赛德斯me是奔驰提供给车主的用车App，注册使用即可获取爱车最新车辆信息，以及远程操控、寻车、监控车辆状态和车辆救援。2、梅赛德斯me无法连接的解决方法：请重新开启网络尝试，也可以尝试卸载应用升级最新版本重新登录；由于奔驰服务器不稳定所导致的问题，可以过几天后再尝试使用App。

通过微信进行连接，点击mercedesme，然后选择微信互联，在微信上输入目的地，在车载屏幕上做好导航，至于其他功能也是通过车载屏幕点选的。连接时要保证信号网络的畅通。奔驰me无法连接可能是手机信号不好，也可能是网络异常，可以打开网络多尝试几次，或者是可以试试卸载应用，等升级到最新版本之后再重新下载登陆。也有可能是账户对不上，可以更换手机，再次登录试试。如果是第三方软件原因造成的，也可以去到官网寻找新的下载方式。如果实在连接不了，可以带上身份证，车辆登记文件，个人的用户账号，电子邮件地址文档或是移动手机号码文档去到梅赛德斯奔驰授权服务中心进行咨询。通过Mercedesme手机应用可以获取许多信息，比如说车辆的里程数，燃油油位，保养到期日或者是远程启动车辆，获取实时的路况信息，天气状况等等，是非常便捷的一款应用。

首先需要确认手机的数据线是否出现破损，usb接口或者手机的接口是否出现异物或者接口表面被氧化，还需要检查车载主机系统是否出现故障，必要时需要检查汽车的车载系统。Carplay是近几年苹果公司研究上市的用于连接手机和车载系统的一种App，其中Carplay适用于苹果系统，Carplay与蓝牙的功能相似，但是Carplay的使用频率在崎岖的道路上比蓝牙稳定，所以得到广大车主的选择。采用手机在应用商店下载相应的软件，打开连接后就可以正常使用，可以通过carplay进行接听电话功能和多媒体播放。Carplay在汽车出厂时就已经下载好在车载系统内，可以直接打开汽车的中控屏幕寻找软件，之后采用苹果原装数据线将软件与手机连接起来，点击carplay设置界面就可以连接成功。

国产宝马5系没有比进口的贵啊，他们的区别就是：1、国产的有加长版的，进口的就没有，进口操控性好一点；2、零件方面可能会略有差异，因为宝马在全球的供货商不只是只有一家，但是在质量上面应该没有什么大差异，外形方面中国产的5系是经过加长的，车子的轴距加长了14cm，后门要比原来的大上一号；3、而德国原装的没有加长的，中国产的在后面注明是华晨宝马，而且在后面的型号后有“Li”字样，如530Li，而德国原装的没有这个Li；4、价格进口的比国产的贵2-3万。

这是新款加长轴距版本宝马5系的底盘代号，标准轴距版本的底盘代号是g30。每个车都是有底盘代号的，底盘代号可以区分不同代的车型，例如上代宝马5系长轴距版车型的底盘代号是f18，标准轴距车型底盘代号是f10。国产版的长轴距宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

如果宝马的车辆蓝牙无法连接，可以尝试先将主机和手机上的已匹配设备删除，删除后再重新连接。如仍无法连接，尝试更换手机或其它蓝牙设备进行连接。如一样无法连接的话，就需要重启娱乐系统主机或断整车电源后再试。如果仍然无法连接，就需要到维修机构检查娱乐系统主机蓝牙模块的状态，并检查维修或进行软件的升级。

carplay无法建立连接时，首先检查数据线与手机插头和车载主机是否接触良好，第二检查数据线是否有破损、断裂等。第三拔下数据线重新连接手机和车载主机，如果还无法连接，需要将车载主机恢复出厂设置，当恢复出厂后再重新连接手机。如果仍无法连接，需要到4S店或者修理厂检修。