正时带更换周期是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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定时皮带更换周期一般在车辆行驶至6万公里时进行更换，具体的更换周期取决于皮带的使用磨损程度。
1、一般厂家的维修手册只提供了大致的保养周期，在实际情况下，皮带的质量是优劣的，根据使用环境的不同，老化的状况也不同，根据车的不同发现问题要马上解决。
定时皮带的定期维护
2、与附属装置的驱动皮带不同，容易看，容易检查。定时皮带往往隐藏在盖子后面，可以通过发动机和引擎室的配置来触碰。
3、多数情况下，定时皮带的盖子至少可以取下或取下盖子的上半部分，可以仔细检查皮带或更换皮带。检查的时候，如果保养好，没有贴上适当的皮带的话，必须马上更换。
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正时皮带的主要作用是：1、用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型；2、对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机；3、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
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正时带还叫什么?
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