怎样使车身低一些？

车身左低右高的原因可能有：1、如果车身左右两侧相差不多的话，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的，检测一下胎压是否一致，不一致或者差太多的话重新调整胎压，车内的话左右负重调整一下即可。2、如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的，需要专业修理厂维修。3、车辆发生过事故导致车架变形，尽量避免平时高速行驶和二手事故车的购买。4、车速比较高的时候车身抖动，产生左侧高右侧低，需要去修理厂做一个四轮定位即可。5、发动机重量不均，而且可能是道路问题导致，这个属于正常现象。6、还可能是因为汽车发动机左右重量不平衡，或者是因为驾驶位置上面有人而副驾驶位置上面没有人。

车身一边高一边低可能是：1.左右两侧轮胎气压相差太大。这个时候要检测轮胎是并不是有破损漏气的现象，假如轮胎破损漏气就要更換。更换轮胎最好是与此同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会关系汽车行驶感受。2.车辆一侧载重太大。但是大多数的汽车一侧载重大是看不出车身两边高低不相似的。假如载重量大了车身有一边高一边低，多半也是减震系统寿命到头了。这个时候减震系统已经不可以为汽车供给足够的支撑力，解决办法是更换减震器和弹簧。3.可能是汽车一侧的减震器坏了。出现这种情况时需要及时寻找故障原因，然后及时维修。有些使用时间很长的汽车减震系统容易有问题。减震系统的问题一般有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种问题基本都会影响到减震系统对汽车支撑不足，引起汽车两侧不同高的问题。解决办法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多，大多数是更换一对或四个全换。假如只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换，那么可能会关系汽车操控感受。车子使用时间久了减震器可能会有漏油的现象，这个时候减震器就不可以为汽车供给足够的支撑力。减震器做为汽车上的一个易损件，时间久了有漏油现象也是正常的。弹簧使用时间久了会引起弹性降低，弹簧的高度就会变低，也会引起汽车两侧高度不同，只要需要更换新的弹簧就可以。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，在发觉汽车两侧高低不一致时，要去修理厂检测一下到底是哪个部分有问题，找到有问题的部件立刻更换就可以。

汽车跑高速时，胎压会因为轮胎温度的升高而上升，所以是会高一些。一般胎压升高40-60kpa是正常的，无论是轿车还是SUV，家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa为正常范围。汽车在行驶过程中，如果胎压低，轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的抓地力强，会导致轮胎磨损严重，增加汽车的油耗，当胎压较高时，轮胎与地面的接触面积会减小，尤其是急刹车时，胎面中部会受到严重的摩擦，如果长时间处于这种状态，轮胎很容易爆裂。若是经常跑高速，胎压可以比标准值略高，这是因为汽车轮胎有一个非常重要的功能就是减振，轮胎的胎压如果较高的话，在驾驶汽车的过程中可以降低轮胎的滚动阻力，同时还可以降低汽车的油耗，对于长途行驶来说有一定的好处。

不会，发动机转速高和机油没有关系。发动机转速和车速的换算关系：车速等于发动机转速x变速箱当前速比x车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。发动机转速和车速的关系：发动机的转速与车速并不一一对应，但一般转速越快，车速越快。因为中间还有一个变速箱，准确的说是取决于变速箱的齿比。比如发动机相同转速的情况下，档位的不同其车速就不一样。只能说，车的速度快发动机的转速一定快，但发动机的转速快，汽车的速度却不一定快。

这种情况可能有： 1、胎压问题： 左右胎压不平衡，充气调整好即可。 2、减震问题： ’有一边减震可能漏油了，需要更换。如果没有事故等外力因素，在确认四只轮胎气压相同的情况下，车身高度两边不一致，就是左右两侧的减震系统有一边出现了故障，绝大多数情况都是减震弹簧的故障造成刚性不足出现车身降低，测量一下车身四角的离地间隙，离地间隙最小的一个角就是减震弹簧出现故障的一边，更换一只减震弹簧就可以解决问题了。 3、悬挂问题： 有一边悬挂可能变形了，检修一下。

去除车身污渍的方法有以下4种：1、使用洗车泥：洗车泥由独特的黏土材料组成，能够很有效地清洁和吸附掉漆面深层的污垢，主要用于清除汽车漆面的沥青与其他污垢。2、使用花露水、风油精：所有有机黏性物质都能够用有机溶剂溶解，酒精、花露水、风油精等日常挥发性用品因为含有醇类有机溶剂，因此对于去除树胶有一定作用。3、使用柏油沥青清洁剂：柏油沥青清洁剂在不损坏车漆及玻璃表面的情况下，能够迅速渗透、溶解并清除汽车、摩托车以及合金轮框表面的柏油、沥青、油渍、污垢等。4、使用洗甲水：把洗甲水涂在污渍上浸透，再用抹布擦除，就可以轻松去除污渍，去除后应及时用清水冲洗。

车上的顽固污垢去除的方法如下：1、到专业的汽车美容中心洗车。2、将除铁粉喷剂喷洒在车上有污垢的地方，使其浸泡五分钟，用毛巾擦拭后用清水冲洗即可。3、对车身进行抛光、打蜡、镀晶即可。汽车镀晶的作用：1、汽车表面与外界处于隔绝状态，不易氧化，有效防止酸雨对油漆表层的腐蚀，增长汽车油漆的使用寿命。2、汽车表面的各种灰尘，泥土以及异物可容易清理掉。3、可以减少外力对汽车表层的伤害。4、保值率高。

车身斑点的清除方法：1、若汽车涂装漆面斑点已渗透到涂膜深层，首先应彻底清除斑点，其方法是：在斑点及周围部分先用水清洗，再用溶剂清洗。以斑点为中心，将周围漆膜加工成由薄逐渐变厚的平滑过渡状态。2、如果修补面积较小，直径只有15~20cm，可采用橡胶打磨块或其他体积较大的打磨块垫砂纸进行打磨。采用水砂纸由内向外砂，也可由外向内砂。面积较小时应划圆圈砂，面积较大时应走直线砂。打磨过程中要经常用海绵蘸水湿润表面。经打磨形成“薄边”后，换成细砂纸继续打磨，以除去采用粗砂纸打磨时留下的痕迹。

汽车上高速胎压高一些合适，胎压高出的范围是0.1到0.2bar，其作用是：1、降低轮胎的滚动阻力；2、减低汽车燃料消耗。轮胎胎压过高的影响是：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，和轮胎寿命；2、轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、降低减震效果，车身震动变大；5、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降。

车身一边高一边低可能是左右两侧轮胎气压相差太大，或车辆一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。出现这种情况时需要及时寻找故障原因，然后及时维修。轮胎是稳定车身的，如果是汽车载重量大的时候，首先要看下是否汽车两侧的载货重量相差过大，造成轮胎的挤压差距大，使得车身发生倾斜，会感觉一边高一边低。如果没有上述情况，再检查下是否有一侧轮胎发生了破损漏气，车辆停止状态时车身是否平稳。如果是这种情况，及时更换新的备用轮胎就能解决，在更换轮胎时，尽量选择品牌一致，型号一致的备用胎。除此之外，还要考虑车辆减震系统是否正常。如果车辆减震系统出现了故障，就会降低对车辆的支撑作用，使得车辆变得两侧不一样高。

自考驾照费用一般都会相对较低：1、驾校需要由报考转为以练车为主，生源贵减少，练车费用也会减少。驾照自考教学是有诀窍和“关系”的，自学自考一个是难，理解难点，没人帮忙，难很多；2、驾照的自学自考，应当拆分为两个问题，一个是自学，一个是自考。“自学”应有区别对待，分为新手和老手，新手是指刚刚要考驾照的人，老手则主要是指被注销驾照的人；3、“现在被注销驾照的人，也跟新手一样，从头开始学起走一遍，占用考试名额。”厦门一家驾校的负责人认为，如果要放开，这部分老手可以区别对待。

去除车身划痕的方法就是：1、汽车抛光是可以去掉划痕的。对于汽车漆面氧化、暗淡无光泽，车身有划痕，汽车抛光都是可以有效处理的，使漆面更加平滑光亮；2、除此之外，汽车抛光还可以清洁车身，有效去除污垢、腐蚀物，达到回复漆面清洁度的目的；3、在打蜡、封釉之前抛光车身，可以使得效果更好，保持时间更久。

去除车身上树脂的方法：1、可以用除沥青专用的洗车液清除汽车上的树脂，其具有温和而中性的性质，能快速有效去除漆面上的焦油、沥青、树脂等胶粘物；2、在车身树脂不严重的情况下，可用热水，加少许洗衣粉，用刷子将树脂刷掉；3、可以用清洁剂处理，处理后再洗车，然后打上蜡；4、可用汽油等挥发性液体用布沾上后擦拭，去除树脂后用清水洗净车身，打蜡保养即可。

去除车身上脏东西的方法：1、收拾固体呕吐物。你可以用小铲子把大块的呕吐物先铲掉，或者隔着布或厚纸巾抓掉固体的呕吐物；2、吸掉呕吐物中的液体。用吸水布或较厚的纸巾把呕吐物中的液体吸掉，注意纸巾不能太厚，否则会让呕吐物渗入车内；3、在要清理的区域撒上薄薄的一层小苏打。把小苏打静置在呕吐物上30分钟，然后用吸尘器清扫掉，可以去掉异味。

车身左低右高，可以通过以下方法解决：1、去4S店，先检测四轮胎压，一般来说与方向无关。做动平衡，四轮定位可能是前大梁的问题，还要检查；2、方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；3、还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。解决方法：一般自己修不好，应该去4s店维修。

汽车左低右高处理方法：1、如果车身左右两侧相差不多的话，可能是由于轮胎胎压不一或者车辆左右两侧负重不一样造成的；2、如果相差较为严重的话可能是减震器等悬挂部件出现问题造成的；3、在车速比较高的情况下，车身抖动，左高右低；4、那么这种情况就应该去那个轮胎店，让师傅给你做一下四个轮胎动平衡，就好了；5、主要有两方面的原因可能会造成这种现象，第一就是轮胎气压，应该检测一下后轮的胎压；6、然后就是悬挂，去修理厂把车辆举升起来之后检查一下后悬挂是否两边有差异。

主要有两方面的原因可能会造成这种现象：1、第一就是轮胎气压，应该检测一下后轮的胎压；2、第二就是悬挂，去修理厂把车辆举升起来之后检查一下后悬挂是否两边有差异。最不可能出现的就是车架问题；3、除非有过事故，因为车架在一般情况下不可能变形到出现左右偏差。

汽车在高速行驶的情况下，要将汽车轮胎的胎压保持在2.3-2.5bar之间。不同类型的汽车，轮胎的胎压数值也是不同的，一般来说，家用轿车的胎压保持在2.3-2.5bar是最合适的，无论是在市区路段行驶，还是在高速路段行驶。需要注意的是，轮胎的胎压是很多车主容易忽视的一个重要的参数，在平时用车时，车主平时对胎压的关注度不是很大，实际上，胎压不仅会影响到行车的舒适性和燃油经济性，更重要的是关系到行车的安全性。在驾驶汽车的过程中，如果轮胎的胎压较低时，轮胎与地面的接触面积就会增大，轮胎的抓地力比较强，这种情况会导致汽车的轮胎磨损严重，同时还会导致汽车的油耗增加。当轮胎的胎压较高时，轮胎与地面的接触面积会减小，轮胎与地面的接触面积会减小，特别是在急刹车的时候，胎面中央部分摩擦严重，如果长时间处于这种状态的话，轮胎还容易出现爆胎的现象。

车身一边高一边低可能是左右两侧轮胎气压相差太大，或车辆一侧载重太大，也可能是汽车一侧的减震器坏了。车身出现一边高一边低会破坏车辆的平衡性和稳定性，出现这种情况时需要及时寻找故障原因，然后及时维修。有些使用时间很长的车辆减震系统容易出现故障。减震系统的故障主要有减震器漏油，减震弹簧失去弹性。这两种故障都会导致减震系统对车辆支撑不足，造成车辆两侧不一样高的问题。解决方法就是更换减震系统。更换减震系统与更换轮胎差不多，一般是更换一对或四个全换。如果只更换坏了的减震器其余的减震器不进行更换，那么可能会影响车辆操控感受。两侧轮胎气压相差太大也是比较常见的。这时候需要检查轮胎是不是存在破损漏气的现象，如果轮胎破损漏气就需要更换。更换轮胎最好是同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会影响车辆驾驶感受。车辆一侧的载重太大也会导致车身一边高一边低。不过一般的汽车一侧载重大是看不出车身两边高低不相同的。如果载重量大了车身出现一边高一边低，多半也是减震系统寿命到头了。这时候减震系统已经不能为车辆提供足够的支撑力，解决办法是更换减震器和弹簧。车子使用时间久了减震器可能会出现漏油的现象，这时候减震器就不能为车辆提供足够的支撑力。减震器作为车辆上的一个易损件，时间久了出现漏油现象也是正常的。弹簧使用时间久了会造成弹性下降，弹簧的高度就会变低，也会造成车辆两侧高度不同，只需要更换新的弹簧就可以。在发现车辆两侧高低不同时，需要去维修厂检查一下到底是哪个部分出现问题，找到出现问题的部件及时更换就可以。

（1）清水刷洗。对于附着时间不长的沥青，一般可以刷洗消除。在刷洗时，水温在常温或常温以下，刷子要选用鬓毛刷，以免划伤漆面。（2）有机溶剂清除。如果刷洗难于清除，可选用有机溶剂，但选用时一定要注意不可选用对面漆产生活解作用的有机溶剂，如含醇类、苯类的有机溶剂、天那水等。一般可用汽油浸润后，擦拭清除。（3）专用去沥剂清除。去沥剂是汽车美容的常用产品，主要用于沥青及焦油等有机烃类化合物的清洁。使用专角的去沥剂，既可有效去除污垢，又不会对漆面造成伤害。（4）抛光机清除。使用抛光机加入适当的研磨剂，亦可有效地去除附着在车身表面的沥青、焦油等顽渍。