十万公里的车还能要吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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可以。
仅10万公里的行驶距离不能说是旧车，但如果行驶距离没有调整仪表，10年10万公里的车型比较行驶较少，相对来说这一行驶距离是普通家用车的使用强度，在这样的车强度下如果是车辆的正常保养的话，基本上没有大问题。
二手车注意事项
1、很多初学者在买二手车的时候，都希望买车的情况很好。没有油漆的痕迹，内部装修没有使用痕迹，反正和新出的车没什么区别。但是，一般熟悉的人看到车的状况那么完美的话，会特别注意。因为完美的外表下总是隐藏着这样的暗伤。
2、准备买二手车的人，一定要事先准备好资金，喜欢的话直接交钱，一定要交定金，然后把车留在车商那里住宿。因为有很多不良车厂家，所以把车的零件和容易损坏的零件换成品质差的东西，或者换成过期容易损坏的东西。
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换过活塞环的车如果正确安装更换活塞环对车子没有影响可以正常使用。活塞环的作用如下：密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑。支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
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还能要，车跑了20万公里不算多。以下是对车跑很长距离的注意事项：1、换火花塞：跑10万公里再换火花塞还是很正常。重要的是对油品、机油、汽车配件的要求高。2、寿命：一般家用轿车十年左右就能达到20万公里，但对于出租车来说，只要行驶3年基本上就能达到20万公里，当然一些出租车也能轻易过100万公里，这是因为出租车基本上日夜不停地跑，冷启动次数少，使得发动机能长期处于一个良好的润滑状态，所以发动机的磨损比较少，寿命也会更长。
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水泡车能不能要取决于汽车被泡的程度。水泡车的程度：以涉水的不同程度来进行划分，总共分为三个层次：水浸车、水泡车、水淹车。水浸车对车体损伤较小，较少的水浸入车内不至于对车体造成损伤；水泡车因为水位浸延至车身腰线，基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀，尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。而水淹车因为已经没过大顶只能选择报废处理。判断泡水车方法：闻车内是否有霉臭味底垫、后备箱垫、座椅下方等隐秘部位会有霉臭味，若是闻到霉臭味或者特别香，就要注意；查看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈，拉开座椅查看滑轨中是否生锈或者沙土，将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍；按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或者回弹无力，则可能浸过水；到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有，一般是出过大事故或者泡过水。
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保养得当再跑5年没问题。更换周期：10万公里的老车该注意刹车系统以及发动机皮带、火花塞、变速箱油以及底盘件的检查等，由于更换周期相对较长容易被驾驶者所忽略，而对于开了3-4年，公里数超过10万公里的“老车”来说，很多东西都到了更换期，应特别留意。保养检查：每次保养都要检查/前刹车片更换周期约为3-5万公里/当厚度低于2mm需及时更换。刹车盘，换两套刹车片后更换一套刹车盘/边沿倒角超过2mm需更换。刹车油，建议2年或5万公里更换一次。
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单从行驶里程来判断，行驶里程10万公里相对于60万公里的报废里程并不算多，是否有必要购买还要考虑其它因素，如是否事故车、重要部件如ABS、悬挂、等是否受损等，内饰、外观等方面也要作考虑和评估。关于购买二手车的更多介绍如下：1、介绍一：购买二手车前首先得看发动机，有时候一台性能不错的汽车如果保养得当，跑了10万公里，发动机还是非常优秀，这类车就可以考虑购买。2、介绍二：建议购买合资品牌以及自然吸气车型，因为相对来说合资品牌的自吸发动机会更加耐用一些，但是也要有个心理准备，车龄久的车型的维护保养费用会有所增加。
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十万公里车保养项目是什么？
汽车十万公里保养项目如下：1、更换机油与机油滤芯。机油在日常保养时最好按照固定的整数进行更换，8000-10000km进行一次更换。2、汽车行驶10万公里里程，更换变速箱油是必做的项目，无论您的车子采用的是哪种类型的变速箱（mt、at、dct、cvt、还是amt等）。3、不同车子的火花塞更换里程都不一样，有的4万公里需要更换，而有的需要6万公里更换。但无论选择的是哪种类型的火花塞或哪种供油方式（歧管喷射、直喷、混合喷射），行驶10万公里后都建议更换。因为火花塞电极端的烧蚀和磨损不可逆，在10万公里后，容易出现跳火、断火等情况，一旦出现问题，轻则缺缸，重则活塞打环。4、一般皮带的极限寿命在12—15万公里，当汽车行驶10万公里后，皮带可能会出现变长或出现小裂纹，如果不及时更换或置之不理，上路容易出现断裂，轻则发动机熄火抛锚，重则发动机内部磨损，所以这也是必做的项目。5、更换刹车油的标准是看其水含量是否超标。如果超标那么刹车油的沸点就会被降低，导致水先沸腾致使刹车效果变差或失效。一般汽车在行驶10万公里后，大部分的刹车油水含量都会超标，所以建议更换。6、不同车子的燃油滤芯所在的部位都不大一样，更换周期也不一样。大部分分两种，一种是安装在车子底盘输送管道的某处，另外一种是直接安装在油箱里和燃油泵组合的一个整体。但无论是哪种，在到达10万公里里程时，都建议进行更换（或者拆洗）。
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伤到大梁车还能要吗
1、伤到大梁车还可不可以要，主要是看碰撞损坏的程度和修理的质量；2、假如损坏的程度只不过是大梁前面，并没有伤到减震器的位置就没很大的影响，这样的车经过专业维修后安全性不会有太大的变化，可以继续开。假如损坏比较严重修理的质量并不是非常好，那么就不太好说了，由于大梁是车辆的根基，通常由2根纵梁和几个横梁构成，经过悬挂配置、前桥以及后桥支承在轮子上，正常的行驶或是撞击不严重的情形下，汽车大梁是不会变型的，仅有在出现比较大的交通意外时，才会造成大梁走形。大梁具有足够的抵抗压力的强度和刚度，足以经得住车辆的负荷和从轮子传过来的冲击，其所需承载的冲撞力可以说相当于车辆的最后一道防线，即便完整的修复,其框架抗压强度也会变低，无法保障下次发生意外时车里组员的人身安全。因此对于这样的伤到大梁，走形十分严重的车子，从安全这方面考虑是不建议要的。
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二十万公里的车能要吗
正常情况下车子一年大概走两万公里，二十万公里证明车子都开了10年左右。如果汽车保养的比较，发动机没问题，车子没有大修过的情况下可以考虑入手。交通法对汽车使用年限作出了新规。小轿车的使用年限大概是15年，一旦车辆超出年限15年以后，那么车主就要每半年就需要去车管所年审一次，如果年审不通过就会报废。而且对里程数也有规定，小汽车里程数一旦达到了60万公里，那么就要强制性报废。当然报废后还会有几千元的补贴。所以如果汽车开了二十万公里，只要没有发生过重大事故，水泡，烧车等情况，车子正常定期保养的话也可以考虑入手开个几年时间。
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换活塞环的车还能要吗
能。活塞环作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用。作用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环主要分为两种：压缩环和机油环。压缩环主要用于密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环主要用于刮涂气缸上多余机油。换过活塞环的汽车大多都可以正常使用，一般来说发动机出现烧机油，积碳过多，偏磨严重，发动机转速过高等现象都有可能和活塞环的磨损、弹性变弱有关，因此更换过活塞环的汽车，并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。
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