掉头时方向盘打多少？

掉头到当车身已经出了二分之一的时候（保证安全）打满方向盘即可。在一些宽阔的路口，车头超过三分之一。就可以打方向盘了。如果掉头路面比较窄，不能够让打满和一次性掉头，那么就需要先前进一点点然后又后退一点点的方式进行掉头，之后找到适合的位置时就可以掉头成功了。如果说采取前进后退的方式进行掉头，一次不行的话，那么就多次前进后退几次，这样反反复复的多进行几次就会完成掉头了，不过在前进后退的过程中，驾驶员需要从后视镜中，时刻注意车身周围路况，以免碰到障碍物或者妨碍他人行驶。以下是掉头时的注意事项：1、先减速后换挡：在掉头之前车子一般都跑得比较快，差不多都在30-40码左右。所以在灯光操作完毕之后先带刹车，车速降下来之后在踩离合减档。2、观察后视镜确保周边情况：为了确保能够顺利的掉头再掉之前一定要看一下后视镜确保后面安全。然后再向前看，如果有直行的车辆先让过去，如果没有什么特殊情况就可以掉头。3、注意不要提前往左带方向：虽然掉头要向左将方向打死，但是切记不可提前向左打方向，越提前带方向越难掉，所以保持车辆直行就好，然后再准备掉头的时候在快速向左打方向。

1、判断能否掉头。掉头必须是在允许掉头的情况下进行的，如果道路前方有禁止掉头的标识，或者在掉头的指示灯为红灯、无法左转的路口、人行横道以及道路中心线是实线的情况下，都是不允许转弯的。2、向右行驶。在掉头位置附近向右行驶，将车速提前减下来，并且打开转向灯。3、观察路况。如果掉头路口有信号灯，需要注意信号灯以及迎面来车的情况，在确定掉头操作不会影响其他通行车辆时，将方向盘打满后转弯掉头。4、回正方向盘。等到掉头完成，车身回正后，将方向盘打回，关闭转向灯。5、停车、倒车相结合。如果道路比较窄，或者操作技术不够，没办法一次完成掉头，可以采用停车和倒车相结合的方式。当掉头过程中，发现前方有障碍物时，需要及时踩刹车将车辆停下，向右边打一些方向盘，观察周围行人、车辆的情况后挂倒挡，将车辆倒退适当位置再回正方向盘，接着再打开转向灯，向左边打方向，挂前进挡行驶，完成掉头。不过，在掉头的时候也不是全都要将方向盘打满的，在道路比较宽阔的时候，可以以大迂回摆动车身的方式完成掉头，即掉头前向右转弯的幅度大一些，掉头时打方向盘的幅度小一些。在这种情况下，掉头的时候如果将方向盘打满，转向的惯性是比较大的，速度过快，很可能会造成侧翻的情况。

1、踩刹车降速。学员听到语音提示后，需要观察路况，如果前方没有车辆，需要踩刹车减速，把车速降下来，松刹车，踩离合将档位挂到2档，再踩离合，挂1档，把车速控制在10码左右。2、开左转向灯。驾驶员观察左右后视镜，确认后方安全，开启左转向灯。左转向灯开启3秒后，才可以掉头。3、把方向盘打死。车身的一半过了停止线后，即可将方向盘往左打死，驶入相应的车道。4、回正方向盘。车辆成功掉头后，关闭左转向灯，并及时把方向盘回正，不能压线。5、踩油门加速。学员在完成掉头后，需要把速度提上去，踩油门加速一段距离后，再松开油门，踩离合，把档位挂到2档，再以同样的方法把档位挂到3档。掉头前，学员应仔细观察路况，在不影响其他车辆或行人的情况下，才能掉头。学员不能在人行道上掉头，也不能把车辆停在人行道上，通过人行道后才能掉头。打方向盘要规范平稳，回正方向盘不要过早或过晚。听到语音提示“掉头完成”时，学员才能继续下一个流程考试。

车辆掉头时，打方向盘通常超过90度再调到半圈，拉着车头对准路中心。以下是车辆掉头的注意事项：1、道路宽敞：可以采用转大弯的方式，首先车身偏向掉头的另一侧，然后打转向灯，确认安全后打满方向盘转弯掉头。2、道路狭窄：采取前进或后退相结合的方式来掉头。掉头转弯时，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板。在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速反方向转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。汽车握方向盘的正确方法是：左手握9点钟和右手握3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。控制汽车方向盘的方法是：1、保持身体直立靠在座椅上，座椅高度调整到舒适的状态；2、眼睛直视前方，左手轻握方向盘左侧，右手轻握方向盘右侧，双臂放松自然下垂；3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。

车辆掉头时，打方向盘通常超过90度再调到半圈，拉着车头对准路中心。以下是车辆掉头的注意事项：道路宽敞：可以采用转大弯的方式，首先车身偏向掉头的另一侧，然后打转向灯，确认安全后打满方向盘转弯掉头。道路狭窄：采取前进或后退相结合的方式来掉头。掉头转弯时，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速反方向转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

车辆掉头时,打方向盘通常超过90度再调到半圈,拉着车头对准路中心。以下是车辆掉头的注意事项：道路宽敞：可以采用转大弯的方式，首先车身偏向掉头的另一侧，然后打转向灯，确认安全后打满方向盘转弯掉头。道路狭窄：采取前进或后退相结合的方式来掉头。掉头转弯时，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速反方向转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

汽车掉头这个问题应该要看实际情况而定，开到边边的位置，记住此时不要踩油门，可以踩刹车再稍微给点油，然后方向盘往左打圈，达到成功掉头为止。如果是在车多的地方掉头，那请注意看看掉头的两边有没有车辆正要开过来。注意安全。调头基本需要注意以下几点：有调头灯的路口行至路口，如果有专门的调头指示灯或地面标线，应按照指示灯和地面标线的指示行驶。有时候标志下面还有限定，比如“红灯掉头”字样，表示只有红灯时才可以掉头。无调头灯有左转灯的路口一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。

科目三掉头方向盘打方向盘通常超过90度再调到半圈。以下是关于驾考科目三的相关介绍：1、简介：科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、科目三具体考试内容：道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三会车的时候，只要稳住方向盘，稳住速度走自己的道就行了，不需要特别地打方向盘。会车，即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。会车前要仔细观察道路及交通情况。按照不同道路情况来区分，驾驶车辆在有中心线的道路上会车时，应靠道路中心线右侧，与对面来车保持安全距离。观察的内容如下：1、观察对面来车：观察对面来车的车型、速度和装载情况；2、观察道路：观察道路的宽度和坚实情况；3、观察行人：观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况；4、仔细观察，小心会车：通过仔细观察，尽量选择道路较宽、视线良好、无障碍物的路段会车。

车辆掉头时,打方向盘通常超过90度再调到半圈,拉着车头对准路中心。以下是关于汽车调头的相关知识：道路宽敞：可以采用转大弯的方式，首先车身偏向掉头的另一侧，然后打转向灯，确认安全后打满方向盘转弯掉头。道路狭窄：采取前进或后退相结合的方式来掉头。掉头转弯时，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速反方向转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

掉头时当车身已经出二分之一的时候就可以打方向盘。以下是关于换挡的相关介绍：1、换挡技巧：避免“一脚油”的出现，既不安全也非常耗油；不要空挡滑行，失去动力的车辆会显得很被动，容易发生交通事故。变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、换挡方法：手动挡汽车换挡时离合一定要踩到底，如果不踩到底进行换挡容易产生异响，齿轮也会受到伤害。速度与档位匹配。一般而言一档对应10-20km/h，二挡对应20-30km/h，三挡对应30-40km/h，四挡对应40-50km/h，五档速度在60km/h或以上。

科目三掉头一般往左打死方向，不需要留意打几圈，普通车辆在方向盘回正状态下，往左打1.3-1.5圈即可打死。相比打死方向，更重要掌握打方向时机，避免压线直接挂科。科目三掉头不压线具体注意事项如下：1、听到语音指示“前方请掉头”，学员要提前观察路况，踩刹车提前减速，并且将档位挂入1档。2、开启左转向灯，扭头观察左右后视镜确认安全，转向灯亮3秒后才可以进行掉头操作。3、正常情况下，车身的一半已经通过停止线，然后往左打死方向盘不会压线。4、掉头进入相应车道后回正方向盘，并且及时关闭左转向灯，迅速提速至当前车道的车速要求。

掉头打方向盘的方法是：在临近掉头地点时要靠右行驶，减速降挡并打转向灯，待掉头操作不会影响到其他车辆通行时，果断转弯。在较危险的地段必须掉头时，为便于观察，车尾应朝向较安全的一边，车头则朝向前方，或者有会开车的，在车下协助指挥掉头，确保安全。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

车辆掉头时，打方向盘通常超过90度再调到半圈，拉着车头对准路中心。打方向盘的过程不要太快，不要打死，根据车头转动的角度，随时调整方向盘转角，转角和速度也有关，掉头时记得保持低速。调头基本需要注意以下几点：1、有调头灯的路口行至路口，如果有专门的调头指示灯或地面标线，应按照指示灯和地面标线的指示行驶。2、无调头灯有左转灯的路口一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。3、黄色网格区域黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头可以被允许，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头。4、禁止左转路口设有禁止左转标志的路口不能左转，但是禁左的路口要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头十分相近需要要占据对面车道，因此禁左路口同样禁止调头。5、斑马线区域有些道路中施画有人行横道线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，不允许调头。6、最左侧车道只有直行箭头一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也不能进行调头。

汽车转弯时方向盘的拐弯技巧：1、一般的转弯打一圈方向盘。2、如果是小路口转弯苛刻，需要打方向盘一圈，然后不够再补一点角度。3、如果较为容易转弯的大路口，可以先打方向盘半圈，同样角度不够可以再补一点。使用方向盘的注意事项：1、不能双手同时脱离方向盘。2、左右手放在方向盘上的位置不要靠太近。3、方向盘转动的幅度、速度要与汽车转弯的角度和车辆行驶的速度相适应。4、不能将手从方向盘的内侧握住方向盘。5、汽车停止不动时不要转动方向盘避免造成转向系统损坏和轮胎磨损。

科三掉头时应打转向灯，以下是扩展资料：1、临近掉头地点，靠右行驶，减速降档，打左转向灯。2、发现本次掉头操作不会影响到其他车道车辆的通行，果断左转。3、车头即将出道路左侧边线时，马上回正，刹车并向右急打两圈方向。4、鸣喇叭并观察车后方及道路两边的车流情况，确定安全后立马挂后退档倒车。5、确定有足够空间完成左转弯掉头时，立即停车，迅速挂1档，向左打死方向，完成掉头。

汽车掉头时方向盘打左右各两圈半，其作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。汽车握方向盘的正确方法是：将两只手对称的握在方向盘两侧，9点钟和3点钟左右位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。控制汽车方向盘的方法是：1、保持身体直立靠在座椅上，座椅高度调整到舒适的状态；2、眼睛直视前方，左手轻握方向盘左左侧，右手轻握方向盘右侧，双臂放松自然下垂；3、手里的动作应相互平衡，避免不必要的晃动。

车辆在掉头的时候，当车身已经出了二分之一的时候就可以打方向盘了，一些宽阔的大路口可以在车身出三分之一后就可以打方向盘，具体要看路口的宽窄还有车身的长度来判断。当驾驶车身尺寸比较大部的车辆，像奥迪A6这种商务型轿车，因为他的车身尺寸比较长，所以在经过窄路口想要掉头的时候，一定要保证车身行驶出大半身，而且幅度要比小型轿车大才可以打方向盘。主要是防止车身大拐弯太小无法掉头要倒车就会很麻烦。如果是在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。因为在路口倒车是很危险的，也为阻碍交通道路的行驶。车辆在掉头的时候要提前降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。可以踩刹车再稍微给点油，然后方向盘往左打圈，达到成功掉头为止。汽车掉头，必须严格遵守道路交通法，在人行横道是不允许掉头的。

这个没有明确的规定，看你过的弯道的缓急和大小，自己按实际情况操作即可，这项上面没有扣分的：1、科目三最多有5次机会，只能预约5次，每次成功预约考试有2次机会，如果2次机会都没有考过，就需要补考；2、没有参加补考或补考再次不合格的，本次考试结束后，申请人要重新预约考试；3、在驾驶技能准考证明有效期内，科目三考试次数不得超过5次，如果第5次考试仍不及格的，就会导致其他已考试及格的科目成绩无效。

车辆掉头时，打方向盘通常超过90度再调到半圈，拉着车头对准路中心。打方向盘的过程不要太快，不要打死，根据车头转动的角度，随时调整方向盘转角，转角和速度也有关，掉头时记得保持低速。