汽车主要组成？_中华网汽车

行驶系统主要组成

汽车的行驶系统其结构一般由车架、车桥、悬架和车轮四部分组成。其中车架是整个汽车装配的基体，车桥又通过悬架与车架相连接，车轮分别安装在车桥上。车架是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车桥也称车轴，通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮。其功能是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，以保证汽车能平顺地行驶。车轮与轮胎是汽车行驶系统中的重要部件，其主要功用是支持整车，缓和由路面传来的冲击力，通过轮胎同路面的附着作用来产生驱动力与制动力，保证汽车正常转向及保持直线行驶。行驶系统的主要作用如下：1.支承汽车的总质量。2.接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与地面之间的附着作用产生驱动力，以保证整车正常行驶。3.传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩。4.尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平顺行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1050

汽车主要是由什么组成？

一般来说，汽车主要由四个部分组成：车身、发动机、底盘、电气设备。车身是用于载人或载货的车辆部件。它包括车身（框架）、车身外观零件、车身内饰零件和车身电气附件，轿车和公共汽车的车身通常是一个整体结构。这里提到的发动机实际上包括其所有附件，如燃油箱、排气后处理系统等。它们可以对应于发动机的“五个机构”和“两个系统”。除车身和发动机外，其余车架、变速箱、后轴、车轮等均属于底盘。根据功能的不同，底盘可分为四个系统：驱动系统、转向系统、传动系统和制动系统。电气设备主要由供电系统、电气设备和配电装置组成。可以看出，实际上电气设备嵌入了其他三个部分，但它像一个密集的网络一样连接着汽车的各个机构，像一个指挥官一样协调各个部分的工作。因此，单独列出该部件对于车辆的总体设计非常重要。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9901

离合器主要组成是什么？

离合器的结构由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成，关于离合器介绍如下：离合器作用：离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。离合器分类：离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9465

电子控制系统主要有哪些元件组成?

电子控制系统的主要组成，可分为信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行元件三大部分。以下是详细说明：1、电子控制系统（简称电控系统）是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统。2、信号输入装置是各种传感器。传感器的功用是采集控制系统所需的各种物理、化学信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。3、电子控制单元（ECU）是一种综合控制电子装置。其功用是接受各传感器提供参考（基准）电压，接受传感器或其他装置输入的电信号并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理，根据计算和分析的结果向执行元件发出指令。4、执行元件是受ECU输出指令控制，具体执行某项控制功能的装置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6594

液力变矩器的组成主要有什么？

液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转矩、变矩、变速及离合作用。液力变矩器工作原理是：泵轮由发动机驱动旋转，推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定速度和压力。以下是液力变矩器特点：1、根据机器行驶阻力或作业阻力，变矩器可在一定范围内自动地、无级地变速和变矩。2、延长了机器使用寿命。3、提高了机器通过性能和舒适性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5971

电控燃油喷射式的主要组成是什么？

电控燃油喷射系统包括下列三个子系统：燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。1.燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。2.进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速，由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气，进入汽缸以供燃烧做功。3.电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油持续时间。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5872

车辆底盘主要组成是什么？

车辆底盘主要组成是：传动系、行驶系、转向系、制动系。车辆底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机产生的动力，使汽车产生运动时保证正常行驶。车辆底盘的日常维护有：1、前轮前束适当调整；2、轮毅轴承润滑良好与调整适当；3、注意前、后桥与车架的变化；4、注意钢板弹簧有无损坏；5、制动间隙调整适当；6、注意离合器的工作状况。预防底盘刮伤的方法是：1、车辆底盘、轮毂、油箱喷涂汽车底盘装甲；2、加装发动机护板。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5754

汽车空调有哪些主要系统组成？

汽车空调的主要系统组成有：1、制冷系统；2、加热系统；3、送风系统；4、操纵控制系统；5、空气净化系统。打开汽车空调的步骤是：1、拧动空调控制区域旋钮制冷或制热区域；2、制冷时按下ac按键即可。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。汽车空调的维护方法是：1、及时更换空调滤芯；2、定时清理外循环风道。

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转向操纵机构主要组成是什么？

转向操纵机构主要组成是：转向盘、转向管柱、转向轴、转向万向节，转向操纵机构是驾驶员操纵转向器工作的装置，其作用是将驾驶员作用在转向盘上的力传递到转向器。转向柱管中部用橡胶垫和半圆形冲压支架固定在驾驶室前围板上，下端插入铸铁支座的孔中，支座则固定在转向操纵机构支架上。为了保证转向器摇臂轴在中间位置时，从转向摇臂起始的全套转向传动机构也处于中间位置，在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上各刻印有短线，作为装配标记。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5686

汽车空调有哪些主要系统组成？

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成；加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。汽车空调系统的功能：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；2、空调器能够排出空气中的湿气，干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；3、空调器可吸入新风，具有通风功能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5515

曲柄连杆机构的主要组成是什么？

曲柄连杆机构的主要组成是：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组区别是：1、机体组是：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套以及油底壳组成。2、活塞连杆组是：活塞、活塞环、活塞销和连杆组成。3、曲轴飞轮组是：曲轴、飞轮、扭转减震器和平衡轴组成。

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冷却系统的主要组成是什么？

冷却系统的主要组成是水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体、气缸盖中的水套、其他附属装置。汽车冷却系统的作用是使发动机在所有工况下基本都维持在适度的温度范围内。冷却系统既要避免发动机过热，也必须避免冬季发动机过冷。冷却系统遵循冷却介质不同可以包括风冷和水冷。发动机中高温零部件的热量直接散入大气而进行冷却的装置叫作风冷系统，把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置叫作水冷系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5269

盘式制动器的主要部件组成有哪些？

盘式制动器的主要部件组成有制动钳体制动盘、活塞、制动块和放气螺钉，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动，固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，适合在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5140

自动变速器的主要组成有什么？

自动变速器的主要组成有：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压控制系统、滤油装置。自动变速器亦称自动变速箱，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换挡，也用于大型设备铁路机车。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5122

汽车行驶系统的主要组成是什么？

汽车行驶系统的主要组成是：车架、车桥、车轮和悬架，其中车架是整个汽车装配的基体，车桥又通过悬架与车架相连接，车轮分别安装在车桥上。汽车行驶系统的主要作用是将整个汽车连接成一整体并支持全车质量，接受传动系传来的转矩，通过驱动车轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力。汽车行驶系统可以传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及形成的力矩，缓和不平路面对车造成的冲击以及减少车身震动。

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盘式制动器的主要部件组成有哪些？

盘式制动器的主要部件组成有制动钳体制动盘、活塞、制动块和放气螺钉，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动，固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，适合在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘。

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ABS的主要组成有哪些？

ABS主要由车轮转速传感器、电控单元、液压调节器、制动主缸等部分组成。车轮转速传感器用来检测车轮转速，每个车轮安装一个，一般设置在轮毂或车桥上。液压调节器是ABS的执行机构，其安装在制动主缸与车轮制动器之间的管路上，用来在制动过程中车轮有抱死趋势时，调节车轮制动器的制动力。ABS的电控单元在汽车制动过程中检测各车轮转速传感器输入的信号，按特定的程序和计算方法，判断出哪一个车轮有抱死的趋势，并转变为控制信号，通过调节液压调节器中电磁阀的电流，改变滑阀的位置和制动液的流动路线，调节将要抱死的车轮制动器的制动力，以防止车轮抱死。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5085

活塞连杆组的主要组成有什么？

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销及连杆等组成，作用：承受气缸中的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转活塞的作用它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与汽缸盖、汽缸比共同组成燃烧室。活塞的顶部直接与高温燃气接触，活塞的温度也很高，高温使活塞的机械性能下降，热膨胀量增加，活塞热膨胀系数小，导热性好和耐磨，一般采用铝合金，个别柴油机也采用高级铸铁或耐热钢。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4991

汽车润滑系统的主要有什么组成?

汽车润滑系统的主要由以下这些组成的：1、油底壳——用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用；2、机油泵——它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑，维持润滑油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内，也有些柴油机将机油泵装于曲轴箱外面，机油泵都采用齿轮驱动方式，通过凸轮轴、曲轴或正时齿轮来驱动；3、机油滤清器——用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物，使送到各润滑部位的都是-干净清洁的润滑油。分粗机油滤清器和细机油滤清器，它们是并联在油道中。机油泵输出决大多数的机油通过粗机油滤清器，只有很少部分通过细机油滤清器，但汽车每行驶5km，机油被细机油滤清器滤清一边；4、机油集滤器——它多为滤网式，能滤掉润滑油中粒度大的杂质，其流动阻力小，串联安装于机油泵进油口之前。机油粗滤器用来滤掉润滑油中粒度较大的杂质，其流动阻力小，串联安装于机油泵出口与主油道之间。机油细滤器能滤掉润滑油中的细小杂质，但流动阻力较大，故多与主油道并联，只有少量的润滑油通过细滤器过滤；5、主油道——是润滑系统的重要组成部分，直接在缸体与缸盖上铸出，用来向各润滑部位输送润滑油；6、限压阀——用来限制机油泵输出的润滑油压力。旁通阀与粗滤器并联，当粗滤器发生堵塞时，旁通阀打开，机油泵输出的润滑油直接进入主油道。机油细滤器进油限压阀用来限制进入细滤器的油量，防止因进入细滤器的油量过多，导致主油道压力降低而影响润滑效果；7、机油泵吸油管——它通常带有收集器，浸在机油中。作用是避免油中大颗粒杂质进入润滑系统；8、曲轴箱通风装置——它的作用是防止一部分可燃混合气和废气经活塞环与气缸璧间的间隙窜入曲轴箱内。可燃混合气进入曲轴箱后，其中的汽油蒸气会凝结，并溶入润滑油中，使润滑油变稀；废气中水蒸气与酸性气体会形成酸性物质，从而对机件造成腐蚀；窜气还会使曲输箱灯压力增大，造成曲轴箱密封件失效而使润滑油透漏。为了防止这种现象，必须设置通风系统；9、机油压力开关——当发动机转速超过2150r\/min时，机油压力若低于180kPa，这时开关触点闭合，报警灯闪亮，同时蜂鸣器鸣响报警。

发布时间：2021-04-28 10:25:04 阅读：3542

自动泊车辅助系统的主要有什么组成?

自动泊车辅助系统主要组成有：1、自动泊车辅助系统测量道路两侧的车位长度，并提示距离是否合适。该系统可计算轨道并自动规划行车轨迹进入选定的车位。驾驶员仅需操作换挡杆，刹车及油门踏板。自动泊车辅助系统是由平行泊车、垂直泊车和水平泊出三个功能组成；2、自动泊车系统，可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车，该系统包括一环境自动泊车系统数据采集系统、一中央处理器和一车辆策略控制系统，所述的环境数据采集系统包括一图像采集系统和一车载距离探测系统，可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据，并通过数据线传输给中央处理器；3、所述的中央处理器可将采集到的数据分析处理后，得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数，依据上述参数作出自动泊车策略，并将其转换成电信号；所述的车辆策略控制系统接受电信号后，依据指令作出汽车的行驶如角度、方向及动力支援方面的操控。

发布时间：2021-04-28 10:24:04 阅读：3673