汽车主要是由什么组成？

汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。汽车底盘的基本作用是：支撑和安装汽车发动机及其各部件和总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。传动系统主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。行驶系统由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。制动系统机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

汽车电路主要由以下部分组成：1、供电系统。主要包括蓄电池，发电机及其电压调节器。汽车蓄电池分为酸性和碱性两类，目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。三相交流发电机体积小，质量轻，可以在发动机低转速时有较高的功率输出，且采用二极管整流电器，对其他汽车电器及环境干扰小。2、起动系统。主要由起动直流电动机，动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体，又可称为起动机。3、点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式，无触点式晶体管，在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。4、照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨霆视线不清天气中行车的照明，以利于安全，标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。5、仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表，故障警告灯，蜂鸣器及其连接电路。

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦组成。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩。活塞：活塞的主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。活塞环：活塞环包括气环和油环两种。活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用，其温度较高，而且在气缸中高速运动，加上机油高温变质，润滑条件变坏，其磨损严重。活塞环磨损失效后，发动机出现启动困难、功率不足、曲轴箱压力升高、机油损耗量大、排气冒黑烟，活塞边面积碳严重。活塞销：活塞销的作用是连接活塞与连杆小端，将活塞承受的气体的作用力传递给连杆。活塞销为中空的圆柱体，一般采用低碳钢、低碳合金钢渗碳淬火或用45号中碳钢高频淬火。连杆：连杆的功用是连接活塞和曲轴，把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将活塞承受的力传给曲轴。连杆轴瓦：连杆轴瓦起耐磨，支撑，传动的作用。

ABS主要由车轮转速传感器、电控单元、液压调节器、制动主缸等部分组成。1、如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使车行方向变得无法控制。2、所以，ABS系统通过电子机械的控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。

汽车铅蓄电池主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。以下是具体内容：汽车蓄电池的简介：蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。汽车蓄电池的寿命：蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换。

驱动桥一般由主减速器、差速器、轮驱动装置和驱动桥壳等组成。转向驱动桥还有一个等速万向节。此外，驱动桥还承受垂直力、纵向力和横向力，以及作用在路面与车架或车身之间的制动力矩和反作用力。驱动桥的作用是将发动机扭矩从万向传动装置通过主减速器、差速器、半轴传递给驱动轮，从而减速增矩；主减速器锥齿轮改变扭矩传递方向，实现速度差，保证内外侧不同速度转弯，实现轴承和扭矩传递。驱动桥是位于变速箱系统末端的一种结构，可以改变变速箱的速度和扭矩。驱动桥分为非断开测试驱动桥和断开驱动桥。为了与独立悬架匹配，主减速器壳固定在车架(或车身)上，驱动桥壳采用铰链分段连接。为了满足驱动轮独立上下跳动的需要，差速器与车轮之间的半轴截面由万向节连接。

汽车空调由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。以下是汽车空调使用的注意事项：1、早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调。2、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会犯困而影响驾驶。3、如果风量小，这时要检查空调滤芯是否灰尘太多。4、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅。5、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、和电压调节器等组成。这三者的作用分别是：1、蓄电池：是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。2、汽车发电机：是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。3、电压调节器：由于发电机由汽车的发动机拖动，而发动机的转速不恒定，所以会造成发电机输出电压的不稳定，为此必须要有一个电子装置去控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压。

汽车空调系统主要组成部分如下：1、制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。2、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。3、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用，同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。4、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。5、控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完成起动所需要的装置叫起动系统。其作用是：驱使发动机曲轴转动，直至发动机能在自身动力作用下继续运转为止。有关汽车启动系统的资料如下：1、起动系统由起动机、电磁开关(起动继电器或电磁线圈)和起动开关(或起动按钮)等组成。2、起动机主要由电枢总成、电磁开关、外壳总成、后盖(驱动端盖)和前盖(电刷端盖)等部分组成。它采用蓄电池为起动电源，以直流电动机驱动，通过传动机构与操纵机构向发动机飞轮曲轴总成提供起动转矩，带动发动机进入正常运转工况。

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦组成。活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动，其是发动机的传动件，把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。使用活塞连杆组的注意事项有：1、组装活塞和连杆前应检查其方向性；2、安装活塞销时要用专用工具或加热到60度进行；3、拆卸和安装活塞时要注意各缸记号，若无记号必须做标记。

齿轮油主要由石油润滑油基础油或合成润滑油组成，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外还具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕以上，双曲线齿面负荷更高达2942兆帕，齿轮油的用量约占润滑油总量的百分之6到百分之8。

汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、电压调节器组成，发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态，电池和发电机负责对全车的电器进行供电。蓄电池是汽车不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量低。发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。电压调节器是由于发电机是由汽车的发动机拖动的，而发动机的转速不是恒定，所以会造成发电机输出电压的不稳定，为此必须要有一个电子装置去控制发电机。

底盘主要由传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统组成，底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。传动系统由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。行驶系统由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。制动系统是可以使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成，其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。曲轴飞轮组的作用是把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩，同时还储存能量，用以克服非做功行程的阻力，使发动机运转平稳。曲轴是发动机内重要的部件，曲轴是发动机的动力输出轴，曲轴与连杆连接在一起，汽车发动机内有连杆，连杆的小头用来固定活塞，连杆的大头用来连接曲轴，曲轴和连杆可以将活塞的上下运动转换成旋转运动。

汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调分高压管路和低压管路，高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

驱动桥主要由以下几种组成：1、驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成；2、它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮；3、驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；③通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

汽车传动系统主要组成：1、离合器，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；2、变速器，汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能；3、传动轴，是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力；4、驱动桥，是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。

活塞连杆组的组成如下： 1、活塞，活塞的主要作用是承受气缸的气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室； 2、活塞环，活塞环包括气环和油环两种。活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用，其温度较高，而且在气缸中高速运动，加上机油高温变质，润滑条件变坏，其磨损严重。活塞环磨损失效后，发动机出现启动困难、功率不足、曲轴箱压力升高、机油损耗量大、排气冒黑烟，活塞边面积碳严重； 3、活塞销，活塞销的作用是连接活塞与连杆小端，将活塞承受的气体的作用力传递给连杆。活塞销为中空的圆柱体，一般采用低碳钢、低碳合金钢渗碳淬火或用45号中碳钢高频淬火； 4、连杆，连杆的功用是连接活塞和曲轴，把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将活塞承受的力传给曲轴。

曲轴飞轮组的组成部件主要是曲轴，飞轮，轴瓦，挡油盘，带轮，扭转减震器等。曲轴是发动机内重要的部件，曲轴是发动机的动力输出轴，曲轴与连杆连接在一起。汽车发动机内有连杆，连杆的小头是用来固定活塞的，连杆的大头是用来连接曲轴的。曲轴和连杆可以将活塞的上下运动转换成旋转运动。曲轴与飞轮连接在一起，飞轮与变速箱连接在一起。动力从曲轴输出然后输入到变速箱，最后经过传动轴和半轴传输到车轮上。发动机的飞轮外面有齿圈，这个齿圈是用来连接起动机的齿轮的，只有这样才可以启动发动机。飞轮还可以提高发动机的运转平顺性，并且还可以抑制发动机的抖动。有些汽车的发动机会使用双质量飞轮，使用这种飞轮就是为了提高发动机的运转平顺性并且提高车子的乘坐舒适性。曲轴飞轮的耐用性是比较好的，这两个部件不容易出现什么故障。如果发动机出现了润滑不良现象，可能会导致发动机曲轴出现异常磨损。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。