吉利博越连不上数据网是什么原因？

吉利博越重量会根据车型不同而不同，有1685千克、1615千克、1630千克、1575千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智领型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尊型、博越2022款博越X1.8TDDCT智尚型重量为1685千克。博越2022款1.8TDDCT智雅型、博越2022款1.8TDDCT智享型、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版、博越2021款1.8TDDCT两驱亚运舒适版重量为1615千克。博越2022款博越X1.8TDDCT智联型、博越2022款博越X1.8TDDCT智慧型重量为1630千克。博越2021款1.8TD手动两驱亚运版重量为1575千克。以博越2021款1.8TD手动两驱亚运版为例，其长宽高分别为4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，整备质量为1575千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.8T163马力L4发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米。（数据来源于有驾官网）

如果数据没接通的话，信号灯不好，车机堵塞了，车友们再启动就行了。1、博越是吉利旗下的小型suv，搭载了2.0升的自然吸气引擎和1.8升的涡轮增压引擎两个引擎。2.0升的自然吸气引擎的最大输出功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大输出转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转4500转每分钟。这个引擎搭载了多点电喷雾技术，使用了铝合金汽缸盖气缸。升腾旋涡2、轮增压发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率旋转数为5500转每分钟，最大扭矩旋转数为1750~4000转每分钟。这个引擎搭载了汽缸内直喷技术，使用了铝合金汽缸盖和铸铁汽缸体。3、与1.8升涡轮增压发动机相匹配的是7速双离合器变速箱，与2.0升自然吸气发动机相匹配的是6速手动变速箱。博越的前悬架采用了马夫森式独立悬架，后悬架采用了多链路独立悬架，该车采用了负荷式车身设计，采用了电动辅助转向系统。这个城市的suv都采用承重型车身设计，一般是前轮驱动。

吉利博越电子手刹故障的原因是；当车辆的电子手刹失效无法拉起的时候可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败，则需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修。电子手刹的故障：如果是更换后轮刹车片之后出现电子手刹的故障时，建议到维修店或者4s店重新学习匹配电子制动，其它故障则需要从保险丝或者电子手刹开关处的电路进行检查。电子手刹工作原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，通过刹车盘与刹车片产生的摩檫力达到控制停车制动，只不过是在控制方式上从拉杆手刹变成电子按钮。

吉利博越刹车方向盘抖动的原因如下：刹车零件旷量过大：一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用。表面不平衡或变形：刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂志；其次是由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动。

吉利博越后备箱打不开的原因可能是操作不当、控制盒出现问题以及线路故障。以下是原因的具体价绍：操作不当：操作不当造成尾门打不开，比如有些电动尾门可能需要挂P挡熄火车门解锁才能打开尾门，有的在操作时不能按键太久，可能会导致按键失灵或变成记忆学习状态。控制盒出现问题：控制盒就是电动尾门的“电脑”控制中心，出现问题后就可能接收不到开关的指令，导致电动尾门打不开。线路故障：电源线、控制线、转接线等线路出现故障，线路无法连接，导致尾门没电没信号而打不开。

吉利博越雷达故障可能是由于一些线路或者电压不稳定所导致。汽车雷达的作用：汽车前雷达是能够探测车头前方区域，以警示声音来帮助驾驶者在向前停车的时候判断前方障碍物的距离，以保障不被位于前方视线死角的障碍物刮蹭。目前，装备前泊车雷达的车型并不是很多。但这个功能对于新手而言非常实用和方便，在向前泊车和在城市拥堵路段保持前车距离的时候能帮助新手掌控状况。汽车雷达的组成：前置泊车雷达通常由前置控制器(主机)、传感器（探头、电眼）、指示器（显示器或蜂鸣器或喇叭）组成。具有无线功能的前置泊车雷达通常在控制器端和指示器端增加无线收发装置。

博越中控屏幕出现黑屏的现象，可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况。中控屏黑屏其他原因：1、线路老化：可能是因为电源信号线出现老化，可以尝试更换一条新的上去，如果黑屏得以解决，就说明的确是电源信号线存在问题。2、使用时间过长：屏幕使用时间过长时，会导致供电模块出现故障，不仅存在卡顿的情况，严重的情况下就会黑屏。当然，也可能是因为电路设计存在缺陷。但像这种模块异常和设计缺陷的问题，就超出自身解决能力范围之内，需要到维修店进行检查维修或直接更换才可以。

在汽车上，搭铁线是构成电路回路的一部分，但有时候会发现大量的用电器就靠仅有的1或2根搭铁线来传递电流，这是因为对于电子线路很多是数字信号及高精度的模拟信号电路。如果搭铁线有接触不良故障时，就相当于在电路中串联了一个电阻一样，就有可能会使高精度信号失准。以下是扩展资料：汽车防盗警报器：汽车防盗报警器，是多功能的产品，不仅是可以防盗报警作用，还可以有遥控启动车尾箱，遥控开关车门，遥控开关车窗，遥控起动引擎，遥控锁定引擎等作用。汽车警报器一直响可能是主控门搭铁线故障，俗称门碰开关故障。

博越显示屏触屏没反应的原因：1、汽车导航触摸屏极度怕静电：很容易击穿电容屏。虽然汽车导航触摸屏表面的那层玻璃都经过一定的抗静电处理，但不代表能抗得下冬天人体的静电。2、汽车导航触摸屏怕油污和汗水等导电介质：覆盖在屏幕上会形成导电层，从而引起屏幕飘移手洗干净，擦干再用。3、汽车导航触摸屏怕“高”温：这里的“高”温并不是用火去烤，而是达到40度左右的温度，就有可能引起电容屏飘移，长期处在这个温度，电容屏就会翘辫子不要日光浴，不要在高温太阳下长时间使用。

吉利博越安全带没有提示音的原因是无副驾驶安全带未系报警系统，安全带的作用是：在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。疲劳驾驶容易引起交通事故。以2021款吉利博越为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm，油箱容积为58l，整备质量为1575kg。

吉利博越和pro内饰的不同和标志的不同。具体如下：标志不同：博越PRO的尾部也用上了吉利最新的家族化设计，尾部的品牌Logo被换成了“GEELY”的英文标识，同时在尾部上方装上了一个硕大的尾翼，尾部的运动感一下子就得到了增强。内饰不同：博越PRO在内饰用料非常考究，棕色+黑色的内饰配色看着十分显档次，感觉要比百万级豪车还要豪华。中控屏下方的钢琴式按键以及金属拉丝饰板，提高了整车内饰的质感。

吉利博越刹车异响的原因是：1、减震器的顶胶或缓冲胶的润滑不良；2、冷车的时候刹车油温度低；3、刹车片磨损严重；4、刹车盘表面有异物。吉利博越刹车异响的解决方法：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。吉利博越是吉利汽车推出的一款紧凑型SUV，其车身长宽高分别是：4519毫米、1831毫米、1694毫米，轴距为2670毫米，油箱容积为58升。

吉利博越的重量：四驱车型的重量是1745公斤；2.0L手动挡车型的重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4519毫米、宽1831毫米、高1694毫米，轴距为2670毫米。吉利博越一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米；2.0升自然吸气发动机最大功率为104千瓦，最大扭矩为178牛米。

吉利博越的汽车每行驶5000公里需要保养一次，小保养和大保养交替进行。汽车的保养是指定期对汽车进行相关的检查，润滑清洁和更换零件的预防性工作，保持汽车的清洁，消除安全隐患，预防事故发生。根据汽车的使用状况，汽车生产商会制定相关的保养项目，主要有小保养和大保养，小保养是汽车在行驶一段时间后，为了保障汽车的性能，需要做的常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯，时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间，大保养包括更换机油，机油滤芯，汽油滤芯等，日常使用汽车时也需要保养，维护汽车的正常驾驶状况。

吉利博越不同配置的车型重量是不同的，最重的是四驱车型，重量是1745公斤，最轻的是2.0L手动挡车型，重量是1565公斤。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，还有一款是1.8升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.8升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱。博越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这种紧凑型suv受到了不少消费者的欢迎，suv的装载能力比轿车强，通过性比轿车好。suv很适合一些经常开车出去玩的年轻消费者。

如果连不上数据，可能是信号不好，也有可能是车机出现了卡死现象，车友们重新启动一下就可以了。博越是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与1.8升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱。博越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车采用了承载式车身设计，并且使用了电动助力转向系统。这种城市suv都会采用承载式车身设计，并且一般也都是前轮驱动的。

发动机关闭时，踩下制动踏板，短按该按钮，发动机会启动。启动开关处于START位置，发动机会继续启动直到开始运转。需要启动发动机（自动档车型），必须满足以下条件：携带有效的合法智能钥匙；换档杆处于P或N档；踩下制动踏板；按下启动开关按钮，启动发动机。博越的外观是锋利的线条设计，而改款车型在此基础上加入了名为锋动的套件设计，让造型更加具有运动感，同时也能提升一定空气动力学性能。在车身颜色上，除了原有的6种车身颜色，还新增了钛晶灰。内饰第一眼就是非常时尚高档，中控台的设计前台的设计比较相似，看起来就是非常时尚大方，三幅式的操控盘看起来也是不错；中间的显示屏系统采用的是Android系统，在部分程序当中会显得比较复杂一些，不过科技感还是非常高档的；内饰大部分采用的都是软质材料包裹匹配的，手感摸起来也是非常不错，整体来说算是比较高档。

新款也就是2019款的吉利博越的官方指导价是9.88—16.88万元：1、首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上；2、而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了；3、良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6挡的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8\/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能；4、与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评；5、再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。

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博越保养归零因组合仪表不同方法会稍有不同，分为两种方法：第一种通过按压SET按键进入仪表设置界面，进入设置界面，找到保养里程清零设置，点击确定复位即可。第二种，仪表进入主页面，短按组合开关左侧TRIP键激活方向盘按键复用，短按左右键循环切换到复位保养里程，即可进行清零。