桑塔纳铁轮毂有必要换吗？

18寸轮毂换19寸轮毂是没有必要的。如果想要更换轮胎的轮毂，也就意味着还需要更换更薄的轮胎。虽然可以增加车辆的操控性，但会对舒适性造成影响，油耗量也会上升。同时新旧轮毂之间尺寸和规格不相同，就会导致不能顺利通过年检。而且更换轮毂是违法的，在《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。还有就是更换不一样的轮毂，对汽车的悬挂系统有损害，影响汽车行驶的安全系数，引发交通事故，还有汽车的性能和舒适度；一旦发生意外，保险公司拒绝理赔以下是一些车毂保养方法：1.轮辋:与轮胎安装配置相匹配并支撑轮胎的车轮部件。2.辐条:安装连接在轮毂上并支撑轮辋的车轮部分。3.偏移量:轮辋中心表面和辐条安装表面之间的距离。有正偏移、零偏移和负偏移。4.轮辋:保持和支撑轮胎方向的轮辋部分。5.胎圈座:也称为安装面，它与轮胎圈接触，支撑保持轮胎径向的轮辋部分。6.槽底:为了轮胎拆装方便，轮辋上留有必要深度和宽度的凹坑。7.气门孔:安装轮胎气门的孔。

低配车铁轮毂有必要换。铁轮毂自然也是有些优点的，只是对于普通家用汽车（小微型载客车）来说还是缺点大于优点。当前大部分汽车在出厂时基本都是标配铝合金轮圈，铁轮圈韧性好但是硬度差，铝合金轮圈硬度高但是韧性差。但铝合金轮毂比铁轮毂更轻、造型更多变、散热性能更好、硬度更高更适合承重等等。低配车铁轮毂可以更换，也可以自行保留，将车辆的雪地胎安装在铁质轮毂上，在到冬季的时候，直接进行更换轮毂就可以，并不需要在对轮胎进行拆卸，这样可以有效地保护车辆的轮，更换使用更加的方便，可以购买轮毂罩，来增加铁质轮毂的美观度。在更换轮毂的时候需要注意，所更换的轮毂要和原车轮毂尺寸相同，只能够改装轮毂的样式，不要改装轮毂的尺寸，改装轮毂尺寸之后，轮胎的尺寸也需要更改，并且上路是属于违法行为，机动车辆也无法通过正常的连接。

如果对车辆的颜值并没有特别大的要求，并且讲究性价比，那我们是没有必要把钢轮毂换成铝合金轮毂的。钢轮毂的优点在于承压力强、韧性好而且价格不贵、性价比高，轻微变形的时候能够自动恢复。但钢轮毂在外形上不够美观，并且它的导热性和散热性不好。铝合金轮毂比较硬，在同样的强度下，热量吸取少，容易断裂。并且铝合金轮毂会因为应力松弛老化等原因，使用寿命较短。铝合金轮毂的优点是外形美观，散热性好，可以将汽车刹车系统的热量散出去，并且重量比较轻，可以降低油耗。在重量相同时，铝合金轮毂抗冲击能力强，但当冲击力达到一定程度，铝合金轮毂会直接断裂，而钢轮毂会严重变形。

低配车铁轮毂有必要换。普通家用汽车（小微型载客车）铁轮毂的缺点大于优点，铁轮圈韧性好但是硬度差，铝合金轮圈硬度高但是韧性差；铁轮圈高速行驶的时候容易发抖，铝合金轮圈的高速稳定性更好。当前大部分汽车在出厂时基本是标配铝合金轮圈，铁轮圈韧性好但是硬度差，铝合金轮圈硬度高但是韧性差。但铝合金轮毂比铁轮毂更轻、造型更多变、散热性能更好、硬度更高更适合承重等等。铝合金轮圈的高速稳定性更好，速度上来后车轮不会发抖，并且铝合金轮圈质量更轻，散热性能更好。铁轮圈高速行驶的时候容易发抖，因为铁轮圈是冲压制作出来的，质量配重不是非常的均匀。如果铝合金轮圈发生变形失圆，那就只能更换无法进行修复。如果铁轮圈发生轻微失圆，还是可以找专业修复机构进行修复的，但如果发生严重失圆，建议及时更换。

汽车铁轮毂有必要换。铁轮毂自然也是有优点，但对于普通家用汽车（小微型载客车）来说还是缺点大于优点。当前大部分汽车在出厂时基本都是标配铝合金轮圈，铁轮圈韧性好但是硬度差，铝合金轮圈硬度高但是韧性差。铝合金轮毂质量轻，耐腐蚀，外观精美且硬度高不易变形，但成本也比较高，铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修，正是因为铝合金轮毂的成本要比铁轮毂的成本高，所以某些很多品牌在其低端车型依然配置铁轮毂。由于材质不同，铝合金的密度要比钢铁轮毂的密度小，因此铝合金轮毂通常要比钢铁轮毂的重量要轻一些。减轻车辆本身的重量不仅仅能够降低油耗，而且在刹车的时候制动距离也可以缩短，同时由于重量的减少，那么提速也比钢铁轮毂要快。由于重量的减轻，那么在舒适方面也会比钢铁轮毂的要舒适。

将铁轮毂更换为铝合金轮毂不会影响年检，年检期间需要检查的项目包括：1、车辆外观检查，包括车牌、车型、品牌型号、车身颜色、发动机号、VIN码、车架号、主要特性参数等。2、检查细节，包括保险杠、后视镜、后视镜、车窗玻璃、油漆等。3、检查客车的发动机舱、驾驶室、发动机运行、灯光信号、内饰和车轮。4、在线检查应按顺序检查车辆各机械系统的性能，包括排气、制动、底盘、侧滑、喇叭、车速、车灯等。此外，车辆年检所需的材料包括驾驶执照和驾驶执照，以及第三份强制保险单。

如果经济条件允许，如果原来的车是铁轮毂，你可以花一些钱换成铝合金轮毂。还有很多好处。铁轮毂有两个优点：价格低，灵活性好。铁轮毂要三四百元。对于铝合金轮毂，其范围从六七百到一两千。两者的价格差别很大。铁轮毂弹性好，单处变形即可修复。缺点是重量大，容易变形，外观不好看。铝合金轮毂缺点是价格昂贵，边缘破损，无法修复。但是，因为铝的密度比铁的小，而且由于形状的原因，铝合金轮毂的重量比铁轮毂轻，大约一到两公斤。由于重量轻，它带来以下好处。一是加速性能将得到改善，相应的制动性能也将得到改善，因为轮毂更轻，其自身惯性力更小，储存的机械能更少，制动器克服的动能更少，制动性能得到改善。二是提高了操控性和舒适性。由于轮毂变轻，因此移动时惯性力变小。当遇到崎岖不平的道路时，悬架将更主动地上下跳动。在各种路况下，悬架移动更快，转向更轻，各种响应灵敏而不慢，操控性更好。

8寸轮毂换19寸轮毂没有必要，无需更改车辆的轮毂尺寸和轮胎。根据《道路交通安全法》的规定，这是一种违法行为，无法通过正常的年检。同时，它会影响车辆的舒适性和油耗，导致公里数不准确。车辆的轮毂是支撑轮胎和连接车辆的重要部件。在车辆使用过程中，不要盲目增加车辆的轮毂。更换轮毂后，需要更换轮胎。满足机动车的正常行驶。更换轮毂的三个距离应确定为可用。同时，应选择车辆轮毂的形状。有许多形状，可以自己选择。

铁轮毂有必要换，以下是轮毂相关内容的介绍：中心面：正值轮毂或负值轮毂相对轮毂中心面。定义：如果安装平面在轮圈中心面以外就是正值轮毂，如果安装平面在中心面以内就是负值轮毂。视觉效果：很多改装车爱好者都会为自己的爱车改装负值轮毂，负值轮毂装在车上后视觉效果更好，并且能安装更宽的轮胎，这样能够提升车辆性能。家用轮毂：家用车的原装轮毂都是正值轮毂，这种轮毂的安装平面位于中心面以外。负值轮毂：安装平面在中心面以内。

原装铁轮毂是否需要换铝合金轮毂，主要看个人喜好。以下是关于轮毂特点和轮毂分类的介绍：轮毂特点：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂又可以叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料的不同又可以分为许多类型。轮毂的分类：轮毂主要分为钢轮毂和合金轮毂，钢轮毂制造工艺简单，成本低，抗金属疲劳能力强，合金轮毂重量轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能。

钢轮毂没有必要换铝合金轮毂。铝合金的轮毂介绍：铝合金的轮毂相对于钢制轮毂，实际上由于铝合金更硬，因此同等强度下，对能量吸收的不如钢制轮毂好，更容易发生断裂。钢制轮毂：承压能力很强（大货车和大客车全用钢圈），韧性好（轻微变形后会自动恢复），耐金属疲劳能力比较强，价格低廉。铝合金轮毂则更轻便，硬度更大一些，轮毂由于材质及加工工艺的差别，铝合金轮毂样式更多。

轮毂有必要换原厂。停车于平稳地带：把车停在平稳地方，确保拆下来东西不会滚跑。逆时针松开固定螺丝：逆时针方向松开固定轮毂的螺丝，注意不要弄丢取下来的五个螺丝。当然还有这些螺丝的垫片，不要搞乱掉。弄松轮毂并取下：将轮毂弄松并将轮毂取下来。换新轮毂并拧螺丝：最后给汽车换上新轮毂，并开始给拧上螺丝，其次是要确保轮毂的螺丝拧紧，并且要把轮胎垫片放上去不要忘记。

不用备案，但改装轮毂需要备案。需要备案的要求：改装轮毂从原则上不允许，因此改装轮毂需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否则可能无法通过年检。换轮毂的法律依据：根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。如果换一样尺寸的轮毂年审基本可以通过年审，但外观不要有太大变化。

如果车主喜欢时尚帅气的颜值，可以将特斯拉的19寸轮毂更换为20寸。如果车主考虑实用性，则不需要更换轮毂。特斯拉标配是19寸轮毂，需要付费更换为20寸轮毂。更换20寸轮毂的优缺点如下：颜值：20寸轮毂更大更好看，颜值更高。续航：20寸轮毂实际续航里程会比19寸再短5-10％左右，也就是30公里左右。实用性：20寸胎壁更薄，轮毂会更容易受伤，轮胎也更容易鼓包，路面反馈会很真实，一个小坑都要小心。19寸将胎压降低到2.8-2.9Bar，能很好地降低胎噪和路面反馈。

没有必要，因为两者功能完全一样，只是铝轮毂更为美观而已。以下是两种汽车轮毂的相关介绍：1、铝合金轮毂：铝合金轮毅时尚美观，没有经过时效处理的铝合金轮毅铸坯强度低，易于加工成型，且经防腐处理和涂层着色后的铝合金车轮颜色多样，精致美观。2、钢轮毂：钢轮毂是目前市场上比较普遍的一种轮毂，其最大的优势是具有很强的抗冲击能力和耐磨性，因此这种轮毂目前也是比较主流的轮毂之一。

原装铁轮毂是否需要换铝合金轮毂，主要看个人喜好。以下是关于轮毂特点和轮毂分类的介绍：轮毂特点：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂又可以叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料的不同又可以分为许多类型。轮毂的分类：轮毂主要分为钢轮毂和合金轮毂，钢轮毂制造工艺简单，成本低，抗金属疲劳能力强，合金轮毂重量轻，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能。

汽车更换铁轮毂没有必要，只是可以使汽车外形看起来更加高档，对汽车的正常使用没有影响。飞度是本田汽车集团旗下的一款小型车车型，设计外形做出较大的改变，增添了时尚个性的颜色。本田飞度因小巧时尚的外形受到年轻消费者的喜爱，汽车外形的设计灵感来自赛车的动机力组建，使飞度的外形增添了一份霸气。飞度搭配5档手动变速箱和cvt无极变速变速箱两种类型，排量为1.5升，最高时速可达172千米每小时，市场参考价在11.38万元，是欧洲汽车市场最受欢迎的小型车之一。在中国的汽车市场，因为简洁的线条，后视镜与车身同色，使飞度符合国人审美，销量良好。

铁轮毂换铝合金轮毂不会影响年检，因为根据车辆改装的相关规定中，只要不改变车辆的外观、车漆的颜色、车辆的基本结构和更换发动机型号等，是不影响汽车的年检的。对汽车年检有影响的是改变了已经领取到牌照的机动车车身的颜色、车型、更換车架和发动机。这些都是需要到车辆登记的车管所进行报备申请的。现在很多车主喜欢自己改装车辆。一般建议车主在改装车辆之前提前咨询当地车管所的相关规定。避免改装后的车辆无法参加年审，而造成车主的损失。新购买的车辆前六年是每两年在网上审核年审，而超过六年的车辆就需要一年一审。车子年检时需要的材料有行驶证与驾驶证、交强险保单等。年检的主要作用是减少安全隐患，降低交通事故的发生。

在考虑钢轮毂有没有必要换铝合金轮毂时，需要先了解这两者各自的优缺点。钢制轮毂的优点是承压能力很强，韧性好，在有轻微变形时能够自动恢复，价格不贵，性价比高。一般经济型车型都是配备钢轮毂，缺点就是不好看。而铝合金轮毂则更轻便，相对而言硬度更大一些，样式更多更美观。在购买新车时，销售会推荐车主将钢轮毂更换为铝合金轮毂，只需要加几百到几千不等的钱。很多人觉得钢轮毂样式单一而且不美观，而且显得廉价。其实钢轮毂除了不好看，没什么别的太大的缺点，不容易刮伤不容易坏。而铝合金轮毂不仅比钢轮毂贵很多，由于材质韧性不足，会非常脆弱，一旦有点磕磕碰碰的就要修补，有点变形就要更换，可以说除了好看没别的优点。所以，购买经济型车型的车主，如果不是对车辆颜值有特别的追求，没有必要将钢轮毂更换成铝合金轮毂。

如果觉得不美观可以进行更换，但是铁轮圈对车辆性能影响很小，并且也不会存在安全隐患。现在大部分车辆在出厂时都是标配铝合金轮圈，但是也有一部分低配置的车出厂还是用铁轮圈。铁轮圈韧性好但是硬度差，铝合金轮圈硬度高但是韧性差。铝合金轮圈的高速稳定性更好，速度上来后车轮不会发抖，并且铝合金轮圈质量更轻，散热性能更好。铁轮圈跑高速的时候容易发抖，因为铁轮圈是冲压制作出来的，质量配重不是非常的均匀。如果铝合金轮圈发生变形失圆，那就只能更换无法进行修复。如果铁轮圈发生轻微失圆，还是可以找专业修复机构进行修复的，但如果发生严重失圆，建议及时更换。铝合金轮圈的散热性更好。汽车长时间行驶时，轮胎会产生热量，并且刹车系统也会产生热量。铝合金轮圈的散热性能比铁轮圈好，可以帮助刹车和轮胎更快的散热。铁轮圈为了看起来美观都会带有塑料罩盘，一些车友也会对自己轮圈的塑料罩盘进行改动。如果觉得铁轮圈不美观可以更换铝合金轮圈。如果可以接受铁轮圈的外观，那也没必要更换铝合金轮圈。