大众桑塔纳轮毂能改吗

轮毂大小不能改。新旧轮毂尺寸不一致属于非法改装，也无法通过年检，同时改装后要在10天内到车管所备案。车辆上原有的轮毂尺寸，是经过汽车设计师通过计算车辆荷载，速度等性能后确定下来的，如果私自改装其大小和规格，容易产生一定的安全隐患，有可能在满载负荷时候，或者高速行驶时因为轮毂承荷能力不足发生危险。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的。（二）更换发动机的。（三）更换车身或者车架的。（四）因质量问题更换整车的。（五）机动车登记的使用性质改变的。（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。

汽车轮毂的选择应根据轮胎尺寸，如果不更换轮胎，则仅更换轮毂，这将影响轮胎与轮毂的比例值。改变尺寸的轮毂可能与上部轮胎不匹配，容易造成轮胎磨损。它还可能导致更大的燃油消耗、更重的方向盘和更强的轮胎抓地力。更换较大的轮毂时，为了达到最接近原轮胎外径的值，必须更换瘪胎率较低的轮胎。低平胎率的直接结果是路感更加丰富，可以在一定程度上增加驾驶体验，但丰富路感的另一个表现是更加颠簸，因为平胎率越低，轮胎壁越薄，减震缓冲能力就会降低。此外，由于胎壁变薄，如果你在通过大碰撞时没有像原来的轮胎那样减速，轮胎通常会鼓起。

新桑塔纳手动挡不能改自动挡，这属于非法改装。非法改装：非法改装包括对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原厂设计负载能力及功能的改装，无论是换了自动变速箱还是加装了自动离合器，都是对汽车动力、传动的改装，没经得相关部门的批准都属于非法改装。手动挡改自动挡的弊端：改为自动挡后无法通过年审，并且自动挡（改成无极变速）比手动挡费油，动力性明显下降。

轮毂不可以改尺寸。以下是关于轮毂的具体说明：1.定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2.轮毂发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。3.轮毂类型:轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

轮毂在车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，大小是可以改的。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。轮毂保养方法：选用合适的清洁剂：家用清洁剂和市场上通用的洗洁精，因为偏碱性或酸性，对轮毂表面腐蚀性较强，可以选择一些中性的肥皂水清洗，避免车轮接触强化学剂。当轮毂温度较高时，千万不能直接用冷水来清洗，应等待其自然冷却后再进行清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。

桑塔纳轮毂不是铁制品。轮毂的作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。汽车轮毂单元在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来，将两套轴承作为一体。有关汽车轮毂的资料如下：1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆筒形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2、轮毂尺寸其实就是轮毂的直径。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高，可以在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加。

能改轮毂颜色，在相关交通管理法规里，没有针对轮毂的颜色的明文规定，轮毂的颜色也不在整车百分之三十的颜色范畴中，改变轮毂颜色，不会影响上路和年检。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂的养护方法是：1、车辆所在地方潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀；2、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽；3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，不能用冷水来清洗，会使铝轮毂受损，使制动盘变形影响制动效果，用清洁剂清洁轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽。

汽车不可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》，第十六条任何单位或者个人不得有下列行为；2、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；4、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；5、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

原车的是不可以改的，换一样就可以啦：1、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理；3、即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；4、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术；5、这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

不可以改，属于非法改装，年检是通过不了的：1、如果一定要换轮毂，可以咨询4S人员或查看使用手册，了解轮毂可更换的最大尺寸，从而选择轮胎，不然是会影响年检审车的；2、根据现行《机动车登记规定》的有关规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；3、改装轮毂、增加尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上不允许。

大众捷达轮毂能改16寸、17寸的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

雅阁轮毂尺寸能改的。雅阁轮毂尺寸为235\/45R18；225\/50R17，可以更换19寸，大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

原厂轮毂是14寸的。大众桑塔纳轮毂原厂尺寸为175/65，r14以及185/60，r15。可以更换16寸及以上的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

原厂轮毂是14寸的。大众桑塔纳轮毂原厂尺寸为175/65，r14以及185/60，r15。可以更换16寸及以上的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。 桑塔纳原厂的轮毂有14、15寸的。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

大众桑塔纳能改大灯的，如果说加装氙气灯的话，透镜和灯泡加上工时费大概是在200—3000左右。如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造，那就得从了解最基础的法规知识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》。 第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。

大众新桑塔纳不建议加装天窗。首先顶棚内有很多跟加强梁，要切割天窗肯定会破坏顶棚的受力结构，其次漏水问题不好解决，就算是原装的天窗也会漏水，只不过原装天窗内圈底下多了一个盛水的凹槽，漏的水通过凹槽下面的水道从A柱流下去了。 私改天窗会对机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患，因为车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格。如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。因此，新的交通安全法实施以后，明确规定不能自行私改天窗。在北京等一些城市还明确规定，私加天窗一律不能验车。

大众宝来作为一款紧凑型家用轿车，不太适合改装较大的轮毂。轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。改装跟大的轮毂，每个轮毂都有一个中心孔，但不同的轮毂的中心孔的直径各有不一。中心孔径就是用以表示轮毂中心孔的大小。在改装中如果改装轮毂的中心孔径与车辆原厂值不同，可以通过安装变位器进行安装。但是由于多了变位器的转接，所以在实际驾驶中对于颠簸等路况的应对能力也会相应降低。

大众桑塔纳轮毂多大？大众桑塔纳轮毂原厂尺寸为175/65，R14以及185/60，R15。可以更换16寸及以上的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

大众桑塔纳轮毂是多大尺寸?大众桑塔纳轮毂原厂尺寸为175/65，R14以及185/60，R15。可以更换16寸及以上的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

大众桑塔纳轮毂是多少寸的？大众桑塔纳轮毂原厂尺寸为175/65，R14以及185/60，R15。可以更换16寸及以上的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。