汽车喷漆冬天好还是夏天好？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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一般来说，冬季喷漆还是夏季喷漆没有太大的区别。但是冬季温度低，溶稀释剂不易挥发，导致喷漆干燥速度慢，喷漆时易流挂。
夏季温度较高，稀释剂挥发速度加快，喷漆干燥速度加快，但稀释剂不能干燥过快。如果干得太快，温度太高，漆膜会失去光线，
汽车漆生产厂家将根据不同季节提供不同型号的固化剂和稀释剂使用。快速干燥一般用于环境温度较低（冬季低于15℃），慢速干燥一般用于高温（夏季高于30℃）。汽车修补漆和超快干清漆是冬季必备产品，可大大节省施工时间。
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dct好还是at好
现在大多的车型使用的为干式DCT。DCT：DCT为双离合变速箱,它分为干式和湿试的,而一些高端车型一般都是使用湿试DCT,因为它的换挡时间更加短,和发动机匹配的更加完美,所以换挡顿挫感小。AT：AT是液力自动变速箱的意思，说明该汽车使用的变速箱类型是液力自动变速箱。液力自动变速箱根据液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，液力自动变速箱不使用离合器换挡。
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汽车镀膜好还是打蜡好?
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冬天开内循环好还是外循环好
冬天应该内外循环交替使用。1、冬季汽车应当先开内循环，等车里暖了以后再开外循环；2、冬天开汽车暖风主要以内循环为主，外循环辅助，让内外循环替换应用，那样既可以确保车里温暖，又不易由于车里co2的含量升高而影响行车安全。冬天汽车暖风内外循环都需要用到。空调内循环是车辆把外界热风进气格栅关掉，把车里彻底密闭起来，对车里气体实现循环运动。但时间长了伴随着温度的升高，氧气含量会降低，人长时间在密闭条件下易于缺氧。因此要及时打开外循环换下清新空气，外循环打开后是借助自个的电加热网把空气进行加热。内外循环交替使会让空调系统的制冷和制热效果快，防止二氧化碳浓度过高，车里氧气含量降低，此刻人最容易犯困，影响到安全行车，车厢里面的气体清理，保证1个优良的车厢条件。
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卡钳喷漆好还是卡钳罩好?
卡钳喷漆好一点：汽车卡钳喷漆注意事项：喷的漆要耐高温；清理方面没有更多办法，很多分泵表面不是光滑的，尽量清洗赶紧后喷上就可以；2、不过保持时间不会很长，因为保护措施没有，喷上后难免有小石子砂石磕碰或者刹车铁屑等等；3、刹车助力泵和制动总泵是串联在一起的，通常它的外形是一个巨大的黑色类似圆柱或圆锥形容器，其实它也是一个活塞机构，里面有一个膜片把助力泵分成两个腔室，一边链接的是发动机进气管，另一边则与外界大气相通。
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轮毂喷漆好还是喷膜好?
喷膜用不住，而且效果不好，喷漆质感好，使用时间比较长，用量大：1、一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍，再好的进口喷膜，冷热交替最多两年；2、一般情况几个月到一年半就脆了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落，喷漆还是建议在当地的钣金喷漆店面做，淘宝的自喷漆不可靠；3、我在某家买的德国进口轮毂专用亚黑喷漆，120一桶，最多坚持1年，而且附着力也比较差。
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汽车轮毂喷漆好还是烤漆好?
轮毂肯定是烤漆好，汽车轮毂喷漆方法：1、里里外外清洗轮圈，这样可以便于我们检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧或者断裂，就可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；2、打磨伤痕，然后添加填充物，再次进行打磨。如果刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地用胶纸贴在伤痕的周围；4、喷漆覆盖伤痕，为了使油漆干的更快，还可以采用烤干的方式。
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汽车贴膜好还是喷漆?
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发布时间：2021-04-27 19:59:04
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汽车的卤素灯好还是led好?
汽车的卤素灯好还是led好，那么我个人觉得LED会比较好。卤素灯和led灯的区别：1、原理不同：卤素灯也就是白炽灯的升级版，它的原理是靠灯泡内的钨丝通电发热后发光；led灯也就是发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光；2、灯光颜色不同：卤素灯内注有碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，发出的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色；led灯将电能直接通过半导体晶片转化为光能，发出的光线通常为蓝光；3、色温不同：一般卤素灯色温在2000K—4000K之间，led灯的色温通常在5000K以上（色温的高低也导致了发光颜色的不同）；4、价格不同：卤素灯价格比较便宜，主要用于普通车型；led灯价格比较贵，主要用于中高端车型。
发布时间：2021-04-26 19:16:03
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汽车led好还是氙气灯好?
汽车led好：1、LED车灯是指采用LED（发光二极管copy）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域；2、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明；3、由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。
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保险杠喷漆全喷好还是半喷好?
汽车的保险杠喷漆应该选择全喷最好，因为全喷显得更完美一点：1、看刮蹭程度，如果是只在表面，可以用专用蜡抛光，即可，如果深的话，细长或范围不大，可以找找漆，范围大并且有变形的话，必须全杠喷漆；2，如果报了保险那就全喷，反正要花钱，但是下一年保费要增加，自己不在意什么好看的话，就局部喷漆也行，这种事主要还是看个人意愿跟经济程度；3、也可以喷一半的，保险杠可以做半个，但是个人认为是全喷比较好一些。
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汽车轮廓喷漆好：1、汽车车身改色贴膜车身贴膜就是用一种高性能乙烯基膜贴于车身表面，在改变车身色彩的同时还能起到保护车漆的作用；2、想要更换颜色时，只要撕掉车膜，就可以恢复原车颜色。在欧洲和北美，车身贴膜已经逐渐取代了原有的喷漆技术；3、因为做漆肯定是要铲掉原来本身的漆，而贴膜就是无需铲掉原来的漆面，更好的保护车身，提高车辆保值性。
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刹车片硬的好还是软的好冬天?
既然刹车软硬是调校的效果，那么自然就有不同派别了。一般日系车的刹车都调得偏软，而德系和部分美系车会调得相对比较硬：1、刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度；2、硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手来说驾驶压力更大；3、至于刹车软硬的选择其实得看个人喜好习惯，现在的车辆基本上制动力差距不会相差太远，个人选择更趋向其调校是否符合自己的驾驶习惯。刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控；4、另外要提醒各位的是，进行试驾或开自己还不熟悉的车辆的时候，必须先摸索车辆的刹车调校，这可以摸索油门更为重要。
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汽车轮毂喷漆好还是喷膜好?
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汽车轮毂喷漆好还是贴膜
汽车轮毂喷漆好还是贴膜？汽车轮毂喷漆和贴膜优缺点：1、轮毂喷漆质感会很好，而且不剐蹭的话，不易脱落，使用时间可达5年以上，但因为喷漆是刮完原漆后在喷的，操作复杂，需要专业的人员和设备工厂才能搞定，而且还原不回原先的颜色；2、贴膜操作相对简单，不喜欢可以随时撕掉还原，可以频繁更换，使用时长大概3-4年就需要更换；3、喷漆和贴膜各有优缺点，价格高低差距也很大，贵的很贵，便宜的也很便宜。
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