gl8的手刹在什么地方？

保时捷手刹在方向盘下方，和灯光控制在一个位置，上面有个P的标志。保时捷用的是电子手刹，不是手刹拉杆，是一个电子按钮。电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动。保时捷卡宴是保时捷旗下的一款中大型SUV，该车的长宽高分别为4918毫米、1983毫米、1696毫米，轴距为2895毫米。悬架方面，保时捷卡宴的前后悬架均为多连杆式独立悬架。

雷克萨斯老款的手刹在左脚的位置有个踏板，那就是手刹；新款的有电子手刹，p就是手刹，手动控制的手刹。auto就是手刹处于自动状态，p挡自动挂手刹，d挡自动松手刹。手刹使用时是向上拉紧，这样车子就能停住，在行驶时将手刹拉杆放下，车子就能走了。雷克萨斯旗下车型有lm、ux300e、es、rx等车型，例如，雷克萨斯lm是一款豪华mpv，车型尺寸方面，雷克萨斯lm长宽高分别为5040mm、1850mm、1945mm。

起亚k5手刹在驾驶室的左下角，起亚k5是东风旗下一款车型，车身外观尺寸是长4845mm、宽1830mm、高1460mm，轴距为2795mm，其有檀木黑、流金黑、钻石银、玛瑙红、铂金灰、丝缎银、珍珠白和钛银色8种外观颜色。起亚k5搭载了2.0升和2.4升两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为165千瓦，最大扭矩为198牛米，配备6挡手动变速器；2.4升发动机的最大功率为179千瓦，最大扭矩为231牛米，配备6速手自一体变速器。

自动挡车的手刹的位置要根据手刹类型判断，具体介绍如下：1、传统的机械手刹：机械手刹在挡把旁边，往上一抬就是手刹。2、电子手刹：电子手刹在挡把旁边，其是一个按钮，外观简洁美观，使用方便。3、用脚踩的手刹：在刹车的左边。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

车架号在前挡风玻璃的雨刮条旁边即发动机舱前风挡胶条下边。购买车辆时一定要仔细查看车架号，不论是新车还是二手车，确认车辆出厂的时间是很重要的一个环节。以下是如何找到车架号的具体步骤：1、首先在主驾驶室左侧下方舱盖解锁开关，点击开关解锁发动机舱盖。2、之后在发动机舱盖下面有扳手，扳动可以掀起舱盖。3、之后使用液压杆支起发动机舱盖。就可以看到发动机舱的布局。4、在发动机舱内部可以看到发动机号以及车架号。

雷克萨斯旗下的大部分车型都是脚刹或电子手刹，脚刹在主驾驶方向盘的下面，踩下后就等于拉上手刹。脚刹与手刹的使用方法差不多，将脚刹踏板踩下后，车子就能停住。在行驶时，再踩一下脚刹踏板，此时车子就能向前走。有关手刹的更多资料如下：1、手刹使用时是向上拉紧，这样车子就能停住，在行驶时将手刹拉杆放下，车子就能走。2、电子手刹的按钮一般在换挡杆后面。配备电子手刹的汽车在两个后轮上都会配备手刹电机，按下电子手刹按钮后，电机就会将刹车片夹紧，这样就不会溜车。3、配备电子手刹的汽车一般还会配备autohold功能。这个功能在等红绿灯时非常好用。如果找不到雷克萨斯的手刹，并且也没有电子手刹按钮，可以低头看一下，在刹车踏板附近会看到脚刹踏板。

途乐手刹在左前脚踏板位置，用脚踩下即可。以2018款途乐为例，其是一款日产的5门7座suv，车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为140l。2018款途乐搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是279匹，最大功率是205千瓦，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，配置了多片离合器式差速器，其前后悬挂均采用双叉臂式独立悬挂。

奔驰c200l的手刹在驾驶室的右边，即方向盘下插入钥匙的下方按钮，图标为圆圈内有P字。手刹的作用就是在停车时锁住汽车的传动轴或者车轮，使汽车不溜车。电子式的手刹是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。奔驰c200l的尺寸为长4783mm、宽1810mm、高1442mm，轴距是2920mm，这款车的前保险杠采用银色饰条，搭配极具动感个性的AMG前裙板，后部带有全新设计的保险杠。

别克GL8的车门开关有三处地方：第一处是在车钥匙上，第二处是在副驾驶位安全带旁边柱子上，第三处是在车内天窗的附近有一处开关，不仅可以电动打开，还可用手推开车门。gl8电动门开关注意事项：汽车的电动车门没反应需要检查汽车的保险丝，以及控制开关是否出现故障，或者是连接插头或者线路出现松动、腐蚀等问题也会导致电动车门出现开关不灵的现象。别克gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，普通版汽车的后悬架使用的是扭力梁非独立悬架，es版汽车的后悬架使用的是多连杆独立悬架。mpv汽车用扭力梁后悬架是以便下降后备箱地板的高度，这样可以增加后备箱的空间。GL8仍有3.0升V6SIDI直喷发动机和Ecotec的2.4升SIDI直喷发动机，与新的六速手动变速箱相匹配。BOSCH8.1ESP电子稳定控制系统是所有车型的标准配置；后保险杠由GMT复合材料制成，厚度为5毫米，刚性更强，车身重量更轻。

别克gl8蓝牙开关在中控显示屏内。汽车在通电的状态下，在主菜单上选择蓝牙按钮即可，连接手机蓝牙需要先打开连接的外设蓝牙，蓝牙在连接之前需要配对，输入之前提示的密码就可以配对成功了。一般来说，手机蓝牙与车载蓝牙的配对密码为1234或0000，完成配对之后就可以连接成功。如果配对不成功的话，这是很正常的一种现象，需要重新连接一次即可。通过车载蓝牙可以在驾驶汽车的过程中接听电话，同时也可以使用手机播放音乐，这对驾驶员来说是非常方便的。车载蓝牙是一项以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统，在驾驶汽车的过程中，使用手机蓝牙与车载蓝牙进行连接，达到解放驾驶员双手的目的，降低行车事故发生。随着汽车生产技术的发展，有很多汽车上都配备了多功能方向盘，在驾驶汽车的过程中，可以通过多功能方向盘上的按键控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。

雷克萨斯RX300的手刹是驾驶员左脚方向的踏板，采用了脚刹的形式，进一步节省了汽车中控位置的空间，而且节省了驾驶员用手拉手刹的力气。关于雷克萨斯RX：雷克萨斯RX是雷克萨斯汽车生产的一款中型suv，截止到2019年8月，雷克萨斯RX已经全部停产。雷克萨斯RX的新车指导价为48.90万元-96.88万元，二手价格在19.60万元-53.70万元之间。在动力方面，雷克萨斯RX有2.7升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机可选。其中，2.7升自然吸气发动机的最大马力为188匹，最大功率为138kw，最大扭矩为252N·m。3.5升自然吸气发动机的最大马力为277匹，最大功率为204kw，最大扭矩为346N·m。在变速箱方面，雷克萨斯RX全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，雷克萨斯RX有两驱和四驱可以选择。在悬架方面，雷克萨斯RX的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为独立双叉臂悬架。

奔驰c200l手刹在驾驶室的右边（即是方向盘下插入钥匙的下方按钮），图标为圆圈内有P字的。手刹的作用就是在停车时锁住汽车的传动轴或者车轮，使汽车不溜车。电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。电子手刹和传统手刹相比，操作更为简单而且省力。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

老款本田crv手刹在扶手下面，新款本田crv取消了手刹，改成了脚刹，在左脚左前方。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长。手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘(鼓)，从而达到减速或停车的目的。在行驶中处理情况要有预见性，提前松开加速踏板，利用发动机的怠速牵阻作用减速，采取预见性制动，尽量避免紧急制动。

在水杯托架下面有个翻门，打开后右侧有个托架，把钥匙带金属滴一头向下放进去即可。这个是钥匙托架，至于插口嘛无钥匙插口是无匙启动的。GL8钥匙上有汽车解锁、上锁、打开后备箱、右侧电滑门的开关。遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。别克gl8钥匙的基本原理是从钥匙内发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。GL8的第一大优点就是大。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是静，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。

别克gl8自动门开关在驾驶室的顶部，即后视镜旁边，别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，空间大是GL8的第一大优点。通过升级，全新GL8外观变得更加年轻时尚，采用别克家族全新的飞翼式进气格栅，相比老款车型更显年轻时尚。车头加入了较多凌厉的线条，使整车看起来更有力量感。前脸采用了全新的设计，采用电镀后喷涂的工艺让前格栅看起来更有质感，中网周围的镀铬包裹与头灯相连，格栅两侧的大灯造型也进行了重新设计，一体感更强。侧面加入了两条凌厉的腰线，下窗沿线条被拉平，上窗沿加入了一条镀铬装饰。新车缩短了前悬尺寸，前三角窗的面积也有所增加，采用隐藏式D柱设计营造出悬浮式车顶的感觉，加高的车身看起来更加大气。动力上新增一台2.0升的涡轮增压发动机，后悬架从现款的扭力梁式非独立悬架升级为多连杆式独立悬架。

别克gl8蓝牙在中控屏幕上，在主菜单上选择蓝牙按钮即可。连接手机蓝牙首先就是打开要连接的外设蓝牙，然后在中控按Config找到电话、蓝牙、添加，然后就会有个密码，接着用手机或设备搜索蓝牙，会找到SGM这个蓝牙信号。输入之前提示的密码就可以配对成功了。蓝牙免提也称车载蓝牙或车载免提。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。蓝牙免提只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。如果车载蓝牙技术和整个汽车的音响都配套，在使用的时候，有蓝牙功能的手机和汽车的音响搭配在一起，方便车主在来电的时候，可以自动切换音响的声音、静音，挂掉电话的时候声音就自动恢复。安装车载蓝牙系统后，车主在开车接听电话时不需要分散注意力。接听来电时，用户只需轻轻按一个键或通过语音控制就可以接听电话，这样提高了驾车的安全性和便捷性。大部分车载蓝牙系统支持电话会议，MP3播放等功能，操作简单，可同时连接多部电话，大大提高了行车安全性。

别克gl8空调滤芯在副驾驶的手套箱里，将副驾驶那边仪表台下护板才拆下，一般是塑料卡子的，会看见一个长方形的保险盒，拆下保险盒在靠近主驾驶的部位就能看见了。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5203/1878/1805mm，轴距3088mm。新车的车尾部分，贯穿式镀铬条设计很自然地与尾灯组融合在一起，从而给车尾处增添了一些精致感。内饰方面，别克GL8内饰的设计也采用了翼展式的造型，特别是上方的设计与全新君越非常的相似，而挡把区域依旧采用了传统MPV的设计样式，这使得这辆车给人的整体感觉多了一种家用车的亲和力。新车最大的变化在于满足了国六排放标准，通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级，提升喷油喷射压力，实现了更好的燃油雾化，进而提高燃烧效率，得益于此，新车的综合油耗为8.5-8.6L/100km，比前款车型低。

别克gl8保险丝盒位置在在方向盘左下面的一个储物盒后面。别克GL8作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以尊贵大气、豪华舒适为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的全五星级地位。GL8的第一大优点就是大。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是静，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。原先的GL8重视乘坐，配置比较一般，新增的旗舰版新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其陆上公务舱之名了。除了配置超豪华可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统，别克GL8标准型加装了8座米色真皮座椅、米色内饰、木纹内饰、定速巡航系统、第三排可平放式座椅、暗色防紫外玻璃等多项高档配置；豪华剧院型则在8座剧院型的基础上，换用了7人高级皮质行政座椅、驾驶员信息中心（能显示东西南北、瞬时百公里油耗）、车身饰条和防擦条等独特配置，体现出其作为GL8旗舰产品追求终极舒适享受、安全便利的风格。

奥德赛配备了电子手刹，电子手刹按钮在方向盘左边。有些不带电子手刹的奥德赛采用了脚刹设计。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

别克君越驻车刹是脚刹，在左脚旁边，踩下去就类似于拉了手刹。不同的车型手刹的位置也是不同的，手刹分为电子手刹与机械手刹，一般手刹都在主驾驶右手边的汽车档杆旁边，电子手刹为按钮式，机械手刹为拉杆式。车系的不同，型号的不同，新老款式的不同，均会有不同的设计。常见型的，有通过拉手式的方式手刹系统。有按钮式的驻车系统，通过按压或提起的方式手刹系统。有通过踩压方式拉起和放开形式的手刹系统。有更先进的自动驻车系统，无需按键或是开关按压等，停车即手刹已经锁住车轮，起步行驶即手刹自动放开的设计。当然，随着科技的进步，还会有更多的设计。