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奔驰c200l手刹在什么地方

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4342
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奔驰c200l手刹在驾驶室的右边(即是方向盘下插入钥匙的下方按钮),图标为圆圈内有P字的。手刹的作用就是在停车时锁住汽车的传动轴或者车轮,使汽车不溜车。电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。电子手刹和传统手刹相比,操作更为简单而且省力。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。

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本田crv电子手刹在什么地方

本田crv电子手刹取消了,改成了脚刹,在左脚的左前方。左脚的手刹踏板,往下踩下去就是上了手刹。也就是离合器踏板的位置,变成了手刹踏板。 电子手刹是由电子调节方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相似,均是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力来到了调节停车制动,只但是调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(electricalparkbrake,epb)指的是将开车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一块,而且由电子调节方式实现停车制动的技术。手刹就在挂档杆的边上,还有的车型在刹车长板的左侧有一个小的,那个是驻车制动器。手刹的专业称呼是铺助制动器,与制动器的原理不相同,其是使用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子实行制动。长期使用手刹会使钢丝造成塑性变形,因为这样的变形是不可恢复的,理所当然长期使用会下降效用,手刹的行程也可能会添加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也可能会造成相应变形。
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别克君越手刹在什么地方

别克君越驻车刹是脚刹,在左脚旁边,踩下去就类似于拉了手刹。不同的车型手刹的位置也是不同的,手刹分为电子手刹与机械手刹,一般手刹都在主驾驶右手边的汽车档杆旁边,电子手刹为按钮式,机械手刹为拉杆式。车系的不同,型号的不同,新老款式的不同,均会有不同的设计。常见型的,有通过拉手式的方式手刹系统。有按钮式的驻车系统,通过按压或提起的方式手刹系统。有通过踩压方式拉起和放开形式的手刹系统。有更先进的自动驻车系统,无需按键或是开关按压等,停车即手刹已经锁住车轮,起步行驶即手刹自动放开的设计。当然,随着科技的进步,还会有更多的设计。
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奔驰w222手刹电脑在什么地方

奔驰w222是新款奔驰s级的底盘代号,使用的是电子手刹,在灯光调节按钮附近,电子手刹开关在方向盘左下面停车开车自动操作。奔驰w221是上代奔驰s级的底盘代号,w222是最新款的奔驰s级的底盘代号,这两代产品使用的动力总成不同,外观设计不同,内饰设计也是不同的。另外,w222底盘电器网络采用了新的FlexRay标准,而w221都是CAN总线。w221使用的是DAS3防盗系统,w222是DAS4防盗系统。新款奔驰s级一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升双涡轮增压发动机,中功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式,一种是拉线式电子驻车制动系统,另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。
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本田奥德赛手刹在什么地方

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一个在发动机室右侧,这块是启动电瓶,另一个在后备箱右侧,是车载电瓶。另一种是免维护电瓶在座椅底下,这种电瓶电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水,使用起来更方便。奔驰是德国戴姆勒奔驰汽车公司生产。2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机,3.7升的排量在6缸发动机中算是大哥级别了,输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%,达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%,在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说,S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说,S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型,曾经占据进口车型的销售冠军,可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。在动力性能和排放方面树立了新标准,证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成,以经济方式运转,能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后,这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里,综合二氧化碳排放量只有188克/公里,堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围,同时还提高了灵活性。S350的标准配置为:带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器/带力限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。
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奔驰glcusb接口在什么地方

奔驰glcUSB接口有三个,在扶手箱里面和后排空调处。奔驰glc扶手箱那两个接口是用来连接USB设备听歌的,输出电流不够大,最好不用来充电,对车子的电路不好,奔驰glc中控屏可能花屏、黑屏,手机充电也慢。充电最好还是点烟器,或者后排的USB充电口(如果配置有的话)。奔驰的设计向来都走高雅风,GLC也不例外。圆润的线条不会显得凌乱,结合镀铬饰条更能凸显出整车的气质。GLC经过加长后,车身的比例更为协调,B柱后的线条过渡也更为自然,所以轴距加长对于GLC来说算是一石二鸟的举措。尾部灯组面积较大,结合梯形的车身框架,视觉上会有一种稳重感。而后杠的镀铬装饰条以及双出排气孔并不会有一种运动的浓烈感,反倒是恰到好处地点缀起了整车的灵动性。GLC中控面板也是使用了皮质覆盖,并且中部还有大面积的木纹饰板,也正是这块木纹饰板让GLC内饰多了几分优雅气质。GLC方向盘、扶手箱盖板也是全系真皮包裹。所以说其实文中的四个车内饰用料都相近,但造成差异的就是设计以及元素的搭配。
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奔驰e300保险盒在什么地方

保险丝盒很多。常见保险丝在机仓左上角和后备箱右侧。仪表台左右两侧也有。奔驰E300是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部北京奔驰-戴克的标识变为了现在的北京奔驰。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。奔驰E级的质保期为2年内不限里程。首保里程为10000公里,自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月,先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色,费用相比同级其他品牌要略高。最简单的小保养费用大约1700左右,明显高于同级车型,这也许是它销量上的另一大短
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奔驰e300手刹在什么位置

1、新款奔驰一般是电子手刹,在灯光调节按钮附近,电子手刹开关在方向盘左下面停车开车自动操作。2、奔驰C是自动驻车(手刹),如果非要自己操作,在方向盘左下面有一个(P)的金属开关。其实,不用操作的,只要踩刹车用点力,就能看见中控台显示HOLD,就是驻车(手刹)的意思。电子驻车制动系统的应用1、电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样,通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动,故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。2、目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式,一种是拉线式电子驻车制动系统,另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。3、拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线,所以它只是早期应用的一种过渡产品,在汽车上应用较少,目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。4、该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上,电子控制单元(ECU)和电动机组件直接通过电气线束进行连接。5、驻车时,当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后,电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
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奔驰e电瓶在什么地方

一般在机舱右侧前挡玻璃前面盖板下面。另外,奔驰E级采用双电瓶,前舱电瓶只为起动机工作,车内电瓶用来确保车身电器工作,车内电瓶会为启动电瓶持续充电15分钟,保证下次启动顺畅。奔驰E级车辆配备了2块电瓶,双电瓶系统,引擎室为起动电瓶,车辆后方为车身电系电瓶,双电瓶系统确保了车身电器的工作稳定性,电瓶容易损坏是因为起动机需要很大的电流工作,而电量稍有不足,就难以支持车辆的用电,导致车身电脑的数据发生错误。汽车蓄电池使用注意事项:1、电瓶长时间不使用,就如普通电池一样,会走电的,一直到最终电能全部释放完毕,到时候再点火就可能发动不起来了。2、车辆停放一段时间之后,十天半个月的无论有没有用车的需求,都要去开动一下,给电瓶充个电激活一些,这样才能保证电瓶的电量和电容。3、车辆熄火以后尽量少待在车上,就算呆在车上,也尽量少使用电器,比如听个音乐之类的。4、车辆熄火停车之前关闭所有电器设备,灯、空调、收音机全部关闭。下次发动之后再根据需要逐一打开。不然车辆一发动,这些设备同时启动,瞬时所需电量极大,对于车辆电瓶来说也是极大的负荷,经常如此也是容易形成损害。
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奔驰e260保险盒在什么地方

主保险丝盒位于照明开关后的仪表板内,附加保险丝盒则在行李箱左侧。车上的保险丝用于切断有故障的电路,如果保险丝熔断,它所连接的电气部件及其功能将会出现故障。奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。不过新车也并非一尘不变,全新样式的多辐格栅在被赋予了更多圆润曲线之后,前脸整体不再显得那么沉闷,保留了应有的商务气质之余还增添了几分时尚感,线条丰富的分体式前保险杠更是起到了锦上添花的作用。奔驰E260轿车的车身尺寸为5021/1854/1487mm,数值与E级运动轿车保持一致,和现款E级相比略有出入。新车的轴距仍然为3014mm,后排加长的部分从车身侧面看十分明显,不过我想我们会更多地被丰富多变的车身线条所吸引,而不是刻意去观察其车身长度。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:26

奔驰e200蓝牙在什么地方

在车载导航系统上面。进入车载蓝牙的界面,在蓝牙设置里面打开,在蓝牙界面点配对,使蓝牙进入配对模式。奔驰E200Coupe作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。此次E200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。奔驰E200Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。奔驰E200Coupe标配(AGILITYCONTROL)敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200Coupe身上找到。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:8

本田crv手刹在什么地方

老款本田crv手刹在扶手下面,新款本田crv取消了手刹,改成了脚刹,在左脚左前方。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧,拉起手刹制动时,弹簧被拉长。手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。脚刹一般是指制动器,是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵,再推动制动片磨擦制动盘(鼓),从而达到减速或停车的目的。在行驶中处理情况要有预见性,提前松开加速踏板,利用发动机的怠速牵阻作用减速,采取预见性制动,尽量避免紧急制动。
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奔驰c200l手刹在什么地方

奔驰c200l手刹在驾驶室的右边(即是方向盘下插入钥匙的下方按钮),图标为圆圈内有P字的。手刹的作用就是在停车时锁住汽车的传动轴或者车轮,使汽车不溜车。电子式的手刹,是通过开启驻车开关,电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。电子手刹和传统手刹相比,操作更为简单而且省力。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
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奔驰c200电瓶在什么地方

奔驰c200电瓶在机舱右侧前挡玻璃盖板下面,只需要打开引擎盖就可以看到了。奔驰c级车原车采用的电瓶是VARTA代工的12V80AHCCA800AAGM电池。如果发现奔驰C级点火异常或者提示电池故障等问题应该及时到4s店或者专门的汽修店进行检查,不可盲目自行更换电瓶,以免带来严重的后果,而且换电瓶时应尽量选用原厂采用的VARTA12V80AHCCA800AAGM电池,而且尽量不要在车辆熄火之后使用过多的电,如果当电瓶电压达不到12v时,就会无法正常点火。AGM蓄电池的优点在于电池寿命长,性能稳定,强力支持多种车载电器。很多车友往往可能由于粗心,在停车之后忘记关掉车大灯,或者熄火之后仍用多媒体放歌,其实这是在透支电瓶中的电量,这样下去的结果只有一个,就是导致电瓶电压不足,引起车辆点火异常,无法正常发动。如果车友需要更换奔驰C级的电瓶,可以购买各大品牌的符合原厂电压要求的电瓶进行更换。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:30

本田crv电子手刹在什么地方

本田crv电子手刹取消了,改成了脚刹,在左脚的左前方。左脚的手刹踏板,往下踩下去就是上了手刹。也就是离合器踏板的位置,变成了手刹踏板。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(ElectricalParkBrake,EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。手刹就在挂档杆的边上,还有的车型在刹车长板的左侧有一个小的,那个是驻车制动器。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。
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雷克萨斯RX300手刹在什么地方

雷克萨斯RX300的手刹是驾驶员左脚方向的踏板,采用了脚刹的形式,进一步节省了汽车中控位置的空间,而且节省了驾驶员用手拉手刹的力气。关于雷克萨斯RX:雷克萨斯RX是雷克萨斯汽车生产的一款中型suv,截止到2019年8月,雷克萨斯RX已经全部停产。雷克萨斯RX的新车指导价为48.90万元-96.88万元,二手价格在19.60万元-53.70万元之间。在动力方面,雷克萨斯RX有2.7升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机可选。其中,2.7升自然吸气发动机的最大马力为188匹,最大功率为138kw,最大扭矩为252N·m。3.5升自然吸气发动机的最大马力为277匹,最大功率为204kw,最大扭矩为346N·m。在变速箱方面,雷克萨斯RX全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,雷克萨斯RX有两驱和四驱可以选择。在悬架方面,雷克萨斯RX的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为独立双叉臂悬架。
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奔驰防冻液在什么地方

防冻液在膨胀水箱内,打开发动机盖之后可以看到一个白色的半透明的水壶,这个水壶就是放冷却液的地方,这个水壶一般在发动机舱的左上角或右上角。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环来散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液是进行小循环的,这样有利于发动机快速升温。当冷却液进行小循环时冷却液不会经过散热水箱散热。当发动机达到正常运行温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机维持在正常的工作温度区间内。冷却液是需要定期更换的,如果长时间不换,会导致冷却液出现冰点升高沸点下降的情况,这样会影响发动机的正常运行。在更换冷却液时,一定要去专业机构找专业人士更换。有些修理厂帮客户更换冷却液会直接将膨胀水箱内的冷却液抽出来然后加入新的冷却液,其实这样是根本换不干净的。大家在购买冷却液时也应该选择大品牌的正品产品。
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奔驰怀档电子手刹在什么地方

使用怀挡的奔驰汽车电子手刹也是在主驾驶和副驾驶座椅中间的中控台上的。电子手刹是很多车都会配备的,这种手刹使用起来是特别方便的。电子手刹的结构与机械手刹是不同的,电子手刹没有手刹拉杆,没有手刹拉线,配备电子手刹的汽车在中控台上会有电子手刹按钮,并且在后轮有两个手刹电机。手刹电机可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样车子就可以停止不动了。大部分豪华车都会配备电子手刹,有很多紧凑型家用汽车也会配备电子手刹,再过几年机械手刹会被彻底淘汰。奔驰旗下的很多车型使用了怀挡,这种设计是非常实用的。如果使用了怀挡设计,那就可以将主驾驶和副驾驶之间中控台的空间留出来设计储物格。使用怀挡设计的奔驰汽车是一些比较豪华的车型,讲究运动和操控的车型还是会使用传统的换挡杆。奔驰的怀挡用起来也是特别简单的,怀挡的控制逻辑与一般的换挡杆是几乎相同的。很多比较老的美系车也使用怀挡设计,例如老款别克gl8就是怀挡。如果大家对怀挡感兴趣,可以去试驾一下一些使用了怀挡的汽车。
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奔驰s400车架号在什么地方

奔驰S400车架号可以在以下部位找到:1、副驾驶位,放右脚位置的右侧,有个小盖板,打开即可看到。2、发动机(曲轴箱)上。打开引擎盖,右侧的引水槽旁边。3、车内后排中央扶手后面。4、前排乘客侧门框B柱的下部。也就是右侧B柱位置。附汽车车架号介绍:汽车VIN码,也叫车辆识别号码,英语VehicleIdentificationNumber的缩写,俗话叫车架号,是汽车独一无二的号码。可以理解为人的身份证。由17个英文与数字组合,为避免与数字的1,0混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。VIN码作用主要有三个:1、有助于记录车辆;2、有助于车辆所有人变更记录;3、防盗。VIN码一共分四大部分:1~3位,是世界制造厂识别代号(WMI);4~8位,是车辆说明部分(VDS);9位是校验位;10~17位,是车辆指示部分。
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奔驰glk300保险盒在什么地方

奔驰GLK300的保险盒有两个,一个在后备箱备胎旁边的小盒子里,打开后备箱右边的隔层就能看到。另一个在发动机舱的左侧。奔驰GLK已经停售,最后一款车型为2015款,车型定位中型SUV。附保险盒介绍:保险盒是支承电熔丝装置的一块由瓷器、石板或其他难熔材料做的盒。汽车上有很多电路系统比如车灯、音响等系统是和电瓶直接相连的,保险盒的作用就是防止某个电路短路烧坏电瓶。保险盒是两端连接导线,内部安装保险丝的器件。保险丝是起到保护电路作用的电器元件,就像是饭和饭盒的意思。保险盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座),方便安装保险丝,部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。
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