经典福克斯发动机噪音大是什么原因引起的

汽车发动机噪音大的原因：1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。需要及时到维修店更换机油。2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动，会导致发动机舱的声音变大。需要调整皮带，或更换修理。3、水温：水温过高也能够导致汽车发动机噪音大，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。此时一定要注意入冬前要换好冷却液。4、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，那么节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗，尤其是节气门。5、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。6、排气管泄露：当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。建议更换排气管。7、节气门脏堵：汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。建议清洗节气门。8、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通、扑通的轰鸣声。建议检修发动机气缸是否工作正常。9、变速箱问题：加速时产⽣嗡嗡的声⾳并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产⽣摩擦导致的。需要及时进行检查及修理，有必要时更换对应部件。10、其他问题，如果转向时出现噪声，可以检查球头、助⼒泵是否故障。如果刹车时出现噪声，可能是制动器曾涉⽔，导致制动⽚⽣锈或有杂物残留。如果开空调时噪声，可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑等。另外，车辆加速时噪⾳⼤的原因也是空滤、⽕花塞、点⽕线、汽油滤、⽓化器或者油泵出现问题。需要详细到维修店进行检查，及时更换和修理。

大众发动机噪音大的原因：1、机脚胶老化或松脱机，脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的振动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大；解决方法：对机脚胶进行紧固或更换；2、机油油质使用不当，一方面，机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪声变大。另一方面，机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音；解决方法：使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油；3、发动机缺缸，指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机发出突突或者扑通、扑通的声音；解决方法：需要检查各个点火线圈和汽缸火花塞的工作情况；4、缸内直喷的弊端，缸内直喷发动机往往噪声会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒的响声；解决方法：加装发动机隔音棉来减弱噪声；5、正时齿轮异响，齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出哗啦、哗啦的声音；解决方法：紧固或润滑齿轮皮带，对损坏的齿轮进行更换；6、发动机积碳，汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积炭、火花塞积碳、进气管道积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，噪声也会随之传入驾驶室；解决方法：建议到4S店进行发动机清洗项目，去除积碳。7、排气管是破裂，排气管里发出很大的噪音，有时类似的声音会从前面的部分发出。主要故障在排气系统；解决方法：用铝箔纸，只要用铝箔纸将漏气的地方全部包起来即可；8、绝缘板老化。低速行驶时，或者加油门时，发动机下会有类似克朗的声音，尤其是天气比较凉爽的时候。建议升起车架，检查排气管与地面之间是否有绝缘板。可能是那块绝缘板老化造成的。解决方法：可以通过更换或拆除绝缘板来解决。

这种现象可能是由于发动机冷却时机油不足或机油压力不足造成的。发动机机油中含有杂质，不能有效调节机油压力，导致发动机噪音高。踩油门时加速不明显，动力不足，发动机发出歇斯底里的声音。最可能的情况是发动机热、冷或缺油时。产生此类问题的原因可分为空气滤清器、火花塞、点火线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等。检查空气滤清器是否脏，火花塞是否旧，是否需要更换，点火线圈是否损坏，汽油是否不干净，如油路中有水。然后检查油泵。驾驶时，加速度正常，点火可能正常，但如果以恒定速度驾驶，您会发现发动机转速过高，但速度似乎仍然没有改善。试着检查冷却液。如果机油压力过高或过低，检查机油压力表。点火时间设置可能有问题，这也可能导致此类症状。其他可能是发动机内部问题，如EGR阀堵塞等。当发动机更换转速时，会发出卡嗒卡嗒的声音，好像有什么东西在拍打金属。加速和驾驶时，您可能听不到。这可能是由气缸阀引起的。调节阀可以改善。发动机机油不足可能会导致类似问题。此外，发动机机油压力可能相对较低，需要检查发动机机油压力。

踩油门时发动机噪音大需要检查机油油位是否正常。如果过低，需要及时补充。如果颜色变黑，应及时更换机油，增加油压，可以增加润滑降低噪音。发动机的高噪音应与所使用的润滑油密切相关。主要检查发动机机油的使用情况。建议先更换高粘度的机油；此外，如果添加劣质汽油，可能会降低发动机功率，增加发动机内部的积碳，这也会增加发动机噪音；如果发动机发生共振，也会导致发动机噪音过大。

发动机噪音大的原因是脚垫长时间使用出现损坏老化，失去减震的作用；机油不足或者机油老化粘稠，不能起到润滑的效果；密封胶条老化，失去隔音的效果；发动机使用时间过长，产生积碳。发动机噪音大相关介绍如下：解决处理方法：检查油泵、冷却系统、排气管是否破裂、调整阀门检查发动机机油压力、建议查看消音器，跟排气管是否有破损、建议更换机油，机滤，洗发动机。发动机温度过高的表现：水温表指针到达红色区域；行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火；打开发动机舱盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅；冷却系统的水管鼓胀像香肠；有橡胶烧焦的气味。

汽车油耗高的原因主要有驾驶者技术不到位；发动机使用状况；汽车使用过程中不注重养护等。以下为油耗高的具体情况：导致汽车油耗高的原因：轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎：轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。长时间怠速时不熄火或频繁打火：遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。驾驶时猛烈加油、频繁刹车：行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能省油。低挡高速或高挡低速行驶：这种情况在新司机里出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高，但并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也会飙升。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火。夏季车窗全开、堵车时开空调：夏天开启空调，会随着发动机负荷的上升导致油耗也会增加。未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道：对于这一点建议提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。

汽车发动机噪音大的原因：1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动，会导致发动机舱的声音变大。3、水温：水温过高也能够导致汽车发动机噪音大，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。4、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，那么节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗，尤其是节气门。5、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

发动机噪音大的原因是：1、脚垫长时间使用出现损坏老化，失去减震的作用；2、机油不足或者机油老化粘稠，不能起到润滑的效果；3、密封胶条老化，失去隔音的效果；4、发动机使用时间过长，产生积碳。发动机温度过高的表现有：1、水温表指针到达红色区域；2、行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火；3、打开发动机舱盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅；4、冷却系统的水管鼓胀像香肠；5、有橡胶烧焦的气味。

发动机噪音大的原因是：1、发动机积碳过多；2、发动机机油使用不合适或者机油变脏；3、冷却液温度太低；4、发动机爆燃爆震。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，作用是将汽油（柴油）的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

经典福克斯发动机噪音是40分贝，大约是人们在耳边喃喃细语，噪音可以说是非常小。汽车发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过，前叶子板引擎盖，挡火墙，排气管产生和传递）。路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过四车门，后备箱，前叶子板，前轮弧产生和传递）。发动机声音大有几种状况：1.冷车起动时，声音大，水温达到正常值以后，声音变小，这种状况是正常现象。2.冷车起动时，声音大，水温达到正常值以后，声音依旧非常大，这种状况就是有问题了。3.汽车加速时，发动机声音大，这种状况也是有问题。

出现这种情况可能是长时间没有更换机油或机油加多了导致的,出现这种情况后建议去检查一下机油,机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的,机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，散热、除锈。汽车发动机特别的响的原因：1、机油如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。2、传动皮带查看传动皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。这时候需要对传动皮带进行及时更换。3、水温如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。4、怠速如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。

是因为机器脚垫损坏导致发动机在运作的时候噪音大，现象是：空转时抖动异常，并伴有嗡嗡声。解决办法：更换机脚垫。进气口的积碳，是间歇性的颤动，伴随着噪音。解决办法：拆洗进气道。右发动机支架有问题。现象是:高速连续噪音，手动换档后座清晰。解决管理办法：更换汽车发动机右支架。汽车车发动机特别的响原因分析1、机油如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以，此时去修理店及时检查是换油的时候，需要车主提前预约好时间、不然到时候耽误时间。

是由多种原因导致的：1.机动车辆发动机的机脚出现了松动或者是破损，需要进行更换。2.发动机机油没有按照指定时间更换。3.所使用的发动机机油和发动机不匹配。4.车辆的正时系统出现了松动，或者是到了更换的周期。当机动车辆的发动机出现噪音大的时候，需要对机动车辆的发动机进行检查。检查发动机的积碳以及是否有零部件出现松动的情况。如果自己没有办法检查，可以去当地的售后或者是维修厂对发动机进行检查，找到具体的故障原因之后对症去进行维修。

发动机噪音大的原因：1、噪声与发动机转速有关，最常见的发动机噪声的存在取决于发动机的转速状态；2、噪声与负荷有关，发动机上的许多噪声与其负载有着明显的关系；3、噪声与温度也有关，低温会响，温度升后声音减弱，甚至消失，是因为机油压力低而润滑不良造成的；

加速发动机噪音大可能是机油少或者冷车时机油未热，油压不足引起这种现象的，机油内有杂质无法实现对油压的有效调节，造成发动机噪音大。汽车发动机声音变大的原因：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音，最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候，造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题，检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水，还有检查油泵；2、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机，其他可能是阀门问题；3、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去，试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状，至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。

新车发动机噪音大是以下原因引起：1、机油状况不对，机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况，机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音，面对这样的情况，只需要去更换一下机油就可以了；2、皮带松紧度不够，当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验，面对这样的情况，调整发动机皮带的松紧度就可以避免噪音了；3、进排气管出现泄漏。当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音，面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音了。

经典科鲁兹发动机噪音大的原因如下：1、发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏；2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度；5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油；6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了；7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时；8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可；9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。

福特福克斯噪音原因及解决方法。 1.发动机噪声。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪声，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪声。发动机噪声主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。 2.轮胎噪声。轮胎噪声主要由三个部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪声；二是胎体和花纹部分振动引起的轮胎振动噪声；三是路面不平造成的路面噪声。 3.空气噪声。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪声。二是风漏，也叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪声。三是其他噪声，包括空腔共鸣等。 4.车身结构噪声。车身结构噪声主要受两个方面因素影响，一是车身结构的振动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生振动而发出的噪声。 解决方法：底盘、车身金属件粘装了隔音垫，阻止噪音传递，达到消音目的。四个门则安装隔音垫和隔音海绵，降低零部件之间的碰撞，屏蔽部分车外噪音；门饰板和其他关键部位塑料件安装吸音棉，将未阻隔的声音吸收；引擎盖和行李箱底盘及周围安装3M隔音海绵，阻止轮胎发出的声音传递到车内。 第一步：卸下车门内衬板。 第二步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。 第三步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。 第四步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。 第五步；贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。 第六步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。汽车隔音，顾名思义是通过施工实现车内隔音，使驾乘环境更安静。很多车主做汽车隔音是为了改造汽车音响效果，实际上很多高档车隔音效果已经不错，再做一个隔音效果未必明显。如果是一辆低档车，选择好品牌和专业店做出来的效果会比较明显，但弊端也很明显——由于车身增加了几十公斤，油耗也会随之增加。

出现这种情况可能是长时间没有更换机油或机油加多了导致的。出现这种情况后建议去检查一下机油。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机出现严重的故障。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以延长汽车的使用寿命。

第一：排气管原因，想要汽车有嘶吼声改装排气管非常重要，反之排气管出现破裂也会造成发动机声音大的情况。第二：发动机轴承损坏，轴承损坏会随着发动机的最大功率而改变声音。第三，如果发动机声音有点金属撞击的声音那么可能就是发动机气阀门出现问题，这一种就需要找专业的人员进行维修了。