汽车必须3个月保养一次吗?

汽车行驶5000公里，不用必须保养。根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间是不固定。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。又称汽车维护。一般汽车行驶五千公里的保养称为常规保养。常规保养基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。机油的作用：1.机油可以帮助零件之间减少摩擦。2.是有达到冷却的作用。3.清洗清洁发动机。4.还有密封防漏的作用。

新车跑1000公里也可以保养，不过还是建议5000公里，如果保养过，过了磨合期还要保养，在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出，不然对发动机会有影响。新车首保时间：大部分车型规定的新车首保里程为5000公里或三个月，以先到为准。奥迪的部分车型甚至规定首保时间可达10000公里或12个月。车主应尽量按照车企要求进行首保，不能人为延误，从而影响车辆的使用性能和寿命，同时保养的信息会登记在厂家的全国联保系统中，对于以后车辆的质保和索赔都会有一定的影响。新车首保的项目：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常，全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

新车3个月是否必须保养这是不一定的，但是新车3个月保养是很有必要的。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车机油里厂家添加了比一般机油多的研磨剂，这样利于新车的磨合。但过了磨合期会增加车辆的磨损，所以厂家就硬性规定新车必须在一定时间和行驶里程内进行保养了。新车磨合期六大禁忌：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车3个月需要保养。原因如下：新车首次保养的参考时间或公里数应在3个月或5000公里以内。厂家在新车机油中添加的磨料比普通机油多，有利于新车的磨合。但是，磨合期过后，车辆的磨损会增加，因此制造商严格规定新车必须在一定的时间和里程内进行保养。新车磨合期间的六大禁忌：1、避免紧急制动：紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。2、避免超载：如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在前1000km内，一般负载能力不得超过额定负载的75%-80%。3、避免长距离行驶：如果新车在磨合期间长距离行驶，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件的磨损。4、避免高速行驶：新车磨合期间有限速。一般应控制在100km/h以内，当油门全开时，速度不应超过每小时最高速度的80%，行车时应注意发动机转速表和车速表，确保其工作在中速。通常，磨合期间的发动机转速应为2000-4000rpm。5、避免过早换油：初始油为磨合期专用润滑油。要求油粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性好。一些汽车制造商还添加了有利于磨合的研磨剂。因此，磨合期的机油应按厂家规定的时间更换，不要过早更换。6、不要启动热车：新车启动前必须预热。所谓的预热实际上给了发动机足够的润滑时间。特别是涡轮增压机型，起动前必须预热，润滑时间至少为1分钟。

新车需要根据说明书规定的时间和里程保养，汽车常规保养项目如下：机油及机油滤清器的更换：主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯更换：作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。配件检查更换：火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车一般五千公里或者半年保养一次。汽车保养具体如下：发动机冷却液保养：发动机冷却液保养周期一般都是2-3年或4万公里保养一次，冷却液长时间不更换，很容易出现老化变质，冷却液内沉积物增加，流动性变差，发动机冷却能力变差，夏天开车时，很容易造成“开锅”现象。发动机皮带更换：正时皮带是发动机配气系统重要组成部分，原理是通过与曲轴连接并配合一定传动比来保证进排气时间准确。正时皮带更换周期有些不固定，大部分都是在6-10万公里左右进行更换，车主可以根据自己车况及时检查，如果正时皮带出现开裂迹象，车辆油耗突然增加，动力还很差，这个时候就需要考虑更换正时皮带。

首保不必三个月内，关于汽车保养相关介绍如下：新车首保内容：更换发动机机油和机油滤清器;检查制动系统的运行情况,例如,制动片和制动碟的间隙、磨损情况等;紧固各系统的螺栓;检查和调整传动带;检查和调整轮胎平衡和定位情况;检查和补充各种油液;检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

必须保养。汽车是损耗品，但凡损耗品都需要保养。汽车保养包括了大保养，小保养，常规保养等等项目。其中有一些是必须保养的。机油周边，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。 油液有： 刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆，平时不涉及到更换，没了添加即可。北方使用的车辆，在冬季来临时，如果玻璃水还有很多，应当全都喷掉，换上防冻型。 首保时间： 各地需要求不太一致，有的需要求三千公里，有的需要求4000公里，但团车君提倡首保最好不用超过5000公里。

汽车必须5000公里进行保养，汽车保养项目和定期保养好处的介绍如下。汽车保养项目：主要包括更换油液和易损件。油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等，易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎以及滤芯等。定期保养的好处：汽车定期保养能改善汽车的性能，延长汽车的使用寿命。据相关的汽车保养试验计划表示，汽车保养得当，在行驶的过程中能节约百分之11.36的燃油，在整车保养过后，汽车在怠速行驶时，CO的排放可降低百分之45.37。

1000公里也可以保养，不过还是建议5000，如果保养过，过了磨合期还要保养，在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出，不然对发动机会有影响。汽车保养的目标：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的注意事项：汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低。当车辆使用到一定年限或行驶了一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

车子六个月不是必须保养。到保养周期：如果汽车到了保养周期，可以在保养周期前后保养。公里数少：如果到了保养周期但是公里数很少，那可以选择在保养周期以后再去保养。汽车保养：别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。内容和目的：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

新车3个月跑1000公里需要保养。以下是有关新车的介绍：1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

车子6个月根据机油使用情况可以保养。以下是对汽车的有关介绍：1、简介：1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。2、汽油：1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。3、电力：世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos-Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充。

新车3个月保养很有必要。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车磨合期禁忌如下：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

汽车的首保时间通常是在行驶3个月或行驶3000公里左右进行，不能推迟过久。汽车首保介绍：汽车首保，是新车出厂后的首次强制保养。在国内除进口车型以外，国产和合资车型首保基本为免费。不同的品牌车型要求可能不太相同。在首保的时间和里程选择上，尽量不要超时或超里程进行。否则可能会因为超时或超里程，只能通过自费进行车辆的首保。汽车首保项目：汽车的首保项目包括更换机油及机油滤清器，对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。同时会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。车辆的保养和维护在车辆的整个生命周期内，按时保养能够大大增加车辆的整体寿命。

新车3个月保养很有必要。新车磨合期六大禁忌如下：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100km/h内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间更换即可，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际上是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

汽车不是必须五千公里保养一次，有的车型是7500公里保养一次，有的是15000公里保养一次。保养周期指汽车进行一次常规保养所达到的里程，常见的保养周期有5000公里，7500公里，10000公里。更多介绍如下：1、一般进行的项目为更换机油和机油滤清器，达到一定里程时会更换空气滤清器和空调滤清器。2、根据厂家的建议还要每隔一定公里数更换变速箱油以及刹车油和火花塞。

新车3个月900公里需不需要保养要根据机动车辆的首保时间来进行计算，多数车辆的保养时间是六个月和5000公里，也有部分车型是三个月和3000公里。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。首保的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题发生危险；5、可以减少噪音和环境污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车不是必须半年保养一次，也可以一年保养一次，但是半年一次对发动机比较好。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。汽车小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

是要根据机动车辆的首保时间来进行计算，多数车辆的保养时间是六个月以及5000km，也有部分车型是三个月3000km。一定要按照售后服务部门所指定的时间和公里数来进行保养，才能够享受到免费保养的政策。机动车辆保养的主要目的是为了保持车容的整洁，消除车辆的隐患，预防故障的发生，延长车辆的使用周期，机动车辆的保养是定期对机动车辆的相关部分进行检查清洁进行调整，或者是更换某些零部件的预防工作，又称汽车的维护，机动车保养主要是包含了发动机，变速箱，空调系统等的保养。