新车三个月必须保养吗？

新车三个月跑了一千公里需要保养。因为新车的首保时间是三个月或者达到5000公里就需要做保养，具体可参看使用手册。新车首保时间：大部分车型规定的新车首保里程为5000公里或三个月，以先到为准。奥迪的部分车型甚至规定首保时间可达10000公里或12个月。车主应尽量按照车企要求进行首保，不能人为延误，从而影响车辆的使用性能和寿命，同时保养的信息会登记在厂家的全国联保系统中，对于以后车辆的质保和索赔都会有一定的影响。新车首保的项目：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常，全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

CRV首保不是必须三个月。东风本田CRV首保是3个月或者5000公里，以先到为准，也就是说假如车在1个月开了5000公里，要去做保养，或者车在三个月内没有开到5000公里也要做保养。首次保养4S店会对车辆进行详细检查，确认车辆无不良故障，一般快到保养期限时会有专人联系车主，提醒车辆需要保养，只需根据要求进行配合即可。相关拓展：首保需要检查的项目：1.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。4.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。6.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。7.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。8.检查汽车尾气排放是否达标。

5000公里没必要保养。是否要保养5000公里，要看厂家有没有要求。只能说，正常情况下，绝大多数车型都是5000公里为首保。但是这个要求不是定的。根据品牌和型号的不同，厂家的要求也会有所不同。对于宝马3系，官方要求首保1万公里。在这种情况下，5000公里不需要维护。比如奥迪的保养，官方要求首保1万公里，所以5000公里不需要保养。比亚迪官方要求是第一次保险3500公里，第二次保养7500公里。在这种情况下，5000公里不需要维护。所以没必要维持5000公里，要根据实际情况来分析。此外，不同的机油、不同的驾驶环境和个人驾驶习惯也会严重影响保养时间。

新车3个月是否必须保养这是不一定的，但是新车3个月保养是很有必要的。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车机油里厂家添加了比一般机油多的研磨剂，这样利于新车的磨合。但过了磨合期会增加车辆的磨损，所以厂家就硬性规定新车必须在一定时间和行驶里程内进行保养了。新车磨合期六大禁忌：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

新车三个月保养很有必要。新车首次保养的参考时间或公里数应在3个月或5000公里以内。新车的磨合期应注意避免紧急制动、避免超载、避免长距离行驶。紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在前1000km内，一般负载能力不得超过额定负载的75%-80%。此外，如果新车在磨合期间长距离行驶，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件的磨损。

新车3个月保养很有必要。新车首次保养的参考时间或公里数应在3个月或5000公里以内。新车的磨合期如下：避免紧急制动，紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。避免超载，如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在前1000km内，一般负载能力不得超过额定负载的75%-80%。避免长距离行驶，如果新车在磨合期间长距离行驶，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件的磨损。

新车三个月后不用保养。首保是非常重要的保养。就是检查新车实际运行后是否有bug。如果你跑的里程不够，就没办法评估这辆车是不是真的有问题。根据说明书，首保基本在3000-5000公里或3-6个月进行。新车磨合期过后，保养时可以对车辆进行全面检查，检查结果更加准确。及时保养可以大大增加车辆的整体寿命。

汽车首保不是必须三个月内，关于汽车保养相关介绍如下：新车首保内容：更换发动机机油和机油滤清器;检查制动系统的运行情况,例如,制动片和制动碟的间隙、磨损情况等;紧固各系统的螺栓;检查和调整传动带;检查和调整轮胎平衡和定位情况;检查和补充各种油液;检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

帝豪新车三个月不是必须首保。首保简介：汽车首保，是新车出厂后的首次强制保养。在国内除进口车型以外，国产和合资车型首保基本为免费，更换机油不收费。首保项目：首保是更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时会检查对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。车辆的保养和维护在车辆的整个生命周期内，按时保养能够大大增加车辆的整体寿命。其他项目：有少数车辆在首保的时候还需要更换变速箱油以及差速器油等其他油液，具体的要以保养手册为准，不同的品牌车型要求可能不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。

车子六个月不是必须保养。到保养周期：如果汽车到了保养周期，可以在保养周期前后保养。公里数少：如果到了保养周期但是公里数很少，那可以选择在保养周期以后再去保养。汽车保养：别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。内容和目的：汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

首保三个月必须去，如果车主不去首保，很有可能会影响以后汽车的保养和修理。以下是汽车首保的相关介绍：首保主要内容：汽车首保，就是新车出厂后的首次保养，主要工作为更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时会检查对车辆进行全面的检查，包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。首保里程：不同的品牌车型要求可能不太相同，但基本上在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。

大部分新车三个月行驶一千公里需要保养，因为新车的首保时间是三个月或者达到5000公里就需要做保养，具体可参看使用手册。新车首保时间：大部分车型规定的新车首保里程为5000公里或三个月，以先到为准。奥迪的部分车型甚至规定首保时间可达10000公里或12个月。车主应尽量按照车企要求进行首保，不能人为延误，从而影响车辆的使用性能和寿命，同时保养的信息会登记在厂家的全国联保系统中，对于以后车辆的质保和索赔都会有一定的影响。新车首保的项目：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常，全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

东风本田CRV首保是3个月或者5000公里。以下是关于crv的知识介绍：1、简介：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。2、外观：新车外观升级，配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。CR-V锐·混动e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度；配备专属PHEV标志，时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。

新车3个月保养很有必要。新车首保参考时间或者公里数，标准在3个月或5000公里以内。新车磨合期禁忌如下：1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

1000公里也可以保养,不过还是建议5000,如果保养了过了磨合期还要保养,在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出,不然对发动机会有影响。以下是新车保养相关知识：1、熟悉爱车车况：就是了解新车的状况，很多人会认为新车不需要检查，这是错误的看法，新车更需要时时注意车况，驾驶的时候是否有异响，底盘螺丝是否锁紧。2、保养全面检测：当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等。

新车到5000公里需要保养。相关介绍如下：1.5000公里保养最为重要，新车在前期的时候一般4S店都有免费的维修保养，都有技术人员经常的提醒指导。当车辆行驶超过5000公里时，应该更换机油。2.当汽车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等。

新车三个月不一定首保，首保项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。首保的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

新车三个月要保养，其原因是：1、新车规定了首保期，到期未参加首保会视为脱保；2、新车都有磨合期，前三个月要多行驶磨合，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车首保项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。

新汽车五千千米一定要保养。1、通常情况下，新车首保时长在3到5个月，首保里程数在三千千米到五千千米，甚至是有一些车长达8000千米；2、彻底在于车辆的主要技术状况存有差别导致，车辆保养手册上为标准。保养的时间差不多都在半年左右，有的更短或是长一点儿，大半年的较多。而千米数大多数全是五千千米，有些是7500千米或是1万公里，因车而异。如果是第1种状况，那么便要依照4S店或保养手册的规定去做。规定五千千米或大半年做一次保养，那便要严格执行这一个千米数或时长，全是以先去者为标准，大半年时间到了，即使车不开，也需要去保养。具体中，自个保养车并不一定严格执行规定的千米或时长来做，不用卡着千米数肯定不可以超。由于五千千米或大半年也只不过是个大约数，能确保这一个千米数或时长机油是肯定没有问题的。因此实际情况中，五千千米左右，大半年左右，超一点儿或是少一点儿全是没什么影响的。

不一定，大部分品牌新车要求首保的期限为3个月或5000公里左右进行首保。时间和里程两项指标哪个先到就需要进行首保。但不同的汽车品牌和车系对汽车首保的日期也有不同的要求，建议首保时间和里程选择时，尽量按照规定进行，由于首保是免费进行的，超过时间或里程后，有自费进行首保的风险。汽车首次保养：换机油滤芯，换机油，换空滤，别的不用加。需要注意的就是，看看发动机底部和变速箱底部有没有漏油，主要还是检查底盘有没有地方漏油，有没有地方锈蚀。所以去首保时，凡是收费的就不要做了，只做免费的。