车多久发动一次？

不开的车建议停放15天以上，就要启动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。这个没有固定时间，但是建议停放两个星期就开一次，有些车停放一个星期就要开一次。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟的原因：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难；3、电池在长期得不到电量补充的情况下

如果是新车至少一个月要开一次，如果是旧车至少半个月甚至一个星期就需要开一次。因为新车各方面都是全新的配件，包括电瓶、轮胎、发动机机油，所以相比于使用了几年的车要耐磨损得多。汽车停放一段时间要开一次的原因：1、因为汽车长时间不发动时，粘在润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。5、轮胎常时间不动，接触地面的地方会有很明显的变形，导致动平衡不好，对汽车有较大影响。

汽车最好能够一个星期启动一次。长时间停放后，最好每半个月开一次，一般开3到5公里就可以，避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况，影响汽车电瓶的使用寿命（数据仅供参考，具体以现实为准）。汽车长时间放置注意事项：1、停驶前的准备：如果车辆准备停放一段时间，应在停放前清理汽车，可以给汽车打蜡或镀膜，条件允许尽量将汽车放在车库内，如果长时间停放在室外，给汽车罩上车衣，避免日晒雨淋对车漆造成损伤；2、刹车盘：长时间停放的车辆最好不要拉紧手刹，刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应，容易出现生锈现象，生锈严重会影响汽车的刹车性能，再次启动时可能会出现抱死现象；3、轮胎：长时间停放，汽车轮胎的胎压需要调整，可以适当地调高一些，停车时尽量选择一个比较平整的路面，可以减少对汽车轮胎的伤害；4、电瓶：长时间停放时，电瓶也会持续放电，一般在三个月左右就会耗光电量，如果长时间停放，建议车主将电瓶拆下来。

汽车不开每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟。其原因有：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板疏化过程加副，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。因为汽车熄火后，其实电瓶还是在给车辆供电的。并不是说电瓶就休息了。它要一直负责车上的电脑电路板的供电。汽车发动起来之后，发电机就工作了。就开始给电瓶补充电力。一星期启动一次，基本上电瓶就不会因为耗电而出问题。

轿车不开最好是每隔一个星期启动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放电瓶出现亏电的现象。汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果。需要注意的是，汽车在熄火之前即使是将汽车上的用电设备全部关闭，电瓶也会自动放电，时间久了之后就会出现亏电的现象。汽车长时间停放，轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均，严重时还会导致汽车的轮胎出现变形的情况。如果长时间停放再一次启动汽车时，一定要注意怠速热车，在怠速的状态下，发动机内的机油就会润滑发动机内部的零件，保证发动可以正常工作。

一般来说，建议每周启动一次，然后空转几分钟。因为当汽车长时间不起动时，附着在需要润滑部件上的大部分润滑油在自重作用下会流回油底壳，减少了所有运动部件的润滑；没有油膜保护，金属容易与氧反应形成氧化膜，增加摩擦，使起动困难。此外，由于蓄电池的自放电，蓄电池的端子电压将降低到85%以下，导致蓄电池无法维修。因为汽车熄火后，电池仍在为车辆供电。它始终负责车内计算机电路板的供电。汽车启动后，发电机工作了。开始补充电池。每周启动一次，基本上电池不会因为耗电而出现问题。如果超过一个月，最好把汽车电池的负极拆下来。这样，电池将完全休眠。再次使用时，只要把负极装回去就行了。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，汽车长时间不开的影响如下：汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。电池能否修复方面：于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到百分之85以下，造成电池不能修复。

车最少十五天启动车辆一次，车辆停放过久，可能会导致车辆电瓶亏电，无法启动，轮胎变形。各种油液也会氧化变质，所以建议最少十五天启动车辆一次，启动车辆半小时以上，最好移动车辆或者行驶一段距离。因为汽车长时间不发动d时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。金在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难。电池在长期得不到电量补充的情下，会使电池极板疏化过程加副，使电池的内阻変大，降低电池寿命。

车长期不开需要半个月发动一次。以下是具体原因的介绍：1、润滑方面：汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因：1、汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、再次启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

一星期启动一次，然后行驶半个小时以上，既能保证发动机各部件的润滑，也能保证电瓶的电量不亏，底盘也不容易生锈。以下是车辆长期停放的危害：1、油液变质：如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，首先影响到发动机、变速箱润滑的效果，其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。2、油液管路部件受损：当车辆在停驶状态时，油封管道内的油液静止，这样就会使得油封四周的接触受力不均匀；受力大的方向，其油封的变化量就变得更大。如果车辆停靠太久，变量恢复能力就越差，直到永久地丧失弹性。

建议停放两个星期就发动一次，有些车停放一个星期就要发动一次。汽车长时间放着不开不好，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。一般情况下建议每个星期启动一次汽车,然后怠速运转个几分钟。以下是这样做的原因：1、因为汽车长时间不发动时,大部分粘在应该润滑部件上的润滑油,会在自重的作用下流回至机油底壳,降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下,易和氧反应生成氧化膜,増大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情下,会使电池极板疏化过程加副,使电池的内阻変大,降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用,会把电池的端电压降低到85%以下,造成电池不能修复。

汽车最好一个星期启动一次，半个月开一回，汽车放置时间长的主要问题是：电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车，汽车轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均变形等。一辆车连续停放的时间最好不要超过半个月。长时间放置应注意以下几点：1、汽车停放前，车身以及车内都应该清理干净，也可以给汽车打蜡和镀膜，避免车漆被腐蚀。2、长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，它们粘连在一起就会影响刹车性能，等下次重新启动后，可能会导致车轮抱死。3、为确保汽车轮胎不变形，气压要比平时高些，可以将轮胎气压升高到2.8左右。

汽车应该十五天发动一次，发动车辆半小时以上。汽车长时间停放需要注意的事项有：1、停放前将车进行清洗保养；2、将车停在车库，或尽量在干燥阴凉处停放；3、定期检查轮胎的胎压，胎压不足时要及时充气，注意轮胎的老化情况；4、停放车辆前，仔细检查车内物品，不要留下食物、饮料以及包装袋等食品垃圾。汽车长时间停放的影响有：1、油封过早的失效、老化、车辆漏油；2、缩短电瓶寿命；3、轮胎接触部位受压收缩变形；4、电子元件出现故障；5、机油氧化腐蚀机件；6、刹车系统老化。

汽车不开需要一个星期发动一次，以使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作，如汽车长时间不发动，发动机内的机油会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，会使汽车蓄电池发生亏电现象。汽车长期不动的注意事项：1、要将车辆停在平坦的路面上，防止轮胎受到挤压而磨损或者车内油液流失；2、将车辆停在车库内，避免车漆受到损伤；3、将汽车蓄电池拿下来，防止汽车蓄电池跑没电；4、在发动汽车后预热车10分钟左右，让发动机的各个零件得到充分润滑。

一般来说，如果汽车一段时间不行驶，需要每周启动一次，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。如果汽车在一段时间内不启动，发动机中的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常运行，也会导致汽车的电池断电。首先要搞清楚车不用多久，电池会没电。答案是：因车而异。有的车一个星期就没电了，有的车一个月或者十几个月就着火了，跟车的状况和电池的状态有很大关系。现在的汽车配备了大量的电子设备，不要以为汽车关机就不耗电，而是进入“休眠状态”，还得靠电池来维持一定的“寿命特性”。比如防盗系统要工作，无钥匙功能要随时唤醒，空调、音响等电子控制单元要被控保持“记忆”，尤其是智能联网车，要保持在线，随时准备接收远程指令。='https:汽车的电池一般是铅酸电池。这种电池最大的一点就是不用的时候可以“自放电”，速度每个月3%-20%不等。通俗地说，汽车熄火后，仍会有电流偷偷流出来，电池电量一直被消耗。专业术语叫“静态电流”。而那些一段时间不动或者老旧的车，很可能因为线束和接地而漏电，耗电速度更是出人意料。总之，车闲置不用的时候，会慢慢耗电。不仅不会着火，还会“伤电池”。电池每失去一次电，容量就会明显减少，寿命也会缩短。

为了防止电瓶亏电，每隔一周左右，最迟别超过半个月。车辆不开的时候要停放在安全的地方，远离火源，水源，保证车辆外部安全，不被盗，不被外部力量损坏。如果半个月以上不开车，最好是把汽车电瓶拆下来，放在一个通风干燥的地方。因为电瓶长时间受潮，不工作，会减少电瓶的使用寿命。汽车停驶后，重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。汽车长期不开，润滑油会干涩凝固，对车子各部件的润滑效果会变差，时间长绝对是会对车子造成损伤的。车辆如果长时间停放，过半个月1个月至少要上路跑到2500一3000转的转速，跑20一30分钟，你给电瓶充电，给汽车“热身“才能达到比较好的效果。如果久置不开，最好把电瓶的负极摘掉，断掉车内电源，最大限度地保护电瓶不亏电。

如果长时间不需要用车，建议每隔两周启动一次发动机，并且启动发动机后要挂挡让汽车行驶一段距离，这样对整个汽车和电瓶都是有好处的。如果长时间不启动发动机，会导致电瓶亏电。如果电瓶亏电了，会导致发动机无法启动。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时电瓶可以给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机就无法启动了。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断减少。所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

轿车不开最好是每隔一个星期启动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放，电瓶出现亏电的现象。汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果，同时还容易导致汽车的电瓶出现亏电的现象。电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车，需要注意的是，汽车在熄火之前即使是将汽车上的用电设备全部关闭，电瓶也会自动放电，时间久了之后就会出现亏电的现象。另外，汽车长时间停放，轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均，严重时还会导致汽车的轮胎出现变形的情况。如果长时间停放再一次启动汽车时，一定要注意怠速热车，在怠速的状态下，发动机内的机油就会润滑发动机内部的零件，保证发动可以正常工作。发动机长时间停止运行，零件表面的润滑油会滴落到油底壳，时间久了还会导致零件生锈，而润滑油也会产生油泥。