不开的车多久发动一次？

汽车长时间不开就要一个星期发动一次，使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作。一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转30分钟。其原因有：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情下，会使电池极板疏化过程加副，使电池的内阻変大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

小车长期不开建议一周发动一次。让发动机内的各种油和汽车电瓶正常工作。开始怠速运转20分钟左右，就可以给蓄电池充电了，发动机部件也可以重新用机油润滑。另外，每隔一个月检查一次电池，看是否缺电。如果电量不足，需要及时充电。但是考虑到每辆车的情况不同，启动周期也可以根据天气条件决定，冬季可以每隔一周启动一次，春夏秋季可以每隔半个月启动一次，每次保持发动机怠速运行20-30分钟。长时间停放对车辆的影响如下：1、蓄电池亏电：蓄电池在车辆停放的过程中会一点点消耗自身电量，长时间不启动车辆就会导致其得不到补充，最后造成车载蓄电池亏电无法启动车辆。并且长期如此的话，还会导致蓄电池的使用寿命大大降低。2、车辆漆面受损：车辆在停放时表面会覆盖很多空气中的杂质，当这些杂质长时间停留在车漆上面，而车主又没有及时进行清理时，很容易腐蚀车辆漆面，影响车身外观。3、汽车机油变质：长时间停放车辆后，大部分机油会回流到油底壳，这种情况下它的氧化速度就会加快，从而导致其发生变质。当再次使用车辆的时候，由于机油品质达不到要求，很容易损坏车辆零件。最后要说的是，汽车作为一个内部零件非常精密的产品，对其进行润滑保护是不可避免的，所以我们车主应该偶尔使用一下它，让润滑油充分覆盖到各个零部件上，形成油膜来保护它们。定期启动可能带来的好处如下：1、给电瓶充电，防止亏电。车辆长期停放所面临的最现实的问题就是电瓶亏电，定期启动发动机就可以给电瓶充电。一方面防止真正用车时电瓶亏电耽误时间，另一方面长期保持电瓶充满状态有利于延长电瓶的寿命。2、避免老化速度过快。汽车上很多零部件都是会老化的，一方面是材料自然老化，另一方面就是环境因素导致的老化速度加快。众所周知的比如高温、潮湿，而长期放置不用的东西其表面和内部一直保持某种状态，可能老化反应会更快速进行。而使用过程中各种外部因素会打破这种状态，影响老化反应速度，使其老化速度变慢。例如有些汽车启动时雨刷会轻轻动一下，这是因为雨刷使用频率偏低，怕长时间不用导致雨刷胶条老化变形或者粘连挡风玻璃。还有一些车开大灯时灯光会先上下摆动然后才恢复正常高度，这是带有大灯高度调节装置，由于这个装置的使用概率也比较低，为了防止长期不用出现老化或者其他问题，所以每次启动时都要自动执行一次调节动作，让调节机构一直保持良好状态。3、让油液循环。熄火状态下喷油嘴内部、输油管内部、润滑油道内部的各种油液都停止流动，然而这些油液与管道内部之间可能存在某种微妙的化学或者物理反应。比如汽油中的杂质可能会沉淀积累、汽油中容易被氧化的烃类物质可能会氧化生成胶质，这都会对供油系统产生一定的影响。而定期启动一次发动机可以让各种油液循环起来，终止之前沉淀、氧化的过程，打破其沉淀氧化造成的现状。另外长期停放时，发动机摩擦部位的润滑油会越来越少，少到一定程度后再次启动时可能导致更大的磨损，而定期启动可以让润滑部位有相对多的油膜。原地怠速时的注意事项：1、原地怠速并不会增加积碳，原地怠速时发动机仍然是按照标准空燃比控制的，不存在喷油更浓的情况。而且怠速时进气量是发动机运行时最小的，每次燃烧的混合气量非常有限，所以不必担心增加积碳。2、原地怠速一定要让发动机在达到正常工作温度后再运行一段时间。3、如果汽车在密闭车库，怠速运行时一定要防止一氧化碳中毒。

不开的车建议停放15天以上，就要启动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。这个没有固定时间，但是建议停放两个星期就开一次，有些车停放一个星期就要开一次。汽车长时间放着不开是不好的，如果长时间放着不开，会加快某些部件的老化速度，也会加快轮胎的老化速度。如果电瓶比较旧了，那长时间放着不开会导致电瓶亏电，这样会降低电瓶的使用寿命。一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟的原因：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用；2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难；3、电池在长期得不到电量补充的情况下

汽车不开每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟。其原因有：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，増大了摩擦力造成启动困难。3、电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板疏化过程加副，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。因为汽车熄火后，其实电瓶还是在给车辆供电的。并不是说电瓶就休息了。它要一直负责车上的电脑电路板的供电。汽车发动起来之后，发电机就工作了。就开始给电瓶补充电力。一星期启动一次，基本上电瓶就不会因为耗电而出问题。

轿车不开最好是每隔一个星期启动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放电瓶出现亏电的现象。汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果。需要注意的是，汽车在熄火之前即使是将汽车上的用电设备全部关闭，电瓶也会自动放电，时间久了之后就会出现亏电的现象。汽车长时间停放，轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均，严重时还会导致汽车的轮胎出现变形的情况。如果长时间停放再一次启动汽车时，一定要注意怠速热车，在怠速的状态下，发动机内的机油就会润滑发动机内部的零件，保证发动可以正常工作。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因:汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。在启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因：汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。再次启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

车长期不开需要半个月发动一次。以下是具体原因的介绍：1、润滑方面：汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因：1、汽车各部位的润滑方面：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、再次启动方面：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、电池寿命方面：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。4、电池能否修复方面：由于电池的自放电作用，会把电池的端电压降低到85%以下，造成电池不能修复。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，主要是以下原因：1、降低润滑作用：因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各活动部位的润滑作用。2、启动困难：金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力造成启动困难。3、降低寿命：电池在长期得不到电量补充的情况下，会使电池极板硫化过程加剧，使电池的内阻变大，降低电池寿命。

汽车不开需要一个星期发动一次，以使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作，如汽车长时间不发动，发动机内的机油会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，会使汽车蓄电池发生亏电现象。汽车长期不动的注意事项：1、要将车辆停在平坦的路面上，防止轮胎受到挤压而磨损或者车内油液流失；2、将车辆停在车库内，避免车漆受到损伤；3、将汽车蓄电池拿下来，防止汽车蓄电池跑没电；4、在发动汽车后预热车10分钟左右，让发动机的各个零件得到充分润滑。

汽车长时间不开发动一次10分钟左右，每周发动一次。汽车长时间不开，发动机内的发动机油就会停止流动，无法浸润到各零部件，导致氧化、生锈，同时也会影响到发动机启动后的正常工作，此外汽车长时间停放也会导致电瓶没电，不仅会造成无法启动，防盗系统也会失灵。汽车需要长时间搁置注意事项：1、长时间不开的车需要停放在平坦的路边上，以免轮胎受到挤压或车内油液因不平衡而无法正常工作；2、有条件的可以把车停在车库或地库里，防止阳光暴晒对汽车造成损害，也可保护车漆；3、如果要驾驶长时间不开的汽车，最好先热车10分钟左右，让发动机的各个零部件得到车充分润滑。

轿车长时间不开一个星期发动一次，使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作，如果汽车长时间不发动，发动机内的机油就会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，也会使汽车蓄电池发生亏电现象。如果汽车长时间不开，一定要做好保护措施，防止在车辆二次启动时出现启动困难的问题。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

车辆长期不开一个星期发动一次，使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作。如果汽车长时间不发动，发动机内的机油就会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，也会使汽车蓄电池发生亏电现象。汽车长时间不开的注意事项：1、一定要将车辆停在平坦的路面上，防止轮胎受到挤压而磨损或者车内油液因为失去平衡而不能正常工作；2、在启动汽车后最好先热车10分钟左右，让发动机的各个零件得到充分润滑，使其能够正常工作。

车不开一般每隔一个星期发动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放，电瓶出现亏电的现象，汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果，同时还容易导致汽车的电瓶出现亏电的现象。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。

一般来说，如果汽车一段时间不行驶，需要每周启动一次，使发动机和汽车电池中的各种油正常工作。如果汽车在一段时间内不启动，发动机中的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常运行，也会导致汽车的电池断电。首先要搞清楚车不用多久，电池会没电。答案是：因车而异。有的车一个星期就没电了，有的车一个月或者十几个月就着火了，跟车的状况和电池的状态有很大关系。现在的汽车配备了大量的电子设备，不要以为汽车关机就不耗电，而是进入“休眠状态”，还得靠电池来维持一定的“寿命特性”。比如防盗系统要工作，无钥匙功能要随时唤醒，空调、音响等电子控制单元要被控保持“记忆”，尤其是智能联网车，要保持在线，随时准备接收远程指令。='https:汽车的电池一般是铅酸电池。这种电池最大的一点就是不用的时候可以“自放电”，速度每个月3%-20%不等。通俗地说，汽车熄火后，仍会有电流偷偷流出来，电池电量一直被消耗。专业术语叫“静态电流”。而那些一段时间不动或者老旧的车，很可能因为线束和接地而漏电，耗电速度更是出人意料。总之，车闲置不用的时候，会慢慢耗电。不仅不会着火，还会“伤电池”。电池每失去一次电，容量就会明显减少，寿命也会缩短。

一般来讲，如果汽车一段时间不开就需要一个星期发动一次，使发动机内的各种油液和汽车蓄电池正常工作。如果汽车暂时不启动，发动机内的油就会停止流动，影响发动机启动后的正常工作，汽车蓄电池也会发生赤字。首先，我们要搞懂车子放多久不用，电瓶会亏电？答案是：因车而异了。有的车放置一周就会失去电力，有的车放置一个月就会着火，这和车的状况、电池的状态有很大的关系。现在的汽车装备了大量电子设备，不要以为汽车熄火了就不会消耗电了，而是进入了“休眠状态”，仍然要靠电瓶维持一定的“生命特征”。例如，防盗系统必须工作，没有钥匙的功能随时被唤醒，空调、音响等电子控制单元保留记忆，特别是智能网络汽车，必须在线随时准备接受远程指令等。汽车的电瓶，一般都是铅酸蓄电池，这种电池最大的点就是你不用也会“自放电”，速度是每个月3%—20%不等。一般来说，汽车熄火后，电流仍然悄悄流出，电池的电力也一直在消耗，专业词称为静态电流。放置一段时间也不动，或者放置旧车的话，由于线束和铁等漏电的可能性很高，消耗电力的速度会出乎意料。总之，车子放着不用是在慢慢耗电的，不光会打不着火这么简单，还非常“伤电瓶”，电瓶每亏一次电，容量会明显下降，寿命也会变短。

车辆不开至少每个星期启动一次，原地怠速运转15-20分钟，这样可以给电瓶充电，也可以防止汽油氧化造成油嘴堵塞。车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题。因为车在停放过程中，防盗系统一直在工作，会消耗电瓶的电量，而电瓶得不到及时充电，严重的会亏电，影响电瓶的再次充电效果，缩短电瓶的使用寿命。或者是把电瓶的负极拆下来。车子长时间停放，因为车身存在的重量，轮胎和路面的接触处会产生挤压，受力不均从而导致变形。汽车里的机油会沉淀，零部件会氧化锈蚀，发动机容易出故障。建议每周发动、行驶一次。而且行驶的时间长一些。这样可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的是让机油能够更好的附着于发动机内部，这对于车辆的保养是非常重要的。

如果长时间不需要用车，建议每隔两周启动一次发动机，并且启动发动机后要挂挡让汽车行驶一段距离，这样对整个汽车和电瓶都是有好处的。如果长时间不启动发动机，会导致电瓶亏电。如果电瓶亏电了，会导致发动机无法启动。电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时电瓶可以给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统都是需要用电的。如果电瓶没电了，那发动机就无法启动了。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断减少。所以电池是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

轿车不开最好是每隔一个星期启动一次，这样可以通过汽车发电机为汽车电瓶充电，防止汽车长时间停放，电瓶出现亏电的现象。汽车如果长时间不使用的话，机油会在自重的作用下流回至机油底壳，降低了各个零部件之间的润滑效果，同时还容易导致汽车的电瓶出现亏电的现象。电瓶长时间不充电，容易亏电打不着车，需要注意的是，汽车在熄火之前即使是将汽车上的用电设备全部关闭，电瓶也会自动放电，时间久了之后就会出现亏电的现象。另外，汽车长时间停放，轮胎长时间一个方向点受力容易导致轮胎受力不均，严重时还会导致汽车的轮胎出现变形的情况。如果长时间停放再一次启动汽车时，一定要注意怠速热车，在怠速的状态下，发动机内的机油就会润滑发动机内部的零件，保证发动可以正常工作。发动机长时间停止运行，零件表面的润滑油会滴落到油底壳，时间久了还会导致零件生锈，而润滑油也会产生油泥。