汽车的t表示什么意思?

汽车加t指的是车辆使用的发动机带有涡轮增压功能，不带t则说明汽车使用的是自然吸气发动机。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。1、T指的是带有进气涡轮增压装置的发动机，涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。2、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

A/T是all-terrain,指的是能够在大部分的路面上使用的四轮驱动轮胎。以下是注意事项的知识。定期检查前轮定位：前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。注意自己的驾驶方式：司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

tc灯亮表明牵引力控制系统可能存在故障，很多情况都会造成牵引力控制系统故障，如下所示：电磁阀故障；机油脏污并堵塞电磁阀滤网；执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警；节气门脏污，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。可以看到，牵引力控制系统故障并不是什么小故障，如果出现tc灯亮的情况，车主不能忽视，如果排除了自己误按的情况，那么表明牵引力控制系统存在故障。应及时到4S店或专业维修店进行检修。

汽车的t表示涡轮增压发动机。以下是关于涡轮增压发动机的相关介绍：主要作用：涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。工作原理：涡轮增压发动机中的涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。其利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

OFF一般是车身稳定控制系统的关闭按键。该系统默认开启，长按这个按键可关闭。车身稳定控制系统简介：车身电子稳定系统（ESP），是一种可以控制驱动轮，也可以控制从动轮，包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统）的汽车防滑装置。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。车身稳定控制系统作用机理：ESP的作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶。电脑控制车辆运动的手段有两个：第一是控制节气阀收油，衰减汽车动力，让速度降下来；第二个手段就是对某些车轮进行制动，让汽车的速度能够减小到极限值以内。

汽车T代表的是涡轮增压（Turbo）的缩写。是指带有进气涡轮增压装置的发动机，以下是扩展资料：环保性能：与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机，利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。原理：涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。涡轮增压的最大优点是可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率，由电脑控制涡轮叶片的角度，确保不同工况下的增压效果，明显使车的功率增大。

CVT(Continuously-Variable-Transmission)，直接翻译就是连续可变传动，也就是常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续，因此动力传输持续而顺畅。CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。注意事项如下：1、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。2、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。3、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高;而且操作不当，出问题的概率更高。

汽车econ是低碳环保驾驶模式的简称，这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。以下是关于这三种模式的信息：节能模式：汽车处于这个模式时，燃油消耗比较低，此时油门踏板灵敏度会下降，变速箱升挡会更加积极。舒适模式：这个模式也算是汽车的一种正常运行模式，处于这个模式时，油门踏板反应会比节能模式下更灵敏。运动模式：在激烈驾驶时可以使用运动模式。开启运动模式后，油门踏板反应会非常灵敏，并且变速箱也会推迟换挡时机。在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。切换到运动模式后，发动机的转速会一直维持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有比较好的动力响应。汽车进入ECON模式，可以达到减少油耗、节省能源的效果，但是汽车动力会减弱。ECON，可以理解为economy(经济)的简称。汽车在绝大部分情况下，都是建议开启ECON模式的，只有在需要大扭矩输出时(例如爬坡)，或者车子时速非常高时必须关闭ECON模式。按下ECON键后，汽车进入低碳环保驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速箱按照最低油耗模式智能执行试驾者意图，通过快速升档和平稳提速达到最佳燃油经济性。当驾驶员深踩油门踏板时，ECON系统将有效控制进气门的开启和关闭，从而保证发动机的平稳运行，实现节能。econ模式虽然操作简单有效，但在一定条件下无法工作：当车速超过120km/h时，首先考虑车速，节能模式会自动失效，也就是说如果超过经济速度(一般多在60-90km/h中间)，那么econ模式将无法节油。econ模式的关键是在汽车行驶时使用电脑独立操作，使其有效。因此，在怠速停车时，或者在N档、P档和手动模式下，econ也不起作用。

汽车上的off是关闭的意思，主要存在三个地方，多媒体娱乐系统、灯光控制系统和车身稳定系统。以下具体说明：1、多媒体娱乐系统：多媒体娱乐系统上的“off”键可以将音乐、导航等功能关闭，也可以将主机直接关机。2、灯光控制系统：灯光控制系统上的"off”可以直接将汽车大灯关闭。3、车身稳定系统：车身稳定系统就是esp，它是一种主动安全系统，可以保证汽车行驶时的稳定性。esp-off就是将车身稳定系统关闭，这时汽车就会失去车身保护功能，汽车在高速转弯时容易出现甩尾或者侧倾，极大的影响了汽车行驶安全。

L代表自然进气，T代表涡轮增压。T和L的优劣方面对比如下：1、涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，提高发动机进气量，来提高发动机输出功率和扭矩。拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平2、尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。3、自然进气发动机输出更线性，更平稳。

汽车圆圈a是发动机的启停技术，那个a键叫自动驻车系统。以下是具体解释：1、打开这个开关后，就是在行驶中当你的车辆被刹停后，即使你抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当你踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。2、发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3、启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

汽车上aps是加速踏板的意思。以下是关于aps的更多资料：1、加速踏板又称油门踏板，主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连的。2、加速踏板的主要作用是控制节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。现在很多车辆上采用电子油门，加速踏板和节气门不再使用油门拉线连接。3、现在汽车的油门踏板有“地板式”和“悬挂式”两种。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，具体如下：1.发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下其与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大。2.扭矩反映了汽车在一定范围内的负载能力，外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。3.在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好，一般情况下车子的扭矩越大就越好。

汽车加t是指发动机采用了涡轮增压，不带t则说明汽车使用的是自然吸气发动机。涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高进气效率。涡轮增压是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。涡轮增压器能增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升内燃机的输出功率。

汽车l表示发动机排量升，代表该车使用的是自然吸气发动机，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，是衡量一辆汽车的重要参数，标记在车身或车尾，排量越大单位时间内发动机所释放的能量越大。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定，其分为：1、微型轿车的排量小于等于1.0l；2、普通级轿车的排量在1.0到1.6l范围内；3、中级轿车的排量在1.6l到2.5l范围内；4、中高级轿车的排量在2.5到4.0l范围内；5、高级轿车的排量则大于4.0l。

汽车1.5t是指汽车的排量，排量越大动力越强，其中汽车后面的t是指带涡轮增压车型，不带t的是指自然吸气车型。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定，其分为：1、微型轿车的排量小于等于1.0l；2、普通级轿车的排量在1.0到1.6l范围内；3、中级轿车的排量在1.6l到2.5l范围内；4、中高级轿车的排量在2.5到4.0l范围内；5、高级轿车的排量则大于4.0l。

汽车仪表盘显示感叹号意思有以下几种：1、轮胎气压指示灯，在打开点火开关时，指示灯会点亮进行功能检测，数秒钟后会自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告，表明多个或者某个轮胎胎压异常；2、照明灯故障指示灯，如果该指示灯点亮时，表明车外灯灯泡发生故障；3、转向系统故障指示灯，当该灯亮起时，有可能是电动\/机械转向机构不工作或者转向柱锁发生故障，这时不能再继续驾驶；4、制动系统故障灯，当该灯点亮时，很有可能制动系统发生故障、制动系统液位过低，这时应低速行驶，做好提前制动的准备，并要加大踏板踏力；5、变速箱故障指示灯，在配有multitronic变速箱的汽车可见，该灯亮起时，说明变速箱异常或者故障；6、车窗雨刮器故障指示灯，该灯亮起时，说明雨刮器系统故障。

汽车指示灯表示的内容如下：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

L代表自然进气，T代表涡轮增压。说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。自然进气发动机输出更线性，更平稳，像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机，只有参加比赛的车型才使用涡轮增压。不同的人对汽车有不同的需求，就像是有人追求平稳，对动力要求不高，而有人追求激情，所以要澎湃一点的。