车辆上高速需要带灭火器吗？

高速行驶时，要带灭火器。车用灭火器有规定。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）的规定：对客车、专用校车、危险货物运输车设置消防器材有专门要求，但对私家车并无强制规定。虽然不需要罚款记分，但车主最好在车内常备灭火器，以备不时之需。车用灭火器类别：1、车载灭火器专门用于汽车灭火，包括两种类型：车用非蓄压悬挂式超细干粉自动灭火装置和微型车用蓄压悬挂式超细干粉自动灭火装置。2、目前用于汽车灭火的灭火器多为手提式灭火器，市场上主要有几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。3、干粉灭火器的灭火机理是化学抑制，阻断燃烧的连锁反应。灭火等级高，功能齐全，灭火迅速，电绝缘，低温使用性能好。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。①超细干粉灭火器超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的优点，同时抗复燃效果好，灭火效能高，是普通干粉灭火器的6-10倍。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展，目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。②二氧化碳灭火器二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。当浓度达到7%至9%时，就会造成呼吸困难，呕吐，感觉麻木，神志混乱。当浓度达到10%时，人在此环境中停留一分钟，就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时，其局部浓度大大超过这一浓度。由于存在一定的危险性，在车上装备此类灭火器，需要车主非常的有经验。③水基灭火器水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。

疫情期间需要带口罩，身份证、驾驶证、行驶证等相关证件。1、身份证。2、驾驶证。3、行驶证。但有些地方还是需要核酸证明。在高速公路上开车不需要核酸检测报告，但是到达目的地后是否需要提供核酸报告，要看出发地的风险等级和目的地的具体政策。如遇疫情排查控制，驾驶员应积极配合，服从指挥。排队验车时，要有耐心，有序减速，做到提前开窗，保持车内空气畅通，使体温恢复正常状态，并准备好驾驶证、行驶证、身份证，为你和他人在验车时节省时间。疫情期间上高速需要注意以下几点：1、空调设置。在人多的地方，尽量采用内循环模式，可以有效阻隔外界空气，降低被新型冠状病毒感染的风险。在车少的高速公路上，可以短时间切换外循环，更新车内空气。一般来说，建议每半小时切换一次外循环，保持5分钟再切换回内循环。另外，请注意不要在服务区、加油站等人员密集的地方切换外循环模式。2、及时获取路况信息。根据疫情防控要求，最大限度减少交通流量;如果确实需要出行，出行前要了解路况和天气信息，合理规划行程，错峰出行。3、学会错过加油高峰期。在这个特殊时期，我们不怕等待。我们怕的是在人多的地方扎堆，高速加油。4、拒绝疲劳驾驶。驾驶疲劳对于行车安全来说是最危险的，而且除了事故，受害的不只是你一个人，还有其他人。5、公共场所回到车内，及时消毒。

车辆磨合期可以上高速，但需要控制车速和发动机的转速，一般新车上高速不要超过100公里/小时，发动机转速尽量控制在3000转以内，磨合期内的新车尽量不要超载，对于磨合期内的新车来说，市区道路相对好一些，可以对车辆进行充分的磨合。新车上高速注意事项：1、出车前要检查：由于新车处于磨合期内，在上高速之前需要对车辆进行检查，首先要保证燃油量，磨合期内的车辆尽量添加高质量的油品，如果一箱油足够，不建议在高速上加油，检查汽车机油，机油是重要的润滑剂，跑高速时润滑会更重要，同时检查汽车的胎压，汽车胎压不足会增加油耗造成轮胎的异常磨损，胎压过高容易出现爆胎或者制动距离延长的现象。2、保持车距：高速上，车速比较快，需要控制好车距，磨合期内的车辆尽量少出现紧急制动的现象，对于发动机和其它部件有比较大的冲击，如果是新手司机驾驶新车，更要控制好车距，避免因车距问题引发其它事故。3、灵活使用服务区：磨合期内的汽车尽量不要长时间运行，尤其是在高速上，长时间保持一个速度运行增加发动机的工作强度，建议车主及时将汽车驶进服务区，让发动机进行短暂的休息，也可以让驾驶员休息，增加行车的安全性。4、不占用其它车道：在开车时需要遵循各行其道的原则，在高速上开车同样适用，高速上的车速快，切忌出现占用两条车道的现象，占用两条车道影响其它车辆正常行驶，发生剐蹭的几率增加，行车安全得不到保障。

1、不是一概而论的，7座及其以上客车、货车上路（并非只是高速公路）必需配备灭火器。而5座及其以下的私家车，不受此限制。2、现在车载灭火器大都是干粉灭火器，横放、竖放都可以，不用担心灭火器内物品爆裂。提醒车主朋友：如果灭火器放在后备箱里，不要在上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取。3、汽车着火时不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，而手机又落在车里，那就惨了。然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。

交通法规中并没有强制规定私家车上高速要配灭火器,但部分城市规定了车辆上高速要配灭火器,否则会罚款。以下是关于交通法对各个车辆带灭火器的规定：私家车：对私家车没有这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，并且为了安全起见建议还是配一个。中型(含)以上载客汽车：汽车应装备符合规定的三角警告牌；中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或罚款。

疫情期间需要佩戴口罩。以下介绍高速携带物品规定以及高速驾驶人要求：高速携带物品规定：根据《机动车驾驶证申领和使用规则》规定第六十五条，机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车，营运客车或者执行任务警车，消防车，救护车，工程救险车以及载有爆炸物品，易燃易爆化学物品，剧毒或者放射性等危险物品机动车，驾驶机动车不得牵引挂车。高速驾驶人要求：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同，其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证驾驶人陪同。

审车要配备三脚架，没有强制要求配备灭火器。明文规定必须配备三脚架:根据《机动车运行安全技术条件》规定，汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应装备符合GB19151规定的三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。不按规定配备三角警告牌的，可罚200元不记分。审车：是指每个车辆都必须要做的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生。检测流程包括外观检测、缴纳检测费用、录入信息、上线检测和检查交强险单据等。

拉猪车辆不属于免交车辆通行费的类别，上高速时需要交费。以下是关于《收费公路管理条例》的相关介绍：1、《收费公路管理条例》第七条：收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。2、《收费公路管理条例》第八条：任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理，挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。

私家车最好带着灭火器，高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门检查，但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。车载灭火器的种类如下：1、干粉灭火器：灭火机原理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火，二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好，但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用，抗复燃能力差，二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性，但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，对一种实用的灭火剂，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。

小型汽车上高速不用必须带灭火器。以下是对高速携带灭火器的具体介绍：1、高速公路交警不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。2、客车、旅游车、校车、危化品运输车等会重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。以下是关于三种车载灭火器的扩展资料：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。3、水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。

车辆磨合期可以上高速，但是需要注意方式方法，现在的汽车在出厂之前已经进行了冷磨合。冷磨合主要是指汽车发动机在专用的机床上用电机带动的磨合。新车上高速注意事项：1、控制车速：新车虽然经过冷磨合，但是没有通过实际驾驶进行磨合，所以在高速上开车还需要控制好车速，车速最好控制在100km/h以内，还要控制好汽车的运行时间，避免长时间的高速行驶，中途找服务区休息一下。2、平稳开车：高速上开车切忌出现急加速和紧急制动的现象，高速上出现紧急制动不仅对制动系统产生冲击，对于汽车底盘和发动机也会产生相应的冲击，所以在高速上开车尽量保持平稳，避免出现急刹车的情况，轻踩刹车，尽量使用点刹的方式来进行制动。3、合理使用挡位：高速上行驶，如果是手动挡汽车，需要灵活的使用挡位，切忌长时间低挡行驶，自动挡汽车也要合理的使用S挡、手动模式等。

私家车最好带着，高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门检查，但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。车载灭火器的种类如下：1、干粉灭火器：灭火机原理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火，二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好，但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用，抗复燃能力差，二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性，但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，对一种实用的灭火剂，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。

7座及其以上客车、货车上路必需配备灭火器。5座及其以下的私家车，不受此限制。以下是扩展资料：1、现在车载灭火器大都是干粉灭火器，横放、竖放都可以，不用担心灭火器内物品爆裂。提醒车主朋友：如果灭火器放在后备箱里，不要在上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取。2、汽车着火时不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。

上高速要带灭火器，从安全角度出发，厂家均会配置灭火器。车载灭火器属于便携式消防器材，内部内放置化学物品，当汽车在高温天气、汽车故障、线路短路的情况下发生火灾，可以使用灭火器将火扑灭，起到保证人身安全、降低损失的作用。车载灭火器的使用方法是：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

上高速车上需要放灭火器。高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查，但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装、微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。市场主要的几种车载灭火器：气溶胶灭火器、干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

需要，无论新车还是旧车,都是需要有灭火器的，但虽然没有强制配备灭火器，但最好还是放一个备用，以防万一。《机动车运行安全技术条件》规定，中型及以上乘用车应配备灭火器，而普通小型车则无此要求。同时，各地制定的《道路交通安全法》的实施规定或方法，有可能细化了汽车配置灭火器的具体规定，需要结合各地的实际情况以及具体操作。尽管不需要为汽车配备灭火器，但我们仍然需要注意这一点，由于老化车辆线路损坏经常导致车辆自燃，随身携带灭火器可以首先控制火灾，并减少损失。

汽车上高速需要带的东西，大概可以分为以下几类1、行车必备的证件。包括驾照、行驶证、保险单等。2、工具。包括应急工具和自救工具：三角警示牌、灭火器、警示灯、千斤顶、6mm~19mm扳手/套筒、一字/十字螺丝刀、破窗工具、牵引带等。3、提神物品。例如红牛、脉动、香烟等。高速行车，是比较枯燥无味的，因此备一些提神物品是很有必要的。不过为了安全，开车的时候不要抽香烟，要等到了休息区再抽烟提神。4、辅助物品。例如导航、墨镜等。备一个导航，可以避免错过高速出口。根据交规，在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头等严重交通违法行为，处以200元罚款、一次性扣12分的处罚。墨镜是非常重要的一个装备，特别是对于中午开车的人来讲。因为中午是太阳最充足的时间段，非常容易晃眼，导致驾驶员分神。

上高速车辆首先检查的如下：1、轮胎磨损情况、胎压情况、灯光是否正常、机油、汽油、防冻液、玻璃水等；2、您把车开车修理厂检查的安全性能，刹车性能；3、确定没有问题后，可上高速行驶。

汽车上高速需要带的东西，大概可以分为以下几类1、行车必备的证件。包括驾照、行驶证、保险单等。2、工具。包括应急工具和自救工具：三角警示牌、灭火器、警示灯、千斤顶、6mm~19mm扳手/套筒、一字/十字螺丝刀、破窗工具、牵引带等。3、提神物品。例如红牛、脉动、香烟等。高速行车，是比较枯燥无味的，因此备一些提神物品是很有必要的。不过为了安全，开车的时候不要抽香烟，要等到了休息区再抽烟提神。4、辅助物品。例如导航、墨镜等。备一个导航，可以避免错过高速出口。根据交规，在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头等严重交通违法行为，处以200元罚款、一次性扣12分的处罚。墨镜是非常重要的一个装备，特别是对于中午开车的人来讲。因为中午是太阳最充足的时间段，非常容易晃眼，导致驾驶员分神。

私家车最好带着。高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。附：车载灭火器的种类：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。