上高速一定要带灭火器吗？

高速行驶时，要带灭火器。车用灭火器有规定。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）的规定：对客车、专用校车、危险货物运输车设置消防器材有专门要求，但对私家车并无强制规定。虽然不需要罚款记分，但车主最好在车内常备灭火器，以备不时之需。车用灭火器类别：1、车载灭火器专门用于汽车灭火，包括两种类型：车用非蓄压悬挂式超细干粉自动灭火装置和微型车用蓄压悬挂式超细干粉自动灭火装置。2、目前用于汽车灭火的灭火器多为手提式灭火器，市场上主要有几种车载灭火器：干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。3、干粉灭火器的灭火机理是化学抑制，阻断燃烧的连锁反应。灭火等级高，功能齐全，灭火迅速，电绝缘，低温使用性能好。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。①超细干粉灭火器超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的优点，同时抗复燃效果好，灭火效能高，是普通干粉灭火器的6-10倍。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展，目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。②二氧化碳灭火器二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。当浓度达到7%至9%时，就会造成呼吸困难，呕吐，感觉麻木，神志混乱。当浓度达到10%时，人在此环境中停留一分钟，就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时，其局部浓度大大超过这一浓度。由于存在一定的危险性，在车上装备此类灭火器，需要车主非常的有经验。③水基灭火器水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。

在高速上逆行一定会被拍到，一般单行道路段会安装监控视频或电子眼抓拍装置。一旦出现逆行违章，被抓获的概率非常大，几乎是100%。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：（一）饮酒后驾驶机动车的；（二）造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（三）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；（四）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数百分之二十以上，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之百以上的；（五）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；（六）驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；（七）代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的。

汽车不一定要有灭火器，像小轿车不是必须配备灭火器。但是在车辆进行年检的时候，就要配置灭火器了，否则很难通过车辆的年检。不过，目前私家车出现自燃事件发生的越来越频繁，因此很多私家车车主都会选择配置一个灭火器，以防发生危险。在车主购买和选择灭火器的时候，家用车选择1～3公斤的灭火器就可以了，最好是购买干粉灭火器或者是水基型灭火器，因为两种灭火器灭火效果好，很适合配置在私家车上面使用。除此之外，并不是所有的车辆都可以不用配置灭火器，对于中型以及以上的载客汽车、危险物品运输车辆、出租车等车型，都是要强制性的配置灭火器的。

高速上行驶压实线一定会被拍到，因为高速上的实线基本上是距离摄像头不远的地方，一旦车辆出现违章行为，电子摄像头会清楚地记录下来，所以在高速公路上行驶也要遵守交通规则。高速公路的禁止行为：倒车、逆行、穿越中央分离带调头或者在车道内停车。在匝道、加速车道或者减速车道上超车。骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。试车或者学习驾驶机动车。在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人，两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入行车道。机动车驶离高速时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。

1、不是一概而论的，7座及其以上客车、货车上路（并非只是高速公路）必需配备灭火器。而5座及其以下的私家车，不受此限制。2、现在车载灭火器大都是干粉灭火器，横放、竖放都可以，不用担心灭火器内物品爆裂。提醒车主朋友：如果灭火器放在后备箱里，不要在上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取。3、汽车着火时不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，而手机又落在车里，那就惨了。然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。

小型汽车上高速必须带灭火器，灭火器的放置位置及检查方法如下：灭火器的放置位置：灭火器以下几个地方可以存放：驾驶员座位下面；副驾驶座位下面；车厢外侧（包括车门储物格）。检查灭火器的方法：是否在保质期内。保险销是否完好。压力表指针是否指在绿色区域或者绿色偏黄区域（在红色区域是压力低无法喷射，必须维修或者更换，在黄色去是压力过大，可以使用但是有一定安全风险）。干粉灭火器要一年换一次干粉，水基灭火器更换周期可以长一点。

开车一定要带驾驶证，不带驾驶证驾驶机动车上路行驶属于违法行为。以下是未带驾驶证上路的处罚与处罚依据介绍：未带驾驶证上路处罚：扣留机动车，通知当事人提供驾驶证、处警告或者罚款扣一分，驾驶机动车时应当随身携带机动车驾驶证。未带驾驶证行驶的处罚依据：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志或者未随车携带行驶证、驾驶证的公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。

交通法规中并没有强制规定私家车上高速要配灭火器,但部分城市规定了车辆上高速要配灭火器,否则会罚款。以下是关于交通法对各个车辆带灭火器的规定：私家车：对私家车没有这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，并且为了安全起见建议还是配一个。中型(含)以上载客汽车：汽车应装备符合规定的三角警告牌；中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或罚款。

不一定，在红绿灯路口、匝道路口等地方，有电子眼抓拍到的几率大一些。压实线拍的照片：电子眼会拍摄3张照片，一张是瞬间违法图片，另一张是号牌识别图片，最后一张是全景图片。而拍压线的电子眼不像拍闯红灯那样，需要拍到对面路口才算三张，拍压线一下子拍三张照片就可以取证。常见禁止的标线：白色实线：分隔同向车道，路口的导向车道；黄色单实线和双实线：分隔对向车流，禁止双方向车辆越线或压线行驶；导流线：白色实线组成，禁止车辆驶入或者跨越。

在高速上逆行一定会被拍到。一般单行道路段都会设置监控视频或者电子眼抓拍装置，一旦出现逆行的违章行为，被拍到的概率是很大，几乎是百分之100。刚进入逆行道路判断：如果在刚刚进入逆行道路的时候能及时判断，判定这是一条单行线并且逆行。那么需要在不影响其它车辆的情况下，尽快的掉头，朝着正确的方向行驶，这样才有机会避免被拍到。（高速公路绝对不可以逆行、倒车，或者掉头，需要直接开往下个路口）。逆行的处理方法：如果发现驾驶车辆在高速上不小心逆行，应在确保交通安全的情况下，马上将车停靠在应急车道上，汽车打开双闪，人员下车转移至护栏外的安全区域，接着在车前100米处放置三脚架，然后联系交警部门，待交警赶往现场后，积极配合处理。

私家车最好带着灭火器，高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门检查，但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。车载灭火器的种类如下：1、干粉灭火器：灭火机原理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火，二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好，但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用，抗复燃能力差，二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性，但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，对一种实用的灭火剂，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。

汽车不一定要有灭火器，像小轿车不是必须配备灭火器。车载灭火器的使用方法如下：1、如果遇到汽车起火的情况，首先要保持镇定，不要紧张，先分析情况，然后快速作出判断；2、拿灭火器的时候要站在起火的上风口，这样可以避免被烫伤，要先保证自己的安全，然后再去救火；3、拔下保险销，拿好喷管，另一只手握紧加压把。用喷嘴对准火焰的根部，这样才能快速灭火。

小型汽车上高速不用必须带灭火器。以下是对高速携带灭火器的具体介绍：1、高速公路交警不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。2、客车、旅游车、校车、危化品运输车等会重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。以下是关于三种车载灭火器的扩展资料：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。3、水成膜泡沫灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。

私家车最好带着灭火器。高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。以下是对车载灭火器种类的扩展资料：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。

7座及其以上客车、货车上路必需配备灭火器。5座及其以下的私家车，不受此限制。以下是扩展资料：1、现在车载灭火器大都是干粉灭火器，横放、竖放都可以，不用担心灭火器内物品爆裂。提醒车主朋友：如果灭火器放在后备箱里，不要在上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取。2、汽车着火时不要慌，把车停在路边准备自救，记住关闭发动机，这样可以断开油路。然后打火警电话求助，不要先去忙着灭火，万一火势太大自己无法控制，然后迅速取出灭火器，寻找起火点，站在上风向，防止自己被烧到，拔出灭火器安全销，喷嘴对准起火点喷射，记得喷向起火点底部，不要对着火焰乱喷。

上高速要带灭火器，从安全角度出发，厂家均会配置灭火器。车载灭火器属于便携式消防器材，内部内放置化学物品，当汽车在高温天气、汽车故障、线路短路的情况下发生火灾，可以使用灭火器将火扑灭，起到保证人身安全、降低损失的作用。车载灭火器的使用方法是：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

开车上高速要带灭火器，高速行车注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，距离不得少于50米。

汽车不一定要有灭火器，但在车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审。灭火器属于便携式消防器材，内部内放置化学物品，当汽车在高温天气、汽车故障、线路短路的情况下发生火灾，使用灭火器将火扑灭，起到保证人身安全、降低损失的作用。车载灭火器的使用方法：1、拿起灭火器占据上风方口位置；2、将灭火器上下倒置数次，使其内部的干粉松动；3、将保险销拔掉后左手握住压把，右手抓喷管，将灭火器倒置竖起；4、将喷管瞄准火焰根部进行喷洒即可。

上高速车上需要放灭火器。高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查，但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。车载灭火器专用于汽车灭火，包括两大类型：置车用非贮压悬挂式超细干粉自动灭火装、微型车用贮压悬挂式超细干粉自动灭火装置。市场主要的几种车载灭火器：气溶胶灭火器、干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水基灭火器。

私家车最好带着。高速公路交警一般不会对小型车辆是否安装有车用灭火器进行专门的检查。但针对客车、旅游车、校车、危化品运输车等就要重点检查是否安装车载灭火器、三脚架等设备，灭火器是否过期。因为上述车辆法规有明文规定，车内强制装备灭火器。附：车载灭火器的种类：1、干粉灭火器灭火机理为化学抑制，阻断燃烧的链式反应，灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能，特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃，使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势，现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。2、二氧化碳灭火器灭火机理为窒息，通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂，具有绝缘性能好。但是，其不足之处在于：灭火浓度高，故灭火级别低，宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质，当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时，会使人产生不愉快感。3、水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离，具有灭火级别高，使用时水渍损失小，既无干粉的次生污染，又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差，不能长期保存，而对一种实用的灭火剂来说，存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言，水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。