机油能否混着用？

不同牌子机油不能混加，但可以互换。在这里，我们要区别两个概念，一个是机油互换，一个是机油混加。1、机油互换一般来说，机油互换是没有问题的，只要加入的新机油的性能和粘度等级符合汽车厂家给出的要求，互换不同品牌的机油，通常问题不大，但一定要把旧机油放干净了再换，这样可以做到最小比例的混合。2、机油混加机油混加指的是汽车机油有损耗时，需要添补新机油进去的过程。因为机油是一种化学试剂，由不同的化学添加剂组成。不同品牌的机油含有不同的化学添加剂。混合后很可能引起化学反应，可能导致机油润滑效果变差，影响发动机正常工作。如果反应后产生酸性或碱性物质，会加剧发动机零部件的腐蚀。因此，建议不要混合机油，以免对发动机造成不必要的损坏，最好选用原有的品牌和型号，这样才能发挥机油和发动机的最佳性能。此外，即使是同一品牌的不同机油也不能直接将新油倒入旧油中。在大多数情况下，我们会发现换油后会剩下一些未使用的油。这个时候有些车主会留着它，想着反正是个牌子，浪费了多不好。其实这种想法本身是错误的，因为新油和旧油混合后，新油会被旧油中的杂质迅速氧化变质。

不同牌子机油不能混用，因为不同型号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题。如果在行驶过程中出现机油量不足，迫不得已需要混加机油时，应尽量选用相近类型、同一黏度的机油，避免负面问题的发生。机油混合使用会造成以下5种危害：1、排气管冒烟异常，机油混加后机油的粘度很有可能变稀，导致一部机油被带入气缸内燃烧，从而使发动机冒蓝烟也就是“烧机油”。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严，很容易造成发动机冒黑烟。2、加速机油油泥的积聚，机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果，这样发动机就容易形成高温，从而导致发动机容易产生故障。有些油泥还会堵塞集滤器、油道，这就容易导致润滑油回流不良，发动机就会得不到润滑，后果是很严重的。3、活塞杆或者活塞环出现变色情况，混合后的机油可能会降低活塞杆或者活塞环的密封性能，这易导致活塞杆或活塞环变色或者损坏。如果继续使用混加机油，就会使得活塞杆或活塞环磨损严重，影响发动机的寿命。4、严重磨损活塞与缸筒，不同品牌、不同标号的机油混合使用后，其抗磨损性能有可能发生极大的变换，这就会导致润滑油形成的润滑膜被破坏，从而造成活塞与缸筒严重磨损。5、活塞环出现断裂，混合后机油粘度也会有变化，不仅可能变小，也有可能会变大。而当机油粘度变大后其润滑效果就会相应地减少，这极有可能导致活塞环断裂。

15W40机油夏天能使用，并且属于四季机油，一年四季都可以使用。由于机油有一定的结冰点和粘度即适用温度范围，所以15W40的机油比较适合在温度为－20摄氏度以上地区使用。W前面的数字表示机油的低温流动性，也可以指机油适用的最低温度，数字越小，低温流动性越好，适用的最低温度也越小，15表示适用的最低气温为-20摄氏度，而其低温流动性较为一般，40表示机油的粘度值，是属于粘度偏大的机油，其高温保护性能较好。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油不可以混合使用。拓展资料：1、混合的后果：如果需要混合机油，要注意混合不同的型号机油后都可能产生浑浊，由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。2、应尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油小些，这些都是正常现象，不影响使用。

防冻液不能混合使用，防冻液须使用同一品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

机油不能混用，以下是机油的相关信息：1、不同品牌机油应尽量避免混加：因为不同型号的添加物质不尽相同，有可能相互反应，造成各种问题，各个品牌的油，所使用的添加剂有区别，化学物质会发生反应，导致油变稠或变稀，部分失去润滑作用。2、机油就是发动机运转的润滑油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，还能中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

不同种类的油含有不同的化学物质，混合使用可能导致事故，存在巨大的安全隐患。应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。如果在特殊情况下需要混合，则可根据一些混合原则。以下是扩展资料：1、加混合油的影响：如果严格按照混合原则去混合机油对车不会有多少影响，但混合不同的型号机油后都可能产生浑浊，由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。2、混合原则：一般情况下，应尽量避免混合，否则很难对油质进行准确的检验。

驾驶证不能借给别人用。以下是驾照借给别人扣分的影响：1、影响更换驾驶证度。《道路安全法》及其实施条例明确规定：驾照的有效日期为6年。司机在驾照的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分，换发10年有效期的驾照；在驾照的10年有效期内，每个记分周到期均未达到12分，换发长期有效的驾照。如果驾照借给别人扣满12分，就不能换发10年驾照或者长期驾照。2、涉嫌违法，或负法律责任。对于提供驾驶证为他人专违反交通安全的行为扣分的行为，既妨碍了公安机关的调查取证工作，也不利于公安机关通过相应的行政处罚教育属交通违法者。

不同品牌的机油不能混合使用。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不同。混合后可能会使机油性能下降，甚至会对发动机产生损害。以下是机油不能混用的原因：1、新旧机油混用会降低性能。新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。2、机油混合出现浑浊。不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。

一般情况下，应尽量避免机油混用。关于机油混用的更多资料如下：1、在理论上来说，同类的机油型号可以混用，因为基质油一样，都能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、但在现实中，不同厂商的机油里添加剂成分可能完全不一样，同一个品牌下的不同产品的序列，化学成分也可能有差别。任何两个品牌的机油混合后，在发动机的高温下可能会产生化学反应，所以建议不同品牌的机油不要混用。

机油混着加可以。如果严格按照混合原则去混合机油对车不会有多少影响，但混合不同的型号机油后都可能产生浑浊，由于不同品牌、不同型号机油的化学添加剂不同，这些化学品混合后有机会发生化学反应，降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。机油混加的原则如下：1、类似产品的质量基本相似，或者与低质量油混合的高质量油仍然用作低质量油。2、调整油品的物理化学性质，如粘度等，使同一油品的不同等级混合。3、不同种类的油，如果知道两种混合油都没有添加剂，或者其中一种没有添加剂，或者两种油都有添加剂，但不会相互反应，一般可以混合它们，但混合后，优质油的质量会降低。4、普通矿物油可以混合，更多的可以在矿物油和半合成油之间混合。全合成油和矿物油的混合要谨慎。5、对于不知道特性和添加剂成分的油，如果确实需要混合，则需要在混合前进行混合试验观察混合油中是否有异味、沉淀等异常现象。如果发现有异味或沉淀，则不能混合。混合前后测定润滑油的主要理化性质较好。

轮圈变形后不能继续使用。以下是变形之后的危害：1、汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。2、如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。所以，车主在日常用车的过程中，要注意避免碰撞轮毂，防止轮毂变形。3、轮胎晃的话会影响动平衡，在车速较快的情况下可能带来震动。4、如果钢圈微量变形，对气密性的影响不大，但是总是存在负面影响。

汽车轮胎84h与84t不能混着用，轮胎的规格参数不一样，负荷不同，可能会缩短轮胎使用寿命。84h和84t轮胎指的是轮胎的负荷指数和速度等级，其中84指负荷指数轮胎可承重500公斤；h指轮胎的速度等级速度为每小时210千米；t指轮胎的速度等级为每小时190千米。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

机油能否混着加需要根据具体情况而定：1、不同等级的机油不能混着加；2、不清楚其特性和添加剂成分的机油不能混着加；3、机油质量基本相似，或者与低质量油混合的高质量油用作低质量油可混着加；4、普通矿物油可以混着加。机油的作用是：1、活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间相对滑动的零件表面隔开，减少零部件的磨损；2、热量带回机油箱再散发至空气中，帮助水箱冷却发动机；3、发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，可以清洁零件工作面；4、活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、吸咐在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触；6、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷。

不能。同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。不管是什么品牌的轮胎都会在胎面沟槽的底部设置一个磨损标记。通常情况下，汽车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，其实这个高度和法定的轮胎最小沟槽的深度是一样的，载重轮胎上面的磨损标记的高度是2.4毫米。当轮胎上的磨损标记的高度小于1.6毫米的时候就说明要换轮胎了。另外，轮胎的更换周期还要看轮胎的状态。有些轮胎表面虽然没有什么硬伤，但是已经补过好几次了，且创伤太多，在这种情况下，就要尽快的换掉轮胎，避免危险事故的发生。

当需要更换新车时，是可以使用原牌照的。新车牌照申请必须在原车辆过户或注销后六个月内提出，包括节假日。原号牌必须足额使用了三年以上，由原车主可申请保留原号牌，不能转让给他人。使用原号牌不需要提前向车管所告知，系统默认保留六个月，只要在时间周期内到车管所上牌时告知工作人员要使用本人名下的原号牌就可以。在车主的车辆转移或注销之前，一定要拿车主的机动车登记证书核实上面登记的身份号码和姓名（单位名称）是否正确，如车主的登记信息是在车辆登记后进行了变更，那么车主就必须先到车管所申请进行信息变更，而且在信息变更完毕后，车辆必须再使用三年才能在换车时使用原号牌。

只要你保持车子在通电情况，汽车的点烟器就可以一直用，如果车子断电了，点烟器就不能工作的。汽车点烟器的工作原理：1、一般来说点烟器主要用于拒绝明火的地方，比如工厂、车间等地方需要点烟，所以只能用点烟器来完成；2、另外汽车点烟器除可供点烟外，还可配置一个车载逆变器，能将汽车上12V，24V或48V的直流电转换为220V\/50Hz交流电源，可供普通电器使用。例如可为移动电子设备充电；3、车载逆变器最好采用分体式，使用电器功率限在150W以下，输出电流不会大于蓄电池电流；4、点烟器插座是一种类似于家庭用电的电源多孔插座一样，通过插头接入汽车电源，然后引出多个点烟器插口的电子设备，点烟器插座对于经常使用汽车电子产品的车主非常有用。