汽车底盘有几大系统？

一般汽车的悬挂系统分为二种，即非独立悬挂和独立悬挂。由于人们对汽车操控性与乘坐舒适性的要求越来越高，所以非独立悬挂系统已渐渐淘汰。非独立悬挂系统：非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。独立悬挂系统：独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力。可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性。可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。

新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统三部分组成。1、电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。2、电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。3、辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。新能源汽车介绍:新能源汽车是指使用非常规车用燃料为车辆提供动力源，或使用常规车用燃料配合新型车载动力装置，根据车辆动力控制和先进驾驶，生产出具有新技术、新结构的车辆。

汽车有五大系统，即燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。汽车燃料是汽油和空气体的可燃混合物，所以燃油供给系统包括油箱、机油泵、汽油滤清器、喷油器、空气体滤清器和进气歧管。润滑系统是保证发动机机油正常循环的系统，包括机油泵、机油滤清器、油路等。点火系统负责点燃发动机中的可燃混合物。点火系统包括火花塞、高压线圈等。起动系统用于起动发动机。启动系统包括电池和启动器。冷却系统负责带走发动机内多余的热量，包括水箱、水泵、风扇、节温器等。汽车的这五个系统对于汽车的正常运行非常重要。现在的汽车基本都是水冷发动机。如果是风冷发动机，冷却系统只有一些散热片。早期的汽车使用风冷发动机，后来为了提高冷却效率，改为水冷发动机。水冷式发动机需要冷却液，所以冷却液应该每两年更换一次。如果长时间不更换冷却液，冷却液中会产生杂质，冰点不足。在没有冷却剂的情况下，不得使用自来水。自来水含有矿物质，加热会形成水垢。

汽车分为五大系统：燃料供应系统、启动系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。以下是其相关介绍：燃料供应系统：由氛围、燃油供应零碎和电子控制零碎构成。根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。启动系统：由蓄电池、启动控制与传动机谈判起动机构成。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程称为发动机的启动，完成启动所需的装置称为发动机的启动系统。冷却系统：由水泵、散热器、电扇、水套和节温器构成。将受热零件吸收的部分热量及时散发出去。润滑系统：由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器构成。向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。点火系统：由蓄电池、发电机、点前线圈、断电器、火花塞构成。气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内，能够按时在火花塞电极间产生电火花。

汽车底盘分为传动系、行驶系、转向系和制动系这四个系统。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。传动系指位于发动机到汽车驱动轮之间的传递动力的装置。传动系的基本功能是接受发动机的动力并传给驱动轮。汽车行驶系统接受发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生汽车牵引力，保证汽车正常行驶；尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性；并且与汽车转向系统配合，不会对汽车转向带来影响，保证汽车的操纵稳定性。转向系一般指转向系统。用来改变或保持汽车行驶或倒退的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。制动系一般指制动系统。使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

汽车主要由四大部分组成：发动机、车身、底盘、电气设备。这些大部件通常被称之为总成。发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车由五大系统组成。具体介绍如下：燃料供给系统：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。润滑系统：向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。冷却系统：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去。点火系统：气缸内的可燃混合气靠电火花点燃，在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内，能够按时在火花塞电极间产生电火花。启动系统：曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程称为发动机的启动，完成起启动程所需的装置称为发动机的启动系统。

汽车底盘有四大系统，汽车底盘构造如下：传动系统结构：传动系统结构主要是由离合器、万向转动装置、驱动桥零部件组成。行驶系统：行驶系统是由车架、车轮、悬挂部件组成。转向系统：转向系统主要由转向摇纵机构、转向器、转向传动机构组成。制动系统：制动系统包括刹车片、制动踏板、底盘的作用是支承，安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

汽车底盘有四大系统，以下是具体的介绍：传动系统：传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。行驶系统：汽车的行驶系统由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成。转向系统：在汽车上用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称为汽车转向系统。制动系统：汽车制动系统是指汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。毫无疑问是汽车上最重要的主动安全装置。

汽车底盘由四个系统组成:传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统。底盘功能:功能是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。定期清洗汽车底盘是很有必要的，底盘有时会很脏。如果不及时清理，会造成淤泥堆积影响底盘正常高度，甚至腐蚀底盘材料。车身安装在汽车的底盘上，形成汽车的形状。主要由翼子板、机舱总成、发动机盖总成、顶盖总成、行李厢隔板总成、行李箱盖总成、尾门、侧壁总成、地板总成、后门总成、前门总成组成。另外，在结构方面，车身分为承载式车身和非承载式车身。主要区别是是否有刚架，也就是“底盘大梁”。

汽车底盘由传动系统行驶系统，制动系统，转向系统四部分组成，以下是汽车底盘的具体介绍：传动系统：传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。行驶系统：汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。汽车底盘行驶系的功能有，接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生奉引力，使汽车正常行驶，承受汽车的总重量和地面的反力，缓和不平路面对车身造成的冲击：衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性，与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。制动系统：使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。转向系统：用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要：因此汽车转向系统的零件都称为保安件。

汽车由以上两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。发动机构成：发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。发动机的分类：汽车发动机可以分为汽油机和柴油机两大类，它们的基本结构一样，都是由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

新能源汽车是由电源系统、电力驱动系统以及辅助系统三大部分组成。相关拓展知识如下：电源系统：包括电源、能量管理系统和充电机。电力驱动系统：包括了电子控制器、电动机、机械传动装置、功率转换器和车轮。辅助系统：包括辅助动力源、动力转向系统、空调器、照明和除霜装置、导航系统、收音机等。新能源汽车介绍：新能源汽车是指利用非常规的车用燃料为汽车提供动力来源，或是用常规的车用燃料搭配新型的车载动力装置，根据车辆的动力控制和先进的驱动方面，生产出有新技术、新结构的汽车。

汽车底盘由以下这几个方面组成：1、传动系。传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。不同的汽车，其底盘的组成稍有不同。2、行驶系。行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。主要由车架、车桥、悬架、车轮等组成。3、转向系。转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。4、制动系。制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。

汽车底盘悬挂系统分类如下：1、非独立式悬挂采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单、承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。2、独立式悬挂独立悬挂的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种。可减少车身的震动、提升汽车舒适性，在高速路面行驶时还可提高汽车的行驶稳定性。大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。

汽车有五大系统，分别是燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系。汽车的燃料就是汽油和空气混合之后的可燃混合气，那么燃料供给系统包括油箱，油泵，汽油滤清器，喷油嘴，空气滤清器，进气歧管。润滑系是保证机油在发动机内正常循环的系统，润滑系包括机油泵，机油滤清器，机油油道等。点火系是负责点燃发动机内可燃混合气的，点火系包括火花塞，高压线圈等。启动系是启动发动机的，启动系包括电瓶和起动机。冷却系是负责带走发动机内多余热量的，冷却系包括水箱，水泵，风扇，节温器等。汽车的这五大系统对于汽车的正常运行非常重要。现在的汽车基本都是水冷发动机，如果是风冷发动机，那么冷却系就只有一些散热片。早期的汽车都是使用风冷发动机的，后来为了提高冷却效率改为了水冷发动机。水冷发动机需要冷却液，那么冷却液应该每隔两年更换一次，如果冷却液长时间不换，冷却液内会产生杂质并且冰点也会不足。在缺少冷却液时，千万不能用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热会形成水垢。

首先，汽车包含发动机、底盘、车身、电气设备四个基本部分。而发动机和底盘这两个基本部分，又包含了许许多多的系统。发动机包括两大机构和五大系统。五大系统分别是：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。柴油发动机只有四个系统，因为柴油发动机是压燃的，所以不需要点火系统。汽油发动机点火方式：把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油发动机点火方式：喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度，实现自动点火。汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。行驶系统包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（转向车轮和驱动车轮）、最架（前悬架和后悬架）等部件。转向系统包括带转向盘的转向器及转向传动装置。制动系统是由若干个相互独立的制动系统组成，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

汽车的底盘有四大系统，这四大系统分别是传动系统，转向系统，制动系统，行驶系统。汽车的底盘是有这四大系统的，如果没有这四大系统，那汽车是无法正常行驶的。传动系统负责将发动机产生的动力传递到车轮上，如果没有传动系统，那车轮上是没有动力的。制动系统是负责让汽车减速的，制动系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。汽车的真空助力泵在发动机舱内，打开发动机盖之后，可以看到发动机舱内有一个金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵的前面，就是制动总泵了，这个泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。汽车的行驶系统主要是由车桥，悬架，车轮组成的。汽车的转向系统都是有助力机构的，汽车的转向助力机构有三种，分别是电子液压转向助力，电动转向助力，机械液压转向助力。大部分车都会使用电动转向助力和电子液压转向助力。

首先，汽车包含发动机、底盘、车身、电气设备四个基本部分。而发动机和底盘这两个基本部分，又包含了许许多多的系统。发动机包括两大机构和五大系统。五大系统分别是：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统。柴油发动机只有四个系统，因为柴油发动机是压燃的，所以不需要点火系统。汽油发动机点火方式：把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油发动机点火方式：喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度，实现自动点火。汽车底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。传动系统包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。行驶系统包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（转向车轮和驱动车轮）、最架（前悬架和后悬架）等部件。转向系统包括带转向盘的转向器及转向传动装置。制动系统是由若干个相互独立的制动系统组成，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

汽车有五大系统，分别是燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系。汽车的燃料就是汽油和空气混合之后的可燃混合气，那么燃料供给系统包括油箱，油泵，汽油滤清器，喷油嘴，空气滤清器，进气歧管。润滑系是保证机油在发动机内正常循环的系统，润滑系包括机油泵，机油滤清器，机油油道等。点火系是负责点燃发动机内可燃混合气的，点火系包括火花塞，高压线圈等。启动系是启动发动机的，启动系包括电瓶和起动机。冷却系是负责带走发动机内多余热量的，冷却系包括水箱，水泵，风扇，节温器等。汽车的这五大系统对于汽车的正常运行非常重要。现在的汽车基本都是水冷发动机，如果是风冷发动机，那么冷却系就只有一些散热片。早期的汽车都是使用风冷发动机的，后来为了提高冷却效率改为了水冷发动机。水冷发动机需要冷却液，那么冷却液应该每隔两年更换一次，如果冷却液长时间不换，冷却液内会产生杂质并且冰点也会不足。在缺少冷却液时，千万不能用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热会形成水垢。