底盘分几个系统？

汽车仪表盘分别是转速表与时速表。转速表：发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。时速表：即车辆当前速度行驶一小时所行驶的距离。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

底盘号是车架号，是由17位数字及字母组成的底盘号。底盘号位置：底盘号可以在车身以下位置找到，底盘号也是大家常说的车架号。汽车底盘常见的故障：1、底盘腐蚀生锈。这是最常见的问题，底盘腐蚀也是各位车主最烦恼的事情。太阳在地面上的烘烤、雨水的侵入以及大气中的化学成分都有可能腐蚀底盘。底盘表面，如果直接与水分接触氧化生锈，就会进一步加剧了底盘的腐蚀程度。2、底盘松动，噪音异常。这有很多原因，有可能是车本身的质量问题，或者是车内环境不好。这些扭曲的能量会被整个车架底盘的变形所吸收，每天跑烂路，开车猛。开得时间长了，再好的车也会出现这个问题。

汽车有五大系统，分别是燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系。1、汽车的燃料就是汽油和空气混合之后的可燃混合气，那么燃料供给系统包括油箱，油泵，汽油滤清器，喷油嘴，空气滤清器，进气歧管。2、润滑系是保证机油在发动机内正常循环的系统，润滑系包括机油泵，机油滤清器，机油油道等。3、点火系是负责点燃发动机内可燃混合气的，点火系包括火花塞，高压线圈等。4、启动系是启动发动机的，启动系包括电瓶和起动机。5、冷却系是负责带走发动机内多余热量的，冷却系包括水箱，水泵，风扇，节温器等。

方向盘的类型，方向盘可分为单幅式方向盘、双幅式方向盘、三幅式向盘和四幅式方向盘：1、单幅式方向盘单宽方向盘广泛应用于早期车辆。当时很少有车辆配备方向盘助力装置，所以行驶时方向会很重，有时需要通过拔出方向盘来转动方向盘。因此，单方向盘的内径空间大，使用非常方便，但随着动力转向的应用，单方向盘已经结束了它的历史使命。2、双幅式方向盘与单幅式方向盘基本相同。它也用于早期车辆。然而，由于双幅方向盘难以支撑和安装安全气囊，因此在现代汽车中很难看到配备双幅方向盘的车辆。然而，在轻型卡车上仍然可以看到双幅方向盘。3、目前汽车广泛使用三个和四个方向盘。两个方向盘的共同特点是，在安装气囊时，中间有很大的空间，从外观上看，三型是非常动态的，四幅式给人一种浓重的感觉。

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。其作用分别是：发动机的作用：使供入其中的燃料燃烧而发出动力。一般汽车都采用往复活塞式内燃机。它由机体与曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机）和启动系组成。底盘的作用：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。车身的作用：是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置，也是存放行李及其他物品的工具。电气设备的作用：电气设备的作用指汽车的启动控制、汽车的点火控制、汽车的照明和信号系统、仪表及指示灯系统和电动辅助控制。

发动机是由曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、点火系统、燃料供给系统、启动系统组成。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。两大机构介绍：1、曲柄连杆机构将燃料燃烧后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、做功、排气4个辅助行程；2、配气机构是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气或新鲜空气进入气缸，并将废气排出。

底盘号是指VOLVO上面的12位数字。底盘号位置和常见的故障如下：底盘号位置：底盘号可以在车身以下位置找到，底盘号也是大家常说的车架号。汽车底盘常见的故障：底盘腐蚀生锈。这是最常见的问题，底盘腐蚀也是各位车主最烦恼的事情。太阳在地面上的烘烤、雨水的侵入以及大气中的化学成分都腐蚀底盘。底盘表面，如果直接与水分接触氧化生锈，就会进一步加剧了底盘的腐蚀程度。底盘松动，噪音异常。这有很多原因，是车本身的质量问题，或者是车内环境不好。这些扭曲的能量会被整个车架底盘的变形所吸收，每天跑烂路，开车猛。开得时间长，再好的车也会出现这个问题。

打孔刹车盘一般是不分左右，安装的时候对称安装好即可。普通铸铁刹车盘：划线打孔的好，这种盘都是用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘用在一般中高级的运动型较跑车上。惹不是飙车用，私家车光盘足可以满足车主的使用要求。打孔的作用：打孔是为了散热（散发片磨擦时的热量），提高刹车抗热衰退性能。划线是为了快速排出刹车片磨损的粉末，提高制动力，两者都是为了提高刹车的性能。

驾驶证照片要求的底色是白色，通过数码照相采集的申领人近期的直边正面免冠彩色本人单人半身证件照。以下是关于驾照的相关介绍：1、机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。2、考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。

汽车的底盘分为四大系统，分别是传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统，如果没有这四大系统，汽车是无法正常行驶的。传动系统负责将发动机产生的动力传递到车轮上，如果没有传动系统，车轮上是没有动力的。制动系统是负责让汽车减速的，制动系统主要是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。汽车的行驶系统主要是由车桥、悬架、车轮组成。汽车的转向系统都是有助力机构的，汽车的转向助力机构有三种，分别是电子液压转向助力、电动转向助力、机械液压转向助力。

汽车托底了的解决方法：1、当汽车行驶过程中已经托底了，尽量把车停下，下车查看清楚具体情况，如果前轮胎已经过去，就找几块砖头垫在后轮胎前面与拖地物尽量齐平，然后再通过；2、汽车在托底后靠边停车，下车查看汽车底部有没有明显的磕碰情况，如果有严重的裂痕，不要再继续行驶，停车等待救援；3、托底后把汽车开回家，在停车处放一晚，第二天开车前注意观察是否有漏油的情况，一旦发现漏油只能修车，不能再继续行驶。

刹车盘是用来制动的，不分左右的，其作用是：1、制动力来源于制动钳，通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构；2、制动盘内侧固定在活塞泵上，制动片外侧固定在制动钳上，活塞通过制动管上方的压力推动制动片内侧，同时通过反作用力拉动制动钳，使制动片外侧同时压向制动盘；3、通过制动盘和内外制动片摩擦产生制动力，在此过程中，推动活塞是由制动液，即液压油，这个是发动机助力的。

倒车打方向盘分左右的方式：1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；2、倒车时，从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正时再回下方向盘（刚才打了多少就回多少）；3、倒右库时，在方向盘没打之前先观察左后视镜，等方向盘向右打死后在观察右后视镜，回正时再观察左后视镜，确认前后车轮都能进库后则要左右观察，进行车身微调。

车牌号：1、这是一般规律，但大多数地区并不按这种完全顺延的规则编号。这就出来个“号段”的概念，在五位号码中，每个首位数字或字母代表一个一万号的号段；2、中国的车牌原则上是每个地级行政区划占用一个发牌代码，但中国每个地级行政区划都分为不同的区县市之类，为在车牌上加以区别，便采取了不同号段的方式；3、另外，往往把0字头最小的1000以内或者2000以内的小号码预留给当地政府机关也是很多地方的惯例，广东的广州、深圳甚至把所有0字头的号码全预留给政府机关；4、另外，有用首字来区分公私车辆的，还有很多城市的出租车有特别的字首号段，最多的是用英文字母T，也有很多地区用8、9之类的，两湖先用X，后来号码资源不足了才加个T。

打孔刹车盘一般是不分左右的：1、如果是普通铸铁刹车盘，划线打孔的好，这种盘都是用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘是用在一般中高级的运动型较跑车上的；2、打孔是为了散热，提高刹车抗热衰退性能。划线是为了快速排出刹车片磨损的粉末，提高制动力，两者都是为了提高刹车的性能；3、打孔和划线盘般用高挡跑车上为的就是散发片磨擦时懂的热量，打孔划线的好，惹不是飙车用，私家车光盘足可以满足车主的使用要求。

新君威刹车盘对于打孔的是区分左右的，没有打孔的是不区分左右的。新君威刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。飞度刹车盘的材质是灰口铸铁的。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

老君威前刹车盘分左右的。刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。刹车盘的更换步骤：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

新君越刹车盘不分左右的。新君越刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。刹车盘的更换步骤如下：1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3MM的槽口，可以更换刹车盘；2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘；3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂；4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘；5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上；6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

油底壳漏油会造成机油的消耗量增大，使汽车的底盘变得非常脏，严重时会影响发动机正常的使用。油底壳漏油的原因，可能是密封垫或密封胶条密封不良或老化导致的，密封胶条长时间处于高温环境中就会产生老化，胶条老化之后非常容易出现龟裂现象，所以漏油就是很正常的事情了，油底壳漏油也会导致发动机烧机油。还有可能是油箱上的螺丝松动造成的油底壳漏油，一般是上油后没有将螺丝拧紧，时间长了螺丝产生了松动，因为油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑动或者油底壳滑动。还有可能是汽车油底壳遭到外部撞击导致破损漏油，因为油箱壳的位置是非常低的，对于没有保护壳的油箱壳，汽车底盘产生剐蹭就会导致油底壳漏油，建议车主更换油底壳后可以加装发动机下护板。出现漏油之后，可以采用焊接的方式，将漏油点进行焊接，需要找专业的维修人员进行维修，之后再对焊接好的地方进行打磨，打磨的目的是为了防止生锈。

发动机的下护板可以保护发动机油底壳，并且还能让车子的底盘更加平整，这样空气流过底盘的速度会更快，车子在高速行驶时稳定性也会更好。大部分汽车的发动机下面都是有护板的，这个护板可以保护油底壳，有些汽车的发动机护板是塑料的，有些汽车的发动机护板是金属的。发动机下护板能够让底盘更加平整，这样流过车底的空气速度会变快，在汽车高速行驶时稳定性会更好。有很多高性能汽车或赛车的底盘是完全封死的，这种车在行驶时下压力是很高的，这样就能够提升车辆高速行驶稳定性。如果经过底盘的空气速度变快，那底盘下方的压强就会变小，这样车身上方的空气会将车子压在地面上，所以高速行驶时稳定性就更好了。有很多suv车型在高速行驶时稳定性不好，导致出现这种现象的一部分原因就是suv车型的底盘太高了，空气经过底盘时会出现乱流，乱流又会提供升力，所以suv在跑高速时老觉得车身晃晃悠悠的。在发动机下护板上一般有透气孔，这个透气孔也可以为发动机散热。有些车友会将塑料护板改装成金属的，建议车友们不要随便改装下护板，否则在出现碰撞事故时会影响发动机下沉。