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车子高速行驶感觉不稳是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9760
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车子高速行驶感觉不稳的原因如下:汽车本身的问题:汽车本身的问题,一般就是因为轮胎的原因。可能是因为轮胎胎压异常、四个轮胎胎压数值相差过大、轮胎动平衡不好了等等。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会感觉车身不稳。具体的原因,需要经由专业人士的检查才能确定。只有确定问题出在哪了才能对症修复。客观因素:客观因素主要指的是汽车风阻、车身重量等。比如车身重量比较轻,车子高速行驶时自然会感觉不稳。当然这也和汽车本身的风阻有关系。如果厂家对于汽车风阻调校的好,车子不稳的感觉就会轻很多。

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车子提速变慢感觉车变沉了是什么原因?

车子提速变慢感觉车子变沉了的原因如下:车有积碳:积碳是发动机的一大天敌,每辆车都逃不过,有了积碳后就会出现各种各样的故障,有的还是疑难故障。积碳部位一般在节气门、活塞顶部、进气门上。火花塞该换:火花塞很多车主都不太重视,认为只要不出故障就可以一直使用,这不正确。虽然它没有损坏,但是电极间隙变大,积碳严重,甚至电极烧掉了一部分,都会导致点火能量不足。能量不足就会导致点燃时机不对,点火延迟,导致燃烧不完全,油耗增大,积碳产生速度加快,动力下降。进气系统或燃油系统堵塞:一般是空气滤芯或者汽油滤芯长期不更换,过脏后会导致进气不畅供油不畅,进而导致动力下降。所以车辆基础的保养,更换机油三滤,一定要按时按需做,特别是空气滤芯影响比较大,如果不脏就不用更换。
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突然感觉车子噪音比以前大是什么原因?

车内噪声的突然增大,通常是由于发动机系统、汽车轮胎、减震器系统等一些部件的损坏或快速老化引起的。发动机系统的零部件很多,所以可能会出现很多问题,比如发动机橡胶垫老化,发动机内积碳增多,可能会导致车内噪音增大。首先应该熟悉积碳。积碳过多会导致气缸工作不良,产生较大振动,产生噪音。因此,定期清理积碳,保护发动机非常重要。其次,发动机本身在工作时会不断振动。之所以感觉不到噪音,是因为现在汽车的隔音效果和减震效果都比较好,而且这款发动机橡胶垫有减震降噪的效果。事实上,发动机并不直接与车架相连,两者之间有一个橡胶胶套。如果橡胶在使用中过度老化,就会失去原有的减震效果,发动机的振动会直接作用在车架上并传递到车内,甚至引起共振。这时,会感到很大的噪音。要想解决这个问题,就要及时更换老化或损坏的发动机橡胶垫。轮胎:车内噪音方面,轮胎噪音也值得一提,因为行驶过程中轮胎会不断与地面和空空气发生摩擦,从而产生噪音。一般影响轮胎噪声的因素有轮胎材质、轮胎花纹、胎压和动平衡等。如果你的汽车轮胎噪音很大,可以看看是轮胎使用时间过长还是胎压不足造成的。减震器系统:减震器系统是汽车的舒适性系统之一,其最大的作用就是降低车身的振动感。虽然汽车在没有减震器的情况下也能行驶,但是即使汽车在没有减震器的情况下通过微小的不平路面,也会产生很大的震动感,所以要注意减震器的使用。
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感觉车子发飘方向不稳是什么原因?

汽车左右灵活存在飘忽感的原因是底盘悬挂出现故障、方向机凹槽、前轮规格或气压、前轮倾角或轴距等问题。左右灵活存在飘忽感问题解决,检查底盘悬挂:如果方向盘存在左右灵活飘忽感问题,首先建议检查一下底盘悬挂,看有没有零件松动;检查方向机凹槽:可以检查固定在方向机凹槽中的橡胶限位块严重磨损导致,只要换上新的限位块就好了;是车速引起:方向盘左右灵活存在飘忽感,还有一种是由于行驶中前轮摆头引起。当车辆行驶达到某一高速时,方向盘出现发抖或摆振的情况,甚至感觉车的方向感在控制时与预想的不一致,这时应该相应减缓一下汽车的速度。不正当轮胎维修影响,出现这种问题,还是因为垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系统机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素,都造成这种结果。方向盘跑偏问题,前轮规格或气压:是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;前轮倾角或轴距:两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大;底盘悬挂:方向盘跑偏是底盘悬挂变形造成,检查底盘悬挂是否变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8323

车子转弯有打滑感觉是什么原因?

车子转弯有打滑感觉的原因:路面附着力差油门给大了会有这种情况,还有就是轮胎的花纹如果磨损严重了也会打滑。以下是相关内容介绍:1、注意事项:转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车,容易失控,导致平滑甚至侧翻,应该在入弯前让速度降到合适的水平上。尽量不空档入弯,尤其是U型弯道,空档状态下,发动机不能牵制车轮的运转,汽车等于是在惯性下行驶。2、岔路口的转弯:左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
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车子踩刹车有咯噔的感觉是什么原因?

踩刹车时有咯噔响声的原因如下:1、新车刚开或刚换新的刹车片:正常有响声,新车刚开或刚换新的刹车片,这个时候的有响声正常,由于摩擦还未吻合,只要多开多磨合几百公里后即可自动消除。2、雨水淋湿后:被雨水淋湿后的有响声,刹车片大多数基本都是由铁铸成,在被雨水淋湿之后会生锈,这个时候踩下刹车会有响声,只要把铁锈磨掉后即可。3、刹车片配置:刹车片配置异常,可能是刹车片装反;或是少安装配置了螺丝零部件;或是刹车片太小,与摩擦无不匹配;或用廉价的刹车片等状况。
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车子踩油门感觉没动力是什么原因?

感觉汽车踩油门没动力提速的具体原因如下:1、离合器打滑:离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足;离合不到位就抢挡或脱档;长时间半离合状态跑车、踩离合滑行;挂档或脱档不到位,车子在挂挡或脱档未完全到位时,猛给油门,造成离合片异常损耗。2、在发动机的问题上:动力来源是燃料的燃烧,而发动机是负责提供燃料,并且把化学能转化成机械能,所以出现汽车加油无力提速慢的时候,发动机系统也应该作为重点进行检查。3、发动机油路系统:机油的重要性不用多说,能够充分润滑,并且减少共振,提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足,轻者动力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞击其门,使相关的连接件受机械损伤。另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。4、发动机的进气系统:发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6820

车子踩油门有麻麻的感觉是什么原因?

车子踩油门有麻麻的感觉是典型的缺缸现象。车子有顿挫感,踩油门提速感觉慢半拍,行驶途中感觉车子有点抖动,这是典型的缺缸现象;本来四个气缸工作,现在只剩下三个工作,做功不平衡,车子会明显抖动,提速慢半拍。以下是相关排查工作介绍:首先电脑测试有没有失火故障码或者是断缸检测哪一个气缸不工作。找到某一个气缸不工作,通过检查点火线圈跳火强度,火花塞有没有绝缘层击穿,检测喷油嘴有没有喷油信号,喷油嘴的喷油量,可以采取交替装配的方式给排出故障点。上述都没有问题就看缸压是不是有问题。即便是缸压很低的车型也不能低于9个,很多高压缩比车需要达到十五六个。如果上述都没有问题,可以从头来看,首先读取故障码,然后检查正时有没有过晚,发动机各个传感器信号有没有错误信号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6809

车子感觉发动机声音大是什么原因?

以下是车子感觉发动机声音大的原因及解决办法:1、踩油门加速不明显,整车有“嗡嗡”声,是空气滤芯或排气管堵塞导致,集滤器有问题,橡胶圈密封不好,使油泵在工作时,不能正常将机油吸上来且吸了大量空气,发动机系统润滑不足,特别是气门液压挺杆部分,发出金属敲击声;集滤器发生堵塞,不能正常将机油吸入发动机润滑系统,导致润滑不良。2、发动机发出“嘶嘶”声,其动力下降抖动且其故障灯点亮,为真空管泄露,当听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力,要检查一下发动机过热,检查冷却系统,排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。3、排气管有噪音,或者很响的噪音从排气管出来,也会感觉发动机声音大,有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查是否为排气管垫及排气管破裂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6675

高速行驶方向盘震动是什么原因?

以下是汽车高速行驶方向盘震动的具体原因:1、动平衡问题。汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时,说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题,车轮的旋转中心就会产生偏移,导致车轮产生抖动,进而影响到方向盘上。2、轮毂问题。如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击,导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形,也会导致车轮在行驶中产生抖动,进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题。一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响,也会出现方向盘抖动情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6617

车子怠速抖动转数不稳是什么原因?

车子怠速抖动转数不稳的原因如下:1、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷时会难以启动。2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱。火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性。3、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障。以喷油嘴为代表的油路堵塞时,会造成供油压力不足,出现燃油雾化不良,使混合气比例失调而燃烧不完全,从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气,会影响空气流量计反映的真实数据,造成ECU对进气量控制不准确,也会造成混合气比例失调,导致发动机怠速不稳定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6185

高速行驶车身抖动是什么原因?

高速行驶车身抖动的原因:1、前轮定位角失准,前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效,前钢板弹簧钢度不一致。以下是相关内容介绍:在较高车速时出现振摆,并引起方向盘抖动,可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆震速度,若此时车身和方向盘都出现抖动,则是传动系统引起的摆震。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6146

车子高速行驶刹车失灵怎么办?

当车辆在高速行驶中刹车失灵发生时,首先应打开双闪大灯,提醒后方来车保持安全距离,避免引发二次事故的发生。以下是详细介绍:1、打开双闪大灯,提醒后方来车保持安全距离,避免引发二次事故的发生。这时首先要观察路面状况,避开车辆比较多的地方,一般打开了双闪灯,路面车辆都会让行。2、寻找应急车道,或者是避险车道。许多高速路段都有专门为刹车失灵以及故障车辆提供的减速带。3、在高速上刹车失灵首先不能慌张,两手抓稳方向盘,控制好车辆。如果是手动挡车型可以从高速挡挂到低速挡利用发动机自身的动力来抑制车速;如果是自动挡车型的话许多车型也是配备有手动模式。4、遇到前方紧急情况需要迅速降低车速。这个时候高速上都有应急车道,当车速降低一点时,可以用车身的右侧靠近防护栏杆,利用车身的摩擦来降低车速,这一定要有一定的驾驶技术,如果操作不对会导致车辆失控,造成更为严重的伤害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5934

开车感觉车子抖动是什么原因?

开车感觉车子抖动的原因:1、节气门过脏、发动机喷油嘴积碳严重;2、火花塞、高压导线、点火线圈出现问题;3、刹车盘有较深的划痕沟壑;4、汽车油泵的供油压力不正常;5、进气压力传感器数值错误和工作不良;6、发动机的零件老化。开车感觉车子抖动的解决办法:1、清洗油路,检查怠速马达是否有积碳,及时清洗;2、检查或更换火花塞;3、及时更换刹车盘;4、检查油压,更换问题部件;5、检查发动机,找到问题零件;6、清洗燃油滤清器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5216

高速行驶的汽车飘是什么原因

因为速度产生非常大的气流,这就导致汽车轮胎和地面的摩擦力变小,从而会有一种发飘的感觉;汽车的自重和风阻系数设计都和发飘的原因有关。就汽车本身而言,在高速是发飘。它主要涉及底盘,悬架,轮胎,自重,抗风性等因素,底盘越高,重心越高,稳定性越差。例如,大多数微型汽车重量轻,车身高,抗风性强,加速后会感觉不稳定,因此,为了适应高速行驶,底盘非常特别,每个人都可以感受到。另外跑车的悬架偏硬,相对而言,稳定性就好一些。无论自己的车子再好,安全系数再高,尽量也不要超过120km/h行驶,确保紧急时刻能刹得住车。
发布时间:2022-05-04 13:00:06 阅读:4771

方向盘太轻感觉不稳怎么回事

如果方向盘出现太轻或者出现抖动现象需要首先检查汽车的胎压,如果胎压没有出现故障的话可以做轮胎的动平衡或者轮胎的四轮定位,将轮胎的胎压动平衡和转向轴调节到位。汽车在更换轮胎后,如果在行驶过程中车辆没有发生跑偏现象,不需要进行4轮定位工作,但是必须进行车轮动平衡,否则汽车在行驶过程中会发生抖动现象,因为更换轮胎之后与四轮定位没有关系。在汽车的行驶过程中,如果发现方向转动沉重发抖,或者轮胎单边磨损,块状磨损等不正常磨损现象时,应该检查车轮定位值。如果数值偏差太大,应该及时维修。
发布时间:2022-01-17 09:21:04 阅读:4677

感觉车子发飘方向不稳什么问题

这可能是轮胎动平衡不好,可能是四轮定位数据失准,还可能是轮胎气压不足引起的。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性有重要作用。如果轮胎的气压过低,那车子在开起来时会出现左右摇晃的现象,这样会降低行驶稳定性。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果在高速行驶时气压过低,那轮胎会产生波浪变形,这样会增大爆胎的几率。如果轮胎气压过高,会降低轮胎与地面的接触面积,这样也会影响车子的行驶稳定性。车轮是需要做动平衡的,轮胎和轮圈在制造时不是每个部位的重量都相等的,这样就需要做动平衡,否则在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。车子的四个轮子是有定位数据的,汽车的四个轮子并不是简单的垂直于地面,前轮有倾角,前束,后轮也有倾角,如果四轮定数据不准,车子开起来也可能会出现左右摇晃或者跑偏的现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4078

车子高速行驶感觉不稳什么原因

车子高速行驶感觉不稳,大体可以分为两大类原因:一个是汽车本身出现问题,再一个就是由于客观因素。汽车本身的问题,一般就是因为轮胎的原因。可能是因为轮胎胎压异常、四个轮胎胎压数值相差过大、轮胎动平衡不好了等等。胎压差异过大会导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会感觉车身不稳。具体的原因,需要经由专业人士的检查才能确定。只有确定问题出在哪了才能对症修复。客观因素主要指的是汽车风阻、车身重量等。比如车身重量比较轻,车子高速行驶时自然会感觉不稳。当然这也和汽车本身的风阻有关系。如果厂家对于汽车风阻调校的好,车子不稳的感觉就会轻很多。还有就是当车辆从隧道、山谷驶出来的瞬间,会感觉车很飘,这是因为当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间,风速常常会达到周围风速十倍以上,急剧变化的气流容易使汽车方向不稳,甚至失控。如果是因为客观因素,那么是没法解决的,属于正常现象。
发布时间:2020-12-26 16:37:13 阅读:4245

车子感觉踩油门没力气

汽车在加速时感觉无力,要对汽车的进气系统、燃油系统和相关电子控制单元进行检修。一、进气系统:汽车的进气系统主要为汽车提供适量的进气量,从而影响汽车动力的提供。汽车出现加速无力的情况,应该首先排查进气系统。首先看一下各个配件是否完好,再检查进气系统中是否有零配件需要清洗,比如空气滤清器、节气门等部位。一般来说,怠速性的抖动,通过清洗节气门就可以解决。二、燃油供给系统:燃油的供给量直接决定汽车动力的高度,因此第二步要检查的就是燃油供给系统。我们使用的燃油,首先要满足发动机工作的需要,不可以加注低于要求标号的汽油。下一步,就对汽车的燃油滤清器、喷油嘴、燃油泵进行检查,如果积碳过多就及时清理积碳,如果出现故障就及时维修。三、电子控制单元:现在,多数汽车使用的都是电子控油,会有多个传感器和执行器相互配合。传感器会进行实时监测,并把数据传给数控单元,如果控制单元出现问题,就不能发出正确的指令,就有可能出现加速无力的局面。
发布时间:2020-12-26 13:39:30 阅读:3187

感觉车子发飘方向不稳

这可能是轮胎动平衡不好,可能是四轮定位数据失准,还可能是轮胎气压不足引起的。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性有重要作用。如果轮胎的气压过低,那车子在开起来时会出现左右摇晃的现象,这样会降低行驶稳定性。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果在高速行驶时气压过低,那轮胎会产生波浪变形,这样会增大爆胎的几率。如果轮胎气压过高,会降低轮胎与地面的接触面积,这样也会影响车子的行驶稳定性。车轮是需要做动平衡的,轮胎和轮圈在制造时不是每个部位的重量都相等的,这样就需要做动平衡,否则在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。车子的四个轮子是有定位数据的,汽车的四个轮子并不是简单的垂直于地面,前轮有倾角,前束,后轮也有倾角,如果四轮定数据不准,车子开起来也可能会出现左右摇晃或者跑偏的现象。
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感觉车子发飘方向不稳

这可能是轮胎动平衡不好,可能是四轮定位数据失准,还可能是轮胎气压不足引起的。轮胎是汽车上唯一接触地面的部件,轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性有重要作用。如果轮胎的气压过低,那车子在开起来时会出现左右摇晃的现象,这样会降低行驶稳定性。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果在高速行驶时气压过低,那轮胎会产生波浪变形,这样会增大爆胎的几率。如果轮胎气压过高,会降低轮胎与地面的接触面积,这样也会影响车子的行驶稳定性。车轮是需要做动平衡的,轮胎和轮圈在制造时不是每个部位的重量都相等的,这样就需要做动平衡,否则在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。车子的四个轮子是有定位数据的,汽车的四个轮子并不是简单的垂直于地面,前轮有倾角,前束,后轮也有倾角,如果四轮定数据不准,车子开起来也可能会出现左右摇晃或者跑偏的现象。
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