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汽车气囊能不能加装?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9756
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车安全气囊可以加装。安全气囊加装时注意事项如下:

点过开关必须关闭:

拆卸工作必须在点火开关关闭下,并将蓄电池负极电缆线拆下20s以后才能开始。

不可将安全气囊放到无人照管的地方:

存放时,应将起缓冲作用的面朝上,表面朝上放置。如果安全气囊在存放时表面朝下,可能会发生意外展开而导致严重事故。切勿在安全气囊总成上放置任何物体。若充气组件从90mm以上高层落地就不能再用。

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头部气囊可以加装吗

可以加装。在加装之前需要到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门来申请,在得到改装允许的情况下才能够加装。否则就是属于非法改装车辆,是一种违法的行为。机动车辆上的安全气囊相对于安全带来说是一个辅助的保护设备。是由一个传感器激活的。在传感器激活后,汽车中的安全气囊会瞬间弹出保护车上的乘坐人员。机动车辆上的气囊是汽车整体安全设计中的一环,安全气囊越多,越安全。安全气囊是为了提高机动车安全性的有效措施之一,在发生意外事故的时候,安全气囊可以有效的降低乘员的伤亡率。
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安全气囊能不能加装

安全气囊能不能加装,要看车辆在设计的时候,是否预留了加装安全气囊的空间。预留了,就可以加装;没有预留,就不可以加装。现实当中,基本没有加装安全气囊的。原因有以下几个:1、成本问题。气囊本身的成本就非常高(最便宜的都要好几千),如果加装,再加上工时费,价钱就更高了。2、安全性问题。安全气囊的加装,对于技术含量要求很高,一般的4S店或维修店都没有这个资质安装。3、责任归属问题。假如安装的安全气囊不能顺利爆开,责任很难判定。4、原车自带的安全气囊是经过厂家反复试验才设计的,如起爆时间,起爆减速度,起爆的角度等等,都要重点进行实车测定。如果自己加装,参数设定不好,不但起不到保护作用,还很有可能成为安全隐患。例如在行车过程,加装的安全气囊有可能突然起爆,会遮挡司机的视野,有可能造成事故。5、安全气囊的加装需要申报车管所,同意后才能加装。否则属于非法改装。
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膝部气囊可以加装吗?

膝部气囊是不能加装的:1、膝部气囊(KAB)用于减少乘员在二次碰撞中汽车内饰对乘员膝部造成的伤害;2、为什么膝部气囊只有少数车有,当然,一是车型设计问题,更重要的是成本问题;3、目前只有一些高配的车辆上才配置这种膝部安全气囊,其他车辆一般是无法加装的。
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汽车气囊在哪里?

汽车安全气囊一般在主驾驶位上的方向盘里面,副驾驶的气囊在仪表板上:1、现在的轿车上通常有三个碰撞传感器,一个位于左右副极板下,另一个称为中央碰撞传感器,位于控制计算机上。一些汽车还配备了减速传感器,以监测汽车碰撞的程度,使计算机能够确定是否需要触发安全气囊触发器;2、当发生碰撞时,碰撞方向必须在车辆纵轴周围30度角左右,否则将不会触发前安全气囊;3、碰撞后,碰撞传感器被触发,信号传到计算机上,计算机判断需要触发安全气囊以保护前排乘员的安全,于是连接安全气囊爆管电路,爆管爆炸,使气体分解,大量氮气进入安全气囊,使空气气囊膨胀,在碰撞前由于惯性头部保护乘员免受颈椎断裂。
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汽车气囊多少钱?

一套原厂的安全气囊系统售价在3000到5000元不等:1、安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%;2、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起;3、气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
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汽车气囊灯亮能不能年检?

气囊灯亮了表示气囊系统出现问题,年检是不能过的。造成气囊灯亮的原因及解决办法:1、路脱落或者接触不良,解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查起,如果是导线插头松了逐一插紧就可以了;2、气囊传感器故障,解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器;3、气囊故障,解决方法:要检查你的安全带传感器和气囊接头,还有气囊传感器;4、气囊电脑故障,解决方法:更换安全气囊控制单元;5、有故障代码存在,解决方法:需要专用仪器清除故障码。
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前后排侧气囊可以加装吗?

前后排侧气囊不可以加装,虽然安全气囊是很好的一个安全部件,可以在发生危险的时候有效的保护我们的安全,但在气囊加装市场不成熟的情况下,还是不要增加这些不必要的麻烦了,因为如果在安全的情况下弹出气囊,反而会很危险。安全气囊使用规范:1、安全气囊只是辅助安全系统,需与安全带配合使用;2、当汽车装有前排乘员安全气囊时,切不可让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅,若可以手动关闭此位置的安全气囊,则应该在儿童乘坐之前关闭此位置的安全气囊;3、气囊炸开后必须更换,在安装新气囊时必须注意,碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换,装在电脑板外的也要单独更换,不然容易引爆;4、风挡玻璃不能悬挂小挂件和小饰物,不然在气囊弹出时,挂件饰物突然受撞,会产生猛力,像子弹一样射向乘坐者,后果不堪设想;5、不能敲打气囊裸露在外的标识部位,因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分,如受到一定作用力的敲打,很容易被引爆;6、不要在乘客与气囊之间放置坚硬或尖锐的物体,否则,气囊爆炸时的强大冲击力同样会将它们压到人身上,造成死伤。
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安全气囊能不能加装

安全气囊能不能加装,要看车辆在设计的时候,是否预留了加装安全气囊的空间。预留了,就可以加装;没有预留,就不可以加装。现实当中,基本没有加装安全气囊的。原因有以下几个:1、成本问题。气囊本身的成本就非常高(最便宜的都要好几千),如果加装,再加上工时费,价钱就更高了。2、安全性问题。安全气囊的加装,对于技术含量要求很高,一般的4S店或维修店都没有这个资质安装。3、责任归属问题。假如安装的安全气囊不能顺利爆开,责任很难判定。4、原车自带的安全气囊是经过厂家反复试验才设计的,如起爆时间,起爆减速度,起爆的角度等等,都要重点进行实车测定。如果自己加装,参数设定不好,不但起不到保护作用,还很有可能成为安全隐患。例如在行车过程,加装的安全气囊有可能突然起爆,会遮挡司机的视野,有可能造成事故。5、安全气囊的加装需要申报车管所,同意后才能加装。否则属于非法改装。
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