大雾天气开什么灯光？

大雾能见度小于50米时要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。注意事项：如果没有安装雾灯，就要打开机动车上的小灯和行车灯，如果汽车是停下的状态开双闪是可以的，如果是行驶过程中就不要开双闪。

在大雾中驾驶时，应打开雾灯和双闪光灯。交通法规明确规定，在雾中行驶时，雾灯、危险警告闪光灯和近光灯需要同时打开；在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气时，应打开近光灯、示廓灯和后位灯。在实际驾驶操作中，根据雾的能见度和速度确定：如果能见度高，车速慢，则打开示廓灯和后位灯（同时打开小车间隙和后位的一个开关）。如果能见度平均，则打开前雾灯和近光灯，如果车速相对较快，则将其与后雾灯一起打开。当能见度很低时，打开危险警报闪光灯，保持低速，并尽可能找到一个安全的地方停车。因为当双闪灯开启后，一般车辆转向灯也会失去功能，在变道或转弯时容易发生事故。

雾天行车应及时打开雾灯、危险报警闪光灯和大灯，具体如下：雾天行车正确开灯：雾天开雾灯，雾灯的灯光光波更容易穿透雾气，照得更远。当雾气非常大的时候，可以开启双闪警告灯，因为黄色的灯光对雾气的穿透力更强。切记不要使用远光灯，远光灯的光波会被雾气反射回来，就像照在一片白茫茫的光墙上一样。雾天行车注意事项：1.放慢车速，避免急刹车：首先要放慢车速，雾天视野不好，并且大部分车辆都行驶缓慢，车速过快容易发生追尾现象，同时，车速放缓也可以避免急刹车的情况发生。雾天不容易分辨车距，急刹车也容易造成后车事故。2.切勿盲目超车：雾天不要急于超车，因为雾天能见度低，更不容易发现前车的前方情况。所以，尤其是在大雾中，不仅要开启双闪警告灯，还有最好要保持一定车距的情况下，跟随前车行驶，在能够确认前车情况的时候，再鸣笛后低速绕过。

机动车在雾天行驶需要开启前照灯、示廓灯和后位灯，以下是使用雾灯和雾天行车的注意事项：使用雾灯的注意事项：雾灯不能被当作日常照明灯使用。当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。需要注意的是，雾灯在能见度较好环境之下也会变得比较刺眼，会对其他驾驶员眼睛有所干扰甚至是伤害。雾天行车注意事项：雾轻也应小心谨慎驾车，谨防冲进浓雾区；三道走中间，两道走左侧；大雾天气里，驾驶要合理使用汽车灯光。

大雨天开车需要开启前雾灯，关于雾灯的相关介绍如下：雾灯的作用：雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路、提醒前后车保持车距。但是夜晚无雾行车时不要使用雾灯，因为前雾灯无遮光罩，后雾灯灯泡功率大，会给前面会车和后面跟随的驾驶员形成刺眼光亮，更影响行车安全。前雾灯的安装标准：对于前雾灯的安装标准，GB47852007有明文规定，其中要求该灯的发射光不直接或间接通过后视镜或车辆其他反射而引起驾驶员的不舒适感；其方向朝前不随转向角变化，发射光不应对迎面驾驶员和其他使用道路者造成炫目或不舒适感。

大雾天使用灯光的方法：在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用是为让其他车辆的司机可以更好地观察到车主，避免追尾和刮擦事故的发生，没有雾灯时要打开示宽灯和双闪灯，这样可以引起其他司机的注意。雾中行车时，当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过每小时60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过每小时40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在每小时20公里以下。

大雾天气汽车应开启雾灯和双闪灯，相关介绍如下：开启雾灯：雾灯的穿透力更强，所以雾天一定要开雾灯，现在大多数新车型，双闪和转向灯是互不干扰，而且转向灯权限更高，也就是在开双闪的时候，打转向灯，那么双闪自动关闭，所打得那个转向灯亮起，关闭转向灯后，自动双闪。直行时开双闪灯：直行的时候或者跑高速的时候可以开双闪，可以让后方的车更容易发现你，在转弯的时候就要关掉，开启双闪，当你开启转向灯时，双闪灯自动取消变为转向灯，当你关闭转向灯时双闪自动恢复。

当然可以，别说是下雨天就是大雾或雾霾天气，目前摄像头采用新科技的高清摄像头，这种天气都是没问题。 限号的原因： 尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。 不限车辆： 警车、消防车、救护车、工程救险车；公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

高速路能见度小于200米时，与同车道前车保持100米以上的距离。车速不得超过每小时60公里，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。以下是拓展资料：1、小于100米：能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。2、小于50米：能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

沙尘天气条件下能见度低，要开启前照灯、示廓灯和后位灯。以下是对灯光使用方法的具体介绍：1、夜间行车：夜间在路口处转弯，使用近光灯。夜间在低能见度道路上行驶，开启远光灯。夜间要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次。夜间要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。夜间要与其它车辆会车，开启近光灯。2、雾天行车：开启示宽灯、前后雾灯、警示灯。3、发生故障：关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯。

开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。以下是相关内容具体介绍：1、能见度小于50米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。2、能见度小于100米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。3、能见度小于200米时：开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。4、注意事项：如果没有安装雾灯，就要打开机动车上的小灯和行车灯，如果汽车是停下的状态开双闪是可以的，如果是行驶过程中就不要开双闪。

冰雪天气应该开启前后雾灯以及近光灯。前雾灯开启，是为了让对向来车、前方行人能正确识别本车，以便安全规避；后雾灯开启，是为了让后方跟车正确识别本车，以便保持适当车距和车速；开启近光灯是为了帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。雾灯具备较强的穿透能力和高辨识度，且雾灯几乎不会产生丁达尔效应，光线既不会打在雾气上阻挡视线，又能够照亮近处地面。这也是雾灯区别于其他车灯的关键所在。前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。而红色和黄色是穿透力最强的颜色。但开启雾灯的装置比较隐蔽，需要熟练使用后才能正确开启。在现实中，很多驾驶员习惯于在雨雪或大雾天气，开启双闪警示灯。但理论上双闪警示灯应该只用来指示速度极端偏离规定的情况，提醒后车自己速度很慢甚至停止。雨雾天气使用，并不是很合适。汽车跟着前车近距离行驶时，不得使用远光灯，只能使用近光灯，否则会影响前车驾驶员观察道路。要从后车超车，先用远、近变光告知前方汽车，待前车让路后，将远光灯变为近光灯，打开左转向信号灯并超车，超越后与被超越汽车拉开一定安全距离后再打开右转向信号灯，驶回原车道，然后关掉转向灯。

机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。以下是相关介绍：1、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。2、《道路交通安全法》明确指出，在大雾这样的恶劣天气中，驾驶员应该及时打开机动车上的雾灯，以便让其他驾驶员看到自己的车辆。3、在大雾天气能见度极低的情况下，最好打开车上的“双闪灯”。因为按照规定，“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。在大雾天气中，本身就是一个特殊的天气。

大雾天汽车使用灯光介绍：1、在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了提醒其他的司机，避免追尾和刮擦事故的发生。2、没有雾灯时，要打开示宽灯和双闪灯，来引起其他司机的注意。3、雾天不要开启远光灯。远光灯开启后会前方变成白茫茫的一片，让视线变得更加模糊。因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时提醒对方司机，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

阴雨天行车开灯根据雨量的不同情况而定：1、雨量较小时使用示宽灯；2、雨量较大时开启大灯或者前雾灯；3、暴雨可开启后雾灯。汽车灯光的类型有：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

夜晚行车开示宽灯和近光灯，如果在照明不足或者对向车辆不多的情况下，也可以开远光灯。但是需要注意的是，如果出现会车情况，要将远光灯切换到近光灯上，防止影响对向车辆的视线而造成安全隐患。夜晚行车灯光的注意事项：1、在城市道路上：城市道路上都有路灯，晚上在城市道路上行车只需要开近光灯就可以；2、在高速公路上：高速公路是单向车道，并且车速一般都比较快，晚上在高速公路上开车就可以开远光灯，需要注意的是在高速公路上超车时要提前打开转向灯提示后车司机，并且通过变光来提示前车司机，防止超车时发生危险。

雾灯。1、根据国家《道路交通安全法》指定，要是在大雾、大雨、大雪这样的极端天气中，驾驶人员应该及时开启机动车上的雾灯，以便于让其他驾驶人员见到自己的车子；2、要是车上没有安装雾灯，即使在大白天也要开启机动车上的小灯和行车灯。在大雾天气，前面路面可见度低，严重的影响驾驶人员视野，难以辨别前面车子的间距。因此，在雾天是机动车要及时开启雾灯，给后车警示，避免事故的发生。在机动车上前雾灯为黄色，后雾灯为红色。因为防雾灯亮度高、穿透力强，不容易因雾气而发生漫反射光，因此正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一块儿使用的。另外在雾天行车是要注意，在能见度低于两百米时，时速不能超过每钟头六十千米，与同车道前车维持一百米以上的间距；可见度低于一百米时，时速不能超过每钟头40千米，与同车道前车维持50米以上的间距；可见度低于50米时，时速不能超过每钟头二十千米，并从最近的出口尽早驶出高速公路。

开的，在大雾天气能见度极低的情况下，最好打开车上的“双闪灯”。能见度越低，在驾驶时必须保持警惕，如果能见度小于5米，则雾气很大，最好找到合适位置停车，应该等到雾消散或减少后再出发。如果必须在大雾天中出门，则应在出发前检查车辆的雾灯是否正常，并根据国家标准安装合格的雾灯，在大雾天能见度小于1公里时，必须打开大灯和后雾灯，开启大灯不仅可以清楚地看到前车，还可以提醒前车，最好不要在有雾的夜晚打开远光灯，远光灯设计用于照亮大面积区域，并且很容易在雾中引起散射，开启远光灯会在驾驶员的眼前引起散射的光簇和白雪。

大雾天气行车，主要注意以下几点：1、正确使用灯光。大雾天行车，能见度低，必须开启雾灯和示廓灯，禁忌使用远光灯。因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而影响驾驶。雾灯的灯光穿透性非常高，比尾灯的效果还好，开启雾灯后，其他车主可以明确辨识车辆。2、控制车速。关于大雾天行驶车速，是有法律规定限速的，具体如下：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度在10米左右时，时速控制在5公里以下。3、与前车保持足够的安全距离，不要跟得太紧，更不要随便超车。这主要是为了防止出现意外时（前车紧急制动），没有足够时间反应，导致追尾。4、勤按车喇叭，表明自己的位置。