新车熄火后底盘异响是什么原因？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：9747

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汽车熄火停车后，汽车静止下来，但是汽车的各个部件、电子设备并没有停下来，所以会有异响。异响相关介绍如下：

三元催化器的冷却声：

三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

排气管的冷却声：

一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

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底盘异响是什么原因

引起汽车底盘异响的具体原因：1.零部件的松动：由于猛烈撞击或者加装其他设备，致使两个部件之间的相互影响。需要通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。2.螺栓或者螺母松动：由于长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动；不合理的拆卸或者安装致使螺栓损坏c扭矩不够。发现后需要及时紧固螺栓，必要时更换螺栓。3.传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常。只需要更换新的外（内）球笼或万向节就可以了。4.制动系统异响：a刹车片松动卡钳松旷；b刹车片刹车盘故障。检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘有无异响磨损，必要时，需要更换。5.轮轴承异响：在一定车速时，会发出异响，但此声随着速度的增快而增大。由于轴承的异常磨损或者烧蚀引起的。需要更换新的轮轴承。驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。如果发现车辆底盘有异响的情况时及时检查更换，避免发生事故。

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停车后底盘异响是什么原因？

停车后底盘异响是因为三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声与发动机冷却不均匀造成的异响。以下是停车后底盘异响的具体原因：三元催化器的冷却声：三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩。排气管的冷却声：排气管热胀冷缩发出异响。涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩。发动机冷却不均匀造成的异响：各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

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车辆熄火后发动机舱异响是什么原因？

车辆熄火后发动机舱异响的原因有以下几种：冷启动异响：汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。机油不合适：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。皮带松紧度不合适：皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

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熄火后发动机异响是什么原因？

熄火后发动机异响是催化器冷却声、涡轮冷却声、发动机冷却不均匀。以下是上述原因的具体说明：催化器的冷却声：催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。涡轮冷却声：正常情况下废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后发动机温度很高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

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车熄火后发生异响是什么原因？

车熄火后发生异响的原因是三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、发动机冷却不均匀。具体介绍如下：发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管的温度为200摄氏度。汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响。三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800摄氏度，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

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熄火后底盘有异响是什么原因？

车子熄火停车后，车子静止下来，但是车子的各个部件、电子设备并没有停下来，所以会有异响。异响相关介绍如下：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9310

车辆底盘异响是什么原因？

车辆底盘异响分为在行驶中或者打方向盘两种情况。在行驶中异响：是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分所发出的声音。将车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器，上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，便能分辨出是哪部分有问题。在打方向时异响：如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏导致的响声。前者建议去做四轮定位，后者更换外球笼即可。

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卡宴底盘异响是什么原因？

汽车底盘的异响有许多方面：底盘影响：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响、轮胎的胎噪方面的异响、底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响、各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响、前后轮轴承的异响。维修影响：还有因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响，这种很危险。来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；有因电器线路部分的原因造成的一些如执行机构（如四驱）错误动作等带来的异响。

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奥迪底盘异响是什么原因？

奥迪S4底盘异响的原因和解决办法有：零部件的松动：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；可以紧固螺栓，必要时更换螺栓。传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；可以更换新的外（内）球笼或万向节。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8697

福克斯底盘异响是什么原因？

底盘异响是底盘橡胶件老化导致，或车子开久了底盘部件之间旷量变大导致。以下是关于福克斯的详细介绍：1、简介：福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技，带来过瘾的驾驶乐趣，打造中级车驾趣新标杆。2、配置：强大的装载能力也是福特福克斯猎装版的一大特色。22处灵活储物空间加上1,620L的后备厢容积，大且灵活的储物空间尽可满载行囊游玩四方。福特福克斯猎装版还搭载了1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7971

熄火后发动机舱异响是什么原因？

熄火后发动机舱异响的原因：1、冷启动异响：汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。2、机油不合适：机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。3、皮带松紧度不合适：皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。4、发动机“回火”故障：当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。5、燃油质量差或者标号不对：加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。6、发动机外部导致的异响：固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7932

车辆熄火后发动机异响是什么原因？

汽车熄火后发动机还响的原因是：1、三元催化器的冷却声；2、排气管的冷却声；3、涡轮冷却声；4、发动机冷却不均匀造成的异响。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7780

帝豪底盘异响是什么原因？

汽车底盘异响原因如下：1、悬架系统：车辆开始时发出的异响通常是悬架系统故障，这可能是由于发动机托架松动或损坏所引起。2、转向系统和悬架系统：车辆转向时发出的异响可能是转向系统和悬架系统的故障，因为车辆在转向过程中，使车辆倾斜，使悬架系统变形，同样参与运动。3、制动系统部件：车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障，也可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所造成。4、轴承：也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题，如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨，如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7294

新车熄火后底盘哒哒的声音是什么原因？

新车熄火后底盘哒哒的声音的原因是：1、发动机冷却不均匀：汽车行驶一段时间后，发动机温度高，熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全是一个比例，导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩摩擦发出异响；2、涡轮冷却声：废气的温度高达600到700度，涡轮快速转动摩擦产生温度，熄火后热胀冷缩会很明显。汽车熄火应注意延时熄火，这样对发动机有好处，熄火时应注意不要立刻熄火拔钥匙，可以整理一下车内的物品、关好车窗，延时熄火时间在30秒左右。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6358

车熄火后发动机异响是什么原因？

车熄火后发动机异响的原因如下：1、三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。2、炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐磁阀即可。3、起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生异响。解决办法：更换吸拉马达即可。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5990

新车熄火后底盘发出异响怎么回事？

新车熄火后底盘发出异响原因如下：1.汽车停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机在启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，部件之间没有形成有效油膜，尤其是气门、摇臂、液压挺柱之间会有一定间隙，这就导致在发动机启动时的"哒哒”响声。2.当然发动机运行一段时间后，油压建立，油膜形成，间隙变小，之后这种响声消失。如果长时间行驶之后，依旧有哒哒异响，建议去修理厂检查。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5959

汽车启动后底盘异响是什么原因？

汽车启动后底盘异响如果是颠簸或水泥路面才有，就检查避震、下摆臂、半轴、方向连杆，以及刹车卡钳、刹车片是否松动。底盘的异响有几个方面：1、当在直线行驶时，低速时急踏油门，此时如内球笼损坏时会发出金属的咔咔声，因为球笼传递动力，所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响；2、在悬排系统中，减震器、悬挂球头和下摇臂是容易出现问题的部位；3、减震器是一个阻尼元件，它能将一个来自路面的快速巨烈的震动变化减弱为一个较小和缓慢的冲击，是和悬挂弹簧和缓冲橡胶元件同时配合工作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4977

起步后底盘存在异响是什么原因？

起步后底盘存在异响的原因是：1、发动机活塞与气缸壁间隙过大；2、发动机活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；3、发动机过热引起的早燃；4、发动机活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；5、连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，可以支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4971

发动机熄火后异响?

发动机熄火后异响的原因：1、各种物体的冷热应力是不同的，像铁和铝，铝和铜他们的受热应力是完全不一样的。所以汽车熄火后的哒哒异响就是应力不同造成的，无须担心，没有故障，是正常的；2、当发动机受热到正常温度时，发动机上的金属部件开始发生受热膨胀，应力开始释放。但是根据不同金属件的热应变能力不同开始出现热变形；3、出现热变形时，因有螺丝的加持，才不会出现明显的变形，当我们熄火后，发动机处于冷却状态是，发动机的各部件开始处于降温冷却，但是他们的冷却应力也是不同的，有快有慢。在冷却中就会出现变形复位的工作，这时就会出现应力复位的异响，就是哒哒的声音。所以这个声音是正常的，在每一次的受热冷却中都会出现。

发布时间：2021-04-27 10:33:03 阅读：2105