汽车保养机油怎么选择？

1、根据车系选择。日韩系的新车建议选择20粘度的机油。行驶10万公里以上的日韩系车建议选择30粘度的机油，德系车建议选择40粘度的机油。2、根据负荷大小选择。如果车辆的负荷高、转速低，可以选用粘度较大的润滑油。如果车辆的负荷轻、转速高，可以选择粘度较小的润滑油。3、根据发动机磨损情况选择。新车建议选择粘度略低的机油，如果是行驶里程超过10万公里的老车，发动机磨损，零部件的间隙变大，需要使用粘度更大的机油。如果发动机有过大修，也要使用粘度更大的机油。4、根据当地实时温度选择。北方的冬季应选用低温流动性更好的机油，比如0W/5W的机油，可以保障车辆的正常启动。驾驶员要根据自己的用车环境和车辆整体的情况，选择合适的机油粘度。正常的全合成机油应该1万公里更换一次，如果经常在拥堵的市区行驶，或者在常年高温或常年低温的环境下行驶，就应该提前1000公里更换机油。

汽车机油选择方法有以下6点：1、选择机油低温粘度：机油的低温级别主要决定汽车的冷车启动性能和低温抗磨损能力以及机油的低温流动性。选择低温级别不仅仅要看机油的低温粘度，还要看机油的倾点。不同品牌的同级别的机油，其倾点是不同。2、选择机油高温粘度：高温粘度等级是根据机油100摄氏度动态粘度数值来标定。它表达了机油在发动机暖机工况下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。100摄氏度动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100摄氏度动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好地保护。需要注意的是，即使是同型号的机油，它的高温粘度也可能是不一样。选择机油高温粘度时要根据车辆的实际使用状况，如果想要省油静音，就选择粘度低一点；如果经常急加速或经常高转速，就选择粘度高一点。对于大众车系来说，需要选择高温高剪切粘度在3.5cp以上，及同型号的机油要选择粘度相对较高。3、根据api质量等级选择机油：正常情况下，s开头系列就代表是发动机机油，包含的规格有，sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm、sn，一般后面字母越靠后的情况下，就意味着质量等级会越高，性能也会更好一点。在机油内会有很多的添加剂，能够对发动机起到保护的作用。其中sn机油质量最好，一般全合成机油代表的就是sn级别。4、选择、确定矿物油还是合成油：矿物油、半合成油、全合成油三者的区别并不是润滑性能，而是机油的黏温特性、稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性。越高级的机油这些性能越好。5、根据季节选择：一般在冬季都是使用5w30的机油，甚至在大部分地区都能四季通用，如果是北方地区，可以直接使用0w的机油，夏季时间段建议使用10w40的机油。6、根据品牌选择：目前机油有很多品牌，对于不同的车型来说，选择的品牌都不同，必须要选择正品的机油，如果购买假冒伪劣的机油，这样很容易造成车辆出现故障。

本田思域使用SM或更高级燃油经济性机油，使用东风本田汽车指定的发动机机油或其它适合环境温度的SAE粘度的发动机机油。机油对发动机的性能和寿命影响很大，如果驾驶的车辆机油不足或劣质，则发动机可能会发生故障或损坏。加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。思域厂家提供了三种原厂专用机油可供消费者选择，分别是：5W30半合成机油、0W20原厂半合成机油、5W40原厂全合成的机油，一次添加4升即可。

思域如果驾驶风格不是那么激进，可以使用0w20机油；如果驾驶风格比较激进，可以使用0w30机油。0W20和5W30机油的区分取决于超低温流通性和高温维护性能都不一样，但由于思域汽车型的发动机结构，更为需要高粘度、超低温流通性好的机油，能够使发动机充分发挥最高的性能。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。

汽车保养选择机油的方法如下：选择大品牌或大厂生产的机油：例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS，国产大品牌有昆仑、长城、龙蟠。分类别选择：机油分为汽机油和柴机油，普通家用车因选择汽机油的机油，在机油外包装盒上API等级处以S开头；柴机油运用与柴油车，如皮卡、货车之类，在机油外包装盒上API等级处以C开头。机油API等级：以汽机油为例，市面上常见的有SG、SJ、SL、SM、SN五种，SG和SJ的机油油品级别较低，都是纯矿物质油，适合用于跑运输的面包车或使用年限较长的老车；SL级别的机油大部分是矿物质油，也有少部分的品牌SL级别的机油是半合成的，普通家用车使用5年以上的建议使用SL。根据季节选择机油：市面上最常见的有5W-30、5W-40、10W-40这三种，在冬季最好使用5W-30的机油，北方地区甚至可以使用0W机油，5W-40的在大多数地区都可以四季通用，10W-40的建议在夏季时使用。

保养车辆根据类别和品牌选择机油。以下是机油选择的部分介绍：机油品牌：机油选择大品牌或大厂生产的机油。市面上各种机油品牌上千个，品质也是良莠不齐，机油可是用在汽车最关键的部位-发动机，一定要用经过市场检验的大品牌或大厂生产的机油。例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士。机油类别：机油分为汽机油和柴机油，普通家用车应选择汽机油的机油，柴机油运用与柴油车，如皮卡、货车相同。

新车可以使用粘度低一些的机油，而随着里程的增加和机械的磨损老化，应该逐渐选择粘度更高的机油。以下是关于汽车机油的相关介绍：1、简介：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差。2、要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

汽车机油型号选择：温度和工况是选择机油的两个重要标准，冬季气温低的地区尽量选择W前数字小的型号，喜欢开快车或者老车就选择W后粘度系数高的型号，尽量在高端点的品牌里选择。选择机油的时候，有两个重点要看，一个是机油的级别，另一个是机油的粘度。扩展资料：1、机油级别的高低在油桶的外包装上就能够看到，不同级别的机油针对不同的发动机。通常说转速越高的发动机，气缸压力越高的车辆对机油的要求也会越高。可以参考说明书中，如果没有相同级别的机油选择，要选择比它要求级别高一档的来使用，绝不能降低级别。2、在机油粘度的选择上，要根据车辆的使用情况和发动机的状态来选择，如果是在北方冬天寒冷漫长，就要选择低温流动性强的机油，如果发动机比较老旧，气缸壁之间封闭不好，建议选择粘度较大的机油，如果机油过稀可能会带来烧机油的问题。在南方地区，由于气温比较稳定，可以选择10W-20的即可。没有必要选择价格很贵的机油。

车辆保养选择机油的方法如下：1、根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。2、根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。3、选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。4、汽油机机油不能用于柴油机：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。

汽车机油型号选择：温度和工况是选择机油的两个重要标准，冬季气温低的地区尽量选择W前数字小，喜欢开快车或者老车就选择W后粘度系数高，尽量在高端点的品牌里选择。以下是机油相关介绍：1、5W30是指SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油。2、W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。3、W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

汽车保护膜选择的方法主要有以下这些，分别是：1、品牌。一般大品牌的品质要比小品牌可靠。2、膜的材料。现在高端漆面保护膜采用的是具有自修复功能的顶涂层TPU。品质高的漆面保护膜可以防污染、防腐能长期抵抗油脂、碎石、弱基层、酸雨等油漆表面的破坏、耐黄变，漆面抗老化，漆面连续保护、抗划伤和抗划伤，能抵抗一般的划伤和划伤、可以防止紫外线长时间损害油漆，保护原有油漆的光泽的作用。

汽车选择机油型号的方法是：1、根据大品牌或大厂生产的机油进行选择；2、根据机油API等级来选择；3、根据季节选择合适的机油。建议在冬季使用5W30的机油，北方地区甚至可以使用0W的；5W40的在大多数地区都可以四季通用；10W40的建议在夏季时使用。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。

不同汽车在选择机油上会有所不同，一般如果是在质保期内的汽车建议选择4S店提供的机油。假如已经过了质保期，那么可以选择原来的机油型号，也可以选择更高品质的合成油。机油通常是全合成型、半合成型以及矿物油型这三种，矿物机油的成本是相对比较低，品质也是三者中最差的，所以现在矿物机油已经逐渐被淘汰了，它的使用寿命只有半年。而如果是家用车、商务车的话，选择半合成机油通常就能满足使用需求。但若是高性能的汽车像是跑车这类型的，就要选择全合成机油才能保证汽车良好的工作环境。这是因为汽车的不同定位以及用途而造成的差异，也是我们选择机油的时候要确认好的主体方向。

机油粘稠度的选择理想的油品是在低温时有小粘度的高流动性，高温时有大粘度的稳定性：1、新车选择黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油；2、欧美车机油消耗量大的话，考虑黏度稍微高的全合成油，日韩车系密封性都不错，选择黏度稍微低的机油；3、路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种：1、冬季用油等级：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W表示冬季，W之前的数值越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低温度越低；2、夏季用油牌号：20、30、40、50、60。数值越高，其粘度越大，适用的最高温度越高；3、冬夏通用油牌号：5W\/20、5W\/30、5W\/40、5W\/50、10W\/20、10W\/30、10W40、10W\/50、15W\/30、15W\/40、15W\/50、20W\/20、20W\/30、20W\/40、20W\/50。代表冬季的数字越小，代表夏季的数字越大，适用的温度范围越大。

市场上的机油现在分为矿物机油，半合成机油，全合成机油，三种：1、这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上；2、如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的，矿物机油价格是最低的。市场现在比较普遍的；3、也是比较有口碑的大品牌机油是：壳牌；美孚；嘉士多。但购买时需要注意，这些品牌因为在市场上同样有假货，最好到指定门店购买。

壳牌这个牌子的车用机油挺好的，但是在选择机油的时候需要注意以下几点：1、很多车主买机油，首先考虑的是品牌，其实，以发动机类型为出发点，首先要为发动机选择合适的粘度的机油，然后再考虑选择半合成或全合成的机油；2、机油的粘度过高或过低都不好：粘度过高，机油会比较粘稠，润滑响应过慢，会增加磨损，在高温的时候流动性差，冷却效果差，功率损失导致油耗增加；3、粘度过低，机油会较稀，粘温稍差，抗磨密封效果降低，也会增加油耗；4、所以必须符合制造商车辆保养手册推荐的机油粘度。如果车辆状况较旧，应适当提高机油粘度，加强密封性。

日产汽车机油的选择方法：1、在保养时4S店提供了三种机油的选择，普通机油，合成机油，全合成机油；2、对于这三种机油的选择主要以车辆的行驶环境而定，车辆的行驶环境较好的，例如经常是用于高速行驶的，选择普通机油就可以了，如果是经常用于市区，走走停停，则建议选择合成机油；3、区分冬夏季的机油选择，其中夏季用油牌号分别为20，30，40，50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。而冬季用油牌号分别为0W，5W，10W，15W，20W，25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低，车主较多使用的油标好为5W-30。

以下就是汽车机油的选择方法如下：1、机油只有SAE、API等类似的行业标准，因为机油厂商并不会根据某一款车型而研发机油，所以并不存在所谓“专车专用”、“原装机油”的情况，而那些包装成“原装机油”的产品，实际也是由机油生产商代工生产的，甚至就是市售的机油；2、夏季：虽然夏季气温较高，但相比于发动机内动辄100℃左右的高温，还是小巫见大巫的，所以夏季选用机油并不太受环境影响。由于目前合成机油粘度受温度变化较小，且近年生产的发动机技术更新、部件更为精密，所以并不需要太大的机油粘度。在我国大部分地区，选用SAE30的产品即可，如果您的发动机较老，或磨损程度较大，那建议您选择SAE40的产品；3、冬季：建议选用低温流动性较好的类型，如果您处于高寒的北方地区，建议您选用标号为0W的产品，例如金吉星J700U（0W-40\/0W-50）。如果您处于冬季并不寒冷的南方，选用标号5W、10W的产品就足矣了，例如金吉星系列J500、J600、J700都有5W-40、5W-30的产品。

新车可以使用粘度低一些的机油，而随着里程的增加和机械的磨损老化，我们就应该逐渐选择粘度更高的机油。同时，市区代步行驶的车辆一般使用粘度相对低的润滑油；长时间在越野、重载、磨损严重的车辆建议使用粘度相对高的润滑油。在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。