汽车机油如何选择?

选择suv的方法：1、按品牌选车。尽量购买那些车型成熟的、市场口碑好的产品，这类产品也往往更加符合消费者的安全意识。2、外观与空间选择。这是绝大多数人买SUV的原因之一，首先从外观上看，如果SUV与轿车停放在一起的话，可以非常明显看到SUV就比轿车高了一头，轿车一般是1.4~1.5米高，SUV一般是1.7~1.8米，大型SUV还有1.9米高的，如果是SUV车主的话，光是看看也舒服。3、看用车需求。任何人买车都是有需求的，有的人要上下班代步，有的人要结婚，有的人要相亲，有的人要自驾游，需求不同，所选择的车型也是完全不同的，要根据需求来买车，而不是冲动买车。4、油耗。一般来说考虑买suv汽车的朋友几乎都做好了烧油的准备。但是市面上还是有一些比较省油的suv车辆，比如一些小型的suv来说，油费比大型suv省上不止一点，油费对经济条件一般的家庭来说也是非常大的压力的，因此买suv汽车，油耗方面也是重要考虑的一点因素。5、根据预算选择车型。买车要量力而行，有多少预算，就买啥样的车。6、看动力是否强劲，主要看功率与扭矩。要爬山涉水的必须要有力气，没有力气车再好也是没有用的。车辆上的功率数值越大代表车辆的时速越高；而扭矩则决定提速，而在SUV当中扭矩越大正常来说脱困能力越强。7、确定硬件与配置。所谓硬件就是发动机、变速箱、底盘、四驱这些需求。如果对动力有要求，比如一定要买2.0T的，对变速箱有要求，比如一定要买AT的，对四驱有要求，一定要买全时四驱的。对底盘有要求的，比如一定要买高底盘的。这些需求确定以后，再通过条件去筛选。8、看车辆的安全性。一辆车的安全性能是考量一辆车好坏与否最基本也是最重要的条件之一。可以综合对比整体考量SUV的主动安全和被动安全配置在进行选择。

汽车车衣从大小要合适；车衣的材质；品牌三方面选择。汽车车衣又称汽车的“衣服”，是汽车的防护用品，按外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的罩衣。1、大小要合适。车衣不合适套在车身松松垮垮，等到刮风时，车衣由于不合身，便会随风在车身而甩动，假若是劣质车衣，车衣面料没有经过干湿擦处理实验，车衣确实很可能会随风把爱车表面划伤！2、车衣材质。车衣品质众多，这些车衣外观看起来的确是不错，可根本就不是什么好材质，建议大家使用高档些的，纳米，拉金，印花，PU材质车衣。3、品牌的选择。品牌车衣从面料的材质选择、做工、品质到功能上来说要比便宜一些的车衣好的多，好车衣必须要经过水处理的，防水，防火效果都必须要好，而且保证单层车衣，质地柔软，这样才能保证不会对车有什么伤害。车衣定做的好处就是尺寸上与原车型完全匹配，使车衣与汽车紧密贴合，起到很好的防尘，防雨，保护爱车的作用。使用汽车车衣可以在下次用车的时候保持汽车车漆光亮如初，而且车衣使用方便。使用时先用车衣将汽车后视镜罩上，然后车头车尾两头拉开罩上后，收紧绳子即可。

选择机油标号的方法是：1、根据驾驶习惯选择机油标号；2、根据行车里程选择机油标号；3、根据车型选择机油标号；4、根据季节选择机油标号；5、根据机油的粘度等级机油标号。一、根据驾驶习惯选择机油标号的方法：激烈驾驶、经常堵车、高速较多选择高粘度机油标号，温柔驾驶、市区稳定行驶选择低粘度机油标号。二、根据行车里程选择机油标号的方法：里程小通常选择黏度稍低的机油，随着里程数增大，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为里程大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油。三、根据车型选择机油标号的方法：像美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5W-30的机油合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5W-40会相对更好。而日系、韩系车会相对多使用20、30黏度的油品，对于国产车的机油选择的话，和日系车差不多。四、若根据季节选择机油标号则有以下方法：1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；五、若根据机油的粘度等级机油标号则有以下方法：机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。更换机油的方法是：1、取出开机油滤芯；2、将油底壳的放油螺栓拧开，将机油放出；3、安装放油螺栓；4、拧紧螺丝，将机油倒进发动机，装上机油滤芯即可。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

1、轮毂尺寸。不同车辆的轮毂尺寸是不一样的，首先要挑选合适的轮毂尺寸。轿车的轮毂一般尺寸比较大，轮胎扁平比高，视觉张力比较好，另外还能提升车辆操控的稳定性。2、轮毂宽度。轮毂宽度通常被称为车辆的J值。就算是尺寸大小一样的轮胎，J值不同，轮胎的扁平比和宽度也就不同。因此，轮毂宽度对于轮胎的选择会造成直接影响。3、轮毂偏距。轮毂偏距就是轮胎的ET值，不同的车辆自然也有不同的ET值。这个值比较小，装车后轮子就偏出外比较多。大多数的轿车ET值都是正的，但是少部分车辆和某些吉普车的ET值是负的。

汽车机油的选择是按照品牌、标号、发动机、4S店原厂机油。如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。机油除了起润滑作用以外，还能起到清洁、冷却、防锈等作用，通过品牌、标号、发动机、4S店原厂机油选择机油最合适。1、按品牌选择：汽车的机油，有很多的品牌的，不同车型适应的品牌都是不同的。有一些大品牌的机油并不适合自己的用车，而且选择品牌机油一定要选择正品。否则假冒伪劣的机油反而会让自己的爱车出现故障。2、按标号选择：大多数人都是按照这个标准选择机油的，不同的温度，不同的发动机对应的标号都可能存在着差异。还要考虑即将使用的环境。按标号选择机油也是需要综合考虑的。3、按发动机选择：很多的人对于一些低排量的自然吸气发动机都是采用矿物质机油的，如果是低排量的涡轮增压发动机采用的是半合成机油，对于一些大排量的自然吸气或者是涡轮增压车型，采用的是全合成机油。4、4S店原厂机油：也有的车主，一直是在4S店进行保养维修的，这类的车型一般都是使用的原厂的机油和机滤，相对来说价格可能会高一些。但是好处就是，一旦因此出现什么车辆问题，就可以让4s店负责。

思域如果驾驶风格不是那么激进，可以使用0w20机油；如果驾驶风格比较激进，可以使用0w30机油。0W20和5W30机油的区分取决于超低温流通性和高温维护性能都不一样，但由于思域汽车型的发动机结构，更为需要高粘度、超低温流通性好的机油，能够使发动机充分发挥最高的性能。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。

保养车辆根据类别和品牌选择机油。以下是机油选择的部分介绍：机油品牌：机油选择大品牌或大厂生产的机油。市面上各种机油品牌上千个，品质也是良莠不齐，机油可是用在汽车最关键的部位-发动机，一定要用经过市场检验的大品牌或大厂生产的机油。例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士。机油类别：机油分为汽机油和柴机油，普通家用车应选择汽机油的机油，柴机油运用与柴油车，如皮卡、货车相同。

变速箱油选择时应依据变速箱的种类来挑选，汽车变速箱分为MT、AT、AMT、CVT、DCT等，不同变速箱的油也不能混用。以下是具体内容：手动（MT）变速箱：手动（MT）变速箱使用齿轮油，作用主要是润滑和散热。按其质量水平分5档，市场上一般只售卖GL4和GL5。从油品特点看，手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。AMT变速箱：AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱（MT）的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。AT变速箱：AT变速箱油专门用于自动变速箱的油液，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，最主要的是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱低。AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，其使用的变速箱油型号也各有区别，档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。

车辆的机油是保护发动机的重要润滑油，需要给车辆正确选择机油才能让车辆发动机得到最好保护。如何正确选择汽车机油：1、选择合适标号的机油。一般来说，汽油机油的品质是有标号，一般的是SG级别，往后是SJSLSMSN越往后机油质量越好，大家要选择好。2、在购买机油时，应该选择品牌，质量往往过硬，不一定是大品牌，但是口碑好、实力雄厚的机油都可以使用。3、注意选择机油，要根据车辆的使用状况，选择矿物质油还是合成油，一般来说，矿物质油更换周期短，在5000-6000公里一换，合成机油在8000-10000左右。4、添加机油时，注意要看好刻度尺，在最大和最低刻度之间最好，不能加多，否则容易烧机油。5、在平常的用车过程中，每隔1000公里就检查检查机油，看看是否有损耗，机油少了要及时添加。

以下是车辆选择机油型号的方法：1、根据车型选择。日系车、韩系车，通常使用20粘度的机油；国产车、美系车，普遍推荐使用30粘度的机油；德系车：德系车，普遍为涡轮增压发动机40粘度机油，部分小排量的德系车使用更高品质的0w30机油。2、根据行驶里程选择机油型号。在行车里程达到15万公里之后，应该将机油型号提升一个粘度。3、根据驾驶习惯路况选择。激烈驾驶，选择机油型号的时候提升一个粘度，当然首先需要根据车型来选择。温和驾驶更适合低粘度的机油型号。

车辆保养选择机油的方法如下：1、根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。2、根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。3、选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。4、汽油机机油不能用于柴油机：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。

选择机油标号的方法：1、根据驾驶习惯选择机油标号：激烈驾驶、经常堵车、高速较多选择高粘度机油标号，温柔驾驶、市区稳定行驶选择低粘度机油标号；2、根据行车里程选择机油标号：当汽车行驶到一定里程之后，发动机因为正常耗损导致零部件间隙变大，这时就需要更换高一个粘度的机油标号；3、根据车型选择机油标号：日系车和韩系车发动机相对比较精密，通常选择20粘度的机油标号，德系车发动机特别是大众对机油粘度要求高，要选择40粘度的机油高温剪切值和运动粘度才符合标准，国产车和美系车发动机通常选择30粘度的机油标号。

汽车机油型号选择方法：温度和工况是选择机油的两个重要标准，冬季气温低的地区尽量选择W前数字小的，喜欢开快车或者老车就选择W后粘度系数高的，建议尽量在高端点的品牌里选择。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。查看机油时要注意机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最高刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间即可。

不同汽车在选择机油上会有所不同，一般如果是在质保期内的汽车建议选择4S店提供的机油。假如已经过了质保期，那么可以选择原来的机油型号，也可以选择更高品质的合成油。机油对于每一台车辆来说都是必不可少的，如果汽车没有机油，汽车发动机将会受到严重的损坏，导致汽车无法启动，严重时还可能导致发动机烧坏。因为机油不仅仅有着润滑的作用，还具有减震、冷却以及密封等作用。一般情况下机油分为矿物机油、半合成机油以及全合成机油。矿物机油的成本比较低，品质相对来说比较差，而且矿物机油有各种添加剂容易氧化，最长的使用寿命为六个月。一般情况下，大部分汽车使用的是半合成油，对于日常家庭用车以及商务用车都已足够；而全合成油适合相对来说比较高端的车辆，例如跑车一般就都会使用全合成油，其质量品质是最高的。

在选择汽油的时候，车主可以参考汽车的用户使用手册上标注的汽油型号进行添加，一般标注的汽油型号都是根据汽车发动机压缩比设置的，具有重要的参考价值。我国的汽油是按汽油排号来生产和销售的，根据品质的标准规定，一般标号越大的汽油抗爆性能越好，驾驶员需要根据发动机的压缩比选择相应的汽油牌号添加。一般压缩比在8.5~9.5的车型使用90号汽油，大于9.5的车型使用93号汽油。如果不参考汽车发动机压缩比随意添加汽油，会导致发动机的输出功率下降。在汽车的使用手册上会标明汽车适合的汽油牌号，车主最好参考推荐的牌号添加。

选择液压油时，可以根据液压元件的生产厂样本和说明书所推荐的品种号数来选用，除此之外，还可以根据液压系统的工作压力､工作温度､液压元件种类及经济性等因素的综合考虑来选择，通常情况下，会先确定适用的黏度范围，然后再选择合适的液压油品种。从品种上来说，可以根据用途和设备选择相应类型的液压油，如冶金液压油、舵机液压油、抗燃液压油、低温液压油、抗磨液压油液压油、合成液压油等；从粘度上来说，可以根据设备说明书推荐和具体工况，选择合适的液压油粘度，液压油粘度级别的选择，首先要根据泵的类型决定，不同类型液压泵对液压油的黏度要求不同，其次还要考虑泵的工况，需要注意的是液压油在系统最低温度下的工作粘度不应大于泵的最大启动粘度。从清洁度上来说，目前国际上普遍采用国际标准化组织的ISO4406或美国国家航空标准NAS1638两个标准作为油液污染度（或称“油液清洁度”）的分级方法，数值越低表征清洁程度越高。

冬季用车时建议选择一些低温流动性比较好的机油，冬季用车可以使用0w机油或5w机油。使用低温流动性好的机油可以在冷启动时降低发动机的磨损，并且可以降低冷启动时的噪音。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机受到损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不更换，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响机油的使用寿命。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买。

汽车保险选择的方法：1、多投三者险，车险的主险为第三者责任险和车损险。如果是刚买不久的新车，专家建议最好把这两个险种都保全。由于车险的费率是固定的，因而保费交多少取决于汽车自身保险金额的高低。对于家庭自用车来说，目前三者险的保额一般分三个挡次：5万元、10万元、20万元。保险专家建议最好投保20万元的，因为在新的《道路交通安全法》实施后，车主要承担的赔偿责任和数额都增加了很多，过去10万元以内就能“搞定”的事故，现在20万元也不一定足够；2、相对来说，规模较大的保费相对较低，而且公司定损网点多，可以借助修理厂实行远程网上定损，但由于大的保险公司业务较多？在理赔时间上可能相对较慢。如果车主不在乎多花些钱，只求理赔速度快，可以去稍小一点的保险公司投保；3、车损险要足额，如果刚买了辆新车，建议您最好为爱车把车损保险、第三者责任险、司乘人员保险、盗抢险及车身划痕损失险等基本险种保齐。投保时要注意，既不能只考虑省钱而不足额投保，也不能多花不必要的钱超额投保。由于汽车保险费的费率是固定的，因而交费多少取决于新车购置价。明智的选择是足额投保，就是价值多少就保多少。不能因为要节省保险费就不足额投保，如20万元的轿车只保10万元，一旦发生交通事故，就得不到足额赔付了。如果您的车辆是旧车或已临近报废期，那么建议您保车损险、自燃损失险、第三者责任险和司乘人员保险，因为旧车或临近报废期的车，车况较差，所以车身划痕和盗抢险可以不保。在此提醒车主：旧车在保险时，车主不要认为投保的数额高，保险公司赔付的就多。实际上，保险公司只按汽车出险时的实际损失及车辆折旧程度确定赔付金额。

现如今市场上销售的车膜类型数不胜数，让人眼花缭乱，有的主打隔热性能，有的主打私密性强，各种花样应有尽有。不了解的车主如果只听广告推销，很容易就掉入了圈套，即使花了大钱，也只能得到假冒伪劣的商品。 质量差的车膜不但会危害车主的行车安全，更容易造成玻璃隐患，严重的会导致车祸。所以在购买车膜的时候，车主一定要擦亮双眼，您可以从以下几点来判断真伪： 1、车膜的清晰度。质量好的车膜其透光度高达90%，而且不论是什么颜色，在晚上也能清晰地看见6米以外的事物。 2、车膜的手感。质量好的车膜摸上去会感觉很平滑，很厚实，而质量差的车膜手感特别差，容易撕碎，容易皱。 3、车膜的颜色。质量好的车膜颜料是均匀融合在膜中的，经得起使用，不会变色变形状。而质量差的车膜颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色很容易掉下来。 4、车膜的味道。质量差的车膜残留物苯含量高，有异味，会严重危害人体健康。 5、车膜的气泡。撕开车膜的塑料内衬后，质量差的车膜会起泡，质量好的车膜就没有。 6、车膜的保质期。一般正规厂家生产的车膜保质期通常是5年。 7、正规店家。好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。一定要选择美誉度高、服务好、值得信赖的店家。 贴膜之后，2~3周可以清洗汽车，一定要用不起毛的柔软物品擦拭，不能用氨基常液进行清洗。

1、打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，并非如此。2、市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不旦不能维护车体，反而使车漆变色。3、应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，一般情况下，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应选择抗油拒尘效果好的车蜡。